鋼索張拉法安裝燈具施工工法 江蘇元辰集團 1.前言： 隨著社會的快速發(fā)展，各大城市新型住宅小區(qū)、商業(yè)樓等均大量興建大型地下車 庫，不但給開發(fā)商帶來了巨大的經(jīng)濟利潤，同時也更好的解決了

通過介紹煙草公司廠房地下車庫光導(dǎo)、led及智能照明的設(shè)計應(yīng)用,在地下停車場安裝了直接利用太陽光線的光導(dǎo),同時安裝了節(jié)能led燈具,引入了智能照明控制系統(tǒng),照明燈具工作模式實現(xiàn)了\"人來燈亮,人去轉(zhuǎn)暗,自動休眠,按需照明\

隨著計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用,醫(yī)院傳統(tǒng)的就診方式也在不斷發(fā)生變化,網(wǎng)上預(yù)約掛號系統(tǒng)[1]、醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運而生.針對現(xiàn)有醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)存在的不足,以骨科醫(yī)院為例,設(shè)計并實現(xiàn)了基于b/s結(jié)構(gòu)的醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng).系統(tǒng)以mysql作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,運用大量3d動畫技術(shù),直觀、動態(tài)地表現(xiàn)疾病的發(fā)病原因、發(fā)病機理及診斷和治療過程,旨在為患者提供快捷、高效的信息查詢功能;為醫(yī)生提供診斷素材,提高診療效率進而改善醫(yī)患關(guān)系.

隨著計算機技術(shù)的廣泛應(yīng)用,醫(yī)院傳統(tǒng)的就診方式也在不斷發(fā)生變化,網(wǎng)上預(yù)約掛號系統(tǒng)[1]、醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運而生。針對現(xiàn)有醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)存在的不足,以骨科醫(yī)院為例,設(shè)計并實現(xiàn)了基于b/s結(jié)構(gòu)的醫(yī)院導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)以mysql作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,運用大量3d動畫技術(shù),直觀、動態(tài)地表現(xiàn)疾病的發(fā)病原因、發(fā)病機理及診斷和治療過程,旨在為患者提供快捷、高效的信息查詢功能;為醫(yī)生提供診斷素材,提高診療效率進而改善醫(yī)患關(guān)系。

本文敘述了一種機場應(yīng)急助航燈布燈車的控制系統(tǒng)和實現(xiàn)的方法。它以微處理器為核心,控制變頻器,從而帶動電動機,使收、放線速度與布燈車速度一致,每隔一定距離將布燈車上的助航燈布放。

校園導(dǎo)游咨詢 題目：設(shè)計一個校園導(dǎo)游程序，為來訪的客人提供各種信息查詢服務(wù)。 一．需求分析 （1）以1~10個數(shù)字表示10個景點，各個數(shù)字分別代表并儲存一個 景點及其相關(guān)信息；然后用一個無向圖連接這10個頂點并加權(quán)來表 示兩頂點間的距離。 （2）設(shè)計者表明每個數(shù)字分別代表的景點，由用戶輸入數(shù)字來查找 需要查找的景點及其相關(guān)信息。輸入1-10中的任意一個數(shù)，就可查 詢該點的信息，輸出為該點的文字描述。 （3）若用戶需要從一景點到另一景點則要求輸入相關(guān)的兩個數(shù)字便 可得到最短路徑的走法。測試數(shù)據(jù)輸入1~10的任意兩個數(shù)來查詢這 兩個景點間的距離。輸出的形式為最短路徑及走法。 （4）測試數(shù)據(jù)：輸入1、3、4等查最短則：12；110；等。 二．概要設(shè)計 1.圖的定義和建創(chuàng)建： typedefstructarcnode { intlength;//路徑

河南城建學(xué)院 《燃燒與爆炸學(xué)》課程設(shè)計任務(wù)書 班級 專業(yè)安全工程 課程名稱燃燒與爆炸學(xué) 指導(dǎo)教師 學(xué)號 姓名 目錄 一、設(shè)計目的......................................................2 二、設(shè)計題目......................................................2 三、設(shè)計內(nèi)容......................................................2 1、車庫概況.......................................................2 2、消防系統(tǒng)的工作原理.............................................2 3.地下車庫消防方面概況.........

單位工程及專業(yè)工程名稱：杭州鴻金工貿(mào)有限公司綜合辦公樓地下停車庫消防工程第1頁，共30頁 人工費機械費 消火栓工程 18-759h室內(nèi)無縫鋼管二次安裝（溝槽式連接）dn12510m46.041285.0059161.488.6114.04 2材無縫鋼管鍍鋅噸6.572850.0018724.5 3材溝槽式連接彎頭dn125個6.0073.40440.4 4材溝槽式連接正三通dn125個2.00118.00236 5材溝槽式連接三通dn125*100~70個43.0059.502558.5 6材溝槽式連接四通dn125*100~70個4.0072.50290 7材溝槽式連接剛性接頭dn125個74.0039.502923 88-95室內(nèi)鍍鋅鋼管安裝（螺紋連接）dn1

