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更新日期: 2025-05-23

路基排水工程施工方案

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路基排水工程施工方案 4.8

路基排水工程施工方案 一、工程概況 本標段路基排水形式為:漿砌片石邊溝、排水溝、截水溝和急流槽四種 形式。 1、邊溝 所有挖方路段均設置暗埋式邊溝。邊溝采用 0.5m×0.6m的矩形橫斷面, 溝身采用 M7.5漿砌片石加固,厚度 30cm,砌體底部設 10cm厚砂礫墊層,上 設鋼筋混凝土蓋板;每隔 20m設置 1處雨水口,上設鋼筋混凝土雨水篦子。 當挖方路段有超高時,暗埋式邊溝尺寸加深為 1.0m×0.6m。 為匯集流到路堤坡腳處的路面水流,在路堤坡腳外 2.0m 處設置邊溝, 并將邊溝水引排至橋涵或天然溝渠中。路堤坡腳處邊溝采用梯形斷面,底寬 0.6m,溝深 0.6m,兩側坡率 1:1,邊溝采用 M7.5漿砌片石砌筑,溝壁厚 30cm, 砌體底部設 10cm厚砂礫墊層。 分離式路堤中間部位及互通區(qū)、服務區(qū)場地內側邊溝均采用暗埋式邊 溝,邊溝斷面型式、尺寸及材料同挖方路段邊溝。 2、截水溝

路基排水工程施工方案 (2)

路基排水工程施工方案 (2)

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路基排水工程施工方案 一、工程概況 本標段位于門頭溝區(qū),起止樁號k19+198.888~k23+200,全長 4001m,起點與2標108國道立交終點相接,線位位于門城新城與永定 河之間,向北下穿規(guī)劃鍋爐場南路西延、規(guī)劃次干道、規(guī)劃新7路、 規(guī)劃新6路、石龍路、規(guī)劃新5路、規(guī)劃新4路和規(guī)劃新3路,于 k23+200與第10標相接。線路最大縱坡3%,最小縱坡0.333%。 線路建在永定河沖擊扇的上部,地表以下第四紀松散層中主要 分布一層地下水,地下水類型為潛水。自然地形為北高南低,線路穿 過的現況地形、地物主要為砂坑、菜田等,現況地面高程變化很大。 二、施工組織機構 施工管理:閻圣鵬 技術負責人:劉時光 測量:王勝利 質量控制:紀信軍 試驗:田洪軍 三、進度計劃 2008-4-20—2008-5-10完成k19+200—k19+550段路

方案湖南高速公路路基排水工程施工方案(32頁Ⅲ級方案)

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高速公路排水工程施工方案

高速公路排水工程施工方案

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高速公路排水工程施工方案 4.7

1/13 排水工程施工技術方案 編制: 審批: 編制: 審批: 日期: 2/13 目錄 一、工程概況...................................................................................................................................1 二、編制依據及原則.......................................................................................................................1 1.編制依據......................................................................

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高速公路排水工程施工方案

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高速公路排水工程施工方案 4.4

一)、施工準備 排水工程施工技術方案 編制: 審批:

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高速公路防排水工程施工方案

高速公路防排水工程施工方案

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高速公路防排水工程施工方案 4.7

濮范高速no.08路基工程防排水施工組織 防護及排水施工施工組織設計 一、工程概況 濮陽至范縣高速公路項目是鶴壁至濮陽高速公路向東延伸的組成部分,也是濮

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k3+620-k6+000路基排水工程施工方案(妥)

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k3+620-k6+000路基排水工程施工方案(妥) 4.6

湖南省衡陽至桂陽高速公路第二合同段k3+620-k6+000路基排水工程施工技術方案 0 衡陽至桂陽高速公路第二合同段 (k3+620-k6+000) 排水工程 施工技術方案 中際聯(lián)發(fā)交通建設有限公司 衡桂高速公路第2合同段項目經理部 湖南省衡陽至桂陽高速公路第二合同段k3+620-k6+000路基排水工程施工技術方案 1 目錄 一、工程概況.................................................................................................................................2 (一)概述:...................................................................

