散熱是制約大功率led照明燈推廣應用的關鍵技術問題。本文通過對led照明燈散熱的影響因素及設計要素的分析,研制了4種不同散熱結構的大功率led照明燈,并且做了溫度測試和有限元數值模擬分析。結果表明,led結溫受散熱片和基板的連接方式、散熱片和電源的排布以及散熱的總表面積等因素影響。

２０１４年１２月 第２５卷　第６期 照明工程學報 ｚｈａｏｍｉｎｇｇｏｎｇｃｈｅｎｇｘｕｅｂａｏ ｄｅｃ．　２０１４ ｖｏｌ．２５　ｎｏ．６ 大功率led燈具散熱裝置的設計 楊桂婷 １，２ ，劉一兵 １ （１．邵陽職業技術學院機電工程系，湖南邵陽　４２２０００；２．湖南大學電氣與信息工程學院，湖南長沙　４１００８２） 摘　要：采用ａｐｄｌ語言生成分析文件，建立了ｌｅｄ燈具熱沉的有限元模型，以熱沉翹片長度、寬度和數目為設 計變量，以ｌｅｄ最高結溫為目標函數，建立了優化數學模型，采用ａｎｓｙｓ熱分析軟件進行了優化。結果表明熱沉 翹片長度越長，芯片最高結溫越低；翹片寬度越寬，芯片最高結溫越高；隨著翹片數目增加，最高結溫下降，但到 達一定數值時，結溫又會緩慢增大。在ｌｅｄ芯片結溫不超過６０℃的條件下，對熱沉結構的優化值分別為：翹片長

畢業論文 吉林交通職業技術學院 課題名稱：邁騰汽車智能前大燈系統研究 姓名：梁家通 學號：qj0937520 專業：汽車檢測與維修 班級：汽檢09375 指導老師：劉曉兵 2011年11月20日 目錄 （1）系統概述,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, （2）前大燈的組成,,,,,,,,,,,,,,,,,,, （3）動態轉彎大燈照明,,,,,,,,,,,,,,,, （4）動態轉彎大燈照明設計,,,,,,,,,,,,, （5）靜態轉彎燈光設計,,,,,,,,,,,,,,, （6）維修氙燈部件注意事項,,,,,,,,,,,,, （7）前大燈總成拆裝,,,,,,,,,,,,,,,, （8）can網絡,,,,,,,,,,,,,,,,,,, （9）英語閱讀及翻譯,,,,,,,,,,,,,,,, （10）總結,,,,,,,,,,

大功率led燈散熱性能研究 【摘要】在對散熱性能對大功率led燈性能的影響進行分析的基礎上，探 討了影響大功率led燈散熱性能的相關因素，并以具體的對象設計了大功率 led燈的結構參數。 【關鍵詞】大功率；led；散熱 1.引言 led燈具有高效、節能、環保、壽命長、響應快等諸多優點，被當作是白 熾燈、高壓氣體燈以及熒光燈之后的第四代高性能光源。當前，led芯片的電 —光轉換率為10%-20%，其中依然有80%～90%的電能被轉化成熱能。而led 燈主要靠芯片外圍的封裝外殼進行散熱，難以保持led燈需要的低溫環境，嚴 重的制約了led燈，尤其是大功率led燈的高效率工作。因此，分析其散熱性 能，提出高效的散熱措施就顯得尤為重要。 2.散熱性能對大功率led燈的影響 led燈的發光機理是依靠電子在能量帶之間間躍釋放能量而產生光，其光 譜中不含有紅

大功率led體積小、工作電流大,輸入功率中大部分轉化為熱能,散熱是需要解決的關鍵技術。文章介紹了大功率led熱設計的方法,針對大功率led的封裝結構,建立了熱傳導模型。對某船用大功率led燈具進行了散熱設計,通過仿真分析和熱評估試驗驗證了所采用的散熱方法和設計的散熱器滿足led燈具的散熱要求。

