河南明泰鋁業股份有限公司（以下稱“明泰鋁業”）8月30日招股，明泰鋁業本次擬公開發行不超過6000萬股，占發行后總股本的比例不超過14．96％。明泰鋁業將于9月6日舉行網上路演，9月7日進行網上申購。

江蘇大屯煤電集團有限公司2010年原鋁產量100kt。軋制廠有2400mm單機架四輥可逆式雙卷取熱軋機1臺，eve6型2300mm冷軋機1臺，迭產后可將全部原鋁鑄成軋制扁錠，供上海能源鋁板帶有限公司用。

投資要點:1、公司近5年總產能一直位居行業前三位,處于龍頭地位;2、公司具有優秀的產業集群模式和強勢的銷售渠道;3、公司將通過募投項目進一步提高產品附加值及議價能力,規模效應將進一步提高。已于9月19日登陸上交所的河南明泰鋁業股份有限公司(下稱"明泰鋁業",代碼601677)是一家從事鋁板帶箔產品生產和銷售業務的企業,是中國鋁板帶箔行業前3強,在國內外鋁軋制行業具有舉足輕重的地

日本輕金屬公司蒲原鋁廠從加拿大鋁業公司引進的黑茲利特(hazelen)式連鑄連軋機列已于2004年8月投產，用于生產冷軋汽車板材用的5×××系合金帶坯。這條生產線由熔煉靜置爐組、在線式凈化除氣系統、前箱熔體水平自動控制裝置、供料嘴、黑茲利特式雙帶鑄造機、夾送輥、三機架熱連軋生產線、剪切機與卷取機組成。鑄造板塊一般厚度19．5mm，經三機架熱連軋后成為厚度不小于1．5mm的帶坯。

1998年12月28日,包頭鋁業(集團)有限責任公司宣告成立并正式掛牌運營。包頭鋁業(集團)有限責任公司前身

西南鋁業_集團_有限責任公司

11月15日,江蘇華豐鋁業有限公司年產10萬t高精度鋁板帶項目正式落戶江蘇沛縣。該項目由江蘇華西集團投資興建,關鍵設備采用美國西馬克公司生產的冷、熱軋機,是一個具有國際一流、國內領先水平的高精度鋁板帶加工項目。項目總投資13.5億元,計劃2008年12月一期工程建成投產,同時開工建設二期工程,2010年底將完成全部投資。項目建成投產后,可實現銷售收入28億元,利稅2.1億元,可帶動彩色涂層鋁板、鋁塑復合板、鋁箔容器等一批鋁加工項目的跟進以及物流配送、包裝印刷、設備制

1.表面氣泡 ①定義：板、帶材表面不規則的圓形或條狀空腔凸起。凸起的邊緣圓滑、板片上下不對稱，分布無規律。 ②主要產生原因 a）鑄塊表面凹凸不平、不清潔，表面偏析瘤深度較深； b）銑面量小或表面有缺陷，如：凹痕或銑刀痕較深； c）乳液或空氣進入包鋁板與鑄塊之間； d）鑄塊加熱溫度過高或時間過長。 2.毛刺 ①定義：板、帶材經剪切，邊緣存在有大小不等的細短絲或尖而薄的金屬刺。 ②主要產生原因 a）剪刃不鋒利； b）剪刃潤滑不良； c）剪刃間隙及重疊量調整不當。！！！ 3.印痕 ①定義：板、帶材表面存在單個的或周期性的凹陷或凸起。凹陷或凸起光滑。 ②主要產生原因 a）軋輥、導輥等表面粘有金屬屑或臟物； b）其他工藝設備（如矯直機、導輥）表面有缺陷或粘附臟物; c）套筒表面不清潔、不平整及存在光滑的凸起； d）卷取時，鋁板

1 鋁板帶產品購銷協議 供方：有限公司合同編號： 需方：有限公司簽訂時間:年月日 供、需雙方本著互惠互利、真誠合作的精神，經友好協商，就需方向供方采購鋁板 帶材事宜達成如下購銷協議： 1、適用范圍：本協議適用于需方向供方訂購鋁板帶材所涉及到的商務內容。 2、產品規格、數量及交期： 2.1規格（mm）:據需方要求和供方坯料情況每單確認執行。 2.2供貨數量：月供貨量一般不低于噸，特殊情況和特殊月份雙方應及時溝通， 互相理解，互相包涵，但雙方應互相確保對方為主要戰略合作伙伴。 2.3交貨期：一般訂單10內天交貨，特殊情況在雙方確認同意的交期內交貨。 3、技術標準和驗收標準： 一般按gb/t3880-2006標準執行，板面與板型質量以及尺寸公差按ys/t431-2009 標準執行。另有特別要求的需方在具體訂單中單獨注明，經供方確認回傳后執行。 4

