1w級大功率白光led發光效率研究 摘要:研究了1w級大功率白光發光二極管(led)發光效率隨功率變化的關系。實驗結果 表明,功率在0～0.11w的范圍里,發光效率隨功率迅速增加;功率達到0.11w時,發光效率 為15.6lm/w;當功率大于0.11w時,發光效率隨功率增加開始減小,功率繼續增加時,發光 效率降低的速度越來越快。在器件額定功率1w附近,發光效率為13lm/w。發光效率隨功 率增加而下降主要是由于芯片溫度升高、電流泄漏等導致的載流子有效復合幾率下降引起的。 關鍵詞：大功率白光發光二極管;半導體照明;光通量;發光效率 文章編號:1001-5868(2005)04-0314-03 中圖分類號:tn383.1文獻標識碼::a lumenefficiency

白光led的應用正在不斷擴大,已從手機照明及液晶屏的背光等傳統應用擴展到汽車室內照明、手電筒及店鋪陳列照明等大功率領域。其中最具代表性的就是豐田汽車于2007年5月推出的高檔混合動力車"雷克薩斯ls600h",其前照燈使用了白光led。

通過控制大功率白光led熒光粉的點粉量來檢測大功率白光led的發光效率,同時討論了不同電流對led光效的影響.本實驗中led白光的產生是通過藍光led芯片加黃光熒光粉yag實現的,因而點熒光粉過程中點熒光粉量的改變直接影響了出射光的色坐標,即白光的純度.實驗結果表明,點熒光粉的量在一定范圍內可以與藍光led芯片發出純度較高的白光;同一個led驅動電流的改變會引起發光效率的變化;不同的電流區域其線性關系也不相同,電流較小的區域對應的發光強度的線性關系較好

文章基于瓦級大功率白光led在照明領域應用的廣泛性和重要性,展開了瓦級大功率白光led光色電特性的研究。采用大功率led封裝設備與紫外-可見光-近紫外光譜分析系統,制備并測量了瓦級大功率白色發光二極管(led)在不同正向電流if驅動下的光通量、電功率、發光效率、發射光譜和色品坐標等參數。研究表明,光通量與電功率隨if的增大呈亞線性增長的趨勢,而熒光粉轉換效率下降是影響其輻射功率的主要原因之一。當電流增大時,白光led光譜的藍光峰值出現先藍移后紅移的現象,而黃光部分光譜形狀無明顯變化。此外,色坐標x、y值均隨著if的增大而降低,主波長減小,色溫值升高。

【名稱】1w大功率正白光led燈珠 【使用芯片】正規臺灣奇美芯片 【色溫】6000-6300k 【正向電流】350ma 【光通量】80-90lm(流明) 【正向電壓】3.3-3.6v 【反向電壓】5v 【功率】1w 【發光角度】180度 【工作溫度】-20-60度 【儲存溫度】20-60度 【亮度衰減】工作5000小時后3% 【壽命】50，000小時 雙金線正品1w大功率led燈珠led光源 顏色：白光暖白光 工作電壓：3.0-3.5v 工作電流:350ma 角度:120 色溫：6000-7000k3000-3500k 亮度：80-90lm 需要帶鋁基板 1w大功率led光源白光發光二極管led燈珠 注:不帶鋁基板! 規格:1w大功率白光 色溫:白光6

以大功率白光發光二極管(led)為光源,利用光學軟件tracepro模擬設計出滿足特定功率和照度要求的路燈照明系統,并通過實驗驗證其可行性。該模擬系統對實際開發具有指導意義。

為確定熒光層形狀對大功率白光led光學性能的影響,對藍光led發光晶片激發黃色熒光粉產生白光的熒光涂布工藝進行了研究。分別通過大面積點膠、晶片表面點膠和保形熒光膠涂布工藝制得白光led樣品,利用積分球和角度測試機對白光led的光學性能進行測試,結果表明,保形熒光層白光led的色溫、光強分布和發光角度等光學性能優于大面積點膠和晶片表面點膠白光led的光學性能。

