針對高壓斷路器彈簧操動機構合閘彈簧失效問題,運用可靠性設計理論對其進行分析研究,找出了彈簧因疲勞可靠度不足而失效的原因,并提出了解決問題的措施。常規設計是將彈簧外載荷、幾何尺寸、材料強度性能等參數是看作確定量,實際上由于受材質、制造、測量等條件的影響,這些參數是不確定的,所以往往導致零件因不可靠而失效。可靠性設計將這些參數視為隨機變量,運用概率統計的方法分析彈簧的強度,定量回答了彈簧的失效概率問題,使人對彈簧的質量有了更加準確的把握。提高彈簧的疲勞可靠度可從改進彈簧尺寸參數、材料、制造工藝、受力狀況等多方面入手,但對于舊設備,應該根據實際情況從經濟性、工藝性、可行性方面考慮。通過比較選擇了彈簧表面噴丸處理的最佳改進方法。

在高壓電氣行業,彈簧操動機構較多使用串勵電動機。串勵電動機機械特性軟、起動轉矩大、過載能力強。在確定電動機參數時主要依據其工作狀況、轉速和輸出扭矩等參數來選擇其功率和絕緣等級。

通過對彈簧操動機構行程開關接點易燒毀原因的分析,提出了兩項改進措施,并在實際使用中取得了較好的效果。

針對sf6負荷開關雙簧操動機構經常出現合閘打滑的問題,分析了產生合閘打滑的原因,提出了弧面型扣接面的設計是徹底解決機構在合閘操作時打滑的方法,并闡述了其防打滑的原理。經過實踐驗證,采用弧面型扣接面后合閘打滑現象消失,有助于sf6負荷開關的可靠運行。

斷路器電磁操動機構原理1

高壓斷路器與操動機構

1 高壓斷路器的操動機構 操動機構是高壓斷路器的重要組成部分，它由儲能單元、控制單元、 和力傳遞單元組成。高壓sf6斷路器的操動機構有多種型式，如彈簧操動 機構、氣動機構、液壓機構、液壓彈簧機構等。 根據滅弧室承受的電壓等級和開斷電流的差異，sf6產品選用彈簧機 構、氣動機構或液壓機構。彈簧機構、氣動機構、液壓機構各自的特點比 較見表1。 表1 機構類型 比較項目 彈簧機構氣動—彈簧機構液壓機構 儲能與傳動介質螺旋壓縮彈簧/機械 壓縮空氣/彈簧 壓縮性流體/機械 氮氣/液壓油 壓縮性流體/非壓縮 性流體 適用的電壓等級40.5kv—252kv126kv—550kv126kv-550kv 出力特性 硬特性，反應快，自 調整能力小 軟特性，反應慢，有 一定自調整能力 硬特性，反應快，自 調整能力大 對反力，阻力特性 反應敏感，速度特性 受影響大 反應較敏

進線電源斷路器控制回路斷線故障原因分析

在斷路器控制回路設計過程中,經常遇到操作機構與保護裝置如何接口的問題。由于操作機構箱內已設置了電氣防躍回路、閉鎖回路等,與保護裝置相重疊,因此操作機構二次回路的接線在工程設計中應值得重視。本文著重分析了110kvsf6斷路器彈簧操作機構的電氣防躍回路、信號回路及閉鎖回路接線特點,指出在微機保護特別是在變電站綜合自動化系統普及后,取消操作機構內置的電氣防躍回路、將twj線圈接在輔助開關dl動斷觸點前、將保護裝置twj動合觸點改為輔助開關dl動斷觸點以及修改重合閘裝置的工作程序,既可以保證一次設備安全運行,又可以保證二次設備正確動作。

討論220kv斷路彈簧操作機構箱的閉鎖回路、強迫三相跳閘回路的電源與保護裝置操作箱電源應相互配合,提出在實際運行中應同時使用彈簧操作機構箱、保護裝置操作箱兩套防跳裝置以及同時使用兩套防跳裝置將出現的問題及消除問題的方法。

