利用液壓同步提升技術對63m跨屋蓋鋼桁架進行了整體提升,提升過程穩定性好、安全性能高,減小了鋼結構高空焊接作業量。采用bim技術提前進行管道安裝專業的橋架、支吊架連接件的設計與安裝,避免了安裝專業施工時對主體鋼結構的二次施焊,節約了工期與工程造價,同時可有效保證鋼結構的質量,取得了良好的經濟效益和社會效益。

對于鋼桁架屋蓋整體提升施工技術來說,它是利用地面拼裝技術,并且選擇合理的受力吊點,進而將鋼結構進行整體提升就位的一種施工方法。早在上世紀末,該技術在我國的機場、體育場館等大型工程中就有了廣泛的應用。本文先對液壓整體同步提升技術的原理與特點進行探討,并結合某國際會展中心的施工案例,對大跨度鋼桁架屋蓋整體提升施工技術進行探析。

針對采用混凝土屋面的大跨度重型桁架屋蓋結構,提出了地面拼裝桁架、澆筑完混凝土屋面板后,再進行整體提升的施工方法,并結合工程實例,進行了施工全過程設計和構造研究。根據施工方案,對結構通過單元逐步激活技術進行了階段施工仿真分析,分析中同時考慮了施工期間溫度因素和不同步提升因素對結構的影響,并根據施工分析結果確定了關鍵節點構造、后澆帶劃分等設計因素。實測值與理論計算值符合較好,為鋼結構屋蓋施工提供了科學依據。

柔性大跨度索桁架結構整體提升技術（魯班獎總結）——大廈索桁架屋蓋長43.2m，寬40.5m，是由兩榀hj2和31榀shj組成。其中hj2單重約200t，shj單重約6噸，總重約600t，加上31根索及索頭，中庭屋面結構總重約650t。屋蓋安裝就位標高為53.5m。針對提升重量大、安裝標...

闡述了鋼桁架的基本概念與特點,介紹首科大廈工程概況及施工要求,重點對大跨度鋼桁結構整體提升施工技術進行了深入研究。

主要介紹了杭州某大型地標性公建項目,其裙房3f商務會展區屋頂有一縱長50.4m,橫跨23.9m的桁架式鋼屋蓋,由于地面外縱墻南側18.6m范圍內有鋼筋混凝土地下室,大型施工機械不能直接?？康跹b.經多種吊裝方案分析比較,鋼桁架結構最終選擇“在三層樓地面散裝與計算機控制整體提升相結合的施工方案”,從而優質、安全、高效地完成了裙房屋面鋼結構吊裝任務.該施工方案為今后類似工況條件下進行鋼結構吊裝提供了一個可借鑒的思路和方法.

天津市濱海新區文化中心(一期)項目文化場館部分工程地上部分為特大跨度連體結構,結構兩側由4榀雙層主桁架+中間支撐組合鋼桁架體系連接成整體,組合桁架跨度54m×寬56m×高11m,總質量達3200t,桁架安裝高度達24m;通過采用大跨度巨型組合鋼桁架整體提升施工技術,解決了大跨度巨型組合鋼桁架安裝復雜、桁架合龍安裝精度要求高、大跨度桁架安裝撓度變形大且受溫度應力影響較大等問題,降低了施工難度、加快了施工進度、保證了施工質量和安全。

浙江永強機場新航站樓屋蓋采用的是2層空間網架結構,其b區擬采用樓面原位拼裝,然后利用液壓系統對其進行整體提升的施工方案。由于施工過程中邊界條件和施工荷載不斷地變化,將結構分為11個施工步,采用通用有限元分析軟件midas對屋蓋分施工步進行建模,考慮實際施工引起的幾何非線性的疊加作用,計算表明,采用狀態疊加法比一次成型模擬單吊點提升力相差不超過10%。同時,通過施加位移差的方法研究了不同步提升中單點不同步和多點不同步的情況,在計算的基礎上提出了不同步的荷載組合,通過計算對結構構件中\"危險\"的構件進行替換,保證了實際施工的安全進行。