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k8+000-k10+820路基排水工程施工方案(妥) (2)

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k8+000-k10+820路基排水工程施工方案(妥) (2) 4.4

湖南省衡陽至桂陽高速公路第二合同段k8+000-k10+820路基排水工程施工技術方案 0 衡陽至桂陽高速公路第二合同段 (k8+000-k10+820) 排水工程 施工技術方案 中際聯(lián)發(fā)交通建設有限公司 衡桂高速公路第2合同段項目經理部 湖南省衡陽至桂陽高速公路第二合同段k8+000-k10+820路基排水工程施工技術方案 1 目錄 一、工程概況.................................................................................................................................2 (一)概述:................................................................

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k8+000-k10+820路基排水工程施工方案(妥) 4.7

湖南省衡陽至桂陽高速公路第二合同段k8+000-k10+820路基排水工程施工技術方案 0 衡陽至桂陽高速公路第二合同段 (k8+000-k10+820) 排水工程 施工技術方案 中際聯(lián)發(fā)交通建設有限公司 衡桂高速公路第2合同段項目經理部 湖南省衡陽至桂陽高速公路第二合同段k8+000-k10+820路基排水工程施工技術方案 1 目錄 一、工程概況.................................................................................................................................2 (一)概述:................................................................

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路基排水工程施工工法

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路基排水工程施工工法 4.3

路基排水工程施工工法 武云高速公路 編制:審核: 河南省公路工程局集團有限公司武云高速二標段項目經理部 二零一五年五月 路基排水工程施工 工法 1、編制依據 1.1武陟至云臺山高速公路兩階段施工圖; 1.2《公路工程技術標準》(jtgb01-2003); 1.3《公路路基施工技術規(guī)范》(jtgf10-2006); 1.4《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004)。 2、工程概況 填方段邊溝施工圖原設計采用梯形漿砌片石邊溝,施工圖優(yōu)化設計 后,變更為大文案互通區(qū)外側采用漿砌片石邊溝,沿線主線及互通區(qū)內側 均采用土邊溝。漿砌片石片石厚度為25cm,邊溝深80cm,邊溝底寬根據 排水出口的長度,寬度在60-80cm變化。排水不暢路段采用梯形大邊溝, 大邊溝深100cm,底寬120cm,兩側坡率為1:1.5,并采用25cm厚漿砌 片石護砌。 挖方及零

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路基、路面排水工程施工方案

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路基、路面排水工程施工方案 4.5

路基、路面排水工程施工方案 一、工程概況 義烏至武義公路工程(義烏段)第一合同段路基、路面排水工程有蓋板邊溝、排水 溝、急流槽、滲溝出口及橫向盲溝,其中蓋板邊溝(蓋板邊溝下設滲溝)4902m,排水 溝3862m,急流槽、滲溝出口37處,橫向盲溝(設置于填挖交界處)1620m。 蓋板邊溝內空尺寸為60×80cm,壁厚30cm,底板厚25cm,10cm碎石墊層; 排水溝內空尺寸為60×60~100cm,壁厚30cm,底板厚25cm,10cm碎石墊層; 急流槽內空尺寸為60×80cm,壁厚30cm,底板厚30cm,防滑平臺2.5m設置一 道高度50cm、滲溝出口內空尺寸為20×25cm,壁厚20cm,底板厚20cm; 橫向盲溝尺寸為80×90cm,滲溝尺寸為60×90cm,盲溝和滲溝周邊設置透水土 工布反濾層,內

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路基路面排水工程施工方案

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路基路面排水工程施工方案 4.7

目錄 1.編制依據....................................................................1 2.路基排水設計原則............................................................1 3.排水工程材料要求............................................................2 4.路基排水施工................................................................2 4.1路堤邊溝、加大邊溝、平臺截水溝、山坡截水溝施工........................3 4.2路塹邊溝施工.........................

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k路基防護及排水工程施工方案

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環(huán)巢湖旅游大道一標 路基防護及排水工程 施 工 方 案 編制:合肥市路橋公司環(huán)巢湖旅游大道一標項目部 編制時間:2012年8月1 目錄 一、編制說明............................................................................................3 二、質量目標..........................................................錯誤!未定義書簽。 三、安全目標............................................................................................3 四、環(huán)保、水土保持目標.....................................

