大公山隧洞潘所海段巖溶工程地質問題及應對措施
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大公山隧洞過潘所海段位于復雜巖溶地區,施工中容易發生涌水、突泥、巖溶漏斗塌陷等事故。為了查清潘所海段的地質情況,采用地質測繪、地質勘探鉆孔以及與地表物探相結合的綜合勘探方法對該段的地質情況進行了深入的研究。根據地質分析成果,調整了隧洞線路,并針對施工中可能出現的問題,擬定了超前地質預報、地表截水、隧洞抽排、臨界距離開挖、超前處理、加強支護等措施。實際施工實踐表明,綜合勘探方法可有效分析巖溶發育規律,所擬定的巖溶隧道施工方案行之有效。
分析深埋隧洞中的巖溶地基工程地質問題及地基處理
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隨著我國經濟社會發展的轉型升級,我國的水電站建設項目逐漸增多,而在水電站建設過程中,很可能遇到巖溶地基,因此,探討深埋隧洞巖溶地基工程地質問題,以及地基的處理也就有了重要的意義。在本文中,筆者結合自身的工作實際與某水電站工程,綜合分析了幾種巖溶地基地質、工程地質問題與地基的處理方法。
上公山隧洞TBM掘進主要工程地質問題及施工對策
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闡述了上公山隧洞tbm掘進過程中遇到的諸如斷層破碎帶、節理密集帶、軟巖大變形、巖溶、地下水等主要工程地質問題,并詳細地介紹了相應的工程處理措施。
深埋隧道巖溶工程地質問題及實例處理
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巖溶工程地質問題是西部巖溶地區公路建設中時常遇到的問題之一。本文依據高速公路隧道施工中的實際問題,重點對深埋隧道巖溶工程地質問題及處理方法進行探討和分析。希望能為類似條件下工程問題的處置提供有益的借鑒。
某輸水隧洞工程地質問題及處理
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某輸水隧洞長約31km,其中22km段采用護盾式tbm施工。隧洞位于復雜的東西向構造帶中,圍巖為第四系中更新統含土砂礫石及侏羅系砂巖、泥巖等。施工過程中曾發生由于圍巖變形造成tbm卡機,以及隧洞突泥、突水等工程地質問題,對此采取了綜合處理措施。
華鎣山隧道及其主要工程地質問題
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華鎣山隧道位于四川省廣渝公路廣(安)鄰(水)段的天池鎮與鄰水縣之間,距重慶市約150km,距成都市約420km。隧道穿越華鎣山脈中段,地面高程一般為500~1200m,相對高差達800m。華鎣山隧道是“九五”期間四川省重點建設工程之一,為雙線特長公路隧道,其中左線隧道長4705.95m,右線隧道長4684m,兩洞間距40m,是
巖溶區高層建筑的工程地質問題及解決途徑
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通過對巖溶區高層建筑的工程地質問題——石芽地基、溶洞地基、基坑突涌破壞機理的分析,提出了邊開挖邊土釘加固、確定溶洞地基頂板安全厚度、早強水泥帷幕灌漿、排水等解決方案。
某城市深層排水隧洞工程地質問題及評價簡??
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隨著城市經濟的不斷發展,城市的基礎設施不斷地完善,然而城市內澇問題越來越突出,且舊城區的排澇能力遠遠不能滿足現狀或遠期的要求,另外,城市地面可利用空間越來越小,地下中淺層空間大部分被各種管線、地鐵占用。深層排水隧洞充分利用了深層地下空間,能有效解決城市內澇問題。充分查明深層隧洞的工程地質條件及問題,是一項基礎而重要的工作。
喜馬拉雅地區隧洞工程地質問題及對策
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隧洞是徑流式水電站基本組成部分,并占有重要的地位,在工程總投資中比重相當大。對喜馬拉雅地區隧洞工程中遇到的斷層、逆沖斷層、剪切帶、涌泥、擠出、鼓脹和膨脹、巖爆、涌水、掉塊、地熱、有害氣體等地質問題進行了論述,并提出了相應處理措施。
引灤入津隧洞施工與運營階段主要工程地質問題及對策
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引灤入津隧洞工程在施工中遇到了復雜的工程水文地質問題。根據具體情況,合理運用了噴錨支護和新奧法等有效的技術措施,順利地通過了斷層交匯帶、涌水斷層、風化巖體、爆破松動巖體等復雜的地質地段。運營10年來,效果良好。不足之處是由于洞線附近地下水位下降造成對環境地質影響。
公路工程地質問題
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1 公路工程地質 問題 道路是陸地交通運輸的干線,橋梁與道路密不可分,是道路 跨越河流、山谷或不良地質現象發育地段等而修建的構筑 物;道路系統往往要穿過許多地質條件復雜的地區以及不同 的氣候和地貌單元,增加了道路結構的復雜化和災害易損性。 道路系統可以概括為三類工程結構(下頁) 本章所涉及的內容,主要是道路建設過程中所遇到的有關工 程地質問題,如不良地質現象對道路選線的影響,與路基相 關的工程地質問題以及與橋基有關的工程地質問題等 道路系統的組成 公路工程地質問題 公路 工程 結構 路基工程 橋遂工程 防護工程 路堤 路塹 橋梁 隧道 涵洞 護坡 擋土墻 主要內容 ?路基工程地質問題 路基不均勻變形邊坡工程地質問題 ?橋梁工程地質問題 橋位選擇橋基工程地質 ?隧道工程地質問題 隧道位置地下水等工程地質問題 路基工程地質問題(1) ?路基不均勻變形 1)軟土路基的
神華神木引水隧洞火燒巖的工程地質特性及工程地質問題
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本文說明了火燒巖的工程地質特征,分析了神華神木引水隧洞施工豎井中出現的涌水、井壁穩定問題,提出了切實可行的處理措施,使工程順利完成。