微機保護斷路器控制回路斷線故障處理

為了滿足國家標準對斷路器分閘脫扣器需滿足電壓動作極限值的要求,筆者對高壓斷路器分閘的動作電壓限值做了簡要介紹,高壓斷路器分閘的動作電壓限值,比較了中國國家標準gb與國際電工標準iec對此要求的差異以及由此產生的問題,并以hmb-1型操動機構的分閘線圈為例介紹了此類問題的解決思路,為解決同類技術問題提供了有價值的設計參考。

該文介紹真空開關和ct19型彈簧操動機構之間配合存在的問題,從操動機構對真空開關負載特性的影響入手,找出解決問題的方法。

斷路器操動機構動作低電壓測試 摘要：本文介紹了斷路器操動機構動作低電壓測試的原理和意 義，分析和指出了低電壓測試的方法，并結合筆者檢修工作重點分 析了典型的低電壓測試案例，闡明了低電壓測試對狀態檢修工作的 開展和提高設備運行可靠性的關鍵作用。 關鍵詞：斷路器合閘分閘最低動作電壓 1概述 作為斷路器特性測試的一個重要的內容，斷路器操動機構動作低 測試主要是為了驗證斷路器線圈是否靈敏和可靠，并且還能夠測試 整個操作機構在非額定動作電壓下的性能。操動機構可靠的合閘的 時候，通常操動機構的電壓是保持在(85％-110％)un的范圍之內 的；斷路器分閘的電壓是大于65％un；另外當斷路器的電壓小于 30％un的時候，斷路器是不能夠分閘的。最額定操作電壓的30%到 65%之間是高壓斷路器操動機構分、合閘電磁鐵線圈的最低動作電 壓，在這個范圍之內能夠保證斷路器的正常的運行，并進行可靠

第五節高壓斷路器的操動機構

提出一種新型高壓斷路器直線伺服電機操動機構,并結合永磁直線同步電機的d-q軸數學模型及推力特性,對新型操動機構的控制進行分析。設計了基于dsp的動觸頭位置、速度、電流的三閉環控制方案,選用高精度光柵尺作為速度、位置傳感器,以滿足系統實時性和高精度的要求,最終實現高壓斷路器分、合閘操作時對動觸頭運動控制、調節,使其能夠按照預定理想曲線進行運動,從而有利于提高斷路器開斷、關合能力,改善斷路器的機械電氣壽命和運行可靠性。

采用直線電動機直接驅動斷路器進行分、合閘的直線伺服電動機操動機構,通過對高性能直線伺服電動機的控制,實現了高壓斷路器動觸頭運動過程的可控性,從而使機構的出力特性與負載反力特性能達到理想的配合。此種新型操動機構既滿足了電器智能化的發展要求,同時也有利于提高斷路器關合、開斷能力,以及斷路器的機械、電氣壽命和可靠性。

斷路器彈簧操動機構的脫扣性能直接決定著斷路器的分合閘特性,間接影響著整個斷路器的關合、開斷性能。而斷路器彈簧操動機構的脫扣線圈直接決定著其脫扣性能,這里以某斷路器機構為例簡單介紹脫扣線圈的優化設計。

斷路器彈簧操動機構的動作過程是：合斷路器時，已儲能的彈簧立即釋放能量，實現合閘；合閘后。彈簧儲能，為下一次合閘作準備。分閘時，儲能彈簧能量不釋放。

斷路器的控制分為人工控制和繼電保護裝置控制,其中人工控制的回路大致走向為:主控室操作員機→綜合測控裝置(以下簡稱測控裝置)→斷路器操作箱(以下簡稱操作箱)→斷路器機構箱(以下簡稱機構箱);而繼電保護裝置控制的走向為:繼電保護裝置(以下簡稱保護)→操作箱→機構箱.由此可見,不論何種控制方式,其回路都需經過操作箱、機構箱.

對引起斷路器控制回路斷線的原因做了分析和總結,并就此故障的發生提出了一些措施和建議。

通過介紹引起斷路器控制回路斷線產生的原因，并結合實際工作中遇到的斷路器控制回路斷線問題，分析故障原因，并提出實際預防措施，以減少控制回路斷線的再次發生。