汽車發動機構造與維修課程是高職汽車應用與維修專業的核心課程之一，在該課程中運用項目教學法，有利于提高汽車應用與維修專業學生的就業能力。

汽車發動機構造與維修課程是高職汽車應用與維修專業的核心課程之一，在該課程中運用項目教學法，有利于提高汽車應用與維修專業學生的就業能力。

本文探索了發動機電控系統檢修課程微視頻的應用。微視頻應用于翻轉課堂,可有效地提高學生的自主學習能力和解決問題能力,在實踐應用中取得了良好教學效果。

本文探索了發動機電控系統檢修課程微視頻的應用。微視頻應用于翻轉課堂,可有效地提高學生的自主學習能力和解決問題能力,在實踐應用中取得了良好教學效果。

電控柴油發動機的控制策略和故障診斷 ——南京依維柯sofim電控噴油器共軌發動機的檢修 劉劍峰 北京市汽車修理公司一廠（100192） 摘要： 隨著國家對環境治理力度的加強，以及實現2008年北京奧運會的“綠色奧運”目標，北京對機動車 尾氣排放的要求相對的提高了，特別是對柴油發動機的排放要求更加的嚴格，必須達到歐排iii放標準才 能夠進行銷售。柴油汽車如果要達到歐iii排放標準就須采用電控噴油系統。南京依維柯汽車公司于2003 年和bosch公司合作引進柴油機電控噴射系統，在原sofim8140.43發動機的基礎上進行了技術改進，使原 為歐二排放標準的發動機降低了顆粒物等有害氣體的排放，達到了歐三排放標準。柴油電控噴油器共軌發 動機的面市，改變了柴油發動機的控制模式，實現了精確控制，使排放更加的清潔，減小了柴油機做功粗 暴所產生的噪音，提高了車輛的經濟性和舒適性

本文在分析項目教學法教學依據和特點的基礎上,闡述項目教學法在高職院校《汽車空調構造與維修》課程中的實施方法,并陳述了筆者在教學過程中的一些體會和思考。

東風康明斯電控發動機故障案例分析—11

在建構主義學習理論的指導下,運城幼兒師范高等專科學校在\"毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論\"課程教學中運用了項目教學法。教學實施過程中,師生把握任務驅動、項目導向、實踐體驗、團隊匯報、互動交流、課堂講授六個環節,注意教師綜合素質、環節細節和考核評價三個問題,解決了理論和實踐脫節的問題,對學習該課程大有裨益。

從教學實踐入手,以\"鄭州在校大學生平均月生活費支出情況\"為例,詳細闡述了統計學課程項目教學法的具體實施過程,內容涉及搜集數據,整理數據,分析數據等多個方面。

可編程控制器(programmablelogicalcontroller)簡稱為plc,是在繼電器控制和計算機控制的基礎上研發出來的。它的出現,極大地簡化了電氣控制系統。隨著科學技術的發展,plc越來越多的應用在工業及其它領域,也成為了各中職機電專業的必修課程。

隨著經濟與技術的發展,非計算機專業需要掌握一定的計算機技術,vfp作為一個簡單易學的數據庫管理系統,對后續的課程學習有很大的幫助。鑒于目前vfp教學中出現的一些問題進行探索,總結教學經驗,以項目教學法進行適當改良,以期提高教學效率,培養學生探索學習的能力。

導語當前中職課程教學改革已全面展開，對基于行動導向的教學模式有了更深的思考和研究，也逐步實踐了項目教學法等更符合中職教育特點的教學方法，我在園林專業課的教學工作中也進行了一些探索和實踐，取得了一些成效，但同時也出現了一些困惑和問題。

通過項目教學法在《電子cad》課程中的教學實踐,闡述了其具體教學實施過程,總結了其必要性,以及教學實踐中值得注意和有待解決的問題。

protel課程是一門操作性極強的電類專業課，原有的學習方法是先按部就班地進行各操作模塊的學習，然后進行較大項目的實訓，這種方法在一定程度上加長了授課時間，學生的學習興趣難以激發。若實施項目教學法，使學生在完成一個個任務的過程中提前體驗到成就感，使學生能夠迅速掌握protel的操作方法，達到很好的教學效果。

汽車電控發動機實驗臺可模擬汽車常見電控系統故障,是用于現代汽車電子技術等相關專業的教育與培訓重要設備。簡述實驗臺的設計要求、結構特點,并詳細介紹實驗臺的功能,最后分析實驗臺的應用與發展。

本文以工程測量課程應用性教學為基礎,結合cdio項目教學理念和本科人才培養方案要求,通過改進教學思路等措施,解決該課程教學中存在的相關問題,為繼續深化應用型教育提出相關建議。

本文在分析了軟件工程課程特點的基礎上,對傳統教學方法和項目教學法各自的特點的進行了比較,提出了在軟件工程課程教學中實施項目教學的想法,并對項目教學法在軟件工程課程教學中具體實施步驟進行了探索。

分析《vb程序設計》課程的教學現狀和教學過程中存在的問題,提出了使用\"項目教學法\"進行課程教學方法改革的思路,探討了提高學生實際動手能力的方法,并給出了相應的解決方案.

對于中職土木工程專業來說,工程制圖是一門必修的專業課,這門課程對中職學生來說具有很大的難度。因此一定要不斷地創新教學方法,充分調動學生學習的積極性和主動性,培養學生的學習興趣,讓他們真正地愛上這門課程,這樣學生在今后的工作崗位上可以游刃有余地發揮本專業技能,還可以不斷地繼續深造使專業技能更加嫻熟。基于此,對中職“工程制圖”課程中項目教學法的應用進行了探討。

1問題現象在湖北三江航天萬山特種車輛有限公司交付某船廠的一臺200t重型運輸平板車(以下簡稱平板車)中,首次采用電控發動機(大連道依茨bf6m1013),于整車下線調試過程中出現了油門工作不穩定現象。油門可靠關乎安全大問題,且電控發動機為未來車輛發展趨勢,這個問題不解決,不僅影響這臺平板車的交付,也不利于本公司今后車輛的研制和發展。

文章針對高職《工程制圖》的教學現狀和職業崗位能力要求,對以學生為主體,以項目為引導,以任務為驅動,以能力訓練為目標,融教學做為一體的項目教學法進行了探索和實踐。

《汽車發動機新結構》課程質量標準 專業名稱：汽車運用與維修 專業代碼： 學制年限：初中畢業生起點三年 一、課程性質 《汽車發動機新結構》是汽車運用與維修專業的一門專業課程。本課程構建 于電工電子技術,機械基礎,發動機構造等專業課程的基礎之上，主要針對汽車機 電維修工崗位,培養學生對電控系統結構、原理的認識,并能夠利用現代診斷和檢 測設備進行綜合故障診斷、分析，零部件檢測及維修更換等專業能力，為汽車故 障診斷與檢測課程打下良好的基礎,在整個課程體系中起到起到承上啟下的作 用。同時注重培養學生的社會能力和方法能力等，更好的適應將來的工作崗位。 二、課程目標 通過發動機新結構（電控系統）的學習，能夠對該系統各總成進行故障分析、 性能檢測、零部件維修,并進一步使學生掌握以下專業能力、社會能力和方法能 力。具體目標如下： 1.專業能力目標 （1）具備與客戶的交流與協商能力，能