【教你怎樣調節汽車前大燈！】 說明：為方便大家，本人網絡上收集，具體作者不詳，如有那位仁兄看到是自 己的作品，請支一聲，我把您的大名掛上去。 條件：1、晚上； 2、有一面白墻，院子要平要寬，有20米以上更好； 3、一把手電，一把卷尺，一個螺絲刀（根據車上調節螺絲配），一支粉筆（可 用黑膠帶代替）。 【教你怎樣調節汽車前大燈！】大燈的調整 汽車前照燈(我們俗稱“汽車大燈”)是汽車夜間行駛的主要設備，前照燈亮度、光 束角度如果不正確，將影響夜間行車安全。因此，前照燈燈泡燒毀、污損、照射 角度不正常，都是很危險的現象，必須在維護中及時修復。 1.檢查全車燈光情況 兩個人配合檢查前照燈、轉向燈、示寬燈、制動燈等燈光裝置。檢查時，打開燈 光開關，依次檢查全車各部位的燈光；踩下制動踏板查看制動燈情況。發現不亮 現象應予以排除。常見的燈光不亮故障有燈泡燒毀或保險絲燒斷所致，更換燈泡 或

大功率led燈散熱器介紹 所謂led(light-emittingdiode的縮寫)燈是指采用半導體發光二極管技術做為發光源的 一種新型環保照明產品。led燈具有省電節能，易控制、免維護、安全環保、使用壽命長等 特點，其使用壽命可達50,000-100,000小時，遠超過傳統鎢絲燈泡的1,000小時及螢光燈 管的10,000小時。led作為一種新型的節能、環保綠色光源產品，必然是未來發展的趨勢。 不過目前led燈具產品尚有不足，除價格較高外，發光效率偏低，工作時會產生較多的 熱量，需要散熱器將熱量導出并散發到環境中，否則將會影響led的壽命甚至無法工作。 一.普通照明大功率led燈具(1w以上)介紹 1.常見類型——球泡燈、射燈、蠟燭燈、管燈、吸頂燈、路燈、車燈等，并根據接口 的規格不同有很多型號(部分燈具樣品如下圖)： 2.構

對一種大功率led路燈的散熱結構建立數值模型,采用cfd軟件對其進行熱分析,得到其穩態的溫度場分布。并對散熱結構中影響散熱的各個因素如:熱管數目、銅熱沉尺寸、粘結層厚度和環境溫度等進行了分析。結果表明,熱管數目、環境溫度和粘結層厚度對照明燈具中led芯片的溫度分布有著重要的影響,銅熱沉尺寸對芯片溫度分布影響很小,根據分析結果對所建立的模型進行優化,在經濟和效果之間達到較好的平衡,獲得了較好的優化效果。

首先介紹大功率led的安全工作區與降額曲線,然后闡述大功率led燈串散熱器的設計方法及實例,最后介紹一種測量led結溫的方法及步驟。可供設計大功率led燈串散熱器時參考。

隨著led芯片輸出功率的不斷提高,對大功率led燈具的散熱分析與設計已成為led燈具封裝的關鍵技術之一。本文利用有限元方法對led燈具的溫度場分布進行了模擬計算。計算結果表明15wled筒燈溫度場分布與實驗結果吻合,在此基礎上進一步分析了pcb導熱率、導熱膠導熱率和芯片位置等因素對led燈具散熱效果的影響,分析結論為后期led燈具散熱優化設計提供了重要的參考依據。

大功率led路燈散熱分析與設計 摘要：新興的大功率led以其高效、節能、長壽命、綠色環保等顯著特點， 成為21世紀全球最熱門、最矚目的新光源。led的散熱問題是攻克大功率照明 燈具的關鍵，在大功率ｌｅｄ的性能和路燈設計的關鍵技術中，散熱設計是非常 重要的環節，散熱設計的好壞將直接關系到ｌｅｄ路燈的實際應用。 關鍵詞：大功率led；路燈；散熱；設計 abstract:thenewhighpowerledtoitshighefficiency,energysaving,thelong life,thegreenenvironmentalprotection,andothercharacteristics,becomingthe world’smostpopular,themostoutstandingnewl

