地鐵項目施工中防水堵漏技術的應用與實施要點之研究
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地鐵作為我國城市發(fā)展的重要標志,不僅僅緩解了我國城市交通擁堵的現象,也在一定程度上的擴大城市的空間,為人們的日常出現帶來了極大程度上的便利。在地鐵項目施工的過程中,所含有的施工項目和施工技術是非常多的,這樣就會導致很多問題的發(fā)生,嚴重影響了我國城市地鐵的正常運行,尤其是地鐵項目施工中防水堵漏技術一旦出現任何的問題,所造成的后果是非常嚴重的。因此,本文就對地鐵項目施工中防水堵漏技術的應用形式,以及實施的要點,進行了簡要的分析和闡述,希望對我國城市地鐵的發(fā)展,給予了一定程度上的幫助。
防水堵漏技術在地鐵施工中的應用
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隨著我國經濟的發(fā)展,大部分城市都開始進行地鐵的修建,該交通設施的建設能夠擴大空間的利用,從而減輕當地的交通壓力,促進城市的發(fā)展.但對于地鐵建設工程來說,其中的防水堵漏等技術難題對地鐵工程的建設具有較大的限制作用,一旦出現質量問題,往往會造成巨大的經濟損失,且無法進行后期的修補.在本文中作者根據自身的工作經驗,對地鐵修建中的防水堵漏技術進行了簡單的介紹.
地鐵施工中的防水堵漏技術分析
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居于社會經濟不斷提升的背景下,交通事業(yè)迎來了較好的發(fā)展機會,特別是地鐵這一市民外出的核心工具,其效用愈加顯著。而且,居于現今社會城市發(fā)展進程持續(xù)推進的境況中,地鐵的修建能大幅改善城市擁堵現象,減緩交通壓力,故為確保地鐵順利運作,便應與真實情況銜接保障地鐵施工質量,落實防水堵漏工作,為市民出行的安全提供保障。基于此,本文針對地鐵施工中的防水堵漏技術施行了相應分析。
探究防水堵漏技術在地鐵施工當中的應用
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隨著我國經濟的發(fā)展和人民生活水平提高。城市生活的過程當中,對于道路交通的壓力也隨之增大。與此同時,大部分城市都開始進行地鐵的修建,對象,交通設施的建設能夠擴大城市的空間利用率,從而減輕當地的地面交通壓力。而且可以方便人們的出行,但是對于地鐵建設工程來說。其中的防水肚度等技術難題一直困擾建設工程正常進行和實際使用,地鐵在修建的過程當中,一旦出現技術或者質量問題。都會造成比較大的經濟損失,而且后期彌補和修補比較困難。因此,本文對于地鐵施工過程當中,防水堵漏的施工技術做了一定的探討和分析。希望本文的論述能夠為以后的實際工作起到一定的參考作用。
防水堵漏技術在地鐵施工當中的應用
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地鐵區(qū)間施工中時常發(fā)生滲漏,為避免地鐵設備腐蝕,需要強化地鐵整體結構的穩(wěn)定性,切實保護好地鐵行車安全,給予乘客以安全保障。本文以地鐵施工為例,主要以施工活動為此次探討的話題,重點是對地鐵施工過程中對防水防滲技術的應用作出科學合理的探究。
防水堵漏技術在地鐵施工當中的應用
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隨著城市化進程的加快,地鐵隧道建設也逐漸成為規(guī)劃設計中的重點.然而大多地鐵工程在投入使用后,多會出現滲水漏水等問題,極大程度上影響地鐵隧道的綜合性能,安全隱患問題由此產生,這就要求施工中做好防水控制工作.主要對地鐵隧道施工防水的重要性、施工中暗挖隧道防水措施、防水工作中的關鍵工序以及堵漏施工方法應用進行了探析.
