采用強激顫振電流、維持顫振電流及占空比的控制方法,設計了一種驅動電路,使電磁閥在開占空比時強激吸合后迅速降低驅動電流,降低了電磁閥的發熱量,提高了電磁閥的響應速度,從而達到電磁閥對燃油流量的精確控制。在脈寬數字快速電磁閥電路設計中使用了為數不多的貼片元器件,實現了電磁閥小型化和高可靠性驅動的控制。

汽油機缸內直噴技術已經成為實現汽車節能環保的有效措施。控制電磁閥高速啟閉是發動機缸內直噴技術實現的關鍵技術。針對缸內直噴技術對電磁閥響應特性的要求,設計了實現電磁閥快速響應的驅動電路。對電磁閥驅動采用peak&hold電流驅動模型,在桌面版級設計軟件上搭建基于acs755xcb-050集成芯片電流反饋控制驅動電路,驅動電磁閥動作、控制噴油器噴油。仿真實驗結果表明,基于電流反饋控制的驅動電路能夠快速響應電磁閥驅動要求,并控制流過電磁閥驅動電流大小。

本文分析了高速開關閥的開關過程中不同階段線圈電流對其開關時間的影響。在仿真分析的基礎上,設計了低端mosfet管控制的高、低電壓驅動電路,建立了驅動電路的pspice模型。仿真結果表明,該電路可減小高速開關閥的開關時間,提高其響應頻率。

提出了一種高壓rc延時控制的高低壓驅動電路,用于姿軌控發動機燃氣閥控制。在閉合的啟動階段對線圈施加高電壓提供大電流,加速電磁閥閉合;閉合的保持階段施加低電壓維持較小電流,保證線圈安全,降低功耗;開啟階段加速線圈電流泄放,提高開啟速度,滿足了發動機快速關斷和開啟的要求;信號電路和功率電路相互隔離;rc電路作為高電壓延時器件,只需1路控制信號,電路得以簡化。

針對沖擊發電機供電的延時驅動電路延時不準確、驅動可靠型差的問題，根據沖擊發電機輸出能量特點，利用cd4541b型可編程計時器設計了低功耗、高精度電子延時器，提出了降低電子延時器功耗的方法。在充分考慮沖擊發電機單脈沖輸出特性的基礎上，設計出一種小體積，可單次脈沖供電實現精確延時、可靠性高的延時驅動電路。

為了提高pdlc液晶光閥的響應速度,需要對液晶光閥進行高速電路驅動。文章通過大量電路試驗分析證明,提出一種單臂半h橋的驅動方法,它有效地減小了pdlc液晶光閥驅動rc的充放電時間,實現其高速驅動。

迫彈引信的mems安全保險機構沒有明顯的旋轉環境可用,而電發沖推器體積大,不適宜與微型化的mems結構配合應用。為此,對于新設計的82mm迫彈引信安全系統的微機電鎖銷,提出了電磁驅動的驅動方式,設計了驅動電路。該機構不直接利用慣性力解保,而是應用傳感器采集環境信息、主控芯片控制驅動電路帶動電磁驅動器吸附鎖銷磁體,解除保險,并在滑塊運動到位后,釋放鎖銷,閉鎖滑塊。實驗驗證了其實際驅動能力和抗沖擊性能。

根據大功率柴油機電控單體泵系統對驅動的要求,以peak&hold驅動為基礎,給出了電路總體設計方案,完成了升壓驅動電路設計。在大功率電控單體泵上進行驗證,試驗結果表明,該升壓驅動電路最小工作間隔5ms,電磁閥高壓峰值電流達到20a,維持電流15a,開啟響應時間200μs以內,低壓維持電流8a,滿足了電控單體泵對升壓驅動的要求。

