高速鐵路軌道技術資料.

高速鐵路軌道技術ppt課件

高速鐵路軌道測量

高速鐵路軌道結構圖文

作為一種高效、節能的運輸方式,高速鐵路受到了社會的青睞。改造既有線路和新建高速鐵路成為提高鐵路運載能力的主要方式。精確測量軌道的三維幾何參數成為保障列車高速、平穩運行和旅客良好舒適度的關鍵。

高速鐵路軌道技術

高速鐵路軌道精調講解

高速鐵路軌道結構

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高速鐵路軌道維修理論

中國高速鐵路課件-高速鐵路技術高速鐵路軌道課件

通過參與京石客專開通前軌道精調的介入工作,本文作者對軌道精調作業進行了深入研究,總結了軌道精調作業的工作方法和技術經驗,為今后的高速鐵路無砟軌道精調工作提供借鑒。

高速鐵路對軌道平順性和穩定性要求高，軌道平順性控制是施工的重要環節，影響軌道平順性的因素很多。本文首先分析了我國規范中軌道平順性的評價指標，指出了軌向、高低在周期性不平順時，指標計算存在的缺陷，提出了對檢測點一定范圍內的所有測點相互校核，取最大值為該點的軌向、高低偏差的方法；系統分析了設計線形、下部結構變形、軌道結構部件精度、軌道施工等因素對軌道平順性的影響，提出了無砟軌道施工精度、長軌精調等控制措施，解決了大跨橋梁溫度變形對cpⅲ測量的干擾、充填層施工過程中軌道板易擾動等難題。研究成果對高速鐵路軌道平順性控制具有一定的參考價值。

1 xx高速鐵路xxxx-x標段x工區 cpⅲ控制網測量方案 審批： 校核： 編制： xxxxxxxx高速鐵路土建工程x標段 項目經理部x工區 x零xx年x月 2 目錄 1編制依據................................................................................................................................................3 2工程概況...............................................................................................................................................

高速鐵路軌道精測精調是保證高速列車運行平穩、安全的重要技術措施。論文研究了高速鐵路軌道精調的技術和工作過程,并對高速鐵路軌道精調現場施工技術進行了系統論述,總結了高速鐵路軌道精調的技術經驗,以為各軌道精測單位施工提供借鑒。

1 精鍛高鐵軌道扣件金屬墊板 簡介 一、產品開發概述： 鐵路鋼軌與軌枕之間由軌下金屬墊板進行聯接，軌下金屬墊板是固定鋼軌的 重要扣件之一，也是支撐道軌的主要受力部件。精鍛高鐵軌道扣件金屬墊板由浙 江華廣精工制造有限公司與浙江師范大學機械設備與測控技術研究所以及中科 院金屬研究所于2010年至2012年合作研究開發。本產品由鍛造工藝取代原有的 鑄造工藝，其內在質量顯著優越于原有的鑄造產品，它的成功開發填補了國內高 速鐵路軌道扣件金屬墊板精密鍛造工藝的空白，同時獲得了10余項國家知識產 權專利。 二、產品性能特征： 1、內部結構良好。鍛造成型的軌道金屬墊板能保證金屬纖維組織的連續性，使 鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致，金屬流線完整，內部組織均勻，在測 試過程中，對零件沿縱向解剖后，可以發現十分完整且明顯的鍛造纖維流線。 2、化學成分均勻。精鍛軌道金屬墊板化學成分能夠保證

結合滬寧城際高速鐵路測量項目,介紹高鐵無砟軌道基準點(grp)的平面、高程測量方法及成果分析,探討了在現場施測過程中影響成果質量的因素和解決措施。

高速鐵路軌道扣件調整不平順方法 (2)

高速鐵路軌道扣件調整不平順方法

元素含量對奧氏體不銹鋼性能的影響 奧氏體不銹鋼含有較多的cr、ni、mn、n等元素。與鐵素體不 銹鋼和馬氏體不銹鋼相比，奧氏體不銹鋼除了具有較高的耐腐蝕性 外，還有許多優點。它具有很高的塑性，容易加工變形成各種型材， 如薄板、管材等；加熱時沒有同素異構轉變，即沒有γ和α之間的相 變，焊接性好；低溫韌性好，一般情況下沒有冷脆傾向；奧氏體不銹 鋼不具有磁性。由于奧氏體不銹鋼的再結晶度比鐵素體不銹鋼的高， 所以奧氏體不銹鋼還可以用于550℃以上工作的熱強鋼。 奧氏體不銹鋼是應用最廣的不銹鋼，約占不銹鋼總產量的2/3。 由于奧氏體不銹鋼具有優異的不銹鋼酸性、抗氧化性、高溫和低溫力 學性能、生物相容性等，所以在石油、化工、電力、交通、航天、航 空、航海、能源以及輕工、紡織、醫學、食品等工業上廣泛應用。 1.高鉬（mo＞4%）奧氏體不銹鋼 高鉬奧氏體不銹鋼的典型代表是：00cr

隨著國家綜合國力的全面提升,我國高速鐵路建設取得歷史性跨越,進入全面建設時期。高速鐵路的最顯著特點表現為高速度,與傳統的有砟軌道結構鐵路相比,高速鐵路對軌道的結構要求更高,它需要軌道具有高平順性和高穩定性。以南京至安慶的新建鐵路為例對高速鐵路做出了簡單解析。

元素含量對奧氏體不銹鋼性能的影響 奧氏體不銹鋼含有較多的cr、ni、mn、n等元素。與鐵素體不 銹鋼和馬氏體不銹鋼相比，奧氏體不銹鋼除了具有較高的耐腐蝕性 外，還有許多優點。它具有很高的塑性，容易加工變形成各種型材， 如薄板、管材等；加熱時沒有同素異構轉變，即沒有γ和α之間的相 變，焊接性好；低溫韌性好，一般情況下沒有冷脆傾向；奧氏體不銹 鋼不具有磁性。由于奧氏體不銹鋼的再結晶度比鐵素體不銹鋼的高， 所以奧氏體不銹鋼還可以用于550℃以上工作的熱強鋼。 奧氏體不銹鋼是應用最廣的不銹鋼，約占不銹鋼總產量的2/3。 由于奧氏體不銹鋼具有優異的不銹鋼酸性、抗氧化性、高溫和低溫力 學性能、生物相容性等，所以在石油、化工、電力、交通、航天、航 空、航海、能源以及輕工、紡織、醫學、食品等工業上廣泛應用。 1.高鉬（mo＞4%）奧氏體不銹鋼 高鉬奧氏體不銹鋼的典型代表是：00cr