盾構隧道防水堵漏技術
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盾構隧道防水堵漏技術 1國內外隧道建設及防水情況 國內外已建成大量地鐵隧道逐步形成了較成熟的結構設計計算理論與 工程實踐體系但是在隧道及地下工程的防水方面認識則相對落后地鐵不可 避免地要經過含水量較高的地層(如上海地鐵所處地層大多為飽和含水軟粘土 層)所以必將受到地下水的有害作用如果沒有可靠的防水堵漏措施地下 水就會侵入隧道影響其內部結構與附屬管線乃至危害到地鐵的運營和降低 隧道使用壽命 盾構隧道滲漏水的位置是管片的接縫管片自身小裂縫注漿孔和手孔等 其中以管片接縫處為防水重點通常接縫防水的對策是使用密封材料以西德 為代表的歐洲方面采用非膨脹合成橡膠靠彈性壓密以接觸面壓應力來止 水以耐久性與止水性見長德國phoenix公司提供的隧道襯砌合成橡膠墊 就是其中較典型的形式其工作機理如圖1所示以日本為代表的方面則采 用水膨脹橡膠靠其遇水膨脹后的膨脹壓止水它的特點是可使密封材料變 薄施工
探究防水堵漏技術在地鐵施工當中的應用分析
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地鐵工程防水不是某種材料或某種方法就能解決的,多數工程的滲漏治理效果較差,原因主要是未能按照滲漏的原因和特點。因此,應根據實際情況制定有針對性的防水體系,選擇合適的治理方法。地鐵滲漏水治理應注意重視滲漏水發(fā)生的原因,要嚴格按照注漿技術要求指導注漿,選擇合適的治理方法和材料,加強滲漏水治理過程質量控制與管理,使注漿達到理想效果。本文著重探究了防水堵漏技術在地鐵施工當中的應用。
建筑工程施工中防水堵漏技術的施工工藝研究
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隨著我國經濟水平的不斷提高,建筑行業(yè)也取得了較好的發(fā)展,人們對建筑工程施工質量也提出了更高的要求。滲漏作為建筑工程施工中的重要問題之一,不僅會對建筑工程的美觀性造成不良影響,并且還會嚴重降低整個建筑工程項目的實用性和可靠性,因此,在建筑工程實際施工過程中,一定要杜絕滲漏問題的產生。積極采用先進的防水堵漏技術,提高建筑防水堵漏的效果,避免建筑工程出現滲漏情況。本文首先分析了建筑工程施工中引起滲漏的原因,分別從施工、管理兩個方面進行了討論,最后對建筑工程施工中防水堵漏技術的施工工藝進行了研究,為提高建筑施工防水堵漏的效果提供有效參考。
盾構法施工地鐵隧道的防水堵漏技術 (2)
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盾構法施工地鐵隧道的防水堵漏技術 馬四新 上海師范大學建筑工程學院上海201418 摘要介紹國內外盾構法隧道防水堵漏的技術方法,分析隧道滲漏水的機理,總結盾構法隧道防水堵漏 技術措施,以及一些常見問題及其應對措施。 關鍵詞城市地鐵盾構法隧道防水技術隧道防水隧道堵漏 中圖分類號:u231+.3文獻標識碼:a文章編號: 一、國內外隧道建設及防水情況 國內外已建成大量地鐵、隧道,逐步形成了較成熟的結構設計計算理論與工程實踐體系,但是在隧道 及地下工程的防水方面認識則相對落后。地鐵不可避免地要經過含水量較高的地層(如上海地鐵所處地層大 多為飽和含水軟粘土層),所以必將受到地下水的有害作用。如果沒有可靠的防水、堵漏措施,地下水就會 侵入隧道,影響其內部結構與附屬管線,乃至危害到地鐵的運營安全和降低隧道使用壽命。 盾構隧道滲漏水的位置是管片的接縫、管片自身小裂縫、注漿
盾構法施工地鐵隧道的防水堵漏技術
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盾構法施工地鐵隧道 的防水堵漏技術 鐵工1401班第2組 組長:常博 組員:趙昶郭相凱王同祥 劉鵬袁自程 第1頁共9頁 目錄 一、國內外隧道建設及防水情況??????????????2 二、盾構法隧道的防水設計????????????????2 1、管片結構的自防水???????????????????3 2、管片外防水涂層????????????????????3 3、管片接縫防水?????????????????????4 4、注漿防水???????????????????????7 5、盾尾防水密封?????????????????????7 三、盾構法隧道的堵漏??????????????????7 1、盾構法隧道滲漏水的原因????????????????8 2、盾構法隧道滲漏水的措施?????????
