對地下汽車庫防排煙設計的幾點探討——筆者參考國內外資料，針對地下汽車庫的防排煙設計中存在的一些問題進行了探討，并著重論述了地下汽車庫的危險性以及在地下汽車庫的防排煙設計中地下汽車庫和敞開式汽車庫這兩個術語應如何理解、排煙防火閥的設置位置應如何...

地下汽車庫通風、防排煙設計總結——隨著我國國民經濟的飛速發展，人民生活水平不斷提高，人均擁有汽車的比例正在逐步提高，地下汽車庫將越來越多。本文主要討論地下汽車庫通風及防排煙的設計問題。

闡述了住宅建筑地下汽車庫防排煙設計過程中經常遇到的幾個問題,包括防火分區、防煙分區的劃分,排風量和進風量的確定,風機選型,機房布置,防火閥和排煙口的安裝位置,以及防排煙控制系統。

開篇說明了越來越重要的地下汽車庫通風及防排煙系統的設計，以說明傳統地下汽車庫通風系統的缺點緊承上文，引出要關注的方面和比較合理的方案。由此聯系到導致地下汽車庫通風設備產生以及選擇時應該關注的必要條件。

為保證地下汽車庫人員、車輛安全,對地下汽車庫的通風與排煙系統進行精心分析與設計是非常必要的。通過對通風量的兩個計算公式的分析,對稀釋濃度法和換氣次數法進行了比較,闡述了其各自適應的場所和條件。對地下汽車庫通風排煙系統設計中幾種不同形式進行了比較和分析,并剖析了其各自的優缺點,指出共用風管的排風排煙系統具有很好的經濟可行性。對地下汽車庫的氣流組織形式進行分析,結果表明排風口設置在頂部是非常合理的,同時提出設計中應該注意的幾點問題。

新汽車庫防火規范與高層建筑地下汽車庫通風排煙設計——比較了新汽車庫防火規范與相關規范的不同，分析了高層建筑地下汽車庫通風與排煙的特點，提出了在新汽車庫防火規范指導下通風與排煙系統的形式，指出了設計時應思考、注意的問題。

地下車庫防排煙設計

浙江工業大學教科學院 畢業論文文獻綜述 論文題目：地下車庫的防排煙設計 學生姓名：申屠曉暉 學號：200807420221 專業：安全工程 指導教師：王睿 二〇一一年一月5日 1國內外地下車庫的防排煙設計的歷史的回顧 隨著我國經濟的迅速發展，當前建筑項目發展迅速，國內一大批大型商業建 筑、地下工程不斷涌現。為了防止和減少此類建筑火災的危害，保護人身和財產 的安全，本著“預防為主，防消結合”的消防工作方針，針對此類建筑發生火災 的特點，防排煙系統設計應立足自防自救，采用可靠的防火措施，做到安全實用、 技術先進、經濟合理。但由于設計人員對消防技術規范中的相關條款理解不夠深 入，致使設計出的產品在實際的施工過程中出現了較多的問題，文章對一些常見 的問題如：漏風系數的取值、防排煙風機的設置問題、防排煙系統防火閥的設置 問題、防排煙設計加壓送風口、排煙口

地王大廈地下車庫防排煙設計

某工程地下車庫防排煙設計 摘要：介紹了工程概況，基于對規范理解，對工程進行概述。 關鍵詞：地下車庫，排煙，排風 中圖分類號：s611文獻標識碼：a文章編號： 1、工程概要： 本工程位于天津市中心地段，地上為住宅，地下車庫建筑面積 10342.41平方米，層高3.45米，車庫及設備用房，配電間，換熱 站，變電站置于地下車庫，本工程地下車庫為單層，汽車單層停放。 2、地下車庫通風系統設計 2.1設計原則 依據《民用建筑供暖通風與空調設計規范》gb50736-2012中相 關條文 自然通風時，車庫內co最高允許濃度大于30mg/m3時，應設機 械通風系統。 地下汽車庫，宜設置獨立的送風、排風系統；具備自然進風條 件時，可采用自然進風、機械排風的方式。室外排風口應設于建筑 下風向，且遠離人員活動區并宜作消聲處理。 送排風量宜采用稀釋濃度法計算，對于單層停放車庫可采用換

地下汽車庫通風與排煙設計探討——通過對比《建筑設計防火規范》和《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》中關于地下汽車庫通風排煙設計方面的內容，探討地下車庫排煙系統與通風系統的幾種常用方式，闡述了地下汽車庫的排煙系統與通風系統兼用的可行性和實用性...