沈陽寶能環球金融中心工程,由于鋼桁架安裝位置比較特殊,且跨度較大,對施工精度要求較高。詳細介紹了鋼桁架下弦桿整體提升及中間弦桿、上弦桿高空散拼組合施工技術；著重敘述桁架下弦桿樓層內組拼、整體就位提升及支撐架加節施工,解決了大跨度構件撓度大的問題,同時有效地解決了在工期緊張、施工面受限、無大型機械的情況下吊裝大跨度桁架的難題。

大跨度張弦桁架的施工與監測

1 大跨度桁架吊裝 的施工工法 大跨度桁架的吊裝方法有兩種：一種是整體吊裝，一種是分體吊裝。 兩種吊裝方法都用雙機抬吊。 一、大跨度桁架整體吊裝 1.吊裝前準備：桁架吊裝前首先對進道路線進行實地勘查，對不能滿 足大噸位吊車通過的路段拓寬碾壓，保證大吊車安全通過。工程技術 人員要把桁架總長度、總重量、每米重量、支架高度詳細向吊裝技術 人員交底，帶領吊裝人員現場考察，根據技術交底的情況結合現場環 境，畫出平面圖確定吊裝方案和調用吊車的噸位。平面圖要詳細標出 吊車站位、桁架拼裝位置、桁架支架位置，如果現場條件滿足，桁架 盡量拼裝在吊裝位置。 2.場地平整：場地平整的面積大小能滿足施工需要即可，需要回填的 要逐層碾壓，特別吊車支腿位置要逐層夯填密實，防止吊裝時地基下 陷造成重大事故。 3.安全檢查：對吊裝用鋼絲繩、卡環等索具嚴格檢查，有毛刺、斷絲 的鋼絲繩不準使用

第!卷第"期 #$$%年&#月 空間結構 ’()*+),’*-./*.-0’ 1234!524" 6784#$$% 收稿日期9#$$%:$%:#"4 作者簡介9陳榮毅;&!?男?福建尤溪人?浙江大學博士后?現在廣州國際會議展覽中心項目管理辦公室負責工程技術管理與施工@主 要研究方向為大跨度空間結構4 大跨度預應力張弦桁架的吊裝 陳榮毅&?董石麟&?吳欣之# ;&4浙江大學空間結構研究中心?浙江杭州%&$$# 摘要9廣州國際會議展覽中心采用了大跨度預應力張弦桁架結構@由于張弦桁架跨度大b重心高b側向剛度較差 等特點?吊裝過程應考慮多種因素的影響@本文對張弦桁架吊裝過程中的幾個問題進行了介紹與分析?為大跨度鋼 結構工程安裝提供有

針對天津美術館屋頂桁架施工難點,通過比較分析多種吊裝方案,確定采用雙機抬吊桁架方案,詳細介紹了雙機抬吊施工工序及操作要點,并闡述了相應的安全技術措施,為今后類似工程提供了指導。

大跨度鋼桁架分段吊裝施工工法 中鐵建工集團有限公司北方分公司 王亞錄楊占營 1前言 近年來，鋼結構不僅在海洋工程、橋梁工程中得到了廣泛應用，而且在工業及民用建 筑中的應用日益廣泛，鋼結構在我國建筑結構中的應用也越來越多，鋼桁架結構是鋼結構中 的重要一種。由于適應性比較強，近年來在大跨空間結構中得到了廣泛應用。 中鐵建工集團有限公司北方公司積極開展科技創新，在鋼桁架吊裝施工技術上進行技 術攻關。同時，總結形成了“大跨度鋼桁架分段吊裝施工工法”。此工法應用于廣州南車城 市軌道車輛維修組裝基地1-1區鋼結構工程，在保證結構質量和安全施工方面效果明顯，取 得了良好的經濟效益和社會效益。 2工法特點 2.1大跨度鋼桁架分段吊裝施工技術與其他吊裝方法（高空散裝法、整體滑移吊裝 等），具有施工簡潔、方便、安全、工期短、工程質量容易保證，不需要搭設滿堂鋼腳手架， 降低施工費用等特