神華神木引水隧洞火燒巖的工程地質特性及工程地質問題
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蘆草溝——常家溝水庫引水隧洞是神華神木自備電廠擴建供水工程的主要組成部分,隧洞為無壓隧洞,全長7742m。設計洞型為城門洞型,洞徑1.8m,高2.0m,比降1:1200,引水流量0.3~0.8m~3/s,進口高程1149m,出口高程1142.53m,設有6個施工豎井,井徑2.6m。該工程94年11月開始施工,至97年5月全線貫通。
淺談巖溶地區橋梁工程地質問題分析
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針對城市橋梁的設計要求,結合城市橋梁工程地質勘察實踐,從工程地質勘察理念、場地穩定性、勘探成果分析等方面論述巖溶發育特征及對橋梁工程地基基礎的影響,從而對地基基礎方案進行探討。
引大濟湟大坂山引水隧洞工程地質問題初步探討
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水, 一了 域良 引大濟湟大坂山引水隧洞工程地質 問題初步探討 青海省水利水電設計研究院林萬勝 、-....一 引大濟湟工程是青海省具有重大戰略地 位的一個翻身工程。大坂山引水隧洞是引大 濟湟跨流域調水的咽喉工程,隧洞地跨門源 和大通兩縣。穿越大通河和寶庫河的分水蛉 — 大坂山.洞線全長12—14kin,最大埋深 1170m,為一深埋長隧洞,因此研究深埋長隧 洞工程的有關復雜的特殊的地質問題至關重 要。 一 、區域地質霄景 (一)大坂山走向nwnww,與區域構 造線方向一致。分水嶺主脊大多高于400om 高程。相對高差600-1000m。山勢雄偉,地形 陡峻,基巖裸露.流水侵蝕作用強烈。溝谷深 切,大多呈南北向發育。 (-)隧洞區出露的巖性有:下元古界片 巖,片麻巖類變質巖,奧陶系火山
引洮工程TBM施工極軟巖隧洞段工程地質問題分析與評價
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文章以正在施工的引洮一期供水工程7#引水隧洞為依據,結合tbm掘進機施工特點,分析tbm掘進機在特殊極軟巖地層中存在的施工困難、安全隱患等問題,通過對7#引水隧洞tbm施工圍巖工程地質特性、水文地質條件的分析,評價了圍巖的穩定性及在tbm施工過程可能出現的工程地質問題,為后期隧洞施工提供前期地質指導與預報。
引硫濟金引水隧洞主要工程地質問題研究
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引硫濟金水利工程是從青海省引大通河二級支流硫磺溝的水,通過隧洞穿越祁連山主脊冷龍嶺,將水注入甘肅省的西大河水庫(已建)。本文主要介紹該引水工程地質問題的研究及存在問題的解決意見
石峪溝水庫工程地質問題及評價
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石峪溝水庫是以一座防洪、灌溉等綜合利用的小型水庫,為粘土斜墻堆石壩;溢洪道位于右岸,是在基巖上開挖的明渠。文章主要介紹石峪溝水庫工程地質存在的一些問題及其建議。
長嶺水庫工程地質問題及評價
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長嶺水庫是一座防洪、灌溉等綜合利用的小型水庫,為漿砌石溢流壩。壩址區多條斷層穿過,滲漏嚴重,文章針對壩基滲漏等問題進行分析、評價,對水庫加固處理具有指導作用。
引漢濟渭秦嶺輸水隧洞越嶺段主要工程地質問題
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引漢濟渭秦嶺隧洞位于秦嶺西部山區,隧洞自南向北,橫穿秦嶺山脊,巖漿活動頻繁,褶皺形態復雜,斷裂構造發育。隧洞埋深大,地質條件復雜,工程地質問題突出,本文著重分析和論述了對工程有重大影響的幾個關鍵地質問題,即高地應力與巖爆問題、高地溫與熱害問題、放射性問題、圍巖穩定問題、隧洞施工涌(突)水、涌泥問題、軟巖變形問題等問題。
黑泉水庫主要工程地質問題及處理措施
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黑泉水庫地處高寒、高海拔、高烈度地區,地理位置特殊,工程區地質環境復雜,壩型為混凝土面板堆石壩,壩高123.5m,在國內已建同類壩型中屬第二位。在詳細分析壩址區工程地質條件的基礎上,針對壩址區的壩基深覆蓋層處理、邊坡穩定及壩基防滲等主要工程地質問題進行了一定的研究,并提出了相應的處理方法。
城市建設環境工程地質問題及解決措施
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城市建設環境工程地質問題及解決措施 城市建設環境工程地質問題及解決措施 摘要:隨著社會經濟的快速發展和城市規模的日益擴大,城市建設所引 發的環境工程地質問題也隨之突顯出來。本文就城市建設中的主要環境 問題,如區域地殼穩定性問題、地基條件的勘察、供水條件及水資源保 護問題、城市垃圾等廢棄物問題等一系列問題進行分析,并提出解決措 施。 關鍵詞:城市建設;環境工程地質;城市垃圾 隨著我國經濟的快速發展和城市規模的日益擴大,城市成為人口最為密 集的區域,人們建設城市的工程活動對地質環境的改造和破壞作用日趨 嚴重,城市建設所引發的環境工程地質問題也越來越凸顯出來[1]。城市 要發展建設,必須要平衡與環境地質之間的關系,減少或避免環境工程 地質問題,保證地質結構變化在課承受范圍內,確保城市建設發展朝良 好方向發展。 1城市建設所引起的環境工程地質問題 1.1區域地殼穩定性問題分析 地殼穩定性
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職位:數據中心暖通設計工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林