新興的大功率led光源,具備使用壽命長、光輸出定向性高、顯色性優等特性,因此在道路照明中將會逐步得到應用。在決定大功率led的性能和路燈設計的幾個關鍵技術中,散熱設計是非常重要的一環,散熱設計的好壞將直接關系到led路燈的實際應用能否成功。文章主要從大功率led的熱特性著手,通過分析大功率led的散熱設計流程及常見的散熱方式,總結出了大功率led路燈的熱設計理論計算方法,為大功率led路燈的熱設計提供了參考。

近年來隨著大功率高亮度led芯片的研制成功及其發光效率的不斷提高,越來越多的大功率led開始進入照明領域。隨著led芯片輸出功率的不斷提高,對大功率led燈具散熱技術也提出了更高的要求。本文以led高端特種照明應用為導向,對大功率led燈具進行了熱仿真,使讀者可對led燈具的熱場分布有直觀明確地了解。通過模擬仿真分析,縮短了分析計算時間,提高了優化設計能力,使產品能夠快速地進入市場。

五邑大學本科畢業論文 畢業論文任務書 院系 應用物理與 材料學院 專業應用物理學學號ap1022141姓名張南生 1、畢業論文題目：大功率led散熱性能的研究 2、畢業論文任務及要求： 畢業論文任務： 完成大功率led散熱器對其性能的影響課題研究 畢業論文要求： （1）完成大功率led散熱器對其性能的影響文獻調研； （2）完成大功率led散熱器種類及結構分析； （3）完成大功率led散熱器散熱性能分析； （4）完成大功率led散熱器散熱對led老化時間及發光特性的影響； 3、畢業論文應完成的項目內容： （1）完成文獻調研； （2）完成大功率led散熱器性能的影響因素分析； （3）完成畢業論文。 五邑大學本科畢業論文 主要參考文獻資料： 1史光國，半導體發光二極管及固體照明，科學出版社，2007:15-50 2張雪粉，大功率le

結溫與熱阻是大功率led路燈的熱特性的重要指標,溫度對led的性能產生嚴重的影響。基于正向電壓法原理,建立了led結溫、熱阻的測試裝置,分析擬合了某公司80wled路燈的溫度系數k,并對其結溫和熱阻進行了測量,分析了翅片溫度分布及散熱特性。研究結果為大功率led路燈結構設計提供了重要參考。

國內外大功率led散熱封裝技術 1、引言 發光二極管（led）誕生至今，已經實現了全彩化和高亮度化，并在藍光led和紫光 led的基礎上開發了白光led.它為人的總稱照明史又帶來了一次奔騰。與自熾燈和熒光燈相 比，led以其體積小，全固態，長命命，環保，省電等一系列優點，已廣泛用于汽車照明、 扮飾照明、電話閃光燈、大中尺寸，即nb和lcd.tv等顯示屏光源模塊中。 已經成為2l百年最具發展前景的高技術范疇之一led是一種注入電致發光器件。由ⅲ~ ⅳ族化合物，如磷化鎵（gap）、磷砷化鎵（gaasp）等半導體制成在~i-dn電場作用下。電 子與空穴的輻射復合而發生的電致作用將一部分能量轉化為光能。即量子效應，而無輻射復 合孕育發生的晶格振動將其余的能量轉化為熱能。今朝，高亮度白光led在實驗室中已經達 到1001m/w的水平，501m/

