低周反復荷載下鋼骨—鋼管混凝土柱的延性分析
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低周反復荷載下鋼骨—鋼管混凝土柱的延性分析——目的為了研究鋼骨—鋼管混凝土柱的延性性能及影響因素.方法進行了5個試件的低周反復荷載試驗,結合實驗結果,分析了試件的骨架曲線、滯回曲線,進行了延性系數和極限位移角的計算.結果因組合柱中的混凝土受到...
低周反復荷載下鋼骨一鋼管混凝土柱的延性分析
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低周反復荷載下鋼骨一鋼管混凝土柱的延性分析——目的為了研究鋼骨一鋼管混凝土柱的延性性能及影響因素.方法進行了5個試件的低周反復荷載試驗,結合實驗結果,分析了試件的骨架曲線、滯回曲線,進行了延性系數和極限位移角的計算.結果因組合柱中的混凝土受到...
鋼管混凝土柱-鋼梁穿筋節點低周反復荷載下受力性能
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對8個圓鋼管混凝土柱-鋼梁節點進行低周反復加載試驗,其中6個節點設置了穿透鋼筋,另外2個節點未設穿透鋼筋,對節點的破壞位置和形態進行了分析,研究其抗彎承載力、延性和耗能能力.試驗結果表明:節點穿筋將大部分彎矩直接傳遞給核心混凝土,降低了鋼管的拉應力,顯著提高了直接焊接鋼梁節點的受力性能.穿筋節點具有較高的抗彎承載力、良好的延性和耗能能力,而未穿筋節點的抗彎承載力低,延性和耗能能力差.
鋼管混凝土柱-環扁梁中節點低周反復荷載試驗——鋼筋應變和承載力研究
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4.6
介紹鋼管混凝土柱-環扁梁中節點(環扁梁節點)和鋼管混凝土柱-環梁中節點(環梁節點)的制作和試驗過程,給出了這2個節點在低周反復荷載作用下鋼筋應變和承載力的試驗數據。試驗結果顯示,環梁節點和環扁梁節點的框架梁(扁梁)梁端縱筋及環梁(環扁梁)縱筋大部分均屈服,材料得到充分利用;正向加載時,由于扁梁高度較小,出現裂縫后承載力退化較快。
13鋼梁-鋼筋混凝土柱節點在低周反復荷載作用下受力性能的試驗研究
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鋼梁!鋼筋混凝土柱節點在低周反復荷載作用下 受力性能的試驗研究 楊建江 (天津大學建筑工程學院"###$%) 郝志軍 (北京市建筑工程研究院北京&###"’) [提要]鋼梁!鋼筋混凝土柱節點是鋼!混凝土框架結構的主要傳力部件,認識節點的受力性能對結構設計是 至關重要的。通過四個受反復荷載作用,軸壓比、節點構造和截面尺寸不同的鋼梁!鋼筋混凝土柱節點的試 驗,研究了節點的強度和變形性能。通過試驗研究,使我們對鋼梁!鋼筋混凝土柱節點在反復荷載作用下的力 學性能有了初步的認識。 [關鍵詞]組合結構節點反復荷載鋼梁混凝土柱 ()*+*,)-./,-0,)-1-,2*1/32/,452)*64/.2452)*32**07*-+!1*/.
初始荷載下中空鋼管混凝土柱軸向強度
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與傳統的鋼管混凝土柱相比,中空鋼管混凝土(cfdst)柱具有很多優點,諸如自重輕和良好的循環性能。cfdst柱可能被用于橋梁,高層建筑,高架橋和輸電塔結構中。內外鋼管將承擔來自上部結構和澆筑的濕混凝土的初始荷載。由這些初始荷載造成的鋼管初應力和變形會影響cfdst構件的性能。因此,對外鋼管單獨承擔初始荷載和內外鋼管同時承擔初始荷載時,cfdst柱的軸力性能進行討論。建立通用的有限元模型預測鋼管負荷時cfdst柱的性能。通過承擔初始荷載和不承擔初始荷載的cfdst柱的試驗結果對該有限元模型進行驗證。討論初始荷載水平、長細比、空心率和材料強度對軸向強度的影響。最后,給出初始荷載下的cfdst柱的極限強度計算公式。
攀鋼高爐半礦渣鋼筋混凝土柱的低周反復荷載試驗
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攀鋼高爐渣為當地新型建筑材料,屬低鈣富鈦重礦渣,具有多孔、強度高等特征。通過對12根高爐半礦渣混凝土常規框架模型柱的低周反復荷載試驗,從軸壓比、箍筋形式、強度等方面分析了各柱的滯回曲線、骨架曲線、位移延性等指標的變化趨勢;結合《抗規》和《混規》等規范的相關條文,重點對半礦渣混凝土與鋼筋的粘結性質、柱的延性性能進行分析。
芯鋼管連接的方鋼管混凝土中節點低周反復荷載有限元分析
