公路施工期環境影響分析及對策研究——快速發展的公路建設對環境造成了一些影響。分析了公路施工建設所引發的環境問題，認為公路施工對生態環境、聲環境、水環境、大氣環境以及社會環境均會造成影響和破壞，并對其危害程度進行了剖析；提出了相應的解決思路，包...

7施工期環境影響分析 本項目占地面積大約16.7萬m2，總建筑面積5.44萬m2，建筑 土方量大，建設周期為22個月。施工內容包括現有建筑的拆除，場 地平整，土建、附屬設施的新建，設備安裝等。施工過程中所用到的 主要施工方法有：基礎構造柱和圈梁、施工材料的裝運等。所用到的 施工機械主要有：推土機、挖掘機、載重汽車、振搗器、打樁機、塔 吊等。本項目所在區域現在是農業生態環境，項目建成后將變成城市 生態環境，下墊面情況將發生質的變化。在建設期會對環境造成一定 的影響，主要表現在下列幾個方面： 1）建設期間，各類建材及土石方進出造成一定的揚塵，對周圍 的大氣會造成一定的影響； 2）施工過程中施工人員的生活污水排放； 3）建設期間，各類建筑機械噪聲會對周圍聲環境造成一定的影 響； 4）因土方開挖而造成土方增加和建筑過程產生的建筑垃圾，必 須納入城市統一的指定堆放場； 5）項目建設會

目前鐵路工程施工活動引起的環境影響已得到了廣泛關注。本文根據近年來對國際金融組織貸款項目實施施工期環境監控的實踐經驗,客觀地分析了鐵路隧道工程施工中幾種典型的環境問題,并提出了切實可行、具有針對性的保護措施建議。

根據近年對鐵路建設項目環境監控過程的實踐經驗,對鐵路工程中不同工程類型施工活動進行了分析,識別出各種類型在不同施工階段產生的環境影響因素,提出了相應的控制措施。

本文主要從生態、噪聲、大氣、水和固體廢棄物五個方面簡單闡述鐵路建設項目施工期對環境造成的影響,并提出切實可行的污染防治措施,以減小對環境的影響。

鐵路建設項目作為大型非污染型工程,對周邊生態環境的影響是環境影響評價的重點和難點,對其評價體系研究是環境影響評價工作的基礎。以大化鐵路專用線為例,介紹了鐵路建設周圍的生態環境現狀,分析了該項目在建設過程中可能給生態環境帶來的不利潛在影響,從設計、施工、管理方面提出了減緩不利影響的措施,其結果可供鐵路選線決策參考。

本文對公路工程施工期對周圍環境的影響進行了深入的分析和探討,并有針對性地總結出在公路工程建設施工期內具體的環境保護措施。對目前公路建設工程中解決施工期環境保護問題有一定的指導和現實意義。

公路施工階段常有粉塵、煙氣等污染物產生,給當地居民帶來不便,造成農作物減產,經常引起經濟糾紛,甚至發生阻擋施工的現象.通過對國道211線(寧夏境)古窯子至青銅峽段高速公路施工過程中粉塵、煙氣的監測和試驗,取得了環境的現狀數據,分析了公路建設過程中主要大氣污染物的種類及危害性.為減少施工過程對周圍空氣的污染,提出了針對性的防治措施,既有效保護了施工人員身體健康和當地空氣環境,也維護了群眾的利益.

本文對公路工程施工階段的環境問題進行分析,并在此基礎上結合當前公路施工的具體特點,探討如何從根本上實現環境的保護工作,以此為今后公路工程的綠色化施工提供一定的參考依據。

文章分別從施工噪聲及振動環境、大氣環境、水環境等方面分析了廣州地鐵五號線工程施工期對城市生態環境的影響,指出了上述幾個方面對環境要素的影響范圍及程度,并提出了對噪聲振動源集中布置、合理安排作業時間、工地內定期灑水防塵、施工污廢水分類處理排放等防治對策,最后從工程實施全過程的角度提出了加強環境管理的具體措施。

文章分別從施工噪聲及振動環境、大氣環境、水環境等方面分析了成都地鐵4號線一期工程施工期對環境的影響,指出了上述幾個方面對環境要素的影響范圍及程度,并提出了對噪聲振動源集中布置、合理安排作業時間、工地內定期灑水防塵、施工污廢水分類處理排放等防治對策,最后從工程實施全過程的角度提出了加強環境管理的具體措施。

