單元式空調機蒸發器設計的數學模型及優化
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蒸發器的設計通常是滿足技術指標,不一定為最優方案。以水冷式恒溫恒濕空調機為例,對該單元式空調機的蒸發器設計建立數學模型,并對該蒸發器的一些關鍵技術進行分析,初步探索蒸發器的優化設計方案以及各種參數對蒸發器性能的影響。
申菱單元式空調機樣本
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單元式空調機 1 一產品簡介及特點 1、簡介 申菱第三代單元式柜機是申菱公司在多年生產柜機的基礎上最新升級的版本。機組外形采用流 線型設計,外形美觀。具有制冷、制熱、除濕、加熱等功能,可實現對室內環境溫度的精確控制。 廣泛適用于各種寫字樓、賓館,展覽館等場合。 2、產品特點 ◆規格眾多 本系列設有3hp~100hp共19個規格。有風冷、水冷兩種冷卻方式,滿足客戶不同使用環境的 需求。 ◆設計靈活 有多種送回風方式,便于匹配組合。有新風引入功能,能夠有效改善空氣品質。適用于多種工 程環境。 ◆結構緊湊 機組結構緊湊、外型小巧,所有維護、保養均可正面進行,便于安裝、維護和調試。 ◆品牌配件 主要制冷系統配件采用知名品牌產品,如高性能進口壓縮機,低噪音高效率離心式風機等,節 能、性能可靠。 ◆高效節能 殼管式冷凝器采用我司專利產品――高效換熱管,大大提高機組換熱效率。
單元式空調機組
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暖通知識 房間空調一般都是單元式空調、(一體式窗式空調也屬于單 元式)。 分體式壁掛、柜機空調統稱單元式空調,(它是由幾個單元 組合的產品了)。 中央空調是由一臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末 端的方式來控制不同的房間以達到室內空氣調節目的的空調。 采用風管送風方式,用一臺主機即可控制多個不同房間并且可 引入新風,有效改善室內空氣的質量,預防空調病的發生。家 用中央空調的最突出特點是產生舒適的居住環境,其次從審美 觀點和最佳空間利用上考慮,使用家用中央空調使室內布置更 加靈活。 更多內容歡迎參詳**暖通網 (1)空調器的安裝位置,應盡量避開自然條件惡劣(如油 煙重、風沙大,陽光直射或高溫熱源)的地方;油煙、風沙極 易損壞空調,應極力避免空調與其接觸。直射的陽光或高溫熱 源會使空調制冷不及時,制冷效果差。 (2)室外機安裝位置應選擇盡可能離室內機較近的地方, 又要考慮空氣流通、無
單元式空調機MMS集成監控
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mms(制造報文規范)是計算機網絡應用層的重要標準之一,適合于cims和自動化系統通信.本文首先研究了mms實設備集成技術,在此基礎上詳細闡述了單元式空調機mms的集成,最后給出實際系統aims的實現過程
單元式空調機組
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暖通知識 房間空調一般都是單元式空調、(一體式窗式空調也屬于單 元式)。 分體式壁掛、柜機空調統稱單元式空調,(它是由幾個單元 組合的產品了)。 中央空調是由一臺主機通過風道過風或冷熱水管接多個末 端的方式來控制不同的房間以達到室內空氣調節目的的空調。 采用風管送風方式,用一臺主機即可控制多個不同房間并且可 引入新風,有效改善室內空氣的質量,預防空調病的發生。家 用中央空調的最突出特點是產生舒適的居住環境,其次從審美 觀點和最佳空間利用上考慮,使用家用中央空調使室內布置更 加靈活。 更多內容歡迎參詳**暖通網 (1)空調器的安裝位置,應盡量避開自然條件惡劣(如油 煙重、風沙大,陽光直射或高溫熱源)的地方;油煙、風沙極 易損壞空調,應極力避免空調與其接觸。直射的陽光或高溫熱 源會使空調制冷不及時,制冷效果差。 (2)室外機安裝位置應選擇盡可能離室內機較近的地方, 又要考慮空氣流通
汽車空調層疊式蒸發器動態數學模型研究
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根據兩相流漂移通量模型理論建立了一個汽車空調系統層疊式蒸發器的動態數學模型,該模型采用狀態跟蹤機制模擬制冷工質在蒸發器運行中可能出現的所有狀態。仿真結果表明,通過對模型運行狀態的有效控制,模型能夠正確地反映出不同區域的消失或出現,模型參數變化光滑并符合機理分析。該模型的建立為汽車空調整體系統的性能仿真和優化分析打下了基礎。
風冷單元式空調機的設計探討
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風冷單元式空調機的設計探討桂林市空調機廠蘇慶勇空調機(器)分為房間空調器及單元式空調機兩大類。根據國標gb7725─87《房間空調器》規定,房間空調器采用空冷冷凝器、全封閉制冷壓縮機、制冷量在9000w以下;而根據國家專業標準zbj73026─89《...
