水泥穩定碎石作用原理水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料,采用一定數量的膠凝材料填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近于密實度,強度主要靠碎石間的嵌擠鎖結和膠凝材料的膠結力原理。其初期強度高,并且強度隨齡期而增加很快結成板體,因而具有較高的強度,抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料2%～7%,7d的無側限抗壓強度可達1.5%～4.0%mpa,較其它路

水泥穩定碎石基層施工 ⑴施工準備 ①由測量人員對交驗底基層再一次核定中線樁位、寬度和斷面高程。 ②在底基層上按基層下坡腳線初步控制施作兩側包邊土，然后分別在考近中 央分隔帶一側和土路肩一側用石灰打設基層下坡腳線，并清除多余包邊土，以此 來控制水泥穩定碎石攤鋪寬度。 ③在基層邊線外30cm左右沿縱向每隔6.25m打設鋼絞線支架，以便掛架用 于攤鋪機高程控制的鋼絞線，鋼絞線支架前后位置縱向線型要盡可能順暢一致。 張緊長度控制在150～200m之間，距底基層高差為35cm左右。 ④清理表層，適當灑水。 ⑵施工程序框圖 拌和場拌和混合料 施工放樣 填筑兩側包邊土 掛基準線 運輸 清理下承層 攤鋪混合料 檢測找補 碾壓成活 養生 ⑶拌和 用裝載機將級配碎石提裝到拌和機的料倉內，散裝水泥由水泥罐車吹進水泥 倉。根據篩分結果調節電子控制并設定好皮帶轉速、加灰、加水閥門控制，各項 準備

表ⅴ-1水泥穩定碎石基層（底基層）施工工藝框圖 是 拌和運輸和攤鋪 設備檢查、調試 試驗確定配合比 運輸 廠拌 備料 整型 攤鋪機攤鋪路緣石預制、安裝測量放線 碾壓 檢查密實度 養生 否

表ⅴ-1水泥穩定碎石基層（底基層）施工工藝框圖 是 拌和運輸和攤鋪 設備檢查、調試 試驗確定配合比 運輸 廠拌 備料 整型 攤鋪機攤鋪路緣石預制、安裝測量放線 碾壓 檢查密實度 養生 否

以水泥穩定碎石基層抗裂性能研究現狀為基礎,著重分析了分析了水泥劑量、集料級配對水泥穩定碎石基層抗裂的影響,并提出了一些提高水泥穩定碎石基層抗裂的施工措施。

水泥穩定碎石基層具有良好的板體性、水穩性和力學性能,同時具有施工速度快、操作方便、材料來源豐富等特點,但由于基層施工質量問題,常常導致路面破壞。介紹了水泥穩定碎石基層的施工工藝及施工中需要注意的事項,從壓實度、平整度及厚度方面探討了水泥穩定碎石基層工程質量的控制。

水泥穩定碎石基層具有良好的板體性、水穩性和力學性能,同時具有施工速度快、操作方便、材料來源豐富等特點,但由于基層施工質量問題,常常導致路面破壞。介紹了水泥穩定碎石基層的施工工藝及施工中需要注意的事項,從壓實度、平整度及厚度方面探討了水泥穩定碎石基層工程質量的控制。

大厚度水泥穩定碎石基層施工能夠有效的縮短施工工期,避免傳統方法中施工層與層之間結合較差,不能形成完整的板體結構等弊端,其大厚度攤鋪能改善結構層之間結合,提高路面整體性能,延長道路使用壽命.

主要討論了水泥穩定碎石基層的施工工藝及質量控制措施,以求為未來水泥穩定碎石基層施工提供理論支撐。結合實際工程案例,先分析了該工程中施工案例的基本資料,包括施工內容、施工地點等,再對該工程中水泥穩定碎石基層施工工藝進行討論;再分析影響水泥穩定碎石基層強度的相關因素;最后對其質量控制方法進行分析。

水泥穩定碎石結構是以水泥、碎石、礦粉為原料,以適當的級配和配比進行拌和攤鋪、碾壓形成的道路基層結構。黑龍江省通過多年的施工實踐,為在公路工程建設中應用水泥穩定碎石結構,積累了許多經驗,幾年來,通過對這個課題的密切關注、重點跟蹤、深入參與,總結了一套較為完整的水泥穩定碎石結構的施工工藝,在這里和大家共同探討、研究、以便使其更完整、更嚴謹。

