JKY2/1.8B防爆液壓絞車主閥組改造
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針對JKY2/1.8 B防爆液壓絞車液壓油溫偏高的現(xiàn)象,通過分析主閥組結(jié)構(gòu)存在的問題,提出了滾筒直徑兩米以上的液壓絞車主閥組改造方案。
淺談煤礦防爆液壓絞車的維護與管理
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防爆液壓絞車是煤礦井下主要斜巷軌道提升設(shè)備,掌握其機電設(shè)備性能特點,正確維護與管理,可有效降低設(shè)備故障,實現(xiàn)安全運轉(zhuǎn)。下面結(jié)合平煤股份六礦煤礦井下液壓絞車近年的管理經(jīng)驗,著重介紹jky系列防爆液壓絞車的日常維護與管理經(jīng)驗。
液壓絞車選型計算方法
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液壓絞車選型計算方法 1.液壓絞車?yán)τ嬎惴椒?各型絞車技術(shù)參數(shù)中給出的是靠近卷筒第一層鋼絲繩的額定拉 力。用戶使用中往往需要最外層拉力,此時可以按以下方法來換算。 1)設(shè)定: 已知:卷筒的底徑od(mm);鋼絲繩直徑d(mm) 繞繩層數(shù)x(1,2,3,...),綱絲繩第一層拉力f1(kn)為已知, 2)求x層拉力 0 1 0(21) x dd ff dxd(kn) 2.容繩量計算 各型絞車技術(shù)參數(shù)中給出的鋼線繩直徑d為推薦值,由于絞車在 各種機械中根據(jù)工況對安全的要求不同,為此安全系數(shù)也不相同,在 有安全問題的重要場合,安全系數(shù)取大值,這時在同樣拉力下鋼絲繩 直徑就要選得比表中推薦大些,對于無安全問題,不重要場合鋼絲繩 直徑可以選用比表中推薦值小些。由于鋼絲繩直徑d的變化,對同一 臺絞車其容繩量將發(fā)生變化,此時理論容繩量應(yīng)該重
自行式液壓絞車設(shè)計分析
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介紹了自行式液壓絞車的概念及技術(shù)要求,對其主要結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)工作原理及性能特點等進行了分析。通過工程應(yīng)用,表明自行式液壓絞車性能優(yōu)良,各項指標(biāo)都達(dá)到設(shè)計要求。
液壓絞車自動控制系統(tǒng)設(shè)計
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目前液壓絞車大多采用開環(huán)手動控制和單純pid閉環(huán)控制方式,運行的平穩(wěn)性完全取決于操作人員的經(jīng)驗,造成液壓絞車自動化程度低、操作人員工作強度大等問題。針對上述問題,設(shè)計了一種液壓絞車自動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過單片機和pid控制器的協(xié)同控制對液壓絞車速度進行調(diào)節(jié):單片機收到目標(biāo)轉(zhuǎn)速指令后,自動判斷絞車的運行狀態(tài),控制各液壓閥的開啟;單片機通過分割目標(biāo)轉(zhuǎn)速,協(xié)同pid控制器自動將卷筒轉(zhuǎn)速調(diào)整至目標(biāo)轉(zhuǎn)速,從而提高了液壓絞車運行的自動化水平。仿真結(jié)果驗證了該系統(tǒng)的可靠性。
液壓支撐防爆閥
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漢中海航液壓科技有限公司 www.***.*** 液壓支撐防爆閥 zcf25—、zcf40—、zcf70—、zcf100—型液壓支撐防爆閥,是我公司根據(jù)用戶及市場需求,運 用專利技術(shù)設(shè)計生產(chǎn)的,它是單作用缸系統(tǒng)的專用液壓集成閥。 一、性能參數(shù): 型號zcf25zcf40zcf70zcf100 公稱壓力(mpa)20202020 額定流量(l/min)254070100 進口(內(nèi)螺紋)m22×1.5-6hm22×1.5-6hm27×2-6hm27×2-6h 出口(焊接式接口) h9m18×1.5-6g h9m22×1.5-6g h11m27×1.5-6gh11m27×1.5-6g h17m30×1.5-6g h17m36×2-6g 斷電后卸載方式按動電磁閥上按鈕旋轉(zhuǎn)xz開關(guān) 安全閥調(diào)壓范圍5mp
一種吊機用液壓絞車結(jié)構(gòu)制造工藝方案的設(shè)計及應(yīng)用