西氣東輸工程延水關黃河隧道開挖防水堵漏技術
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隧道工程施工中,防水和排水對工程施工的質量和安全影響很大,尤其在穿越河流的隧道工程中其意義更加重大。西氣東輸延水關黃河隧道是穿越黃河的第1條隧道工程,在施工過程中,采取超前探水、超前灌漿堵水及集中涌水堵漏的方法,解決了滲漏難題,為工程的順利完成起到了至關重要的作用。
成都地鐵盾構法隧道防水堵漏技術
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通過成都地鐵一號線人天區(qū)間隧道的防水堵漏施工,對盾構法隧道的防水設計進行了介紹,對引起隧道滲漏水的原因進行了分析,總結了隧道防水堵漏的技術措施。
地鐵盾構隧道防水堵漏技術淺析
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分析地鐵工程滲漏水的誘因,以西安市軌道交通二號線【張家堡~尤家莊區(qū)間】提出的防滲堵漏的技術措施,已及在實際施工中取得的效果,總結地鐵盾構法施工防水堵漏的技術方法。
盾構法隧道防水堵漏技術 (2)
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中國高新技術企業(yè) 盾構法隧道防水堵漏技術 文/鄧能偉 【摘要】分析隧道滲漏水的機理,總結盾構法隧道防水堵漏的技術方法,天津地鐵3號線第三合同段區(qū)間 隧道即工業(yè)大學站華?苑站區(qū)間,華苑站王?頂堤站區(qū)間,王頂堤站 ̄紅旗南路站區(qū)間隧道施工堵漏,提出了 防滲堵漏的技術措施,實施后,取得了較好效果。 【關鍵詞】防水技術隧道防水盾構法隧道隧道堵漏施工方法 1、工程概況 天津地鐵3號線第三合同段區(qū)間隧道,隧道采用盾構法施工, 本標段隧道工程含三個區(qū)間,分別為:工業(yè)大學站 ̄華苑站區(qū)間,華 苑站王?頂堤站區(qū)間,王頂堤站 ̄紅旗南路站區(qū)間。盾構穿越主要為 粉砂層、淤泥質粉質層、粘土層、粉質粘土粉土層。由于天津地區(qū)臨 近渤海,海拔標高低處約2.6米,
盾構法隧道防水堵漏技術
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盾構法隧道防水堵漏 技術 溫竹茵張慶賀鄭堅秦鴻元 [摘要]分析隧道滲漏水的機理,總結國內外盾構法隧道防水堵漏的技術方法,并結 合上海地鐵二號線東昌路—東方路區(qū)間隧道施工堵漏,提出了防滲堵漏的技術措施。 [關鍵詞]防水技術隧道防水盾構法隧道膨脹橡膠嵌縫隧道堵漏施工方 法 1國內外隧道建設及防水情況 國內外已建成大量地鐵、隧道,逐步形成了較成熟的結構設計計算理論與工程實踐體 系,但是在隧道及地下工程的防水方面認識則相對落后。地鐵不可避免地要經過含水量較 高的地層(如上海地鐵所處地層大多為飽和含水軟粘土層),所以必將受到地下水的有害作 用。如果沒有可靠的防水、堵漏措施,地下水就會侵入隧道,影響其內部結構與附屬管線, 乃至危害到地鐵的運營和降低隧道使用壽命。 盾構隧道滲漏水的位置是管片的接縫、管片自身小裂縫、注漿孔和手孔等。其中以管 片接縫處為防水重點。通
水利工程技術中的防水堵漏技術應用分析
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隨著社會經濟的快速發(fā)展,水利建設規(guī)模在不斷擴大,各種新型的施工技術也不斷地應用到水利工程項目建設中。水利工程在一定程度上提升了人民群眾的生活水平,且對農田灌溉、人民生活用水、防洪抗旱以及消防用水方面發(fā)揮著重要作用。而在水利工程建設中,常常存在滲水問題。因此,施工企業(yè)應在水利工程中推廣應用防滲施工技術,以提高水利工程建設的整體質量。
防水堵漏技術在給排水工程中的應用研究
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我國的給排水工程通常都在干旱季節(jié)和洪澇災害發(fā)生的時期進行施工,是促進城市建設的重要保障.防水堵漏是保證給排水工程最核心的技術之一,通過分析給排水工程中的漏水和滲水現象,提出新的防水堵水新技術、新方法.
