多功能清雪車單泵多馬達液壓系統功率分配分析
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為研究多功能清雪車單泵多馬達液壓系統在使用流量分配器和液壓變壓器條件下的功率分配特性,在理論分析并建立齒輪流量分配器分流排量方程和液壓變壓器壓力控制方程的基礎上,運用液壓數值分析軟件AMESIM對多功能清雪車液壓系統的功率分配進行了數值分析,數值分析曲線直觀地顯示了各馬達的流量、壓力、轉速和轉矩特征。對比數值分析結果與實測參數值,二者最大相對誤差絕對值小于15.5%,且得到了多功能清雪車單泵多馬達液壓系統功率分配的特征值;流量分配器和液壓變壓器能夠實現單泵多馬達液壓系統功率分配和有效避免功率干涉;分配功率存在負向偏移性,最大負向偏差比為-12.5%。流量分配器和液壓變壓器可有效地解決液壓系統的功率分配和負載功率干涉問題。
單泵多執行器液壓系統功率匹配節能應用及探討
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通過對單泵多執行器液壓系統功率匹配節能應用的探討,總結歸納出了分流控制智能化、動力匹配智能化等節能方法,指出目前在單泵多執行器這一領域的研究方法及存在的問題。
液壓泵馬達性能測試系統畢業設計
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山東科技大學學士學位論文 i 摘要 在高壓、高速、大功率的制造行業,機、電、液一體化的設備在整個 機械設備中所占的比重越來越大。液壓實驗臺作為一種檢測液壓元件的必 須設備,可對液壓泵,液壓馬達,液壓閥等各種液壓元件進行測量。本畢 業設計的主要任務是設計一簡單試驗臺系統,以對液壓泵和液壓馬達進行 性能測試,主要是容積效率和機械效率等性能指標。 本文在詳述國內外液壓試驗臺研究現狀的基礎上,對液壓泵和液壓馬 達的性能測試系統進行了設計,包括對總的設計系統原理圖以及電控圖等 進行了詳盡的設計、計算以及選型等。 本文對液壓泵和液壓馬達性能測試系統進行設計,具有很大的必要性, 液壓泵和液壓馬達作為液壓系統的動力元件和執行元件,是整個液壓系統 的心臟,其質量、性能的好壞直接影響著液壓系統的可靠性,進而影響生 產設備的正常運行。因此,對液壓泵和馬達進行精確的性能測試,是辨別產 品優劣、改進結構設計
單泵多執行液動機液壓系統的分析
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通過單泵多執行液動機液壓系統的分析,對串聯系統和并聯系統中的壓力和流量進行了分析,給設計計算以上這兩種系統提供系統各主要參數之間的關系。
單泵多馬達液壓行走系統同步方式與動力學研究
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基于地面力學理論和液壓傳動理論,對采用不同同步方式的單泵多馬達液壓行走系統的動力學問題進行研究。建立了行走系統的動力學模型,對比了行走系統的牽引力、速度和傳動效率。結果表明:單泵多馬達液壓行走系統同步方式中,電子防滑技術的性能優于同步分流和自由分流技術。
液壓泵液壓馬達試驗臺
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摘要 i 本科畢業設計(論文) 液壓泵與液壓馬達實驗臺 液壓系統的設計 燕山大學 2011年6月 摘要 液壓泵和馬達作為液壓系統的動力元件和執行元件,是整個液壓系統的 心臟,它們的性能直接影響著整個液壓系統的性能。因此液壓泵、馬達性能 的精確測試有著非常重要的意義。液壓泵和馬達的性能測試是辨別產品優 劣、改進結構設計、提高工藝水平、保證系統性能和促進產品升級的重要手 段。 本次設計就是通過測定液壓泵液壓泵、液壓馬達在給定外界情況下的排 量、流量、容積效率等,檢驗液壓泵和液壓馬達的是否合格。 設計了液壓泵與液壓馬達實驗臺液壓系統,并對有關參數進行了計算, 繪制了液壓泵與液壓馬達實驗系統原理圖、泵站裝配圖、油箱的部件圖、閥 塊零件圖一系列相關立體圖與二維圖紙,為液壓泵與液壓馬達實驗臺液壓系 統的設計奠定了理論基礎。 關鍵詞液壓泵;液壓馬達;液壓系統 燕山大
單泵多馬達液壓行走系統同步方式與動力學研究