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對方鋼管混凝土柱與鋼筋混凝土梁連接的半連通芯鋼管節點在低周反復荷載作用下的受力性能進行有限元分析。分析結果顯示,節點核心區內芯鋼管及環箍對節點強度的補充,使得該節點具有較好的強度和延性。由滯回性能分析可知,該類節點的滯回曲線呈紡錘形,具有較好的耗能能力。
反復荷載作用下型鋼混凝土L形柱的受力性能
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4.7
為了揭示型鋼混凝土l形柱在地震作用下的受力性能,設計8個試件進行低周反復加載試驗。試驗分兩批,第一批4個試件采用"建研式"加載,另外4個采用"懸臂柱式"加載。試驗中考慮截面配鋼形式、荷載加載方向、軸壓比和剪跨比4個參數的影響。由試驗獲得了型鋼混凝土l形柱的主要破壞形態和滯回曲線,分析了各參數對構件的破壞特點及滯回性能的影響,并對不同加載方式的試驗結果進行了理論詮釋。結果表明:型鋼混凝土l形柱的破壞形態主要為剪切斜壓破壞、剪彎破壞和彎曲破壞,破壞形態與剪跨比有關;構件具有良好的延性,極限側移角大,耗能能力強,抗震性能好;l形柱截面不對稱,采用"懸臂柱式"加載時,滯回曲線不對稱,而"建研式"加載時,由于受到加載裝置上下端頭的約束,試件的滯回曲線對稱。在框架結構中型鋼混凝土l形柱受到剛性樓蓋的約束,在水平荷載作用下滯回曲線是對稱的。研究結果可供工程設計參考。
單向荷載作用下有系桿鋼管混凝土柱的性能
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4.4
憑借組合作用所帶來的優異的強度和延性性能,鋼管混凝土柱被廣泛應用于高層建筑的梁柱結構中。然而,由于鋼板的膨脹大于混凝土膨脹而產生了會使強度和剛度降低的非理想的界面黏結,在早期彈性階段并不能完全發揮這種組合作用的優勢。為了解決這個問題,此研究提出使用系桿來限制混凝土的彈性側向膨脹。在單向荷載作用下,對30個由普通混凝土(nsc)或高強混凝土(hsc)澆注的不同大小的系桿鋼管混凝土柱進行試驗。試驗結果證明:1)系桿加固的鋼管混凝土柱的單軸強度大于未加固的鋼管混凝土柱。2)系桿可略微增加鋼管混凝土柱的彈性剛度。3)系桿可有效限制鋼管混凝土柱的側向膨脹。4)普通鋼管混凝土柱和高強鋼管混凝土柱的失效模式為發生在末端的局部屈曲以及螺栓孔處形成的縱向鋼裂紋。最后,根據試驗結果,建立一個包括鋼管密閉效應在內的分析模型,從而預測系桿鋼管混凝土柱的單軸強度。
單軸反復荷載下混凝土動態抗壓性能的研究
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4.7
建 筑 結 構 學 報(增刊) journalofbuildingstructures(supplementaryissue) 單軸反復荷載下混凝土動態抗壓性能的研究 關 萍,吳 寅,陳 雄 (大連大學建筑工程學院,遼寧大連116622) 基金項目:國家自然科學基金資助項目(90410012)。 作者簡介:關萍(1963- ),女,遼寧大連人,工學碩士,教授。 收稿日期:2008年5月 摘要:采用大型靜動態電液伺服試驗系統,對混凝土試件在不同應變率下進行單軸反復荷載的動態抗壓試驗,并與單 調荷載破壞相比較。通過試驗,研究了隨著應變速率的變化,混凝土抗壓強度、彈性模量、峰值應變、應力應變曲線的 性能。試驗表明,在相同的應變速率下,混凝土經歷多次重復荷載后,其抗壓強度下降幅度較大
帶樓板薄壁鋼管混凝土組合節點低周反復荷載試驗研究
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4.3
為了研究地震作用下薄壁鋼管混凝土組合框架節點的抗震性能和破壞特征,進行了足尺冷彎薄壁鋼管混凝土柱與鋼-混凝土組合梁單邊螺栓端板連接節點試件的循環往復荷載試驗。觀察了試件受力全過程和破壞模式,分析了組合節點的滯回曲線、承載力和剛度退化、耗能能力等抗震性能指標,應用現有規范討論了組合節點的剛性和延性。試驗結果表明,冷彎薄壁鋼管混凝土柱與鋼-混凝土組合梁單邊螺栓端板連接節點為半剛性連接節點;此類組合節點具有良好的延性和耗能能力、連接構造安全可靠;位移延性系數μδ取值范圍為1.38~1.84,滿足現有抗震設計要求,可以在多層組合框架結構中應用。
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職位:建筑工程建造師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林