新型電纜溝道智能巡檢系統(tǒng),是一種將多種傳感器和檢測單元集成與一體的巡檢裝置,將溫濕度傳感器、攝像機、熱成像儀、照明燈、微波探傷儀和電源等模塊設置于移動載體上,能實時監(jiān)測電纜溝道的溫濕度、熱分布、空間成像及設備物理缺陷等情況,能提高地下電纜溝道巡檢質量和效率,減少巡檢工作人員的工作量,及時發(fā)現電纜溝內的各種事故隱患.

狀態(tài)評估與在線監(jiān)測 1 10kv配電電纜網運行與故障 監(jiān)測系統(tǒng)技術 鄭建康 1 林濤 1 吳斌 1 王曉輝 2 （1.西安供電局電纜二工區(qū)7100322.西安興匯電力科技有限公司710075） 摘要本文介紹了通過10kv城市配電電纜網運行監(jiān)控及故障診斷系統(tǒng)的研究及應用，旨在為電 纜運行管理部門提供一套電纜線路運行監(jiān)控和故障診斷的管理系統(tǒng)，以實現城市配電電纜網運行管 理信息化、科學化為目標，從而不斷提高工作效率、管理水平和企業(yè)經濟效益。 關鍵詞配電電力電纜網絡監(jiān)測系統(tǒng) 前言 近年來，隨著城市的發(fā)展，城網改造的全面推開，架空線路改為埋地電纜越來越多，電纜開關 站（環(huán)網柜）、分支箱以其經濟、可靠、維護方便替代了原有架空線配電網中大量的分支接頭，在 城市的電網中得到廣泛的應用。由于電纜隱蔽性的特點，不管是檢修還是運行，對基礎資料的依賴 性強，要求有完善的圖紙、資料

電力智能巡檢系統(tǒng)

北京電纜網運行監(jiān)控系統(tǒng)的研究和建設 王立李華春周作春劉皓叢光陳平 北京市電力公司 摘要：綜述了目前國內外高壓電纜專業(yè)管理模式的現狀及存在的問題。介紹了北京電纜網運行監(jiān)控系統(tǒng)建設的背景， 準備實現的功能及計劃要達到的轉變電纜專業(yè)管理模式的目標。詳細分析了北京電纜網運行監(jiān)控系統(tǒng)硬件組成、系 統(tǒng)平臺軟件體系架構，系統(tǒng)安全防護體系建設，各功能模塊功能整合接口，各類電纜網運行狀態(tài)監(jiān)測數據、控制信 號通信規(guī)約及數據交互等內容。對北京電纜網運行監(jiān)控系統(tǒng)建成后的運行模式，系統(tǒng)投入運行一段時間后達到的效 果進行了詳細分析總結。得出了建設一體化的電纜網運行監(jiān)控平臺，整合多種電纜網運行監(jiān)測、管控功能，逐步開 展對電纜網運行狀態(tài)監(jiān)測和狀態(tài)檢修工作，是實現電纜專業(yè)管理模式現代化轉變的重要方向的結論。 關鍵詞：高壓電纜網；運行監(jiān)控；研究；建設；管理模式；狀態(tài)監(jiān)測；狀態(tài)檢修 中圖分類號：

第一章概述 1.1前言 供電公司配電房配電房由于數量較多、分布較廣等原因，具有分散、地理環(huán) 境情況變化多端、覆蓋面廣、用戶眾多，容易受用戶增容和城市建設影響等特點。 配電房的監(jiān)控對配電自動化管理、線損分析、負荷預測、電力需求管理具有重大 意義。 傳統(tǒng)的解決方案就是分別安裝環(huán)網柜、開關柜、變壓器等監(jiān)測設置，以及報 警、視頻以及環(huán)境監(jiān)控等系統(tǒng)等，但是這些系統(tǒng)具有如下問題： 1、很多裝置沒有聯網，只是在本地監(jiān)測和控制； 2、聯網的各系統(tǒng)之間獨立運行，形成監(jiān)控“孤島”現象，無法有效的進行 管理，也達不到安全管理的效果。 3、目前配電站內所有門鎖都采用機械鎖，也就是說隨便配一把鑰匙可將各 設備室的門全部打開，從而存在很大的安全隱患，一方面，外來人員用借到的鑰 匙就可隨心所欲開啟任何房門，也無法記錄開啟時間，這不僅可能出現物品被盜， 甚至可能開錯設備室的門而誤入帶電間隔，出現

自我省雷電監(jiān)測系統(tǒng)投入使用以來，對設備實時狀態(tài)及數據及時傳輸的監(jiān)控、保障的需求迫切。本文針對雷電監(jiān)測設備，開發(fā)設計一套實時監(jiān)控系統(tǒng)，以圖形顯示的方式反映湖北省內的雷電探測站網的基礎信息、設備狀態(tài)、資料生成及信息傳輸，實時監(jiān)控系統(tǒng)運行情況，并實現故障報警、報表生成、查詢與統(tǒng)計功能。

分析了建設開灤信控供電系統(tǒng)監(jiān)控平臺的必要性、可行性,提出了平臺設計的整體思路及技術要求;基于交流配電、ups、蓄電池、整流電源等供電設備的監(jiān)測項目及參數,給出了測量精度、響應時間及告警準確率等監(jiān)控指標。