在水泥穩定類基層材料施工中,將攪拌成型改為澆注成型。通過改變施工工藝,可以避免混合料的攪拌,從而簡化施工工藝,加快施工速度。采用澆注成型工藝后,水泥穩定碎石基層材料3d抗壓強度可達2.1mpa,7d強度可達3.2mpa,達到現行規范對水泥穩定碎石的強度要求。于是,本研究提出了一種新的澆注成型工藝。

甘肅省交通廳科研工程 申請書 工程名稱：大厚度寬幅水泥穩定碎石基層施工關鍵技術研究 申請單位：甘肅路橋建設集團有限公司 蘭州交通大學 負責人：劉建勛 通訊地址：甘肅省蘭州市城關區甘南路568號 電話：0931-8850109 e—mail：nxlibolibo@yahoo.com.cn 申請日期：2011年3月25日 甘肅省交通廳制填報說明 一、申請書各項內容要實事求是,逐條認真填寫.表達要明確、嚴謹,字跡 要清楚易辨.外來語同時用原文和中文表達. 二、申請書為a4紙張,于左側裝訂成冊.各欄空格不夠時,請自行加頁.一 式四份,報送甘肅省交通廳科教處. 簡表 表一 研 究 工 程 名稱大厚度寬幅水泥穩定碎石基層施工關鍵技術研究 工程 性質 a.基礎研究√b.應用基礎研

通過濟南奧體市政工程水泥穩定基層的施工實踐，詳細闡述了水泥穩定碎石基層施工質量控制的關鍵步驟，以及應注意的幾個問題。

水泥穩定碎石基層（底基層）試驗檢測頻率及標準（一） 試驗 種類 序 號 材料或構 件品種 具體試驗 項目 質量標準 承包人頻 率或容 試驗方法取樣方法評定方法 標 準 試 驗 － 水 泥 穩 定 碎 石 1水泥 細度 硅酸鹽水泥比表面積大于 300m2/kg普通水泥80μm方 孔篩篩余≤10% 不同配合 比或更換 材料時重 新做1次 jtge30-2005 t0502-2005 參照《公路工程水泥及水泥混凝 土試驗規程》（jtge30-2005） 散裝水泥取樣：采用槽形管式取 樣器取樣。可在水泥運輸車上直 接取樣，取樣數量12kg。 每個檢查 項目的平 行試驗次 數或一次 試驗的試 樣數必須 按相關試 驗規程的 規定執行， 并以平均 值評價是 否合格。 標準稠度 用水量 普通硅酸鹽水泥初凝不得早于 3h，終凝宜大于6小時。（終凝

44 水泥穩定碎石基層（底基層）試驗檢測頻率及標準（一） 試驗 種類 序 號 材料或構 件品種 具體試驗 項目 質量標準 承包人頻 率或內容 試驗方法取樣方法評定方法 標 準 試 驗 － 水 泥 穩 定 碎 石 1水泥 細度 硅酸鹽水泥比表面積大于 300m2/kg普通水泥80μm方孔篩 篩余≤10% 不同配合 比或更換 材料時重 新做1次 jtge30-2005t0502-2005 參照《公路工程水泥及水泥混凝 土試驗規程》（jtge30-2005） 散裝水泥取樣：采用槽形管式取 樣器取樣。可在水泥運輸車上直 接取樣，取樣數量12kg。 每個檢查 項目的平 行試驗次 數或一次 試驗的試 樣數必須 按相關試 驗規程的 規定執行， 并以平均 值評價是 否合格。 標準稠度 用水量 普通硅酸鹽水泥初凝不得早于 3h，終凝宜大于6小時。（終凝

湖北省引江濟漢工程渠頂道路（荊州段） 提檔升級建設工程a標段（k3+180—k14+680） 水泥穩定碎石基層 專 項 施 工 方 案 河南省中原水利水電工程集團有限公司 引江濟漢工程渠頂道路（荊州段）a標項目部 二〇一四年十月三十一日 水泥穩定碎石基層 湖北省引江濟漢工程渠頂道路（荊州段）提檔升級建設工程a標段，起止樁 號為k3+180~k14+680，長11.5km，其結構為16㎝厚水泥穩定碎石底基層+16㎝ 厚水泥穩定碎石是基層+22㎝厚5.0mpa砼面層以及安保工程，路基寬度為8.5m, 路面寬度為7m。采用的主要技術標準如：下采用雙向兩車道限制級二級公路標 準設計，設計速度為60km/h：汽車荷載等級：公路-ⅱ級。 水泥穩定砂礫混合料采用1臺pld1300l型強配料機配合2臺js500強制性 攪拌機拌和，數臺20t自卸車運輸混合料，機械攤鋪