LED燈驅動電路設計

LED光源恒流驅動電路設計

i 亮度可調的led驅動電路 摘要 led亮度可調通過有兩種可行方案：第一種通過單片機的占空比電壓來輸出不同的 電壓，從而實現設計要求；第二種通過單片機控制數模轉換器來輸出不同的電流，然后 經過放大器來進行發大，從而實現輸出不同的電壓，來驅動led。 對于第一種方案，優點是設計簡單，且使用的電子器件類較少，造價成本低，但是 其集成度低，看起來較復雜，不適于現代人的思想要求。對于第二種方案，優點是集成 度高，且設計圖看起來明了，因為其集成度高，且使用了數模轉換器，因此和第一種設 計方案相比略高。所以本設計采用了第二種方案。 本設計的結果是設計制作一種可手動和自動循環的led調光電路；自動調光時可使 等在熄滅、微亮、較量及最亮四種狀態中不斷循環；實現燈光的循環調節功能(循環時 間分別為為2s、4s、6s、8s、10s、12s)； 關鍵詞：led，數模轉換器，放大器，調光 ii

第三講驅動電路設計

介紹了led日光燈驅動的特點,設計了實用的電容降壓式led日光燈驅動電路,著重分析了關鍵元件參數的選擇原則。采用pspice仿真軟件對設計的電路進行了可行性驗證,并在此基礎上制作了實物電路,用作12wt8標準led日光燈電源。經實驗驗證,該電路穩定可靠,成本低,適用于多種小功率led驅動。

介紹了單體泵高速電磁閥驅動電路的原理,電路采用了高壓側高壓啟動和低壓維持的控制策略,并且在低壓維持階段加入了pwm控制,實現了電磁閥的快開快閉,同時也節省了能耗。該電路的優點在于電磁閥的開啟、維持電流以及pwm信號頻率及占空比均可調,能夠很好地控制電磁閥的開閉,并且能大大降低功耗。

逆變電源作為一種大功率的電源裝置,后級驅動電路的共通往往會使h橋場效應管發熱甚至燒壞,對逆變系統的性能有著十分重要的影響。分析了芯片ir2110作為后級驅動導致h橋共通產生的原因,同時利用吸收緩沖電路和負壓關斷電路對逆變電源驅動電路的設計進行了優化,通過專業的電源設計與仿真軟件saber進行了仿真與驗證,最終設計出了一種能很好防止共通的h橋驅動電路結構。

開關驅動電路(6)..

開關驅動電路(6)

設計了電磁閥雙電壓式驅動方法的硬件電路和驅動程序.硬件電路由驅動電壓產生電路和控制電路組成,驅動電壓產生電路用它激式極性反轉型開關電源產生可調的高壓和中壓,控制電路控制高壓和中壓的開啟和關閉時刻.驅動程序通過設置定時器匹配中斷的方式實現高壓和中壓持續時間的控制.試驗結果表明,電磁閥開啟電流大,保持電流較低且保持平穩,電流特性符合電磁閥的驅動要求,可通過微調電壓來調制保持電流.

文章設計了一種基于isl97702的便攜式產品的dc/dc直流升壓電源電路,輸入電壓2.3～5.5v,輸出電壓根據負載輕重在2～30v范圍內可調;oled顯示驅動采用pt6807和pt6808構建的無源矩陣驅動方式,適用于單色小尺寸oled的顯示驅動。

基于研究高壓脈沖串聯各個模塊的同步性問題,設計了一種適用于串聯模塊開關管的同步驅動電路。該驅動電路采用sg3525提供獨立的供電電源,利用隔離變壓器實現主控電路的隔離措施。由于各個模塊的驅動信號都來自于同一個信號源,因此能夠保證各個模塊的驅動信號的一致性。

討論了小功率led的驅動方案,設計了實用的電容降壓式led景觀照明燈驅動電路,著重分析了關鍵元件參數的計算和選取。制作了實物電路,用作1.4wled地埋燈驅動電源。經試驗驗證,該電路穩定可靠、成本低,可通過改變降壓電容值和選擇適當的高壓穩壓管對多種小功率led產品驅動。

１引言二極管光帶顯示器具有直觀、亮度高、響應快、工作電壓低、耐沖壓、耐振動等特點。可廣泛用于化工及其它工業自動化儀表的終端作模擬量指示器，可代替老儀表中的標尺、色帶等顯示方式。２２ｅｆ××××系列光帶顯示器簡介２ｅｆ××××系列光帶顯示器內含亮條數１...