地下空間規(guī)劃設計第三章地下交通網規(guī)劃設計——地下交通網規(guī)劃設計地下交通網若按功能劃分，其大致可分為以下幾個方面：（1）地下軌道交通網系統(tǒng)空間。包括地鐵、城鐵、輕軌等軌道交通設施。（2）地下機動車交通網系統(tǒng)空間。包括地下快速道路、地下停車系統(tǒng)等...

地下空間規(guī)劃設計第七章地下綜合管廊規(guī)劃設計——地下綜合管廊規(guī)劃設計地下綜合管廊亦稱地下綜合管廊或“共同溝”，是指在城市道路、廠區(qū)等地下建造的一個隧道空間，將電力、通信、燃氣、給水、熱力、排水等市政公用管線集中敷設在同一個構筑物內，并通過設置專...

介紹了城市地下商業(yè)街的規(guī)劃設計與建筑設計的一般原則，闡述了城市地下商業(yè)街的規(guī)劃設計、建筑設計需要考慮的各種因素。文章還分析了城市地下商業(yè)街規(guī)劃和建筑設計的各種類型，提出了在城市地下商業(yè)街建筑設計中需要注意的幾點問題和看法，供工程設計人員參考。

社區(qū)商業(yè)街規(guī)劃設計研究 作者：查君，zhajun 作者單位：華東建筑設計研究院規(guī)劃所 刊名：規(guī)劃師 英文刊名：planners 年，卷(期)：2006,22(6) 被引用次數：3次 參考文獻(3條) 1.文付;孟青商業(yè)街走進社區(qū)2004(06) 2.鄭利軍;周然;徐宗武步行商業(yè)街的空間序列及界面的研究2003(04) 3.徐強經濟轉型期居住區(qū)商業(yè)服務設施狀況分析2001(02) 本文讀者也讀過(10條) 1.張方.湯建中.陳瑛商業(yè)街規(guī)劃建設的內涵性和人本化——以重慶楊家坪商業(yè)街建設策劃為例[期刊論文]-規(guī)劃 師2002,18(12) 2.李捷芳現(xiàn)代商業(yè)街規(guī)劃設計研究[期刊論文]-廣東科技2008(3) 3.彭振宇.于際華居住區(qū)商業(yè)街設計[期刊論文]-低溫建筑技術2008,30(6) 4.高玉.gaoyu消費社

淺談城市地下公共停車場與商業(yè)空間規(guī)劃設計 劉長庚 武漢市市政工程設計研究院有限責任公司湖北武漢430023 摘要：隨著現(xiàn)代城市建設的發(fā)展，合理的開發(fā)城市的地下空間，建設地下公共聽 車場和地下商業(yè)空間，在城市土地資源越來越緊缺的情況下顯得尤為重要，地下 空間的開發(fā)利用是現(xiàn)代城市建設發(fā)展的趨勢。本文主要分析了城市地下空間中公 共停車場和商業(yè)空間的規(guī)劃設計。 關鍵詞：城市地下；公共停車場；商業(yè)空間；規(guī)劃設計 中圖分類號：s611文獻標識碼：a文章編號： 城市地下空間的開發(fā)是擴大城市的可利用面積，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的有效 途徑。開展城市地下空間的利用，既可以實現(xiàn)節(jié)約地面資源，緩解城市地面面積 與城市發(fā)展之間的矛盾，地下停車場和商業(yè)空間作為城市地下面積主要的利用形 式，研究其規(guī)劃設計具有很重要的現(xiàn)實意義。 一、發(fā)展城市地下空間的必要性 1、城市地面發(fā)展問題的出現(xiàn) 隨著現(xiàn)代城

地下空間規(guī)劃設計第八章城市地下空間防災與安全——城市地下空間防災與安全據統(tǒng)計，地下空間的災害成因，有設計、設備、安全管理問題，也有自然災害和人為破壞等。早在二十世紀九十年代，就有專家對地下空間可能涉及事故進行了重視程度評價。火災及其次生災害被...