地下車庫設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化 目錄 一：建筑 1：車庫應(yīng)滿足的停車數(shù)要求 2：行車道和停車位的組織

針對地下車庫通風(fēng)、排煙系統(tǒng)的設(shè)計，本文對目前各種設(shè)計方式逐一進行了探討，從原理、設(shè)計、使用及經(jīng)濟各方面進行比較、分析，提出來供大家參考。

結(jié)合某大型城市綜合體設(shè)計的實例,探討大型地下車庫自動噴水-泡沫聯(lián)用系統(tǒng)設(shè)計中需要注意的一些重要問題,如泡沫罐及比例混合器的設(shè)置、自動噴水系統(tǒng)管網(wǎng)的優(yōu)化等,并提出目前在規(guī)范執(zhí)行中存在的問題。

陽光地下車庫設(shè)計初探 王娟(深圳機械院建筑設(shè)計有限公司）段婷（西安建筑科技大學(xué)） 【摘要】在“以人為本”與“低碳環(huán)保”設(shè)計理念的指導(dǎo)下，人們對地下車庫的設(shè)計 已不拘泥于傳統(tǒng)形式。本文理論結(jié)合實際，總結(jié)出地下車庫設(shè)計中的幾種可行性采光方式，

隨著汽車擁有量的大幅增加,車庫的興建便成為現(xiàn)在樓宇建設(shè)的必備項目,而且規(guī)模越來越大。本文通過一個工程實例,淺談一些關(guān)于水-泡沫噴淋系統(tǒng)的設(shè)計問題。

水車式地下車庫的 設(shè)計與研究 水車式地下車庫的設(shè)計與研究 摘要：基于對多層地下車庫結(jié)構(gòu)的深入研究，研制出“水車式地下車庫”模型。本實用 新型的有益效果是：有效的節(jié)約停車所占有的面積，方便了汽車的停放，節(jié)約了人力物力，

淺談地下車庫誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計——本文介紹了地下車庫誘導(dǎo)通風(fēng)的原理、特點，及誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計中應(yīng)考慮的因素、誘導(dǎo)通風(fēng)設(shè)計方法。指出了誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)比傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)有許多優(yōu)越性，更能適應(yīng)當(dāng)前地下車庫通風(fēng)的發(fā)展。

校園導(dǎo)游咨詢 題目：設(shè)計一個校園導(dǎo)游程序，為來訪的客人提供各種信息查詢服務(wù)。 一．需求分析 （1）以1~10個數(shù)字表示10個景點，各個數(shù)字分別代表并儲存一個 景點及其相關(guān)信息；然后用一個無向圖連接這10個頂點并加權(quán)來表 示兩頂點間的距離。 （2）設(shè)計者表明每個數(shù)字分別代表的景點，由用戶輸入數(shù)字來查找 需要查找的景點及其相關(guān)信息。輸入1-10中的任意一個數(shù)，就可查 詢該點的信息，輸出為該點的文字描述。 （3）若用戶需要從一景點到另一景點則要求輸入相關(guān)的兩個數(shù)字便 可得到最短路徑的走法。測試數(shù)據(jù)輸入1~10的任意兩個數(shù)來查詢這 兩個景點間的距離。輸出的形式為最短路徑及走法。 （4）測試數(shù)據(jù)：輸入1、3、4等查最短則：12；110；等。 二．概要設(shè)計 1.圖的定義和建創(chuàng)建： typedefstructarcnode { intlength;//路徑

地下車庫與非機動車庫設(shè)計導(dǎo)則2015 編制：日期：2015.3.10 審核：日期： 審批：日期： 主導(dǎo)部門：總師室_ 修訂記錄 日期修訂 狀態(tài) 修改內(nèi)容修改 人 審核 人 批準(zhǔn)人 2014年 10月30 日 詳見《新舊地下車庫與非機 動車庫設(shè)計導(dǎo)則對比表》 謝輝顧宗年羅人杰 參加討論認(rèn)定人員： 總則 1、為方便各級管理人員對集團項目的控制，統(tǒng)一集團對地下汽車庫與地下非機 動車庫控制標(biāo)準(zhǔn)，特制定《地下車庫與非機動車庫設(shè)計導(dǎo)則》（以下簡稱《導(dǎo)則》）。 2、本《導(dǎo)則》根據(jù)集團產(chǎn)品線分級體系編制而成，適用于全系列產(chǎn)品線的地下 汽車庫與地下非機動車庫。 3、本《導(dǎo)則》針對建筑專業(yè)，其他專業(yè)要求詳見相關(guān)專業(yè)技術(shù)設(shè)計規(guī)定。 4、各區(qū)域公司應(yīng)嚴(yán)格按本《導(dǎo)則》執(zhí)行，在執(zhí)行過程中如遇見特殊情況或出現(xiàn) 更好的技術(shù)措施時，請及時提報集團總師室，以便集團總師室及時對《導(dǎo)則