智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺 一、系統(tǒng)概述 智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺以“智能感知和智能控制”為核心，通過 各種物聯網技術，對全站主要電氣設備、關鍵設備安裝地點以及周圍環(huán)境進行全 天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制，完成環(huán)境、視頻、火災消防、采暖通風、照明、sf6、 安全防范、門禁、變壓器、配電、ups等子系統(tǒng)的數據采集和監(jiān)控，實現集中管 理和一體化集成聯動，為變電站的安全生產提供可靠的保障，從而解決了變電站 安全運營的“在控”、“可控”和“易控”等問題。 二、系統(tǒng)組成 （一）、系統(tǒng)架構 （二）、系統(tǒng)網絡拓撲 變壓器、配電、環(huán)境、消防、安防、攝像機、空調、sf6、電池組、rfid等 智能接入主機門禁控制器視頻服務器消防主機 核心設備第三方設備 智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺 gprs/3g/4gtcp/iprs485/rs232 變壓器配電環(huán)境sf6音視頻安

本文詳細介紹了黑點監(jiān)控平臺中電力線路巡檢過程中應用,該平臺實現了供電企業(yè)對輸電線路上出現的黑點進行實時管理、監(jiān)控和預警的功能。產品推廣后,方便了線路巡查人員及各級管理人員對線路黑點情況的及時更新與監(jiān)控,提高了工作效率和工作質量。

智能變電站輔助控制系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺 1、系統(tǒng)概述 智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺以“智能感知和智能控制”為核心，通過各種物聯網技術的集成應用，實現全站主要電 氣設備、關鍵設備安裝地點以及周圍環(huán)境的全天候狀態(tài)監(jiān)視和智能控制，以滿足電力系統(tǒng)安全生產的要求，同時，本系統(tǒng)可 滿足變電站安全警衛(wèi)的要求。 智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺以網絡通信（iec61850協議）為核心，完成站端音視頻、環(huán)境數據、火災報警信息、sf6、 門禁控制以及安全防范等數據的采集和監(jiān)控，并將以上信息遠傳到監(jiān)控中心或調度中心。 智能變電站輔助系統(tǒng)綜合監(jiān)控平臺采用分層、分區(qū)的分布式結構，按智能變電站物聯網輔助監(jiān)控系統(tǒng)省級主站系統(tǒng)、智能變 電站物聯網輔助監(jiān)控系統(tǒng)地區(qū)級主站系統(tǒng)和智能變電站物聯網輔助監(jiān)控系統(tǒng)站端系統(tǒng)三級構建。每級系統(tǒng)包含管理服務器、 認證管理服務器、流媒體服務器、錄像服務器、通信服務器、客戶端以及接口系統(tǒng)

gps實時型鐵路線路及設施巡檢系統(tǒng)介紹 一、行業(yè)現狀分析： 隨改革開放的深入和國民經濟的發(fā)展，鐵路運輸中的各種治安事故隱患也逐漸增加,各 種意外突發(fā)性事故,問題根本存在于鐵路路基、路軌、道岔、信號燈、鐵路橋梁等基本路況 的巡查；鐵路機車儀器、儀表等車況的巡查；應用于鐵路沿線的設施、通訊線路的巡查。盡 管管理中心讓巡線員、檢修員定期巡檢，由于崗位工作人員玩忽職守、思想麻痹、存在僥幸 心里，事故比例約占80%以上。因此采用國際先進的gps智能定位巡檢管理系統(tǒng)，無疑是 消除各種安全隱患的有力措施。 二、行業(yè)需求分析 巡檢工作的管理目標是能降低成本、提高工作效率以及管理水平，對巡檢管理系統(tǒng)的要求： 1、系統(tǒng)建設簡單，成本低，維護非常簡單。 2、規(guī)范巡檢工作，使巡檢人員按照設計的路線巡檢。 3、可以實時查看巡檢人員位置動態(tài)和行駛軌跡。 4、巡檢人員在巡檢點完成規(guī)定巡檢項目，采集設備運

在某些重要用電區(qū)域，由于各單位和設備對電源有特殊 的要求，其對供電網絡的質量和可靠性有著很高的要求。準 確、及時地監(jiān)控電網運行狀態(tài)，在發(fā)生電纜故障的第一時間 報警、切換備用電源并進行故障判斷和定位，可以大大提高 電網運行的安全性、可靠性、經濟性。設備完善的sacda 監(jiān)控系統(tǒng)對大規(guī)模的電纜網監(jiān)測能夠實施良好的集中監(jiān)控， 但由于成本很高，不適合推廣到中小規(guī)模的區(qū)域級電纜網。 是近年來利用技術所建立起來的新型內intranetinternet 部網，它是基于技術、服務、和協internetwebtcp/iphttp 議以及技術之上的區(qū)域信息網絡系統(tǒng)，最初是為了適html 應大型企業(yè)內部局域網建設的需要，現在應用范圍逐步擴 大，能為整個網絡內部提供強有力信息傳遞和處理通道。本 系統(tǒng)正是利用在信息處理方面的先進技術和數據庫intranet 的管理功能，實現對區(qū)域電纜網的有效