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為了控制絞車的焊接變形和裝配精度,討論了一種船用吊機液壓絞車的焊接工藝方案。通過靈活運用剛性固定工裝、反變形法及焊后校正法,在制作過程中嚴(yán)格控制下料、坡口設(shè)計、焊接順序設(shè)計、裝配順序設(shè)計,焊接方法選擇等工藝環(huán)節(jié),規(guī)范了滾筒、機架和液壓管路的焊接工藝方案,提高了吊機液壓絞車的交貨質(zhì)量。
恒張力液壓絞車在深水鉆井平臺的運用
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叉車?yán)鋮s系統(tǒng)作為內(nèi)燃式叉車運轉(zhuǎn)中極其重要的保養(yǎng)性設(shè)備,其主要作用是當(dāng)叉車啟動后,將發(fā)動機內(nèi)的多余熱能通過冷卻液帶到高效散熱器進行冷卻,從而使發(fā)動機保持在設(shè)備運轉(zhuǎn)最適宜的溫度下工作,以保證設(shè)備運轉(zhuǎn)性能及使用壽命。本文通過對趙東平臺叉車?yán)鋮s系統(tǒng)介紹,分析了叉車?yán)鋮s系統(tǒng)常見故障及解決措施,為叉車?yán)鋮s系統(tǒng)故障的排除提供了依據(jù)。
吸泥船水閥和絞車液壓控制系統(tǒng)
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介紹了一種新款吸泥船,其水閥和移駁絞車裝置采用液壓系統(tǒng)控制,使操作性能大為改善,從而提高了作業(yè)的實效。
二通插裝閥在絞車液壓系統(tǒng)改進中的應(yīng)用
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闡述了二通插裝閥技術(shù)的特點及發(fā)展概況,對絞車工作原理及其液壓系統(tǒng)進行了分析,針對使用過程中出現(xiàn)的問題,采用二通插裝閥對其進行了改進,取得了滿意的效果。
防爆液壓遙控閥系統(tǒng)的研究
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介紹了防爆液壓遙控閥系統(tǒng)的組成、工作原理、功能和特性。分析和研究了防爆液壓遙控閥系統(tǒng)的功能流程及其使用特性。
車集煤礦27軌道猴車與液壓絞車電控系統(tǒng)之間的閉鎖改造
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車集煤礦27軌道擔(dān)負(fù)著整個27采區(qū)的運輸提升任務(wù),并兼做行人,加之巷道端面較小,因此安設(shè)猴車裝置時選用可摘掛式猴車座椅,這樣便可以保證在猴車停運期間,軌道坡能夠正常提升。目前27軌道猴車與液壓絞車之間的電控系統(tǒng)相互分離,為了安全期間在提升運輸期間只有人為的將猴車停止運行,在猴車運行期間人為的將液壓絞車停止運行。因此實現(xiàn)猴車與液壓絞車電控系統(tǒng)之間的閉鎖成為我們研究的話題。
液壓支架換向閥主閥孔的擠壓加工法
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1.問題提出液壓支架換向閥的一對主閥孔(見圖1),按要求需要有一定的尺寸精度及較好的表面質(zhì)量,為了適應(yīng)乳化液介質(zhì)的使用環(huán)境,最好能通過加工過程使耐腐蝕性有一定提高。目前的加工方法主要有,鉆—車—鉸加工法,或鉆—拉加工法等。
AQ1042-2007煤礦用液壓防爆提升機和提升絞車安全檢驗規(guī)范
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ics73-010 aq d04 備案號: 中華人民共和國安全生產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) aq1042—2007 煤礦用液壓防爆提升機和提升絞車安全檢驗規(guī)范 safetyinspectioncodeofhydraulicexplosion-proofhoistandwinderforcoalmines 2007-01-01發(fā)布2007-04-01實施 國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布 中國工業(yè)檢驗檢測網(wǎng)http://www.industryinspection.com 中國工業(yè)檢驗檢測網(wǎng)http://www.industryinspection.com aq1042—2007 i 前言 本標(biāo)準(zhǔn)為全文強制性標(biāo)準(zhǔn)。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a是資料性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會煤