單元式空調機應用混合制冷劑的課題
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以混合制冷劑代替單元式空調制冷系統普遍使用的r22,是空調設備技術發展的重要趨勢。本文介紹了r407c和r410a兩種混合制冷劑的基本特性、使用混合制冷劑所涉及的有關技術監督管理法規及相應的標準、安全性、熱力性能等技術課題。
單元式空調機季節能耗的計算與分析
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根據gb/t17758—2010《單元式空氣調節機》中制冷季節能效比(seer)的試驗和計算方法,利用試驗數據對比了eer和seer的計算差異,對seer的部分算法提出了修正思路并進行了計算分析。
R32用于單元式空調機的性能實驗研究
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對比分析r32,r410a和r22的基本物性參數,并在r410a單元式空調機上開展直接充注r32的替代試驗,測試不同充注量下的制冷量、功率和cop變化趨勢。結果表明,充注r32的機組存在性能最優點,在相對r410a充注量為60%時,機組的制冷量和cop達到最大,并均高于r410a機組的。
單元式空調機安裝使用說明書
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目錄 警告---------------------------1管路清洗----------------------------15 前言---------------------------1蒸汽盤管或熱水盤管------------------15 潛在危險-----------------------1排水管安裝--------------------------15 手冊更新-----------------------1電氣接線----------------------------16 安全警示-----------------------1第三部份機組運行 第一部份機組簡介常用工具---------------------------19 產品簡介---------------------------3
單元式空調機能效水平分析
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通過對我國市場上單元式空調機能效水平的統計分析,并參考部分實測數據,發現大多數產品的能效比達不到gb/t17758-1999的要求。為此,從理論上探討了提高單元式空調機能效水平的潛力。由于理論分析中采用的各種節能措施均是現有的較先進的技術,因此所得結果具有可行性,可為提高具體產品的能效水平指明理論范圍。
DL系列水冷單元式空調機組
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第三章dl系列水冷單元式空調機組 一、產品概述 1、產品特點 dl系列水冷單元式空調機組由于其本身的結構緊湊,能效比高等優點,深受廣大用戶的青睞。 格力的水冷柜機在可靠性、實用性、機組安裝運輸的方便性、操作界面的人性化程度等各個方面都 做了很大程度的改善,機組標準工況下冷量范圍從32kw-196kw,可以廣泛應用于工廠車間、商場、 超市、賓館、辦公樓等場所。 ◆高效節能 機組各制冷部件經過完美的設計和精心的匹配,保證制冷系統整體性能達到最佳。機組首批通過 國家單元機組節能認證。 ◆運行平穩 機組采用高效可靠的制冷配件,輔以先進的自動調節控制系統,保證機組長期平穩運行。 ◆保護齊全 機組設有多種保護措施,保證機組安全正常運行。 ◆運行寧靜 機組采用低噪音風機,全封閉渦旋壓縮機,同時設有隔音系統。 ◆微電腦智能控制 機組采用微電腦控制系統,機組正常運行的各參數均由微電腦系
單元式空調機冷卻除濕技術分析
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系統地介紹廣泛應用于單元式空調機的冷卻除濕技術。根據冷凝盤管再熱技術在單元式空調機應用方式的不同,歸納4種代表性的方案,并分析每種方案的性能和成本。最后針對這幾種不同的設計方案及應用,分別提出不同的技術設計要點和注意事項。
單元式空調機中冷劑分配器的應用
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在單元式空調機中,蒸發器采用管內直接蒸發表面式蒸發器,一般都為多支路設計。為保證制冷劑均勻地分配至蒸發器的各支路,充分利用各支路的傳熱面積,必須使用制冷劑分配器。制冷劑分配器本身不是調節器,必須和熱力膨脹閥或毛細管聯用。在單元式空調機單個制冷循環中,蒸發器支路數一般為6~20,為嚴格保證節流后分液的均勻性,冷劑分配器是一個非常重要的零件。常見的冷劑分配器有以下幾種:
空調機用蒸發器的優化設計
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本文建立了空調機用蒸發器的數學模型,并在此模型基礎上對空調機的蒸發器運用“優化經濟準則”進行了優化設計,求出最佳蒸發溫度和管長(在一定的管排數,列數下),建立了適應有相變過程的,滿足工程精度,較為簡單的優化方法。
單元式空調機MMS集成監控
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mms(制造報文規范)是計算機網絡應用層的重要標準之一,適合于cims和自動化系統通信。本文首先研究了mms實設備集成技術,在此基礎上詳細闡述了單元式空調機mms的集成,最后給出實際系統aims的實現過程。
風冷單元式空調機的設計探討
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風冷單元式空調機的設計探討桂林市空調機廠蘇慶勇空調機(器)分為房間空調器及單元式空調機兩大類。根據國標gb7725─87《房間空調器》規定,房間空調器采用空冷冷凝器、全封閉制冷壓縮機、制冷量在9000w以下;而根據國家專業標準zbj73026─89《...
CU79型單元式空調機的常見故障及檢修
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cu79型單元式客車空調機組是1984年鐵道部引進日本三菱電機公司的客車空調設備,由長春客車工廠安裝在rw_(22)型新造客車上。cu79型空調機由兩臺壓縮機、兩個冷凝器、兩個蒸發器、一個室內送風機、一個蒸發風機、兩個3kw電熱采暖器、電氣控制箱等組成。每套機組形成兩個獨立的制冷系統。整個機組用螺栓固定在一位端車頂的端部。出風口可用帆布軟風道和車內主風道
CU79型單元式空調機組的考察概況
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應日本住友商事株式會社的邀請,經國家對外經濟貿易部批準,根據1984年與日本三菱公司簽定的客車空調機組mxc-36203cn合同規定,由鐵道部車輛局組成中國機械進出口公司客車空調機組監造組,于1984年11月6~20日在日本三菱電機株式會社,對日方提供給我國的cu79型空調機組進行
基于分布參數的房間空調蒸發器的數學模型及其仿真研究
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本文從制冷系統熱動力學的觀點出發,在分布參數的基礎上建立了蒸發器的實用性數學模型。通過數值分析,對其進行了仿真運算。結果證明,該模型能有效的預測蒸發器內的運行指標,也可作為部件及系統優化設計的依據。
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職位:通信施工員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林