汽車車身薄板（abs，auto—body—sheet）有少量是熱軋的，但97％以上都冷軋的，實際上熱軋的都是厚度大于6mm的厚度。abs有熱處理不可強化鋁合金，也有熱處理可強化鋁合金，但現在還很難說哪類鋁合金占明顯的優勢，不過可以肯定的是，熱處理可強化鋁合金的用量會越來越多，這是明顯的發展趨勢。轎車板帶材鋁合金有1xxx系的，也有3xxx系、5xxx系的，還有2xxx系、6xxx系、7xxx系，不過，發展趨勢是用的合金種類應盡量少些，以利于廢料回收與再生。

5月13日，在河南省新安縣產業集聚區萬基控股集團年產60萬噸高精度鋁板帶箔車間里，技術人員正在安裝、調試進口的先進設備，開始試生產。

據報道，新安縣產業集聚區萬基控股集團年產60萬t高精度鋁板帶箔設備近日開始試生產。

中國鋁板帶詳細介紹

鋁板帶軋制過程

汽車車身薄板（abs,auto-body-sheet）有少量是熱軋的,但97%以上都冷軋的,實際上熱軋的都是厚度＆gt;6mm的厚板。abs有熱處理不可強化鋁合金,也有熱處理可強化鋁合金,但現在還很難說哪類鋁合金占明顯的優勢,不過可以肯定的是,熱處理可強化鋁合金的用量會越來越多,這是明顯的發展趨勢。轎車板帶材鋁合金有1×××系的,也有3×××系、5×××系的,還有2×××系、6×××系、7×××系的,不過,

根據歐洲鋁業協會（eaa）的數據，1990年歐洲乘用汽車（car）用鋁量僅50kg/輛，2012年達到140kg／輛，2020年可達到180kg／輛，因為小型及中型轎車的輕量化進程在繼續推進。為了滿足日益嚴格的環保指標要求，乘用車輕量化零件的比例必須由目前30％上升到2030年時的70％。為此，沙特阿拉伯的馬登美鋁鋁業公司（mahdenalcoa）在原來項目基礎上增建汽車鋁板生產線（abs）。該公司位于沙特阿拉伯的阿爾角（rasalkhair），是一個港口小鎮。該項目是一個綜合性的大項目，有鋁土礦（離此地約800km）、氧化鋁、原鋁、鋁加工、自備電廠、海水淡化廠、港口工程等。

ABS鋁板帶規格

鋁板帶加工基礎知識 我們公司以后生產的主要產品為高精度的鋁合金板、帶、箔產品， 涉及主要工藝過程有熔鑄、熱軋、冷軋和箔軋。目前我們一期項目只 有冷軋和箔軋。下面就簡單介紹鋁加工的一些基礎知識： 一、鋁的特性 鋁是自然界中分布最廣的金屬元素，地殼中鋁的含量為8%（重 量），僅次于氧和硅。 鋁有著一系列優良特性： ——密度小，純鋁的密度為2700kg/m3，約為鐵的1/3（鐵的密 度為7800kg/m3）。 ——重量和強度不高，純鋁的強度雖不高，但通過冷加工可使其 提高一倍，而且通過添加合金元素再經過熱處理進一步強化，其強度 可與優質合金鋼媲美。 ——易加工，鋁可以用任何一種鑄造方法鑄造。鋁塑性好，可以 軋成薄板和箔；拉成管材和細絲；擠壓成各種型材；可以用各種機床 進行加工。 ——耐腐蝕，鋁及其合金的表面易生成一層致密的、牢固的氧化 保護膜。這層保護膜使鋁有很好的耐大氣腐

概述了影響鋁板帶冷軋板形的因素,并結合天津忠旺六輥cvc冷軋機組,詳細介紹了cvc軋機中采用的板形控制新技術,及新技術在板形控制系統中的控制策略。

全球最大鋁板帶軋制企業——阿盧諾夫鋁業公司正在對其熔鑄生產線進行全面的技術改造，該公司所需扁錠約1200kt／a，除小部分由萊茵鋁廠供應外，大部分由企業自產。

阿盧諾夫鋁業公司對熔鑄生產線進行技術改造

忠旺天津鋁板帶有限公司(tianjinzhongwangaluminumco.,ltd.,)的罐蓋鋁帶坯彩涂生產線是全世界最先進的之一,將從德國西馬克公司(sms)引進,已于2014年初簽訂合同,計劃2016年晚些時侯投產,其涂層烘干爐經過最優化設計,不但能耗低,而且排放物能滿足當前最嚴格的環保法規條例要求,同時具有很高的