在查閱文獻的基礎(chǔ)上,同時結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗,介紹了自動噴水-泡沫聯(lián)用滅火系統(tǒng)在大型地下車庫中的工作原理、設(shè)計計算、設(shè)計要點。

v1.0可編輯可修改 11 地下室車庫防水施工方案 一、編制依據(jù) 1．國家、省、市各級政府的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 2、gb50208-2002《地下室防水工程驗收規(guī)范》 3、《防水工程手冊》 4、編制范圍 本方案適用于下車庫基礎(chǔ)底板、地下室外墻施工及地下室頂板防 水。 二.工程概況、 1工程性質(zhì) .施工單位： 2.工程概況 第三章施工部署 一、工程項目組織機構(gòu) 為了確保各項目標(biāo)的順利實施，公司決定抽調(diào)精干力量組成項目經(jīng)理部，經(jīng) 理部下設(shè)8個職能部門，各職能部門負(fù)責(zé)組織指揮現(xiàn)場施工和各項工作的管理實 施，由具有高水平管理技能和責(zé)任心強的同志擔(dān)任，特殊工種一律先培訓(xùn)，合格 后持證上崗，指定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，落實到個人。 二、各部門職責(zé) v1.0可編輯可修改 22 （一）、項目經(jīng)理 1、遵守國家有關(guān)法律、法令，執(zhí)行國家規(guī)范規(guī)程，按程序辦事，向總公司 負(fù)責(zé)。 2、對工

從上面的表格可以看出，車庫設(shè)計中的任何疏忽，輕則帶來成本超千萬的 額外增加。重則影響到未來的使用功能。基于此： 江蘇萬科從無錫萬科魅力之城開始，到目前蘇南萬科在開發(fā)的10個項目， 我們就一直和蘇南萬科設(shè)計部為降低地下車庫部分的開發(fā)成本而努力，在目前房 地產(chǎn)市場以“現(xiàn)金為王”的開發(fā)形勢下，對于地下汽車庫的開發(fā)成本的節(jié)約就很 有必要了，為了做出更經(jīng)濟的地下汽車庫，江蘇萬科對影響車庫成本的因素做了 各個方面系統(tǒng)的研究，在集團內(nèi)部形成了標(biāo)桿性研究成果，值得在整個集團范圍 內(nèi)推廣。 一、研究如何談適度突破規(guī)劃要求 《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》中規(guī)定一類居住區(qū)小汽車比例為1輛/戶， 二類居住區(qū)小汽車比例為0.4輛/戶。基于對地下汽車庫經(jīng)濟性的討論，我們從規(guī) 劃的角度針對無錫萬科魅力之城五期與無錫萬科金域藍灣做了如下的研究： a.無錫萬科魅力之城五期，地處新興片區(qū)，客戶定

3、設(shè)計要點設(shè)計要點 1地下停車場通常是一種半封閉或封閉的大空間建，無法利用建筑物門窗等開口進行自然通風(fēng)和排煙。由 此，要同時設(shè)置機械排風(fēng)系統(tǒng)、機械排煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)（自然補風(fēng)或機械送風(fēng)），或機械排風(fēng)系統(tǒng)兼排 煙系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)。 2地下停車場的通風(fēng)排煙系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置，不應(yīng)與上層通風(fēng)或空調(diào)系統(tǒng)混為一個系統(tǒng)。 3關(guān)于氣流組織，文獻[2]建議下部排出2/3風(fēng)量，上部排出1/3風(fēng)量，排風(fēng)口布置要均勻，盡可能靠近車 尾部，應(yīng)使在任何地方的煙霧都不能聚集不散。排風(fēng)系統(tǒng)的總排風(fēng)口應(yīng)位于建筑物的最高處或遠離主體的 裙房頂部，以免形成二次污染。而送風(fēng)系統(tǒng)的送風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上，送風(fēng)速度不宜太大，防止送風(fēng)與 排風(fēng)短路。 4送風(fēng)方式通常有兩種方式，即自然補風(fēng)和機械送風(fēng)。對于南方地區(qū)的地下1層停車場，從節(jié)能和降低初 投資角度看，應(yīng)盡量利用車道自然補風(fēng)方式。車道補風(fēng)要注意車道進口速度，一般應(yīng)小

品牌一單價品牌二單價品牌三單價 1dn25熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲17.65無錫湖光18.01天津友發(fā)17.08 2dn32熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲23.06無錫湖光23.54天津友發(fā)22.37 3dn40熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲27.42無錫湖光27.97天津友發(fā)26.60 4dn50熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲33.59無錫湖光33.66天津友發(fā)31.79 5dn65熱浸鍍鋅鋼管（絲扣連接）m金洲54.80無錫湖光56.17天津友發(fā)52.61 6dn100熱浸鍍鋅鋼管（卡箍接口）m金洲70.58無錫湖光71.99天津友發(fā)67.76 7dn150熱浸鍍鋅鋼管（卡箍接口）m金洲120.00無錫湖光122.50天津友發(fā)116.20 8dn200熱浸鍍