以兩種不同型號的大功率白光led為研究對象,通過熱阻法和正向壓降法綜合測量led的結溫,利用熒光光度計測量led光譜,研究大功率白光led的結溫與光譜之間的關系。結果發現對于不同類型的led管,光譜藍白比w/b(w為整個白光發光光譜的積分,b為藍光部分的積分)與pn結結溫tj均存在線性關系,但線性關系式不同;對于同一led管,小電流對應直線斜率的絕對值比大電流的大。對這些特點及其相關的物理機制做了分析。

首先介紹大功率led的安全工作區與降額曲線,然后闡述大功率led燈串散熱器的設計方法及實例,最后介紹一種測量led結溫的方法及步驟。可供設計大功率led燈串散熱器時參考。

大功率白光led的結溫與發光光譜特性研究 作者：陳海燕，趙光華，趙福利，chenhaiyan，zhaoguanghua，zhaofuli 作者單位：陳海燕,趙福利,chenhaiyan,zhaofuli(中山大學光電材料與技術國家重點實驗室,廣東,廣 州,510275)，趙光華,zhaoguanghua(中國科學院廣州電子技術有限公司,廣東,廣州 ,510275) 刊名： 中山大學學報（自然科學版） 英文刊名：actascientiarumnaturaliumuniversitatissunyatseni 年，卷(期)：2009,48(3) 被引用次數：5次 參考文獻(12條) 1.彭萬華我國超高亮度及白光led產業的現狀與發展[期刊論文]-激光與紅外2005(04) 2.gelcorejpthermalchalleng

為最大可能提高大功率led路燈發光板的電光轉化率與散熱效率,在不影響外量子效率前提下對led芯片設計采用擴大led芯片面積,以及電極優化技術增加led芯片的出光量,使芯片表面熱流均勻分布,芯片工作更穩定。分析了大功率白光led的封裝過程對提高芯片取光率、保障白光質量、器件散熱技術的綜合應用。綜合上述技術及有限元分析軟件對大功率led器件封裝的熱阻分析結果,確定了cob(chiponboard)led芯片的陣列組裝技術,為制造led路燈發光板的最佳技術方案。led芯片結溫很容易控制在120℃以下,與外部散熱技術兼容性好。通過光線最佳歸一化數學模型計算了led芯片陣列芯片間最佳距離。最后通過對各種白光led驅動方案的比較,確定了白光led最佳驅動方案為恒電流驅動脈寬調制(pwm)調節亮度。

對一種大功率led路燈的散熱結構建立數值模型,采用cfd軟件對其進行熱分析,得到其穩態的溫度場分布。并對散熱結構中影響散熱的各個因素如:熱管數目、銅熱沉尺寸、粘結層厚度和環境溫度等進行了分析。結果表明,熱管數目、環境溫度和粘結層厚度對照明燈具中led芯片的溫度分布有著重要的影響,銅熱沉尺寸對芯片溫度分布影響很小,根據分析結果對所建立的模型進行優化,在經濟和效果之間達到較好的平衡,獲得了較好的優化效果。

基于目前的半導體制造技術,led輸入功率中只有大約15%的能量轉化為光能,其它的則轉化熱能,如果led散熱問題解決不好,輸出光功率減小,加速芯片蛻化,壽命縮短,不能突顯燈具的優勢。文章在某轎車現有前照燈組合結構的基礎上,制作了led汽車前照燈樣燈。介紹了熱管散熱器的導熱和散熱方式,仿真和測試結果表明散熱效果較好,指出熱管散熱器存在一定的局限性,散熱方式應該向智能散熱方向發展。

大功率led路燈散熱分析與設計 摘要：新興的大功率led以其高效、節能、長壽命、綠色環保等顯著特點， 成為21世紀全球最熱門、最矚目的新光源。led的散熱問題是攻克大功率照明 燈具的關鍵，在大功率ｌｅｄ的性能和路燈設計的關鍵技術中，散熱設計是非常 重要的環節，散熱設計的好壞將直接關系到ｌｅｄ路燈的實際應用。 關鍵詞：大功率led；路燈；散熱；設計 abstract:thenewhighpowerledtoitshighefficiency,energysaving,thelong life,thegreenenvironmentalprotection,andothercharacteristics,becomingthe world’smostpopular,themostoutstandingnewl