２０１４年６月 第２５卷　第３期 照明工程學報 ｚｈａｏｍｉｎｇｇｏｎｇｃｈｅｎｇｘｕｅｂａｏ ｊｕｎ．　２０１４ ｖｏｌ暢２５　ｎｏ暢３ 大功率ｌｅｄ燈具散熱的優化設計 王忠鋒 １ ，黃偉玲 １ ，白金強 ２ （１暢江西理工大學應用科學學院，江西贛州　３４１０００；２暢廣州雄義精密五金有限公司，廣東廣州　５１００００） 摘　要：對大功率ｌｅｄ燈具的散熱進行研究。從大功率燈具的散熱器材料選擇、散熱器結構的優化設計、散熱器 表面處理工藝、有效散熱面積、對流條件等幾個因素進行分析與散熱性能的關系，對各種不同的散熱技術進行整 合優化。結果表明：改善ｌｅｄ燈具的對流環境、對散熱器表面進行工藝處理、合理選擇散熱器的材料和優化散熱 器的結構設計均能提高大功率ｌｅｄ燈具的散熱效果。 關鍵詞：大功率ｌｅｄ；散熱；優化設計 中圖分類號：ｔｎ３１２＋．８　　

韓國最大的汽車零部件供應商——現代摩比斯（hyundaimobis）5月26日宣布其在韓國的前大燈新廠已開始投入生產。該新廠位于韓國金泉（gimcheon）市（距首爾234公里）。現代摩比斯在該廠投資了約700億韓元（約合5550萬美元），它給該廠設定的銷售目標是——2012年該廠前大燈銷售額達到1500億韓元。

發光二極管(light-emittingdiode,led)是公認的新一代光源,具有長壽命、節能環保、高可靠性的優點。但led在工作過程中會產生大量的熱量,如果無法有效散發出去將嚴重影響其性能。尤其對于當前研究熱點的嵌入式大功率led燈具,散熱問題更加嚴峻,已成為制約該領域研究的瓶頸之一。目前常用的散熱方式分為被動散熱和主動散熱兩種,本文將對這兩種散熱方式的研究進行簡介,希望對人們了解該領域的研究有所幫助。

從汽車前大燈看強光led不同封裝形式的優缺點 采用leds制造的汽車前大燈燈泡具有壽命長、亮度高、投射距離遠等顯著 優點，己經成為大面積替代鹵素燈和氙氣燈的優選光源，由多光束智能強光leds制造的 自適應汽車前大燈亦已成為下一代汽車前大燈的趨勢。 由圖一可知，從道路照明實況看，用leds光源的汽車前大燈在視覺、亮度與投射距離方 面明顯優于使用鹵素燈的汽車前大燈，前者的壽命更是后者的好幾十倍。 ▲圖一：上圖為采用鹵素燈的汽車前大燈近（左）遠（右）光效果，下圖為采用led的 汽車前大燈近（左）遠（右）光效果。【源自火丁智能照明】 盡管leds是一種新的照明光源，就汽配與后裝市場而言，因為必須使用汽車前大燈原有 的燈體系統，所以在設計上用leds汽車前大燈燈泡的外形尺寸、固定方式與接口、電源 與控制、發光區形狀、亮度與光通量等應該盡量做到與鹵素燈泡和氙氣燈泡一致。

基于熱電制冷的大功率led散熱性能分析——文章提出了一種新型的基于熱電制冷的大功率led熱管理方法。這種大功率led陣列模塊采用板上封裝技術制造。為了解決散熱問題，采用了熱電制冷器將led芯片產生的熱量轉移到周圍的環境中。利用熱電偶測量了大功率led陣列模...

河南理工大學 2011年工程訓練創新大賽設計方案申報書 項目名稱：大功率led液冷散熱器 負責人（簽字）：王程 成員（簽字）：王程、韓相元、魏德超、徐慶慶 申報日期：2011年5月15日 工程訓練中心制 2011年4月 項目名稱大功率led液冷散熱器 研究團隊 姓名性別專業班級分工手機號碼/郵箱 王程男熱能08-4 設計、計算、 實驗 18749775790 徐慶慶女熱能08-2計算、實驗15518502336 魏德超男機制09-9實驗15239172051 韓相元男熱能08-2計算15514776696 指導教師王華 目的意義 現狀：led是一種高效能的固態光源，它具有可靠性高、 壽命長、發光效率高、啟動時間短、無