1 1適用范圍 1.1業(yè)務系列范圍 監(jiān)控系統(tǒng)包括一線實時監(jiān)控、二線維護查詢、規(guī)則維護、報表統(tǒng)計、系統(tǒng) 管理等。一線實時監(jiān)控包括實時架構圖、esb架構圖、運行狀況監(jiān)控、服務日 志監(jiān)控、異常信息監(jiān)控、mb監(jiān)控、mq監(jiān)控、服務信息監(jiān)控等。二線維護查詢 包括服務日志查詢、異常信息查詢、報警流水查詢等。規(guī)則維護主要是添加和 維護規(guī)則信息等。報表統(tǒng)計包括近期交易統(tǒng)計、broker交易統(tǒng)計等。系統(tǒng)管理 包括用戶的添加和維護，角色的添加和維護等。 監(jiān)控系統(tǒng)主要負責對系統(tǒng)的整體架構以及服務流水、日志、異常信息進行 監(jiān)控；同時還能夠對中間件(mq,mb)以及服務器資源(cpu,memory,磁盤使用信 息)等進行監(jiān)控，方便用戶實時準確地掌握了解系統(tǒng)運行情況；監(jiān)控系統(tǒng)還提供 歷史數據的查詢及報表統(tǒng)計等功能。 1.2功能模塊范圍 系統(tǒng)模塊子模塊功能點 一線監(jiān)控 系統(tǒng)架構監(jiān)控系統(tǒng)架構監(jiān)控

建筑能源監(jiān)控平臺

針對傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)在實際應用中的不足,本論文結合工業(yè)以太網詳細探討了基于網絡的視頻監(jiān)控平臺的設計與實現,首先分析了系統(tǒng)的設計原則,對系統(tǒng)進行了功能需求分析,在此基礎上重點給出了基于網絡的視頻監(jiān)控平臺系統(tǒng)的設計方案,從網絡結構設計、系統(tǒng)層次設計和系統(tǒng)軟件配置三個角度詳細論述了系統(tǒng)的實現方案,對于進一步提高基于工業(yè)以太網的遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng)的應用管理具有較好的指導和借鑒意義。

實用標準 文檔 電力綜合監(jiān)控系統(tǒng) 設計方案 實用標準 文檔 目錄 1.需求分析...............................................................................................................................1 2.系統(tǒng)建設的目標及支持說明..............................................................................................2 3.設計依據.......................................................................................................

本文首先分析了鄭州電力監(jiān)控系統(tǒng)的現狀和存在的問題,在此基礎上討論了建設綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求、特性及架構,最后介紹了綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)的部署策略。摘要

本文圍繞信息系統(tǒng)運行安全,提出將日志分析、網絡管理、環(huán)境監(jiān)控和視頻監(jiān)控等模塊集成為一個綜合監(jiān)控平臺,實現對全局網絡拓撲結構的實時監(jiān)測、對各類關鍵設備的日志實時采集分析、短信報警和對機房環(huán)境的綜合實時監(jiān)測。最終實現對機房信息系統(tǒng)安全的全方位監(jiān)測,為信息系統(tǒng)維護人員預先發(fā)現問題、解決問題提供科學依據。

隨著電網技術的不斷發(fā)展和完善,智能化成為電網技術的發(fā)展目標。通過設計一個智能化變電站巡檢系統(tǒng),簡化了巡檢人員的作業(yè)操作任務,使得電力設備巡檢更加準確、高效和具有可追溯性。在系統(tǒng)實現中,移動端負責巡檢數據的采集、錄入和上傳,服務端完成數據接收和統(tǒng)計并以可視化展示。該智能巡檢系統(tǒng)操作方便快捷,具有較強的實用性。

物聯網技術的不斷發(fā)展,為電梯遠程智能監(jiān)控提供了技術支撐,也是當今電梯技術發(fā)展的熱點和方向。本文圍繞電梯運行過程各種狀態(tài)的監(jiān)控,應用物聯網、互聯網等技術,采用java技術架構,設計一套基于物聯網的電梯監(jiān)控平臺,實現電梯數據的實時監(jiān)控,達到電梯故障預警的目的,對于保障電梯運行安全,減小電梯運行過程中的安全事故發(fā)生具有很大的實際意義。

本文在分析傳統(tǒng)的電纜網研制流程基礎上,基于jes工具開發(fā)了以流程驅動的標準化設計系統(tǒng),并在流程中嵌入設計圖文檔模版,融入設計知識,實現了設計自動化和標準化,從而縮短電纜網的研制周期,提升研制效率。近年來,隨著型號產品研制數字化平臺建設的深入,電氣系統(tǒng)的數字化設計越來越受到重視。電

高速公路聯網視頻監(jiān)控系統(tǒng) 解 決 方 案 xxxx技術有限公司 2015年6月 高速公路聯網視頻監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 1 目錄 第1章.系統(tǒng)綜述................................................................................................................................3 1.1設計原則...............................................................................................................................................3 1.2系統(tǒng)特點...........