在淤泥質較厚地區的高精度海灣工程中,需要采用超長管樁控制工程主體沉降。某碼頭采用phc管樁,試樁樁長分別為78.5、81.5m,為國內目前最長的phc管樁。介紹了phc管樁的制作、運輸、沉樁控制措施及采取的新工藝、新材料。通過高應變動測試驗和靜載試驗,證明試樁完整,均為i類樁,樁基極限承載力均滿足設計要求。

設計開發了高速鋁棒切斷鋸床,該鋸床采用木工圓鋸片作為切斷刀具,既提高了鋸切效率和質量,又降低了材料的浪費率。

棒長330340350360370380390 重量22.322.923.624.325.025.626.3 棒長500510520530540550560 重量33.734.435.135.736.437.137.8 棒長370380390400410420430 重量18.218.719.219.720.220.721.1 棒長540550560570580590600 重量26.627.027.528.028.529.029.5 棒長370380390400410420430 重量12.713.013.413.714.114.414.8 棒長280290300310320330340 重量5.966.176.396.606

1000 系列 1050鋁板.食品、化學和釀造工業用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉 1060鋁板.要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強度要求不高，化工設備是 其典型用途 1100鋁板.用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有高強度的零 件部件，例如化工產品、食品工業裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹 形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具 1145鋁板.包裝及絕熱鋁箔，熱交換器 1199鋁板.電解電容器箔，光學反光沉積膜 1350鋁板.電線、導電絞線、匯流排、變壓器帶材 2000系列 2011鋁板.螺釘及要求有良好切削性能的機械加工產品 2014鋁板.應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚 板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構 架與懸掛系統零件 2017鋁板

第18卷第4期中國水運vol.18no.4 2018年4月chinawatertransportapril2018 收稿日期：2018-01-08 作者簡介：劉云強（1983-），男，陜西神木人，中交二公局第一工程有限公司工程師，從事公路施工。 超長大直徑樁基旋挖鉆機成孔施工工藝 劉云強 摘要：鄖陽滄浪洲漢江大橋主墩位于漢江主河道兩側，地質情況以砂層、卵石、砂巖、礫巖為主，巖層強度較硬。 文章以此項目22#、23#主墩樁基施工為依托，開展大直徑樁基旋挖鉆成孔施工工藝研究，并與傳統施工工藝對比， 為類似條件下樁基施工提供參考。 關鍵詞：旋挖鉆；泥漿；氣舉反循環 中圖分類號：tu753文獻標識碼：a文章編號：1006-7973（201

鄖陽滄浪洲漢江大橋主墩位于漢江主河道兩側,地質情況以砂層、卵石、砂巖、礫巖為主,巖層強度較硬。文章以此項目22#、23#主墩樁基施工為依托,開展大直徑樁基旋挖鉆成孔施工工藝研究,并與傳統施工工藝對比,為類似條件下樁基施工提供參考。

鋁棒-基礎知識篇.

鋁棒-基礎知識篇

鋁棒規格表

近年來,超長大直徑鋼管樁在工程中的應用已越來越多,但對其承載特性的研究卻很少,設計中仍然參考普通樁的計算理論。本文采用三維連續介質快速拉格朗日法(flac3d)對實際工程中一超長大直徑開口鋼管樁試樁的豎向承載特性及沉降特性進行了數值模擬分析,并將模擬結果與靜載荷豎向承載特性試驗實測結果進行了對比,兩者相互補充和相互驗證,取得了比較一致的結果,表明了本文所編制的有限差分程序用以初步模擬分析超長大直徑鋼管樁承載特性的可行性。研究結果表明:超長大直徑鋼管樁是典型的端承摩擦型樁;樁側摩阻力隨深度的變化很復雜,其變化與土性密切相關;樁身軸力向下傳遞的速度與樁側摩阻力在不同土層中的發揮程度息息相關。這些結論對實際工程中超長大直徑鋼管樁基礎的設計具有參考意義。

超長大直徑鉆孔灌注樁的承載力檢測與分析 作者：孫洋波，朱光裕，朱德明，sunyang-bo，zhuguang-yu，zhude-ming 作者單位：上海港灣工程質量檢測有限公司,上海,200032 刊名：工程質量a版 英文刊名：constructionquality 年，卷(期)：2009,27(8) 被引用次數：2次 參考文獻(4條) 1.jtj255-2002,港口工程基樁靜載荷試驗規程 2.jgj94-2008,建筑樁基技術規范 3.上海港灣工程質量檢測有限公司招商銀行上海大廈靜載試驗報告 4.金政;趙春風成孔時間對鉆孔灌注樁孔徑及承載力的影響2008(z) 本文讀者也讀過(10條) 1.魯龍瑞.曹兆軍.劉宅柯.李燁.lulong-rui.caozhao-jun.liuzhai-ke.liye近海復雜條

