大面積堆載作用下軟土地基變形特性——通過在大面積堆載場地設置監測儀器，進行歷時3a的現場監測，對大面積堆載作用下軟土地基的變形特性和加載條件、地層條件、排水條件、時間效應等的相關性進行分析研究，揭示了大面積堆載作用下軟土地基變形特性不同于常...

浦東國際機場大面積軟土地基進行了歷時3年的堆載預壓,卸載以后表層土比較松散、深層沉降遠未完成。為了減少道面荷載作用下產生的不均勻沉降,保證道面結構運行安全,決定在堆載預壓的基礎上應用強夯法進行淺層處理。文章結合該工程實踐,分析地質狀況、預壓后土性的改善對強夯加固工藝參數選取的影響,以及降排水方式在強夯加固過程中的重要意義。

強夯在預壓后的大面積軟土地基處理中的應用——浦東國際機場大面積軟土地基進行了歷時3年的堆載預壓，卸載以后表層土比較松散、深層沉降遠未完成。為了減少道面荷載作用下產生的不均勻沉降，保證道面結構運行安全，決定在堆載預壓的基礎上應用強夯法進行淺層處...

大面積砂石墊層在地基處理中的應用——針對兗礦科澳公司電解鋁廠電解車間地質條件，通過方案比較，選擇了大面積砂石墊層的地基處理方法，依據規范，進行了大面積砂石墊層的設計和施工，效果檢測表明，地基沉降均勻穩定，經濟效益顯著。

軟土地基處理是高速公路施工中的難點之一。介紹了漳(州)詔(安)高速公路a7合同段k87+600～k89+243段成功地運用砂樁(sandpile)、水泥粉煤灰碎石樁(cementfly-ashgravelpile)和塑料排水板(plasticdrainageboard)等手段進行軟基處理的工程實例,希望能為今后類似工程實踐提供一定借鑒。

地基變形問題嚴重的制約著項目的生產效率和質量,尤其在大面積堆載作用下所引起的地基變形問題更為強烈,所以,如何有效的監測地基變形問題意義非常重大.那么,通過文章下文的分析與論述,從而為有關單位及工作人員在實際工作中提供一定理論和技術幫助.

長區段大面積軟土地基處理綜合施工技術——軟土地基處理是高速公路施工中的難點之一。介紹了漳(州)詔(安)高速公路a7合同段k87+600～k89+243段成功地運用砂樁(sandpile)、水泥粉煤灰碎石樁(cementfly-ashgravelpile)和塑料排水板(plasticdrain...

大面積土體堆載是典型的一維固結問題,但是大面積堆載的地基土變形規律與常規小范圍堆載有顯著差別。本文通過收集整理多項軟土地區大面積土體堆載工程實測資料,結合工程地質情況,總結了大面積堆載的一般規律。從這些工程的實測結果看,大面積堆載與小范圍堆載相比,其影響范圍大、固結時間長、孔隙水壓力消散緩慢、變形量大,這些規律對工程設計具有一定參考價值和指導意義。

雜填土地基上大面積堆載工程實例——本文主要闡述如何在雜填土地基情況下處理具有走面積地面荷載的原料堆場，通過實例論證了利用強棄法處理雜填土地基可以達到良好的地基加目效果和經濟效果。

救災中心1#清理庫大面積地面荷載作用下地基附加沉降量計算(2#勘孔) 設計依據：建筑地基基礎設計規范gb50007-2002 （一）設計條件 跨度l=33基底邊長b=3埋深d=1.5堆載縱向長度a=70表7.5.4中最大值 （二）等效均布地面荷載計算（依據n.0.4） 012345678910 βi(a/5b≥1)90/16>10.30.290.220.150.10.080.060.040.030.020.01 βi(a/5b<1)0.520.40.30.130.080.050.020.010.01-- 堆載030303030303030303030 填土3636363636363636363636 合計3666666666

在工業建筑中,經常遇到大面積地面堆載的情況,如果設計和施工對地面堆載問題重視不夠,結果可能會造成一些不應有的事故和損失。論文詳細的闡述了大面積堆載對復合地基的影響及解決措施。

工業建筑廠房里的大面積地面堆積荷載不均衡、易變化,設計和施工方面對此不夠重視時,易造成不應有的事故和損失,因此對地面堆載需進行柱基沉降量、沉降差驗算,地基附加沉降量和護樁承載力驗算,以便確定地基基礎的穩定性和上部結構的安全性。

