led路燈是利用導熱銅管傳導熱量,散熱片翻孔與銅管緊密接觸,可以改進散熱、提高led路燈使用壽命,另外具有低碳、節能環保等優點。

大功率led路燈的特點 大功率led路燈采用美國進口cree芯片作為光源 一、外部寬電壓輸入（ac90—265v），內部工作為恒流源供電。 二、led燈產生的光譜中，沒有紫外線、紅外線、熱量和輻射，是 典型的綠色照明光源。 三、發光效率高、視覺逼真、無閃爍，對眼睛和皮膚無任何傷害， 使用安全。 四、節約電能，耗電低，在同等照度下比高壓鈉路燈節電60%， 比白熾燈節電80%。 五、led燈使用壽命長，可連續使用50000小時以上，使用壽命長 達10年以上，終身無需更換光源。 六、路燈使用期間，免維護，節約材料費、機械使用費和人工費。 七、環保、節能、無排放、無污染、無噪聲，穩定性高。 led燈和高壓鈉燈及無極燈的對比 光源led燈高壓鈉燈無極燈 標準功率100w250w120w 實際功耗100w350w124w 配光曲線 蝙蝠翼型 矩形光斑

大功率led路燈 大功率led路燈 粵海光電照亮全球 大功率led路燈顧名思義是單顆功率大于1瓦以上，采用新型led半導體光源的路燈。目 前led路燈的標準一般是路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均 照度0.48，大于國家傳統標準0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到 25lux,1/4中心光強達到15lux，16米遠的最低光強4lux，重疊光強約6lux。目前市場路 燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－+90度，抗uv紫外線`黃化率30000 小時無變化等特點。它在新型城市照明中有非常好的應用前景。對深度的調光，且顏色和其 他特性不會因調光而變化。 目錄 定義： 一般標準 led路燈透鏡 主要參數： 優點： ｌ

免維護led防爆路燈頭100w led防爆路燈，100w防爆燈價格，防爆燈頭，8米燈桿燈頭適用于加油站、化工 廠、液化站、加氣站、煉油廠等危險場所作道路照明之用。它由燈具，電器，光 源，燈桿，燈臂，法蘭盤，基礎預埋件組成一個整體。按造型分單臂led防爆路 燈，雙臂led防爆路燈。led光源的內在特征決定了它具有很多優點，其優點主 要體現在體積小、耗電量低、使用壽命長，故被人稱為長壽燈、高亮度、低熱量 等。其特色是結構穩定，抗沖擊性能強；節能環保，無污染；使用壽命長；出光 角度一致；光效高；色溫可調性強，環境適應性強；適用領域強，通用性強；并 且安裝簡易，易維護等特點。我們常用的led光源的安裝方式有很多種，最常見 的有貼片式、插入式、集成式等??總結為節能環保、進口優質芯片、加粗雙金 線、使用壽命長、光效高、純度高、無閃屏等優點。 led防爆路燈頭型號：bjy666

大功率led路燈生產工藝流程 零配件檢驗---燈具的生產-整燈檢驗 一.零配件檢驗 1.燈具外殼 燈殼配件到貨后,開包檢驗外觀,查看相關配件數量是否正確,質量是否符合要 求,零配件有無缺陷,根據led模組狀況與燈具安裝要求,是否需要進行在加工和改 裝,玻璃有無破損,觀察分燈殼防水處理是否到位,是否需要進行二次防水處理,防水 處理可用玻璃硅膠封漏,并進行檢查完畢進行書面記錄。 2.led光源模板 光源到貨后,首先進行外觀檢驗,檢驗各焊點是否有脫焊、漏焊、虛焊的現象, 板面焊渣是否清理干凈,檢驗燈珠與鋁基板的接觸面是否緊貼,是否有懸空,如有懸 空,應將燈珠取下重新焊接,以保證最大程度的導熱。 接下來進行光電測試,根據供應商提供電壓電流數據,適用恒壓橫流電源點亮 進行測試,檢驗燈珠是否有死燈,然后用白紙遮住燈光,檢驗投在白紙上的光斑顏色