礦用防爆變頻調(diào)速絞車存在的問題與防治
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文章分析了礦用防爆變頻調(diào)速絞車在設(shè)計和煤礦井下安裝使用中存在的問題,詳細(xì)介紹了對主電機冷卻風(fēng)扇安裝注意事項、整流柜與變頻柜兩種常見的散熱方法的優(yōu)缺點、控制柜在設(shè)計上不符合《煤礦安全規(guī)程》的安全保護項目、元器件的耐壓問題、諧波干擾產(chǎn)生的原因及防治方法。
液壓閥體主閥孔車削成組夾具的設(shè)計與應(yīng)用
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介紹了在加工液壓閥體主閥孔時,為了縮短生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期,提高加工效率,設(shè)計制造了成組車床夾具.重點介紹了夾具的結(jié)構(gòu)、調(diào)試、特點及應(yīng)用等.
雙管路防爆液壓安全鎖閥特性分析
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介紹了一種用于工程建筑機械的雙管路防爆液壓安全鎖閥。該閥在工程使用時,若系統(tǒng)的一根液壓膠管破裂,閥芯可迅速動作,閥口關(guān)閉,確保系統(tǒng)安全作業(yè),同時另一根液壓膠管可繼續(xù)工作,使液壓系統(tǒng)仍能正常運行。文中分析了它的工作原理,建立了閥芯的運動方程,并對其運動狀態(tài)進行了靜態(tài)和動態(tài)分析
自由下放絞車在液壓打樁機上的應(yīng)用
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分別簡介了液壓打樁機與柴油打樁機的工作原理;重點敘述了自由下放絞車的結(jié)構(gòu)特點及其在液壓打樁機上的應(yīng)用。
防爆膠輪車液壓制動閥改進設(shè)計及分析
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為解決防爆膠輪車制動沖擊的問題,介紹防爆膠輪車制動系統(tǒng),分析制動閥結(jié)構(gòu)及踏板的特性曲線,指出其缺陷以及給車輛制動帶來的不良影響。根據(jù)制動閥踏板現(xiàn)有結(jié)構(gòu),提出改進措施。通過對比分析改進前后踏板的特性曲線,說明改進后的制動閥更利于司機精準(zhǔn)控制車輛的制動狀態(tài),改進效果顯著。
液壓支架用防爆螢光燈
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kby-62型防爆螢光燈及kb-10/2型燈具控制開關(guān)經(jīng)井下試驗表明,安全可靠,可在瓦斯或煤塵爆炸危險的礦井中作為綜采工作面自移式液壓支架的照明設(shè)備。具有足夠亮度、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡單等特點。一、燈具及控制開關(guān)的主要技術(shù)特征燈具控制開關(guān)型號kby-62型kb-10/2型電壓(伏)127127電流(安)10功率(瓦)6×2重量(公斤)779外形尺寸(毫米)325×180×105270×120×228二、燈具結(jié)構(gòu)kby-62型螢光燈是由鑄鋁防爆外殼、鋼化玻璃、金屬保護網(wǎng)組成。內(nèi)部裝有一般
液壓支架電液控制系統(tǒng)用先導(dǎo)控制閥組的試驗研究
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闡述了電液先導(dǎo)控制閥組的控制原理和結(jié)構(gòu)特點,介紹了先導(dǎo)閥組的試驗原理和步驟。在不同壓力、流量等多種條件下對先導(dǎo)閥組靜動態(tài)特性進行了試驗研究,得到了其動態(tài)特性曲線及靜態(tài)特性曲線,得出了相應(yīng)的結(jié)論。
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職位:建設(shè)項目環(huán)境影響評價
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林