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基于地面力學理論和液壓傳動理論,對采用不同同步方式的單泵多馬達液壓行走系統的動力學問題進行了研究。建立了行走系統的動力學模型,對比了行走系統的牽引力、速度和傳動效率。結果表明:在單泵多馬達液壓行走系統同步方式中,電子防滑技術的性能優于同步分流和自有分流技術。
液壓泵、液壓馬達、液壓缸工作原理及應用
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淺談液壓系統中的液壓泵、液壓馬達、液壓缸 的工作原理、區別及應用 摘要:液壓技術是實現現代化傳動與控制的關鍵技術之一,世界各國都對其很重視, 液壓泵、液壓馬達以及液壓缸作為液壓系統中幾個關鍵的元件,他們的工作原理、他 們的主要組成以及他們的主要分類、區別都需要了解掌握。本文分別講述了液壓泵、 液壓馬達和液壓缸的工作原理以及分類,同時闡明了它們的區別與聯系,以及它們的 具體應用,讓人們更加清楚明白液壓系統。 關鍵字:液壓泵;液壓馬達;液壓缸 thehydraulicsystemofhydraulicpumps,hydraulicmotors,hydraulic cylinderstheworkingprincipleandapplicationofdifferent hunian-li(chongqingthreegorgesuniver
閥控液壓馬達系統用平衡閥的改進
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介紹了一種閥控液壓馬達系統的工作原理和系統存在的問題,并提出了解決的思路和對策,具體提出了系統中所用平衡閥的改進方法。
液壓泵控馬達調速復合控制系統研究
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對液壓泵控馬達系統和液壓泵斜坡傾角電液伺服控制系統進行了理論建模,分析了液壓泵控馬達系統與電液伺服串聯液壓泵控馬達系統關于階躍輸入控制信號的響應特性;將最優二次控制理論與動態魯棒補償法相結合設計了復合控制系統,對系統進行了仿真計算。仿真結果表明:電液伺服控制系統對整個系統的影響較小,可簡化成比例環節;復合控制系統可以有效減少靜態誤差、提高系統動態響應精度。
S D5K靜液壓推土機液壓泵、馬達選型應用分析
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靜液壓履帶推土機為推土機的高端設備,具備動力強勁、無級變速、原地和動力轉向、油耗低、舒適性和操控性能良好等優點,已經成為推土機未來技術的主要發展趨勢之一。本文以130馬力段靜液壓推土機為例,簡要介紹其液壓系統設計計算方法及液壓泵、馬達的選型。
論文液壓系統在鋁電解多功能天車上的應用
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液壓系統在鋁電解多功能機組上的應用 張備戰 (河南中孚實業鋁業一分公司河南鞏義451200) 摘要:液壓系統是鋁電解多功能機組的關鍵組成部分,負責完成多功能機組的主要工作。本文對博派白源液壓系統 的結構、功能、調試、維護、常見故障及解決辦法作了詳細闡述,多功能機組上的應用 關鍵詞:博派白源派克調試多功能機組流量調節器壓力調節器維護故障 目前國內鋁行業發展如雨后春筍般突飛猛進,老企業也不斷地改造擴大產 能,特別是大型預焙電解槽的出現,對鋁電解多功能機組的要求也越來越高, 各企業都視先進的設備為第一生產力,作為企業發展競爭的首要優勢。 鋁電解多功能機組是預焙陽極鋁電解生產的專用、關鍵設備。它能完成預 焙陽極鋁電解槽的大多數工藝操作,打殼、覆蓋氧化鋁、更換陽極、出鋁、輔 助提升陽極母線、在安裝和檢修電解槽時吊運電解槽上部結構和下部槽殼、其 它零星吊運等。 多功能機組在
多刀半自動液壓車床液壓系統改進設計
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分析某軸套類零件加工中存在的問題,找出液壓機床的影響因素,提出用雙聯葉片泵代替限壓變量葉片泵的方案,解決了加工中存在的問題,保證了加工質量。
液壓泵和液壓馬達的主要參數及計算公式