介紹地下汽車庫通風與排煙設計應遵循的設計規范及設計方法。探討地下汽車庫防煙分區的劃分,排煙排風系統及消防補風系統的形式及通風、排煙系統的合用問題,減少占用空間,簡化控制系統,提高系統運行的可靠性,使系統簡單、經濟且便于運行管理。

對比了涉及地下汽車庫通風及防排煙設計的3本規范的相關內容,介紹了應用規范、計算排煙量、選擇風機、布置風口等的注意事項及合理做法。

地下汽車庫通風及防排煙設計中幾個常見問題的探討——對比了涉及地下汽車庫通風及防排煙設計的3本規范的相關內容,介紹了應用規范、計算排煙量、選擇風機、布置風口等的注意事項及合理做法。

地下公共娛樂場所防火設計及防排煙設計探討——本文根據地下公共娛樂場所的火災危險性和結構特點，探討地下公共娛樂場所防火設計，重點探討安全疏散、自動滅火系統中噴頭的選型和安裝、防排煙設計，使其達到安全使用的目的

以下內容從原文隨機摘錄，并轉為純文本，不代表完整內容，僅供參考。 新汽車庫防火規范與高層建筑地下車庫通風排煙設計論文作者：吳時晶林其昌 摘要：地下汽車庫作為高層建筑的一部分（隨著城市建設的發展愈加普及）， 其面積很少則一層，多則數層，由于地下汽車庫在高層建筑中處于半封閉狀態， 流動或停泊的汽車排出廢氣且帶有可燃物，因此如何解決其通風與排煙問題就顯 得十分重要。 關鍵詞：高層建筑通風排煙 1引言 地下汽車庫作為高層建筑的一部分（隨著城市建設的發展愈加普及），其面積很 少則一層，多則數層，由于地下汽車庫在高層建筑中處于半封閉狀態，流動或停 泊的汽車排出廢氣且帶有可燃物，因此如何解決其通風與排煙問題就顯得十分重 要。 2高規與新汽車庫防火規范主要異同點 高規： 新汽車庫防火規范： 4.1.8設在高層建筑內的汽車停車庫、其設計應符合現行國家標準《汽車庫設計 防火規范》規定

筑 龍 網 ww w. zh ul on g. co m 新汽車庫防火規范與高層建筑地下車庫通風排煙設計 福州市規劃設計研究院吳時晶福州市建筑設計院林其昌 1引言 地下汽車庫作為高層建筑的一部分（隨著城市建設的發展愈加普及），其面積很少 則一層，多則數層，由于地下汽車庫在高層建筑中處于半封閉狀態，流動或停泊的汽車 排出廢氣且帶有可燃物，因此如何解決其通風與排煙問題就顯得十分重要。 2高規與新汽車庫防火規范主要異同點 高規：新汽車庫防火規范： 4.1.8設在高層建筑內的汽車停車庫、其設計應符合現 行國家標準《汽車庫設計防火規范》規定（原為 gbj67-84現改為gb50067-97）。 1.0.2本規范適合于新建、改建的汽車庫、修車庫、停 車庫防火設計（采文說明中明確規范適用于高層民用 建筑所屬的汽車庫） 8.4.1一類高層建筑和建筑高度超過32米的二類建筑

ww w. zh ul on g. co m 地下汽車庫通風及防排煙系統的設計 張　巍 (蘭州有色冶金設計研究院,甘肅蘭州　730000) 摘　要:首先提出地下汽車庫通風及防排煙系統設計的日益重要性,通過對一種傳統的地下汽車庫 通風系統弊端的分析,提出推薦的方案以及應當注意的事項,同時提到了誘導通風系統的出現及選 用時應當注意的條件。 關鍵詞:地下汽車庫;通風系統;防排煙;排煙防火閥;防煙防火調節閥;誘導通風 中圖分類號:tu972.4 　　隨著我國國民經濟的高速發展和城鎮建設步伐 的進一步加快,大型綜合性高層建筑越來越多,而這 些高層建筑內大多設有大型地下汽車庫,而且隨著 近年來家用轎車的逐步普及以及人們對生活環境要 求的不斷提高,住宅小區內也開始考慮到地下大型 停車場的設置,所以如何進一步做好地下汽車庫,尤 其是大

首先提出地下汽車庫通風及防排煙系統設計的日益重要性,通過對一種傳統的地下汽車庫通風系統弊端的分析,提出推薦的方案以及應當注意的事項,同時提到了誘導通風系統的出現及選用時應當注意的條件。

1總則 1.0.1為了控制建筑火災的煙氣流動，有利于人員的安全疏散和消防撲救行動的展開， 防止和減少民用建筑火災的危害，保障社會的公共安全，制定本規程。 1.0.2本規程適用于新建、擴建和改建的民用建筑。工業建筑可參照本規程執行。 1.0.3民用建筑的防煙、排煙設計與施工，應針對火災時煙氣流動的特點，采取可靠 的防煙、排煙措施，做到安全適用、技術先進、經濟合理。 1.0.4防排煙系統的設計采用新技術、新系統、新設備時，應提出合理的技術依據a 1.0.5防排煙系統的設計、計算、施工；調試及驗收，除執行本規程外，尚應符合現 行有關規范的要求。 2術語和符號 2.1術語 2.1.1防排煙系統smokecontrolsystem 防煙系統和排煙系統的總稱。 2.1.2防煙系統smokeprotectionsystem

《高層民用建筑設計防火規范》第6.2.8條(地下地上共用樓梯間)對防煙設計帶來了各種應對方法,如何保證安全、可靠和采用最簡單有效的正壓送風方式,提出了探討意見。

關于防排煙設計問題的幾點討論——結合工程實例對現行的防排煙規范——《建筑設計防火規范》、《高層民用建筑設計防火規范》以及上海地區《民用建筑防排煙技術規程》等中的幾點問題進行了分析，并在此基礎上提出了一些建議。