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路基防護及排水工程施工方案 4.4

環(huán)巢湖旅游大道一標 路基防護及排水工程 施 工 方 案 編制:合肥市路橋公司環(huán)巢湖旅游大道一標項目部 編制時間:2012年8月1 目錄 一、編制說明...........................................................................................................................3 二、質量目標.........................................................................................錯誤!未定義書簽。 三、安全目標.................................................................................

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路基防護及排水工程施工方案修改

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路基防護及排水工程施工方案修改 4.4

上海隧道工程有限公司38省道改建橋頭胡至深甽第2合同項目經理部 1 基 防 護 及 排 水 施 工 方 案 上海隧道工程有限公司38省道改建橋頭胡至深甽第2合同項目經理部 2 目錄 一、編制依據 二、工程概況 三、資源配置 四、施工準備 五、施工方案 六、特殊季節(jié)施工 七、質量控制與保證措施 八、安全生產保證措施 九、環(huán)境保護措施 十、文明施工保障措施 上海隧道工程有限公司38省道改建橋頭胡至深甽第2合同項目經理部 3 一、編制依據 1、《38省道改建工程兩階段施工圖》 2、《公路工程技術標準》(jtgb-2003) 3、《公路工程施工技術規(guī)范》(jtgf10-2006) 4、《公路路基施工技術規(guī)范》(jtgf10-2006) 5、《公路工程施工安全技術規(guī)程》(jtj076-95) 6、《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-2004

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路基防護及排水工程施工方案(1)

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路基防護及排水工程施工方案(1) 4.6

路基防護及排水工程施工方案(1) 石家莊鐵路職業(yè)技術學院課程實訓報告 路基防護及排水工程施工方案 一、環(huán)保、水土保持目標 在當地環(huán)保部門的指導下,按照有關要求,在施工過程中和施工后采 取有效措施全面達到環(huán)保標準。必須做到以下幾點: 1、控制施工時段及機械噪音,防止噪音污染影響施工沿線居民的正 常生活。 2、控制粉塵污染,保護人民健康。 3、保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農田灌溉、 生產生活用電及通訊等管線的正常使用。 4、確保施工沿線排水通暢,防止積水現象發(fā)生。 二、工程簡介 路基防護工程設計 1、擋土墻 在填方坡腳與構造物、河渠發(fā)生干擾路段以及在穩(wěn)定性差的斜坡路 段,設置路肩墻(含護肩)或路堤墻,以收縮坡腳、防止沖刷及增強路基 的整體穩(wěn)定性。 位于較陡縱向坡度基巖面上的擋土墻,可在滿足承載力要求的基巖內 開挖縱向錯臺基礎。 位于較陡橫坡基巖面上的擋土墻,為減少擋土墻基

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路基防護及排水工程施工方案 (2)

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路基防護及排水工程施工方案 (2) 4.4

中國水電建設集團路橋工程有限公司內遂高速公路第六標段項目經理部 1 目錄 一、編制說明..........................................................................................................................................2 二、質量目標..........................................................................................................................................3 三、安全目標...........................................................

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路基防護及排水工程施工方案1

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路基防護及排水工程施工方案1 4.8

石家莊鐵路職業(yè)技術學院課程實訓報告 石家莊鐵路職業(yè)技術學院課程實訓報告 1 路基防護及排水工程施工方案 一、環(huán)保、水土保持目標 在當地環(huán)保部門的指導下,按照有關要求,在施工過程中和施工后采取有效 措施全面達到環(huán)保標準。必須做到以下幾點: 1、控制施工時段及機械噪音,防止噪音污染影響施工沿線居民的正常生活。 2、控制粉塵污染,保護人民健康。 3、保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農田灌溉、生產 生活用電及通訊等管線的正常使用。 4、確保施工沿線排水通暢,防止積水現象發(fā)生。 二、工程簡介 路基防護工程設計 1、擋土墻 在填方坡腳與構造物、河渠發(fā)生干擾路段以及在穩(wěn)定性差的斜坡路段,設置 路肩墻(含護肩)或路堤墻,以收縮坡腳、防止沖刷及增強路基的整體穩(wěn)定性。 位于較陡縱向坡度基巖面上的擋土墻,可在滿足承載力要求的基巖內開挖縱 向錯臺基礎。 位于較陡橫坡基巖面上的擋土墻,為

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路基防護及排水工程施工方案-(1)