中國建筑學會科技培訓中心文件 建會秘培[2016]051號 關于舉辦“智慧管廊建設暨預制裝配式綜合管廊 產業(yè)化、標準化新技術專題培訓研討會”通知 （第一輪通知文件） 各有關單位： 為貫徹落實中共中央、國務院先后印發(fā)《關于推進城市地下綜合管廊建設的 指導意見》、《關于進一步加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》等一系列 推進城市地下綜合管廊建設的指導性文件精神，做好城市地下綜合管廊工程規(guī) 劃建設工作，指導編制地方綜合管廊試點城市實施方案，推進我國城市地下綜 合管廊建設工作。推進地下綜合管廊主體結構構件標準化，積極推廣應用預制 拼裝技術，提高工程質量和安全水平，同時有效帶動工業(yè)構件生產、施工設備 制造等相關產業(yè)發(fā)展，我會決定舉辦“智慧管廊建設暨預制裝配式綜合管廊產 業(yè)化、標準化新技術專題培訓研討會”，請各單位積極組織或選派有關人員踴 躍參加。現(xiàn)將有關事項通知如下： 指導單位：住房和城鄉(xiāng)

地下空間規(guī)劃設計第四章地下軌道交通站點規(guī)劃設計——地下軌道交通站點規(guī)劃設計車站在軌道交通系統(tǒng)中處于核心的位置，它是軌道交通系統(tǒng)對外提供客運服務的窗口，是系統(tǒng)運營過程中不可缺少的組成部分；是城市軌道交通客運服務的起始點，也是終止點。地下軌道交通...

地下空間規(guī)劃設計第五章地下停車場規(guī)劃設計——地下停車場規(guī)劃設計20世紀80年代前，我國機動車擁有量較小，停車需求和供給的矛盾較小，決策者對停車問題沒有給與相應的重視，加上對汽車的發(fā)展缺乏戰(zhàn)略性的長遠考慮，致使城市道路交通設施一直處于低水平的狀態(tài)，...

綜合性建筑外部空間既是展現(xiàn)建筑整體形象的載體,也蘊含著城市公共空間的文化底蘊.因此,外部空間在綜合型商業(yè)建筑規(guī)劃設計中占據越來越重要的地位.然而,從我國商業(yè)建筑外部空間現(xiàn)狀來看,大部分商業(yè)建筑外部空間存在交通規(guī)劃不足、景觀質量低下、與城市空間聯(lián)系弱等問題,對綜合型商業(yè)建筑外部空間的規(guī)劃設計,成為現(xiàn)代城市商業(yè)建筑發(fā)展必須解決的問題.本文在闡述城市綜合性商業(yè)建筑外部空間類型基礎上,對外部空間規(guī)劃設計存在的問題進行深入分析,并結合專業(yè)知識提出綜合性商業(yè)建筑外部空間規(guī)劃設計的對策.

同濟濟南市西客站片區(qū)核心區(qū)地下空間規(guī)劃設計

坑邊逆作法在城市地下商業(yè)街深基坑工程中的應用——采用很多工程實例圖片介紹了坑邊逆作法在城市地下商業(yè)街深基坑工程中的應用。

城市中心區(qū)地下空間規(guī)劃研究 作者：陳志龍，黃歐龍 作者單位：陳志龍(解放軍理工大學地下空間研究中心)，黃歐龍(解放軍理工大學工程兵工程學院) 相似文獻(10條) 1.學位論文張旭奎城市中心區(qū)(cbd)環(huán)境系統(tǒng)研究--兼論中國大城市中心區(qū)環(huán)境系統(tǒng)建設1994 通過具體分析美英法等國著名的城市中心區(qū)環(huán)境建設的經驗,借鑒其在交通環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、開放空間系統(tǒng)、綠道、蘭道系統(tǒng)、城市景觀及傳統(tǒng)文脈 ,視覺景觀廊道等諸多方面的建設經驗和方法,并應用復合化,網絡化的原則,在步行化體系及地下空間利用,公共開放空間體系的建設的基礎上將諸方面的 方法及經驗加以總結,形成城市中心區(qū)環(huán)境(cbd)環(huán)境系統(tǒng)建設的對策體系,并引入城市環(huán)境心理及城市社會生活的研究,反映對城市的主體--人的尊重,對 城市中心區(qū)環(huán)境系統(tǒng)的建設提供了更加深入的研究和思考. 2.學位論文劉力飛城市中心區(qū)環(huán)