大功率led路燈生產工藝流程 一．零配件檢驗 1.燈具外殼 燈殼配件到貨后，開包檢驗外觀，查看相關配件數量是否正確， 質量是否符合要求，零配件有無缺陷，根據led模組狀況與燈 具安裝要求，是否需要進行在加工和改裝，玻璃有無破損，觀察 分燈殼防水處理是否到位，是否需要進行二次防水處理，防水處 理可用玻璃硅膠封漏，并進行檢查完畢進行書面記錄。 2.led光源模板 光源到貨后，首先進行外觀檢驗，檢驗各焊點是否有脫焊、漏焊、 虛焊的現象，板面焊渣是否清理干凈，檢驗燈珠與鋁基板的接觸 面是否緊貼，是否有懸空，如有懸空，應將燈珠取下重新焊接， 以保證最大程度的導熱。 接下來進行光電測試，根據供應商提供電壓電流數據，適用恒壓 橫流電源點亮進行測試，檢驗燈珠是否有死燈，然后用白紙遮住 燈光，檢驗投在白紙上的光斑顏色是否一致，如無明顯差異，即 可通過。（注意事項：進行檢驗

大功率led路燈散熱分析與設計 摘要：新興的大功率led以其高效、節能、長壽命、綠色環保等顯著特點， 成為21世紀全球最熱門、最矚目的新光源。led的散熱問題是攻克大功率照明 燈具的關鍵，在大功率ｌｅｄ的性能和路燈設計的關鍵技術中，散熱設計是非常 重要的環節，散熱設計的好壞將直接關系到ｌｅｄ路燈的實際應用。 關鍵詞：大功率led；路燈；散熱；設計 abstract:thenewhighpowerledtoitshighefficiency,energysaving,thelong life,thegreenenvironmentalprotection,andothercharacteristics,becomingthe world’smostpopular,themostoutstandingnewl

新興的大功率led光源,具備使用壽命長、光輸出定向性高、顯色性優等特性,因此在道路照明中將會逐步得到應用。在決定大功率led的性能和路燈設計的幾個關鍵技術中,散熱設計是非常重要的一環,散熱設計的好壞將直接關系到led路燈的實際應用能否成功。文章主要從大功率led的熱特性著手,通過分析大功率led的散熱設計流程及常見的散熱方式,總結出了大功率led路燈的熱設計理論計算方法,為大功率led路燈的熱設計提供了參考。

結合led路燈應用現狀,分析led路燈的節能技術指標——光效值,提出滿足道路照明使用要求的led路燈主要技術參數值。從led路燈的配光設計、散熱結構和控制裝置等方面闡述提高光效、降低光衰、提高可靠性的技術措施。

該文就新型大功率led路燈的一般特點作了闡述,著重就其替代常規的高壓鈉燈路燈所帶來的經濟及社會效益進行了較為詳細地分析,可供在路燈的選用上參考和借鑒。

深圳采用歐司朗大功率LED路燈

大功率led以其效率高,綠色環保,能耗低等優勢逐步應用于照明領域led路燈是國內外研究的熱點,目前研發出的大功率led路燈大多出現均勻度差,壽命短等缺點,還不能達到相應的道路照明標準。本文從配光、驅動電路、散熱、可靠性四個方面分析了大功率led在路燈應用中存在的問題,并提出了自己的看法,突出了可靠性研究在燈具設計時的重要性。對于燈具設計人員,只有深刻了解大功率led器件的性能以及其與傳統光源的差異,才能設計出性能優良,符合道路照明標準,可靠性高的路燈產品。

led路燈項目 可行性報告 建隆貝爾光電（山東）有限公司 2010-05-10 目錄 一、led道路燈的現狀及發展..........................................................................................3 二、led燈的市場情況......................................................................................................3 三、產品技術性能介紹.......................................................................................................4 1.獨特的配光設計...