機構采用液壓驅動,夾持頭為四個對稱的雙滑塊機構,夾持部位的活塞微動與滑塊位移相配合夾緊工件,可以同時夾持多根鋁棒。具有工作平穩,夾緊可靠,生產率高等優點。

大直徑超長樁的承載潛力問題探討——基于入和沒入硬層時有限元數值模擬對比分析和持力層不同時同場地現場對比試驗資料分析，對大直徑超長灌注樁的承載潛力問題進行了探討．結果表明：(1)大直徑超長樁入和沒入樁端硬層時其承載性能會有很大區別．樁入硬層后其承...

針對大直徑超長鋼筋籠的特點,總結其制作場地的選擇、制作方法、吊裝沉放與連接以及防止其變形的各種施工技術措施。

大直徑超長灌注樁受力機理的探討——分析了超長樁和大直徑樁的荷載傳遞機理，進而通過總結現有大量的理論計算和現場靜載試驗結果，對大直徑超長灌注樁設計和理論中的幾個關鍵問題進行了分析，認為在樁基理論研究中不能簡單地將這種樁型定性為摩擦樁或端承摩擦樁...

本文利用數值分析方法,對層狀地基中大直徑超長群樁的荷載位移曲線、樁側摩阻力及樁端阻力、樁頂反力、樁身軸力的分布規律等進行了較為系統地研究,同時對比分析了層狀地基中土體本構模型的選擇對數值分析結果的影響,所得結果對深入研究該類樁基的承載及變形特性具有一定的參考價值.

設計了一種鋁棒自動卸料裝置,該裝置由夾緊部分、升降部分、走位部分、支撐部分和控制部分組成.機構采用液壓驅動,螺旋傳動移位,螺母位移與活塞微動相配合夾緊,可以同時夾持多根鋁棒.工作過程全部由計算機自動控制,具有工作平穩,夾緊可靠,生產率高等優點,適應于圓棒卸料裝箱.

通過使用正反絲直螺紋套筒,對大直徑樁基鋼筋籠進行孔口連接;在鋼筋籠標準節與調整節加工時,使用一種鋼筋籠精確定位接長裝置加工和預拼裝,防止主筋孔口連接錯位問題.該工藝縮短了鋼筋籠接長時間,降低成孔后長時間擱置引起塌孔風險,同時降低勞動強度、減少鋼筋損耗,避免了焊接工藝產生的毒害氣體,對類似工程施工,具有很高的參考借鑒價值.

針對目前鋁棒鋸切效率低、鋸切質量差、工人勞動強度大、工作環境差的現狀，將可編程控制器、液壓系統成功地應用到高速鋸床上，保證了鋸床高效、安全、自動化地工作。

我公司是生產建材機械和礦山機械的中型企業,圓錐破碎機是常規產品之一,其調整套部分有一對鋸齒形螺紋副零件,其內螺紋零件如圖1所示,外螺紋零件如圖2所示,其螺紋外徑為1525.6mm,內徑為1473.2mm,按其設計和加工要求,以公司目前加工設備的正常能力是無法完成產品制作的。對此情況,以往都采取外協加工的方式來完成,為了改善這一局面,公司決定利用現有設備,通過技術創新徹底解決這一難題。

我公司是生產建材機械和礦山機械的中型企業,圓錐破碎機是常規產品之一,其調整套部分有一對鋸齒形螺紋副零件,其內螺紋零件如圖1所示,外螺紋零件如圖2所示,其螺紋外徑為1525.6mm,內徑為1473.2mm,按其設計和加工要求,以公司目前加工設備的正常能力是無法完成產品制作的。對此情況,以往都采取外協加工的方式來完成,為了改善這一局面,公司決定利用現有設備,通過技術創新徹底解決這一難題。

超長大直徑鉆孔灌注樁靜載試驗及施工工藝——南京下關大廈是一幢區政府辦公　　樓，主樓%!層，裙樓0層，地下!層，總建筑面積%4333)%，總建筑高度)，框架筒體結構體系，最大柱下荷重!.33367。由于采用鉆孔灌注樁#直徑/33))8樁極限承載力標準值為’!3...