新興的大功率led光源,具備使用壽命長、光輸出定向性高、顯色性優等特性,因此在道路照明中將會逐步得到應用。在決定大功率led的性能和路燈設計的幾個關鍵技術中,散熱設計是非常重要的一環,散熱設計的好壞將直接關系到led路燈的實際應用能否成功。文章主要從大功率led的熱特性著手,通過分析大功率led的散熱設計流程及常見的散熱方式,總結出了大功率led路燈的熱設計理論計算方法,為大功率led路燈的熱設計提供了參考。

第20卷　第3期 2005年6月 液　晶　與　顯　示 chinesejournalofliquidcrystalsanddisplays vol120,no13 jun.,2005 文章編號:100722780(2005)0320250204 多芯片集成大功率白光led照明光源 吳海彬1,2,葉　光2,王昌鈴2 (11福州大學機械工程學院,福建福州　350002,e2mail:wuhb@fzu.edu.cn; 21福建省蒼樂電子企業有限公司,福建福州　350007) 摘　要:通過對自行設計的集成功率型1w白光led進行測試,發現當持續點亮900h時,其 光通量衰減只有12%,比傳統支架型封裝的白光led明顯慢,而色溫飄移也不明顯。1w白 光led的色溫可以覆蓋

五邑大學本科畢業論文 畢業論文任務書 院系 應用物理與 材料學院 專業應用物理學學號ap1022141姓名張南生 1、畢業論文題目：大功率led散熱性能的研究 2、畢業論文任務及要求： 畢業論文任務： 完成大功率led散熱器對其性能的影響課題研究 畢業論文要求： （1）完成大功率led散熱器對其性能的影響文獻調研； （2）完成大功率led散熱器種類及結構分析； （3）完成大功率led散熱器散熱性能分析； （4）完成大功率led散熱器散熱對led老化時間及發光特性的影響； 3、畢業論文應完成的項目內容： （1）完成文獻調研； （2）完成大功率led散熱器性能的影響因素分析； （3）完成畢業論文。 五邑大學本科畢業論文 主要參考文獻資料： 1史光國，半導體發光二極管及固體照明，科學出版社，2007:15-50 2張雪粉，大功率le

大功率led體積小、工作電流大,輸入功率中大部分轉化為熱能,散熱是需要解決的關鍵技術。文章介紹了大功率led熱設計的方法,針對大功率led的封裝結構,建立了熱傳導模型。對某船用大功率led燈具進行了散熱設計,通過仿真分析和熱評估試驗驗證了所采用的散熱方法和設計的散熱器滿足led燈具的散熱要求。

近年來隨著大功率高亮度led芯片的研制成功及其發光效率的不斷提高,越來越多的大功率led開始進入照明領域。隨著led芯片輸出功率的不斷提高,對大功率led燈具散熱技術也提出了更高的要求。本文以led高端特種照明應用為導向,對大功率led燈具進行了熱仿真,使讀者可對led燈具的熱場分布有直觀明確地了解。通過模擬仿真分析,縮短了分析計算時間,提高了優化設計能力,使產品能夠快速地進入市場。

為了改善白光led模組的照明質量,實現對白光led模組色溫的調節,通過分析白光led模組的驅動電路技術,提出了一種新型白光led模組驅動電路的設計方案。該驅動電路中利用pwm方式驅動rgb三色led,并通過光強反饋來分別控制三色led的pwm信號。該電路具有穩定輸出光功率的功能,另外還可以調節輸出光的色溫和光強,達到了良好的照明效果。

基于熱電制冷的大功率led散熱性能分析——文章提出了一種新型的基于熱電制冷的大功率led熱管理方法。這種大功率led陣列模塊采用板上封裝技術制造。為了解決散熱問題，采用了熱電制冷器將led芯片產生的熱量轉移到周圍的環境中。利用熱電偶測量了大功率led陣列模...

研究了集成式大功率led散熱的二次優化設計方法。分析了集成式大功率led的發熱特性和led路燈的散熱要求,建立了散熱分析模型。通過對散熱器翅片的形狀和布局的優化分析,得到一次優化結果。在此基礎上,結合實際生產要求,提取凸臺半徑、凸臺高度和拔模角度這三個參數進行了二次優化,得到了有效的優化組合。然后用優化分析結果來指導led路燈和散熱器的設計,并制作樣品進行溫度實驗,結果表明散熱器設計滿足要求。