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液壓泵和液壓馬達的主要參數及計算公式 參數名稱單位液壓泵液壓馬達 排 量 、 流 量 排量q0m3/r每轉一轉,由其密封腔內幾何尺寸變化計算而得的排出液體的體積 理論流量q0 m3/s 泵單位時間內由密封腔內幾何尺寸變化 計算而得的排出液體的體積 q0=q0n/60 在單位時間內為形成指定轉速,液壓馬 達封閉腔容積變化所需要的流量 q0=q0n/60 實際流量q 泵工作時出口處流量 q=q0nηv/60 馬達進口處流量 q=q0n/60ηv 壓 力 額定壓力 pa 在正常工作條件下,按試驗標準規定能連續運轉的最高壓力 最高壓力pmax按試驗標準規定允許短暫運行的最高壓力 工作壓力p泵工作時的壓力 轉 速 額定轉速n r/min 在額定壓力下,能連續長時間正常運轉的最高轉速 最高轉速在額定壓力下,超過額定轉速而允許短暫運行的最大轉速 最低
談談液壓泵和液壓馬達使用中應注意的問題
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4.7
談談液壓泵和液壓馬達使用中應注意的問題 液壓泵和液壓馬達是工程機械的重要零部件.合理的使用、保養這些部件可以延長機械 的使用壽命,減少因維修造成的經濟損失。液壓泵與液壓馬達良好的技術狀態有賴于正確的 使用、合理的維護和科學的檢測,從而及時、有效地排除故障。 1、正確使用是關鍵 液壓泵與液壓馬達的許多故障是由于不正確使用造成的,所以良好的技術狀態首先應當 從正確的設備使用開始。 1.1避免在系統有負載的情況下突然起動或停止 在系統有負載的情況下突然起動或停止制動器會造成壓力尖峰.泄壓閥不可能反應得那么快 保護泵或馬達免受損害。 1.2避免給冷液壓系統加載 冷、稠液壓油不容易流動.加載后容易使泵缺油.使它抽空(抽入空氣)。這樣就造成內 部劃痕或使齒輪泵中的傳動軸發生斷裂。在活塞泵中,冷、稠液壓油將造成很高的殼體壓 力.從而可能拉斷傳動軸密封圈。 1.3要避免液壓油溫度
液壓泵和馬達的安裝,調試及維修
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1/2液壓泵和馬達的安裝,調試及維修 (葉片泵,內嚙合齒輪泵,徑向柱塞馬達,內嚙合齒輪泵) rc07080/07.05 替代對象:02.03 1.一般說明 1.1要保證泵和馬達的正常工作,請遵照下列信息: –產品樣本中的技術數據 –調試液壓系統的一般說明 –下面的安裝和操作注意事項 2.安裝 2.1沖洗 –可能會在從庫房取出的泵上形成樹脂。必須使用溶劑進 行清除。然后,必須更新潤滑膜。對于難燃油液,不需 要采取特殊措施。 2.2安裝 –遵照圖和/或說明 –確保無應力安裝 –對于發動機,請確保基礎水平 2.3管路和連接 2.3.1吸油管 –根據制造商的說明設計和裝配管路。 –吸油側真空壓力或供油壓力必須在制造商指定的限制之 內,而且必須考慮有可能安裝的過濾器和閥。 –注意吸油管不能有泄漏。 –吸油管中的流速不應超過0.5
多泵控制液壓系統的同步設計
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為研究液壓泵控系統中多個泵控液壓缸在工況中的同步性能,以液壓泵控機構原理為基礎,建立了泵控液壓缸的數學模型。利用自適應遺傳算法的優點,提出了在偏差耦合控制方式下,采用自適應遺傳算法對液壓缸控制參數進行優化的同步控制方案,并分析了系統在不同負載下的響應特點。仿真結果表明,優化控制后的系統穩定可靠,具有較好的魯棒性和較高的同步控制精度,能夠較好地實現模型跟蹤控制。
除雪車功能設計
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2001·3專用汽車specialpurposevehicle·29·☆專用裝置·零部件☆除雪車的功能裝置 徐東明劉莉莉(哈爾濱拖拉機廠研究所黑龍江哈爾濱150076)[摘要]主要介紹了除 雪車除雪裝置及其液壓機構的功能特點.關鍵詞:除雪車除雪裝置液壓機構中圖分類號: u41813+26文獻標識碼:b文章編號:100420226(2001)0320029201圖1ch2450型除 雪車結構總圖我國北方高寒地區每年降雪期長達56個月.~道路積雪給交通運輸帶來 諸多不便,交通事故屢屢發生,甚至使交通中斷.改革開放以來,蓬勃發展的國民經濟, 要求有一個與之相適應的交通運輸條件.這樣,為社會提供高效,高質量的道路除雪裝備是 擺在我們面前十
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職位:建筑工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林