對一種大功率led路燈的散熱結構建立數值模型,采用cfd軟件對其進行熱分析,得到其穩態的溫度場分布。并對散熱結構中影響散熱的各個因素如:熱管數目、銅熱沉尺寸、粘結層厚度和環境溫度等進行了分析。結果表明,熱管數目、環境溫度和粘結層厚度對照明燈具中led芯片的溫度分布有著重要的影響,銅熱沉尺寸對芯片溫度分布影響很小,根據分析結果對所建立的模型進行優化,在經濟和效果之間達到較好的平衡,獲得了較好的優化效果。

目前led路燈驅動電源存在著輸出功率低、轉換效率差、功率因數不高、輸出特性不穩定及可靠性差等問題,嚴重制約了led路燈的推廣使用,本文針對以上問題優化了led路燈驅動電源電路。采用了hv9910這款靈活簡單的led驅動器ic提供電源,pwm自動調節實現恒流輸出,穩壓管過壓鎖定實現空載保護,電磁隔離和光隔離實現隔離輸出。本設計體積小,微調反饋電路可設置作為為led驅動常用的350ma或700ma恒流輸出,簡化了電路的設計,提高了驅動電源的可靠性。

溫度對led的影響led(lightemittingdiode,發光二極管)屬于半導體發光器件,而半導體器件伴隨著自身溫度的變化,其特性會明顯的變化。對于led,結溫的升高會導致器件各方面性能的變

大功率led路燈技術指標 目前，led照明技術日趨成熟，大功率led光源功效已經達到80lm/w以上，這使 得城市路燈照明節能改造成為可能。led路燈，特別是大功率led路燈，正以迅猛 的速度沖擊傳統的路燈市場。 大功率led路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型led半導體光源的路 燈。目前led路燈的標準一般是路面照度均勻度（uniformityofroad surfaceilluminance的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（實際 1/2中心光斑達到25lux,1/4中心光強達到15lux，16米遠的最低光強4lux，重疊 光強約6lux。目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－ +90度，抗uv紫外線`黃化率30000小時無變化等特點。它在新型城市照明中有非 常好的應用前景。

大功率led半導體節能燈這一產品技術上使用了具有自主知識產權的無線電控制系統，可對燈具實現遠程控制，既可對燈具進行遠程開關和調光，又能遠程采集燈具工作時的電量、溫度等數據，還能大量減少人工維護成本。

led具有節能、維護成本低、顯色性能良好等優點,適合應用于道路照明中,但其存在的光學設計、光通量、散熱等問題尚待解決.

大功率led路燈技術指標 大功率led路燈顧名思義是功率大于30瓦以上，采用新型led半導體 光源的路燈。目前led路燈的標準一般是路面照度均勻度（uniformityofroad surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（實際1/2 中心光斑達到25lux,1/4中心光強達到15lux，16米遠的最低光強4lux， 重疊光強約6lux。目前市場路燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐 溫-38－+90度，抗uv紫外線`黃化率30000小時無變化等特點。它在新型城 市照明中有非常好的應用前景。對深度的調光，且顏色和其他特性不會因調光 而變化。太陽能led路燈就是指采用太陽能硅板為供應電源的led路燈。 目前led路燈的標準一般是：1.光的轉化率17%，（

大功率led路燈,即單顆功率大于1w以上,采用新型led半導體光源的路燈。相對于傳統高壓鈉燈、金屬鹵化物燈來說,大功率led路燈具有一系列的優越性,因此近年來成為國內外半導體照明領域研究的重點。本文從大功率led路燈入手,就大功率led路燈的發展和應用進行探討,從配光設計、散熱結構和驅動電路這三個方面論述了大功率led路燈推廣應用的關鍵技術,旨在突出大功率led路燈推廣應用的價值。

2008年11月29日由中國照明學會室外照明專業委員會、中國照明學會交通運輸照明和光信號專業委員會和中國照明學會官方網站中國照明網在廣州市廣東國際大酒店舉辦"大功率led路燈應用現狀"辯論會。