四川省甘孜州亞赤路改建工程s2標段 冷 拌 站 臨 建 施 工 方 案 河南乾坤路橋工程有限公司 甘孜州亞赤路改建工程s2標段項目經理部 2 目錄 一、編制依據：......................................................1 二、工程概況：......................................................1 三、拌合站總體規劃及布局：..........................................1 四、拌合站建設方案：................................................2 4.1拌和樓的設置................................................2 4.2儲

-1- 古竹水穩站安裝與拆除方案 一、工程概況 汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段路面工程t24合同段，起止樁號為 k210+575.226～k250+186.276，主線全長39.611公里，設義容、古竹、古竹北、藍田、石 壩樞紐立交等5處互通立交和義容停車場、石壩服務區，工程范圍為主線、收費廣場、服 務區范圍內路面及路面排水工程。設計為雙向六車道高速公路，設計速度為120km/h的， 整體式路基寬34.5m。 路線走廊帶經過的區域屬粵東山區，沿線經過區域主要為中低山、丘陵地貌，總體地 勢東高西低，局部路段地形復雜、地勢陡峻。山間溝谷內水源豐富，分布大量農田、旱地、 山塘等。 項目屬中緯度亞熱帶季風性濕潤氣候，平均溫度21℃，最低極端氣溫-1℃，最高極端 氣溫38℃，偶見霜凍及結冰現象。多年平均降雨量1400～2400毫米，雨季高峰期在六月份。 秋

目錄 1、編制依據.......................................................2 2、工程概況.......................................................2 3、拌和站總體規劃及布局...........................................2 4、拌和站建設方案.................................................3 4.1場地總體布局..................................................3 4.2拌和樓的設置..................................................3 4.3拌和設備具體要求....

目錄 1、編制依據......................................................................................................2 2、工程概況.....................................................................................................2 3、拌和站總體規劃及布局...............................................................................2 4、拌和站建設方案..................................................................

工程項目hse技術措施交底卡 單位：新疆天通路橋一公司共10頁第1頁 工程名稱哈密—梯子泉公路改建工程第二合同段交底對象水穩拌和站 交底項目健康、安全、環保人數管理人員1人 交 底 內 容 為了保證此工程的順利完成，在施工中不發生人員傷害事故和保證人員 身體健康，建立施工現場勞動保護制度，杜絕各類事故發生，消除安全隱患， 加強文明施工，保護生態環境。現將在施工中的有關健康、安全、環保技術 措施做如下交底。 一、哈梯項目識別的風險因素清單、環境因素清單及應對措施（見附件） 二、員工健康和勞動保護 1、飲食衛生設施標準。 （1）食堂應配置必要的炊具設施。 （2）食堂要保證員工白天隨時能喝上開水，每個房間應配置熱水瓶1個。 （3）采購管理人員不得采購變質、腐爛的肉與蔬菜。 （4）廚師要按有關規定定期體檢，要持健康證及有關證件上崗。 （5）食堂所有用具應做到一

公路改建路面工程 水 穩 拌 和 站 建 設 方 案 2017年1月10日 目錄 一：編制依據及原則 二：工程概況 三：拌合站選址、規劃及布局 1：站點的選址 2：場地勘察 3：規劃及布 局························································· ·1 四：計劃投入人員、機械設備、材料情況 五：施工安排 六：拌合站建設實施計劃 七：拌合站建設施工及注意事項 八：安全防護和保障措施 九：文明施工措施 十：環境保護措施 十一：安全保衛工作 附件：拌和站平面布置 圖····················································6 一、編制依據及原則 1、方案編制依據 （1）本標段合同文件； （2）《公路項目工程管理辦法匯編》；

word格式 完美整理 蒲丹快速路（s401蒲江繞城 段）新建工程 水穩拌合站建設方案 編制 審核 審批 word格式 完美整理 蒲丹快速路（s401線蒲江繞城段）新建工程項目部 二零一七年二月 word格式 完美整理 目錄 一、編制說明.......................................................................................................................................................2 1.1編制依據...........................................................................................................

邳州通達公路養護有限公司 穩定土拌和站安全操作規程 1、每天作業前檢查漏電保護裝置是否可靠有效，啟動前必 須鳴警報，以提醒工作人員注意。 2、每次開機生產前，必須檢查電源電壓不得超出正常電壓 的±5%，檢查是否缺項；在啟動大電機時，注意不可同時啟動， 以防止電流過大而造成嚴重后果。 3、操作員在確保成品倉下車輛停放就緒后方可放料，倉下 無車輛或有人清料時不可放料，以免砸傷人員。 4、設備運行期間，必須經常在設備周圍巡視，時刻注意設 備的運行情況，發現問題及時解決。 5、凡是在設備生產區工作的任何人員必須佩戴安全帽，高 空作業要系安全帶。 6、對拌和站所進行的任何檢查、修理、清洗都必須在所有 電源開關被切斷并確保不會被隨便合上的情況下進行，操作員 必須堅守崗位,禁止任何人啟動機器（或鎖好操作室）。 7、維修結束后,操作員需鳴警報，確保工作人員全部撤離 危險地方后，方可開機試運行。 8