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路基防護及排水工程施工方案-(1) 4.7

路基防護及排水工程施工方案 一、環(huán)保、水土保持目標 在當地環(huán)保部門的指導下,按照有關要求,在施工過程中和施工后采取有效 措施全面達到環(huán)保標準。必須做到以下幾點: 1、控制施工時段及機械噪音,防止噪音污染影響施工沿線居民的正常生活。 2、控制粉塵污染,保護人民健康。 3、保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農田灌溉、生產 生活用電及通訊等管線的正常使用。 4、確保施工沿線排水通暢,防止積水現象發(fā)生。 二、工程簡介 路基防護工程設計 1、擋土墻 在填方坡腳與構造物、河渠發(fā)生干擾路段以及在穩(wěn)定性差的斜坡路段,設置 路肩墻(含護肩)或路堤墻,以收縮坡腳、防止沖刷及增強路基的整體穩(wěn)定性。 位于較陡縱向坡度基巖面上的擋土墻,可在滿足承載力要求的基巖內開挖縱 向錯臺基礎。 位于較陡橫坡基巖面上的擋土墻,為減少擋土墻基坑開挖、節(jié)省砌體工程, 設置橫向臺階形基礎。墻背內側基礎最小厚度≮

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路基防護及排水工程施工方案1

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路基防護及排水工程施工方案1 4.5

路基防護及排水工程施工方案 一、環(huán)保、水土保持目標 在當地環(huán)保部門的指導下,按照有關要求,在施工過程中和施工后采取有效 措施全面達到環(huán)保標準。必須做到以下幾點: 1、控制施工時段及機械噪音,防止噪音污染影響施工沿線居民的正常生活。 2、控制粉塵污染,保護人民健康。 3、保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農田灌溉、生產 生活用電及通訊等管線的正常使用。 4、確保施工沿線排水通暢,防止積水現象發(fā)生。 二、工程簡介 路基防護工程設計 1、擋土墻 在填方坡腳與構造物、河渠發(fā)生干擾路段以及在穩(wěn)定性差的斜坡路段,設置 路肩墻(含護肩)或路堤墻,以收縮坡腳、防止沖刷及增強路基的整體穩(wěn)定性。 位于較陡縱向坡度基巖面上的擋土墻,可在滿足承載力要求的基巖內開挖縱 向錯臺基礎。 位于較陡橫坡基巖面上的擋土墻,為減少擋土墻基坑開挖、節(jié)省砌體工程, 設置橫向臺階形基礎。墻背內側基礎最小厚度≮

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排水工程施工方案

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排水工程施工方案 4.7

1 排水管道工程施工方案 一、工程概況 1、建設概況 翠屏新區(qū)位于宜賓市岷江以北的舊州組團中心偏北區(qū)域,是宜賓市北部門戶區(qū)域。西 鄰內宜高速公路,東南側緊鄰宜賓學院,南側為宜賓市高客站。為將翠屏新區(qū)打造為綠色 宜居、生機繁榮的新城區(qū),對該項目范圍土地進行一級開發(fā)整理,進行市政設施建設及相 關配套設施建設。本次施工區(qū)內城市主干道42米、32米各一條,共2.34公里;城市次 干道24米,二條,共2.30公里;城市支路18米四條,共2.90公里;合計城市道路7.54 公里。路幅寬度為32米的b線道路為翠屏新區(qū)的分水嶺,將整個新區(qū)分為北區(qū)和南區(qū), 北區(qū)雨水重力流自行排放,北區(qū)污水通過泵站提升至南區(qū)b線道路上,最終匯集到a線污 水系統(tǒng)。路幅寬度為42米的a線道路作為整個區(qū)內雨水和污水管道系統(tǒng)的出口,收集南 區(qū)地塊的雨水及污水,然后匯流至現

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排水工程施工方案 (5)