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圖書館作為重要的社會公共服務機構；其建筑空間往往較大；因而加強圖書館建筑空間的設計就顯得尤為必要；因而本文正是基于這一背景；首先就圖書館建筑空間設計應堅持的原則進行了概述；其次就圖書館建筑空間設計要點進行了探討；最后對全文進行了簡單的總結；旨在與同行進行業(yè)務之間的交流；以不斷強化圖書館建筑空間設計成效；

商業(yè)建筑設計的好與壞直接影響著人們的生活，并且，商業(yè)建筑也是當今城市建設中不可或缺的部分。作為設計者我們要如何去進行設計和規(guī)劃才能更加符合人們的生活方式和行為習慣，這是很值得我們用心去研究的問題，本文針對商業(yè)建筑空間與人流動線規(guī)劃進行探討，主要分析了商業(yè)建筑內部空間規(guī)劃與人流動線設計的原則、方法等內容。

城市核心區(qū)地下空間規(guī)劃研究的實踐認知_北京通州新城核心區(qū)地下空間規(guī)劃研究回顧

以改善人在地下商業(yè)建筑中的購物環(huán)境為目的，通過對地下商業(yè)立體化設訊空間連續(xù)性設計以及交通空間構成要素和自然元素的引入的分析和探討，提出改善地下商業(yè)建筑的設計，建立地下商業(yè)建筑的空間方位感和增加空間開敞性的途徑和方法。

市政規(guī)劃68上海城市規(guī)劃|2011|2 城市地下空間規(guī)劃控制越來越受到人們的重視，人們對 地下空間開發(fā)的復雜性、必要性和緊迫性有了一致的認識。同 時，地下空間規(guī)劃編制尚處于研究初期階段，基礎理論研究及 規(guī)劃編制規(guī)范和標準等皆比較欠缺。近年來國家加大了對城市 軌道交通的投入力度，全國很多城市都開始了軌道交通的規(guī)劃 設計建設。由于城市軌道交通大多是利用地下空間進行穿越， 它與其他地下空間利用者尤其是開發(fā)地塊之間發(fā)生了許多矛 盾，如地塊退讓，地塊穿越，地塊車庫施工保護，施工時序等 方面。同時也產生了許多機遇，例如利用軌道交通車站（主要 在城市道路下方）把周邊地塊的地下空間進行連接，帶動地下 商業(yè)的開發(fā)等方面有非常大的優(yōu)勢。 由于城市軌道交通建設的緊迫性及其作為城市基礎設施 的獨特性，城市軌道交通沿線地下空間應與之協(xié)調。由于地下 空間建設的不可逆轉性，如果在建設之前不把相關的控制引導

實用文案 標準 西寧大十字地下商業(yè)街設計 項目名稱：西寧大十字地下商業(yè)街 項目地點：青海.西寧 實用文案 標準 實用文案 標準 實用文案 標準 實用文案 標準 實用文案 標準 城市特色是一個城市在內容與形式上區(qū)別于其他城市的個性特征，是一個城市自然風貌、歷史文化、社會 經濟等方面的集中體現(xiàn)。商街總體設計結合城市文化與地方區(qū)域特征作出總體定位。工程將圍繞城市建設 和經濟建設相結合的理念和思路，開發(fā)利用城市空間，優(yōu)化配置城市空間資源，擴張新商圈，形成新景觀。 并引進國內外知名品牌商家，通過地下商業(yè)街人行交通的有機結合，創(chuàng)造豐富有序的購物、休閑商業(yè)資源， 節(jié)約城市建設用地，結合地下工程建設，有效解決百姓過街和人車分流問題，創(chuàng)造便利、安全的交通環(huán)境。 本方案綜合考慮了建筑材料/裝修材料/設備的環(huán)保節(jié)能。體現(xiàn)地方特色及區(qū)域性特點，我們在傳統(tǒng)與新潮、 科學與民俗、建筑與文化之間不斷尋找交匯

廣東省最新發(fā)布的《軌道交通tod綜合體公共空間規(guī)劃設計標準》（以下簡稱“新標準”）征求意見稿，標志著城市軌道交通與周邊地區(qū)融合發(fā)展進入了一個新的階段。

軌道交通tod綜合體公共空間規(guī)劃設計標準（征求意見稿）