水穩拌和站建設方案 一、編制依據及原則 1、方案編制依據 （1）本標段合同文件； （2）《xx至xx高速公路項目工程建設管理手冊》； （3）《山東省高速公路施工標準化管理指南第一冊工地建設》； （4）《公路路面基層施工技術規范》（jtj034—2000）； （5）《施工現場臨時用電安全技術規范》； （6）《建設工程施工現場消防安全技術規范》； （7）本公司所擁有的機械設備、管理水平及多年積累的高速公路施工經驗； （8）本標段總體施工組織設計和總體施工進度計劃； （9）既征臨時用地的位置、面積、形狀等特點。 2、編制原則 （1）嚴格遵循山東省高速公路施工標準化管理指南的要求為原則。能夠正確指導 水泥穩定料拌和站建設，確保建站符合要求。 （2）堅持實事求是的原則。實事求是的確定建站規劃和場地布置，確保按標準、 安全的完成場站建設任務。 二、工程概況 土建九標段起訖樁號為xx+x

安徽水利蚌固路路面01標項目部 拌和站安裝拆除施工 專項方案 編制： 審核： 審批： 蚌埠至固鎮公路路面工程項目 安徽水利開發股份有限公司 目錄 一、工程概況..............................................-1- 二、安全技術..............................................-1- 1、一般規定和要求.....................................-1- 2、鋼絲繩和吊具.......................................-2- 三、施工準備..............................................-4- 1、場地處理..............................

中鐵十八局集團五公司 國高網樂山至雅安段公路tj3標標項目經理部 拌 合 站 施 工 方 案 編制：黎波審核：王興廣日期：2010/04/04 拌和站施工方案 一、工程概況 根據本標段混凝土主要使用地為lk5+597紅山中橋到lk8+284 燕崗大橋段，尤其是燕崗大橋為本標段的重點控制工程，為滿足混凝 土施工需求，現于里程樁號lk6+300位置的線路左側建立混凝土拌 合站，共占地約6700m2，其主要組成部分為實驗室240m2，砂倉 840m2，石倉3個各770m2，拌合樓兩棟及拌合棚，將負責中鐵十八 局樂雅高速tj3合同段的混凝土的拌合任務。堆料場隔離采用37cm 磚砌墻，高1.50m。 因本施工段混凝土工程量相對較少，結合現場實際施工情況，擬 設置兩座拌合樓，均采用hzs90型，每座拌合樓每小時產量可達 75m3。用混凝土罐車運至施

拌和站冬季施工方案 編制：999 復核：999 審核：999 中鐵十一局*** 2016年11月 一、拌和站及工程概況． 中國中鐵股份有限公司漢，交通較為便利。主要供應1、2、3工區及 橋梁工區所有混凝土，經s**省道4.5km及施工便道7km可達**隧道 出口；經s**省道0.5km及施工便道2.5km可達**隧道進口；經s302 省道5.5km及施工便道0.5km可達**進口；經s**省道5.5km及施工 便道2.5km可達**隧道斜井；經s**省道4.8km可達**1#大橋；經s*** 省道5km可達***大橋。混凝土總供應量約62.96萬方。 拌和站占地面積15.6畝，主要由攪拌區、儲料區、停車區、行車道 路、辦公區及生活區組成，外側采用原有磚砌圍墻全封閉。拌和站范 圍內原地面清表，推平、碾壓，其表面除主

1 珠海高欄港高速公路一期工程a2合同段 拌和站建設施工方案 1.工程概況 珠海市高欄港高速公路一期工程a2標位于珠海市高欄港經濟 區，為既有珠港大道上加寬改造項目，起止里程為k47+100～ k59+201.631，全長12.102km。 本標段主要實物工程量有挖方1.17萬m3，填方62.36萬m3；軟 基處理：砂墊層15.76萬m3，堆載預壓39.16萬m3，真空預壓11.95 萬m3，袋裝砂井900.97萬m，cfg樁1.26萬m，水泥攪拌樁7.98萬 m，預應力管樁44.09萬m；排水管2.52萬m；橋梁3980m/10座，其 中大橋3745m/6座，中小橋235m/4座；涵洞64m/3座。 2.場地布置及基礎設施建設 我標段橋梁工程多，砼總共設計需求量高達16萬m3，高峰期日 均砼需求量達700m

1 珠海高欄港高速公路一期工程a2合同段 拌和站建設施工方案 1.工程概況 珠海市高欄港高速公路一期工程a2標位于珠海市高欄港經濟 區，為既有珠港大道上加寬改造項目，起止里程為k47+100～ k59+201.631，全長12.102km。 本標段主要實物工程量有挖方1.17萬m3，填方62.36萬m3；軟 基處理：砂墊層15.76萬m3，堆載預壓39.16萬m3，真空預壓11.95 萬m3，袋裝砂井900.97萬m，cfg樁1.26萬m，水泥攪拌樁7.98萬 m，預應力管樁44.09萬m；排水管2.52萬m；橋梁3980m/10座，其 中大橋3745m/6座，中小橋235m/4座；涵洞64m/3座。 2.場地布置及基礎設施建設 我標段橋梁工程多，砼總共設計需求量高達16萬m3，高峰期日 均砼需求量達700m