水利工程技術當中的防水堵漏技術淺析
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本文重點闡述了水利工程當中的防水堵漏技術,針對滲漏原因、技術現狀等問題作出了具體闡述,希望通過本文的閱讀,大家能對其有一個具體的了解。
隧道及地下工程防水堵漏技術
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隧道及地下工程防水堵漏技術-江蘇悅能 2007-6-13 隧道及地下工程防水堵漏技術-江蘇悅能 地下工程滲漏水的治理技術地下工程主要包括工業(yè)與民用建筑的地下室以及防護工程、山嶺洞庫、地下鐵道、 輸水隧道等。在地下工程中,由于設計不周、構造處理不當、選材不良、施工質量不好、地基下沉以及人為 或自然災害等引起工程附近水文地質的改變等因素,導致正在施工或已竣工的工程,發(fā)生滲漏水的現象,是 比較常見的。若不進行及時治理,必將影響工程進度、使用功能、甚至會影響到工程的結構的安全。地下工 程滲漏水的危害: 1、地下工程滲漏水,會使鋼筋混凝土內部存在的氫氧化鈣溶失,ph值變小,容易導致混凝土結構中的鋼 筋發(fā)生銹蝕,并會加快結構混凝土的堿骨料反應,從而影響到結構安全,縮短了工程的使用年限。 2、地下工程滲漏水,會失去它的使用功能。如人員長期在潮濕的環(huán)境中工作或生活容易發(fā)生氡污染,將會
地下室防水堵漏的技術要點
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第1頁共3頁 地下室防水堵漏的技術要點 特征碼標簽特征碼] 地下室防水堵漏的技術要點是非常重要的,要點的制定是為了更 好的解決實際問題,技術只有應用到實際才算有用。我們就地下室防 水堵漏的技術要點為大家介紹一下。 操作要點 施工前應彈線、試鋪,使卷材鋪貼位置準確。鋪設卷材時須掌握 熱熔膠的加熱程度,若加熱不足,卷材與基面粘結不牢;加熱過度則 熱熔膠焦化變脆,會嚴重降低防水層質量。為此要求烘烤時基層和卷 材底面同時均勻加熱,待油氈表面熱熔膠熔融呈光亮黑色時用壓輥滾 壓卷材,排出卷材下面的空氣,使之粘貼牢固。卷材搭接寬度不得小 于100mm,搭接縫口粘合擠壓的力度掌握應以熱熔膠擠出為準,并趁 熱用刮刀將溢出的熱熔膠刮平,沿邊封嚴。施工現場須有防火設施, 并不得與溶劑涂料同時進行施工。 涂料施工程序 檢查、清理基層-節(jié)點密封處理-調配防水涂料-分層涂刮防水 涂料
地鐵防水堵漏施工方案
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堵漏施工方案 一、施工方法 采取高壓化學注漿堵漏方法,它是利用高壓灌注機所產生 的巨大壓力將聚氨脂堵漏劑經由止水針頭,送到砼體裂縫 中,使聚氨脂堵漏劑從裂縫中間部位為中心向四周擴散, 聚氨酯堵漏劑與水(或空氣)快速反應膨脹固化,從而將裂 縫永久性堵住,確實達到堵漏的效果。 二、由于本工程多數砼裂縫較細,如果采用常規(guī)鑿縫后會 使砼板鋼筋暴露,而封堵的水泥往往不能達到原來砼的密 實度及原來的砼結構粘接力,相對差一些,同時采用鑿縫 堵漏修補方法施工后,外觀修補痕跡明明,影響美觀。為 此,本次堵漏采用沿縫鉆孔、預埋止水針頭注漿的先進工 藝進行施工,具體整治步驟如下: 清理、裂縫檢查→布孔、鉆孔→止水針頭預埋→試壓→壓注 聚氨脂堵漏劑→待凝→恢復原貌。 2.1、清理、裂縫檢查 施工前徹底清除表層污物、粉塵,清洗漏水裂縫處的水污 痕跡或結晶污垢,打準裂縫的位置,為布孔、鉆
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職位:智能化監(jiān)控及防盜報警工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林