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排水工程施工方案 (5) 4.7

第二節(jié)排水工程施工方案 本工程各排水項目包括雨、污水管道基礎和管道鋪設及雨污水檢查井、雨水 口施工以及出水口等。實行雨污分流制,污水收集道路及兩側地塊分別排向周邊 道路主干污水管道。雨水收水范圍為道路及其南側地塊,就近排入道路下的管涵 或附近水體。 雨水管采用d600hdpe塑鋼纏繞管(環(huán)剛度≥8000n/m);雨水口連接支 管采用d300hdpe塑鋼纏繞管(環(huán)剛度≥8000n/m);污水管管材采用 d400hdpe塑鋼纏繞管(環(huán)剛度≥8000n/m)。 開挖埋管工程施工采用反挖法進行,即先進行道路軟基的處理,然后進行溝 槽的開挖,排水工程施工應遵循“先深后淺”、“先下游后上游”、“先主管后支管” 的原則。 一、溝槽土方開挖 溝槽土方開挖時,測量人員進行跟蹤測量,防止超挖或偏移。用挖掘機開挖 溝槽土方,人工輔助開挖,用自卸貨車外運至棄土場或拌

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排水工程施工方案

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排水工程施工方案 4.5

. word編輯文檔 排水工程施工方案 第一節(jié)工程概況 一、工程概況 本排水工程為了配合貴陽市富源南路道路工程進行,起止樁號 k8+000-k10+160,總長度為2160m,工程在道路兩側分別埋設雨、污水 管,排除工程匯水面積內的雨水及道路兩側的污水。 根據項目總體布置,綜合工程所處范圍內的各類排水設施,本項目 排水采用雨、污分流制,道路雨、污水系統(tǒng)采用重力自流式收集排放雨、 污水。本工程道路雨水系統(tǒng)收集的雨水排入改移小黃河河道。 由于現狀道路附近的截污系統(tǒng)還未完善,污水無排出去向,故近期 污水系統(tǒng)不接納周邊的污水,待遠期污水系統(tǒng)完善后其匯水面積內的污 水就近接入本工程污水檢查井。本工程收集的污水納入小黃河沿線截污 系統(tǒng),最終進入花溪污水處理廠,處理達標后返排小黃河。污水管道均 采用重力自流式。人行地道產生的污水用污水提升泵提升后就近排入道 路污水檢查井,隨之納入小黃河沿線截污

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排水工程施工方案 (2)

排水工程施工方案 (2)

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排水工程施工方案 (2) 4.5

排水工程施工方案 路基施工到管頂1.0m以上,且壓實度達到設計要求時可以進行排水管道的施 工。主要施工方法:開挖時采取人工配合機械進行開挖,砌體采用座漿法施工。整段 排水工程根據路面基層的工程進度采用平行作業(yè)法由5個施工班組分段完成。 本工程由項目經理總負責,分項負責人為段振凱,質量檢查員為何德文,具體人員 和機械安排見表1、2。 在本工程的施工過和中要嚴格堅持總施工組織設計中的各項質量管體制和安全 管理體制。 一、具體施工工藝流程見圖1、2、3、4。 二、相關圖紙和施工規(guī)范: 1、結施jg-01~jg-04、jg-14~jg-15; 2、水施gp-01~gp-0 3、gp-19~gp-21、gp-33、gp-57~gp-63、gp-85~gp-86; 3、深圳市市政設計院通用圖tg-02~0 4、tg-15; 4、國家建筑標準設計圖集

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排水工程施工方案 (4)

排水工程施工方案 (4)

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排水工程施工方案 (4) 4.6

排水工程施工 一、概述 1、工程概述 本工程雨水管道采用平口式鋼筋混凝土管,a式基礎,1:2水泥砂漿接縫, 檢查井、沉砂井均采用馬路甲式(配生鐵井環(huán)蓋),進水井采用馬路側入式, 井深1.0米。 污水管道采用平口式鋼筋混凝土管,b式基礎,混凝土套環(huán)接口,檢查井 采用馬路甲式(配生鐵井環(huán)蓋),井身內外采用1:2水泥砂漿批擋2㎝厚。 2、工藝選擇 1)排水管溝開挖前,測量原地面標高。如果原地面標高低于管頂以上500 ㎜者,應先回填路基至管頂以上500㎜處,經壓實后再進行排水管溝的開挖。 如果原地面標高高于管頂以上500㎜者,采取直接在原地面開挖的方式。 2)采取先施工污水管,污水管溝經回填壓實后再進行雨水管的施工。 3)本工程排水基坑寬度按管基礎的結構寬度每側加400~600㎜工作面。 挖深深度在1.5米以內采用直槽開挖,挖深在1.5米至3.5米采用邊坡放坡

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Ho Wing

職位:門窗工程施工員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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