-1- 排水固結法在大面積地基處理中的應用 摘要：本文根據三門核電站場地內大面積存在的軟弱土層的工程特性，提出采用排水固結法 處理的方案。通過計算確定回填的堆載計劃、地基處理分區和施工要求，既經濟合理，又滿 足了施工工期的要求。 1工程概況 三門核電廠位于浙江省中部三門縣健跳鎮北約6km的貓頭山嘴半島——娘娘殿崗上。 廠區范圍內存在大面積濱海灘涂，南側海涂后建海塘堤壩，使圍堤內高潮海水不致淹沒。 圍堤內為星羅棋布的養殖場，塘堤平坦而狹窄。計劃2002年年初開始場地的“四通一平” 工作，2004年4月1日澆筑第一罐混凝土，地基處理及場地回填的施工過程歷時兩年，工 期相當緊迫。 2工程地質條件 灘涂地層由素填土和第四系淤泥、淤泥質粉質粘土、粉質粘土組成。自上而下主要有： ○1素填土（qm1）層：由灰、灰黃色粘性土、塊石、碎石、砂和貝殼碎片組成。松散、 均勻性差，該層主要分布

結合浙江省舟山市金塘島某工程,介紹了在大面積集裝箱堆場地基處理中堆載預壓法的應用和主要設計方案,并對該工程實施過程中的地基土的地面沉降、分層沉降、深層水平位移、孔隙水壓力等監測項目及現場十字板剪切試驗、標準貫入試驗及室內土工試驗等檢測項目進行了詳細的分析,并根據監測及檢測結果對地基處理加固進行了效果評價,總結了該項目在堆載預壓施工中的經驗,提出了類似項目在堆載預壓實施過程中應予以注意的問題。

在我省電網建設過程中,各種地基處理技術、方法得到不同程度的應用。地基處理方法很多,大面積軟土地基處理目前采用較多的一種是深層攪拌噴粉樁,它具有加固效果顯著、形式靈活多樣、無環境污染、施工機具簡單、施工速度快、節省投資等優點。

真空預壓在大面積吹填軟土地基處理中的應用與研究

天津臨港造修船基地通過圍海造陸而成,吹填物料為海底淤泥。為提高地基承載力,該工程采用真空預壓法進行地基處理。通過工程實踐證明:真空預壓法對軟土地基加固效果好,可適用于較大面積吹填軟土的加固施工。

堆載預壓固結法的原理是地基土在荷載作用下（總應力σ增加）、孔隙水排出（即孔隙水壓力μ減少）和有效壓力σ′增加的過程。結合工程實例,介紹了堆載預壓與塑料排水板相結合對大面積軟黏土進行排水固結處理的設計、施工方法,并對工程實例監測結果進行分析,表明了預壓固結處理后的飽和軟土地基承載能力大為提高,塑料排水板深度范圍內,土層固結作用效果明顯,工后沉降也大為減小,各區域的地基土主固結變形在幾年的時間內固結度均達到了90%以上。

大面積堆載下軟土地基的應力隔離與加固實例分析——為研究大面積堆載對鄰近建(構)筑物的影響機理與治理對策，結合應力隔離樁與地基加固在大面積堆載條件下的軟土地基處理中的聯合應用工程實例，應用數值模擬辦法，分析了大而積堆載導致鄰近建筑物發生地基事故的...

結合岳陽城陵磯新港陸域堆場軟基處理工程,根據地基沉降分層總和法計算方法,采用地基附加應力等效原理,確定原地面大面積堆載沉降試驗方案.試驗結果表明,大面積堆載沉降試驗是一種較好的沉降試驗方法,通過分析預測出的不同地基處理方案的工后沉降量,進而優化了軟土地基的處理方案,指導了陸域軟基處理的設計和施工.

大面積堆載在實際工程中的應用非常多,其面臨的主要問題是預防和控制地基變形。文中通過對四種地基變形的計算方法進行研究,得到了各種計算方法下的主要參數。但是由于大面積堆載的實際情況非常復雜,作者認為只有綜合考慮應力歷史、土層分層情況和觀測結果等幾個重要因素,采用至少兩種方法進行定量與定性分析,才能更好的指導實際工程的應用。

結合南京聚寶山公園一期工程地基處理的實例,介紹采用強夯法處理大面積雜填土地基的設計方法。重點闡述采用強夯法處理地基時,如何根據工程實際地質情況合理的確定強夯法的有效加固深度、夯擊能量、夯擊遍數、夯擊點布置形式及夯擊點間距。針對強夯法施工效果檢驗和測試試驗數據,對加固效果進行了分析和評價,表明強夯法進行地基處理能取得良好的社會和經濟效益。