論水泥穩定碎石基層現場壓實度控制精度提高措施 i 目錄 1緒論,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2主要概況簡介,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.1水泥穩定碎石作用原理,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 2.2.施工前的準備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 2.3水泥穩定碎石施工工藝,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 3.影響水泥穩定碎石土壓實度的主要因素,,,,,,,,,,,,,8 3.1土質,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 3.2水泥的成分和劑量,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,8 3.3混合料的配合比對壓實度的影響,,,,,,,,,,,

雙層水泥穩定碎石基層連續攤鋪施工工藝 摘要近年來隨著我國高等級公路路面建設的迅速發展，水泥穩定粒料半剛性基 層在高等級公路路面中應用越來越廣泛，水泥穩定粒料早期強度高，水穩定性好， 但其在剛施工完，水泥還沒有水化反應，強度低，還需要養生七天，不能立即開 放交通，經常因為養生而延誤施工時間，因此，如何提高水泥穩定粒料施工進度， 是目前道路工程技術人員特別關注的問題。為解決這一問題，按照國家、行業標 準、規范，結合我單位以往的施工經驗，并經過充分準備和實驗，我們總結出了 一套較為實用的水泥穩定粒料基層連鋪施工方法。 水泥穩定碎石基層連續攤鋪是一種新型的攤鋪方法，對雙層連續攤鋪與單層 間隔鋪筑施工進行比較發現，雙層連續攤鋪能充分滿足工程質量要求。 關鍵詞：水泥碎石基層；雙層；連續；攤鋪 1工程概況 **高速公路淶源段ljm—n9標段起訖樁號k33+900—k80+852.3

.. 水泥穩定碎石基層（底基層）施工工藝標準 1適用范圍 水泥穩定碎石是在一定級配的碎石中.摻入適當的水泥和水.按照 技術要求.經拌和、攤鋪.在最佳含水量時壓實及養護成型.可作為各級 公路的基層（底基層）.一般位于瀝青混凝土面層或水泥混凝土面板 下。市政道路工程可參照執行。 2應用標準和規范 2.0.1《公路工程集料試驗規程》（jtge42-2005）。 2.0.2《公路路面基層施工技術細則》（jtg/tf20—2015）。 2.0.3《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2012）。 2.0.4《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》（jtg e51-2009）。 2.0.5《公路工程施工安全技術規程》（jtgf9—2015）。 2.0.6《環境空氣質量標準》（gb3095—2012）。 3施工準備 3.1技術準備 3

在當前社會中,隨著經濟的不斷發展,城市建設腳步進一步加快,水泥穩定碎石基層雙層連續攤鋪施工工藝得到了十分廣泛的應用。在工程建設領域當中,采用雙層連鋪一次成型的施工工藝來處理水泥穩定碎石基層,是一種新興的施工工藝。本文以30厘米水泥穩定碎石基層對該施工工藝的應用為例,研究和分析了其中的配合比設計、機械設備組合應用、施工工藝、質量控制等方面的內容。

淺談水泥穩定碎石基層施工工藝 1 目錄 1.概述 2.施工準備 3.施工要求 3.1天氣要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 3.2施工機械,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 3.3材料要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 4.施工工藝及流程 4.1路拌法,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 4.1.1準備工作,,,,,,,,,,,,,,,,,,,4 4.1.2工藝流程,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 5.總結,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 結束語,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 參考文獻,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,5 淺談水泥穩定碎石基層施工工藝 2 淺談水泥穩定碎石基層施工工藝 摘要:隨著社會經濟的發展，城市化速度越來越

隨著城市交通的發展,對道路質量的要求越來越高，水泥穩定碎石基層采用雙層連鋪一次成型施工是新興的施工工藝，它具有縮短施工工期、節約施工成本、保證上下基層粘結質量使其成為一個整體共同作用的優點，越來越受到施工單位的青睞。本文闡述了水泥穩定碎石基層施工，并結合基層雙層連鋪的優點在道路施工過程中的一些技術問題進行探討。