a3合同段拌合站施工方案 一、編制依據 1、編制依據 1）現場踏勘調查所獲得的工程地質、地貌，當地資源交通狀況 及施工環境等調查資料。 2）國家及有關部門發布的現行技術標準、施工規范、工程質量 檢驗評定標準、鐵道部施工技術指南及質量驗收標準。 3）福建省高速公路施工標準化管理指南（工地建設）。 2、編制原則 1）盡量少占用土地面積、統籌組織、合理布置、設備精良、滿 足工程施工要求；保證工期；充分考慮環保要求，文明布置施工場地； 加強過程控制、落實保證措施、保證安全生產投入、實現安全生產， 運距均衡、保障生產需要。 2）堅持實事求是的原則。堅持科學組織，合理安排、均衡生產， 確保高速度、高質量、高效益地完成我公司管段的工程建設。 3、編制范圍 中鐵十五局集團沈海復線高速公路莆田段a3合同段1#拌合站 二、拌合站設計情況 根據現場查勘，并結合公司管段結構物工程分布特點及當地交通 情況，

中國路橋寧安鐵路3-1#混凝土拌和站施工方案 2 目錄 1編制依據原則及范圍..................................................................................3 1.1編制依據................................................................................................................3 1.2編制原則................................................................................................................3 1.3編制范圍..............

中國路橋寧安鐵路3-1#混凝土拌和站施工方案 2 目錄 1編制依據原則及范圍..................................................................................3 1.1編制依據................................................................................................................3 1.2編制原則................................................................................................................3 1.3編制范圍..............

. . 拌和站冬季施工方案 編制：999 復核：999 審核：999 中鐵十一局*** 2016年11月 一、拌和站及工程概況 . . 中國中鐵股份有限公司漢，交通較為便利。主要供應1、2、3工 區及橋梁工區所有混凝土，經s**省道4.5km及施工便道7km可達**隧 道出口；經s**省道0.5km及施工便道2.5km可達**隧道進口；經s302 省道5.5km及施工便道0.5km可達**進口；經s**省道5.5km及施工便 道2.5km可達**隧道斜井；經s**省道4.8km可達**1#大橋；經s***省 道5km可達***大橋。混凝土總供應量約62.96萬方。 拌和站占地面積15.6畝，主要由攪拌區、儲料區、停車區、行車 道路、辦公區及生活區組成，外側采用原有磚砌

拌和站冬季施工方案 編制：999 復核：999 審核：999 中鐵十一局*** 2016年11月 一、拌和站及工程概況 中國中鐵股份有限公司漢，交通較為便利。主要供應1、2、3工 區及橋梁工區所有混凝土，經s**省道4.5km及施工便道7km可達**隧 道出口；經s**省道0.5km及施工便道2.5km可達**隧道進口；經s302 省道5.5km及施工便道0.5km可達**進口；經s**省道5.5km及施工便 道2.5km可達**隧道斜井；經s**省道4.8km可達**1#大橋；經s***省 道5km可達***大橋。混凝土總供應量約62.96萬方。 拌和站占地面積15.6畝，主要由攪拌區、儲料區、停車區、行車 道路、辦公區及生活區組成，外側采用原有磚砌圍墻全封閉。拌和站范 圍內原地面清表，推平、碾壓，其表

烏海市污水處理廠擴建工程 機 械 設 備 裝 拆 安 全 措 施 安徽水安建設集團股份有限公司 烏海市污水處理廠擴建項目部 2011年3月6日 目錄 一、工程概況 二、施工機械設備 三、安拆安全措施 拌和站安裝、拆遷安全措施 一、工程概況 本工程為烏海市污水處理廠擴建工程，位于烏海市污水 處理廠廠區內，建設規模：2萬噸/年污水處理廠，工程包括： 擴建廠區內電力電纜、路燈照明、污水管網、雨水管網、回 水管網、生產用水管網、給水及消防管網、自動化控制、卡 魯塞爾2000氧化溝、二次沉淀池、加藥間、污泥泵房、廠 區道路硬化、綠化、圍墻工程。 結構形式：構筑物工程 抗震設防：抗震設防列度為8度 使用年限：50年 安全等級：二級 基礎：鋼筋混凝土基礎 裝修：抹灰后刷涂料 工期：2010年10月開工，竣工

目錄 一、概述.....................................................1 二、工作條件.................................................1 三、主要結構.................................................2 四、設備安裝.................................................2 1、安裝條件.................................................2 2、安裝步驟.................................................3 3、電氣系統安裝......................

廣西濱海公路犀牛腳至大風江段 土建工程no.bhtj3合同段 水泥砼拌和站施工方案 編制： 審核： 廣西濱海公路犀牛腳至大風江段土建工程no.bhtj3合同段 項目經理部 年月日 廣西路橋建設有限公司廣西濱海公路犀牛腳至大風江工程№bhtj3合同段 1 目錄 一、編制......................................................................................................................................1 (一)、編制說明.............................................................................................