大跨度鋼管桁架 空間鋼管桁架結構體系是大跨空間結構中的一個重要成員。鄭州大學新校區體育 館由三組環向桁架、三組徑向桁架和三組撐桿為主要構件組成，外環、外部徑向 桁架與中環構成結構的主要受力骨架，通過封閉外環的設計，使其形成一個受拉 的環箍，限制了外部徑向桁架滑動支座端的徑向位移，從而減小了整個結構的豎 向撓度，在此滿足規范要求的同時，使結構用鋼量達到最佳經濟指標。該屋蓋平 面的水平投影為軸對稱的花瓣形，在半徑約7m和15m及外圍處設置三道封閉的 環桁架，沿徑向設置24道空間桁架，并以環桁架為分界沿圓周方向錯開布置， 徑向桁架被劃分為外、中、內三部分。整個結構外觀簡潔，輕逸，受力合理，傳 力直觀，整體性能好。對它進行探索有助于了解結構性能，指導設計施工，并為 類似結構的應用提供依據。 1管桁架結構概述 近年來，鋼管結構不僅在海洋工程、橋梁工程中得到了廣泛應用，而且在

結合工程實例,從鋼筋工程、模板工程、混凝土澆搗三方面闡述了桁架現澆結構施工,論述了預應力施工及桁架吊裝過程,解決了施工現場大噸位汽車起重機進行桁架吊裝的難題,可供借鑒。

本文主要介紹了煙臺火車站工程36m跨度管桁架結構的制作、吊裝工藝。該工程中八榀大跨度管桁架位于混凝土結構上方,塔吊無法吊裝,汽車吊無法靠近。施工中采用傳統拔桿作為起重工具完成了桁架的吊裝。體現了傳統拔桿的靈活性與簡捷性,在無法使用大型起重機械情況下是解決大型構件吊裝難題的有效設備。

隨著社會發展、國家的經濟不斷上升、人口數量也在不斷增長,不少人的住房壓力越來越大,現代建筑行業不斷改進建筑質量,但是現在的人們更是把眼光放在了高建筑物上。老式的建筑施工技術已經不能夠達到現代人的要求,建筑施工技術方面的提升給高層建筑的施工奠定了一定的基礎。大跨度鋼網架和鋼桁架的組合結構整體提升技術已經被高建筑物施工所使用,但是這種結構存在著不同程度的困難,所以,運用整體提升技術來實施施工是目前所用的方法。本文將會對此結構整體提升技術進行詳細研究其在現實建筑中的應用。

結合澳門銀河度假酒店門廊鋼結構工程,介紹了大跨度鋼結構桁架先在地面上進行拼裝、再采用液壓提升機進行整體提升的施工工藝。通過對液壓提升機進行鋼結構整體提升的要點、難點進行詳細分析和闡述,為類似工程提供了經驗。

大跨度混凝土懸挑結構施工的難點在于支模體系的設計與施工。支模體系不僅要保證工程質量，更重要的是必須具有足夠的承載力，確保安全施工。當懸挑跨度較小時，一般可直接采用鋼管斜撐或型鋼懸挑的方法解決模板支撐問題；當懸挑跨度較大時，常規方法無法滿足承載力要求也無法保證施工安全，采用型鋼桁架作為支撐能解決以上問題。

廣西華銀鋁業鋁土礦一期德保礦區洗后礦堆場13#皮帶廊鋼桁架由3跨組成，單跨長49．5米、重量52.432噸，安裝標高14．225米。其制作安裝精度高、吊裝難度大，采用場外加工、現場組裝焊接，高空原位雙機抬吊就位的安裝方法，并采取一系列措施保證了施工質量。

蕭山國際機場航站樓大跨度多曲面屋面鋼桁架深化設計采用teklastructure軟件進行實體建模,結合犀牛軟件對金屬屋面系統進行三維建模以及cad平臺提供的輔助功能,能夠準確、快速地生成深化施工圖,為后期施工質量提供保障。