通過對沈陽地鐵一號錢施工期產生的環境影響綜合分析,研究該項目在建設中產生的噪聲、振動、廢水、廢氣及固體廢棄物等污染物產生的規律和發生量,并提出緩解和控制環境影響的措施。

從噪聲、生態環境、固廢、環境空氣等四個方面闡述了公路建設施工期對于環境影響作了簡要分析,并提出了施工期間的環保對策。

從永久占地、臨時占地和脅迫影響三方面分析了拉貢專用公路施工過程中產生的環境影響;利用層次分析法對結構影響和脅迫影響各個因素的影響程度進行了排序,施工期結構性和脅迫影響順序分別依次為土地資源利用、植被破壞程度、地貌景觀破壞、生物多樣性破壞和水土流失、河流水文影響、噪聲污染(水污染)、大氣污染;闡述了對環境影響比較顯著的因素的控制對策措施。

以具體工程項目為例分析了建設項目施工期給環境帶來的不利影響因素,通過理論與實證研究相結合,采用技術經濟分析法,針對建筑施工中的空氣、噪聲、景觀、社會環境、土壤耕作層等方面環境污染現狀,指出污染隱患,提出控制和減少環境污染的相應對策。使項目決策者了解施工活動對環境的影響、風險和后果,通過綜合考慮環境因素來做出正確決策,確保施工活動不超出自然資源的潛力和容量。以便能更主動的、有效的對建筑施工實施環境管理。

研究目的:大麗鐵路地形地質條件十分復雜,地處高地震區,地質災害眾多,通過本線施工揭示總結,為滇藏線延伸積累經驗。研究方法:通過對大麗鐵路沿線地層、地質構造、不良地質和特殊巖土等地質特征及生態環境的分析,介紹不同地質條件應采取的工程措施。研究結果:針對本線巖溶、滑坡、錯落、泥石流、順層、軟土、膨脹土等地質特征,提出了比較有效的路基、橋梁、隧道工程的處理對策。研究結論:路基采用注漿加固、抗滑樁、碎石樁、攪拌樁等方法,橋梁采用樁基、換填、加強基礎剛度的方法,隧道采用大小管棚超前支護及鋼架、系統錨桿支護的方法,形成完整的支護體系;施工開挖驗證措施合理可行。

瑯Ya山抽水蓄能電站施工期環境影響及對策

本文從生態、水、大氣、噪聲振動等環境要素方面分析了鐵路建設項目施工期可能產生的環境影響,并提出了有針對性的應對措施。

修建鐵路必然要占用土地，不同程度地影響或破壞生態環境；建設項目施工過程中也會對生態、大氣、水、噪聲等環境造成影響與污染，需采取切實有效的措施加以防治。

高速公路建設對生態環境的影響較大，且是多方面的，主要體現在永久用地、臨時用地、取棄土場、噪音影響、水污染、空氣污染等。在施工期間如何確保對生態環境保護，建設者們應采取相應的對策。文章結合贛崇高速公路，在社會環境、生態環境、水環境、聲環境、空氣環境等方面提出了相應的應對措施。

高速公路建設施工期的環境影響及防治 作者：趙素鋒點擊：452次更新時間：2006-3-27 摘要本文介紹了高速公路施工階段產生噪聲污染、空氣污染、生態環境污染的影響與危 害，并提出高速公路施工中針對上述影響的防治方法與措施，同時，以津薊高速公路為例分析 了高速公路施工中對環境影響的防治措施。 關鍵詞高速公路；施工；影響；環保措施 1前言 我國高速公路始建于20世紀80年代末，從90年代起進入高速建設階 段，并且這種持續發展的態勢還將延續很長一段時間。高速公路是國家重要 的基建設施，其建設已對沿線周邊輻射地區以至于我國整體社會經濟的發展 起到了很大的促進作用。但是，高速公路建設在給經濟生活帶來巨大效益的 同時，不可避免的也對當地的環境產生了一定的負作用，主要是對公路沿線 地區的生態環境、生活環境及景觀環境等產生了負面影響。因此，國家規定 經濟建設和環保建設應

文章從生態環境、聲環境、水環境等方面出發,分析了某公路建設對環境所造成的各種影響,提出了相應的防治措施和對策,為公路施工項目的環境評價及防治提供參考。