利用有限元方法建立大電流開關(guān)柜母排的三維渦流場——溫度場耦合分析模型,計算三維渦流場,得到磁感應(yīng)強度和焦耳損耗的大小及分布規(guī)律;將焦耳熱作為熱源,通過順序耦合方式計算出母排的溫度場分布情況.實驗結(jié)果驗證了計算模型的準(zhǔn)確性.在此基礎(chǔ)上深入探討不同工作電流對母排產(chǎn)生的溫度場的變化規(guī)律,對設(shè)計大電流開關(guān)柜有參考價值.

針對低壓大電流母線橋的降噪難題,建立了某型號母線橋的全三維數(shù)值模型,應(yīng)用有限元和邊界元綜合分析法,對其進(jìn)行了振動聲學(xué)數(shù)值計算.計算過程中,以電磁場分析結(jié)果作為振動分析外激勵載荷,進(jìn)行振動響應(yīng)分析,再以振動響應(yīng)計算結(jié)果作為聲學(xué)邊界條件,采用間接邊界元法,對母線橋聲學(xué)特性進(jìn)行了計算,計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)對比表明仿真模型和計算方法的有效性.在此基礎(chǔ)上,根據(jù)仿真結(jié)果改進(jìn)結(jié)構(gòu),實驗驗證其具有良好的降噪效果.

研究低壓三相大電流母線橋正常運行中噪聲偏大的問題。首先,采用棱邊有限元法計算母線橋的三維渦流場,得到磁感應(yīng)強度和電磁力在母線橋中的分布規(guī)律。然后,應(yīng)用有限元和邊界元結(jié)合的方法,將渦流場計算結(jié)果作為激勵分析母線橋的振動聲學(xué)特性,確定結(jié)構(gòu)的主要振源和聲源。根據(jù)分析結(jié)果,提出改善母線橋噪聲的措施,并對各項措施進(jìn)行數(shù)值模擬和試驗研究。對比計算結(jié)果與試驗結(jié)果驗證了數(shù)值計算的可靠性和降噪措施的有效性。

低壓大電流母線橋振動噪聲分析與控制 (2)

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建立了電力變壓器漏磁場及箱體渦流損耗的計算模型,計算了變壓器箱體的渦流損耗分布,提出了減少箱體渦流損耗的電磁屏蔽和磁屏蔽方法。

舊路拓寬全過程三維有限元分析——舊路拓寬是西部山區(qū)高等級公路建設(shè)中的重要課題。運用巖土工程專業(yè)軟件包plaxis3dtunnel，對舊路拓寬進(jìn)行了全過程的三維彈塑性有限元數(shù)值模擬，包括新路基的填筑，路面各結(jié)構(gòu)層的鋪筑及輪載最不利位置的施加等，重點分析了新...

基坑開挖工程中滲流場的三維有限元分析——很多工程施工時需要開挖基坑。基坑降水是施工中一個難點。在地下水位較高的地區(qū)開挖基坑時，地下水會不斷滲入基坑，容易造成流砂和邊坡失穩(wěn)。另外。當(dāng)遇到承壓含水層時，由于上部土體的卸荷。坑底有被頂破而發(fā)生涌砂、...

文章編號:100722284(2008)0420077204 墊層蝸殼三維非線性有限元分析 周韶偉,伍鶴皋,田海平 (水資源與水電工程科學(xué)國家重點實驗室,湖北武漢430072) 　　摘　要:結(jié)合某水電站,建立墊層蝸殼三維有限元整體模型,采用ansys有限元軟件對三維模型進(jìn)行鋼筋混凝土 非線性計算,確定有限元計算中利用線彈性計算的拉應(yīng)力配筋的合理性。并根據(jù)鋼筋混凝土非線性計算的結(jié)果對裂縫 寬度進(jìn)行驗算。考慮混凝土開裂的三維非線性有限元計算結(jié)果表明設(shè)計提出的蝸殼厚度和按線性計算得到的配筋,在 結(jié)構(gòu)自重、設(shè)備重量及內(nèi)水壓力作用下,其應(yīng)力均低于鋼材的允許應(yīng)力。通過不同工況下不同墊層厚度的計算對比分 析,可以初步認(rèn)定管道外包混凝土最大裂縫寬度是墊層最小厚度取值的控制因素,根據(jù)此控制因素,可初步選定墊層的 最優(yōu)厚度取為3cm。設(shè)計采用的蝸殼外包混凝

通過數(shù)值模擬分析了心墻堆石壩壩體、壩基和兩岸山體的滲流分布規(guī)律和防滲帷幕的作用效果，以及壩體、壩基滲透參數(shù)變化和不同運行工況等因素對滲流場的影響；結(jié)合有關(guān)滲透穩(wěn)定性試驗成果，對壩體及壩基的滲流狀態(tài)作了初步的分析和評價，提出了相應(yīng)的滲流控制措施。

母排工作狀況對整個配電系統(tǒng)的運行起著決定性的作用。針對配電房普遍使用的平板型空氣絕緣母排結(jié)構(gòu),根據(jù)母排實際尺寸、位置等參數(shù)構(gòu)建其工頻磁場分布的計算模型。采用基于時域有限元的方法研究了矩形大電流母排滿足的二維(2d)、三維(3d)渦流場問題。分析其磁感應(yīng)強度變化,并與圓管型母排進(jìn)行了比較,通過仿真驗證,矩形母排磁感應(yīng)強度與實測數(shù)據(jù)的最大誤差小于5.79%,而圓管型母排磁感應(yīng)強度與實測數(shù)據(jù)的誤差較大。重點研究了不同工作電流對電磁力、磁場能量及功率損耗的影響。結(jié)果顯示隨電流增大,磁場能量、電磁力及功率損耗均呈增加趨勢。當(dāng)電流為2400a時,其三維渦流場的功率損耗高達(dá)114.462w/m。

基于ABAQUS的抗滑樁三維有限元分析_唐曉松

直流電阻率法的三維有限元無限元數(shù)值分析——針對直流電阻探測法的三維數(shù)值解析中所存在的問題，提出了用有限元、無限元相結(jié)合來計算三維穩(wěn)定電流場的方法。本方法不但有效考慮了三維半無限空間邊界的影響，還可充分發(fā)揮有限元法在模擬三維地形方面的優(yōu)越性。文...

時空效應(yīng)在軟土地基深基坑工程的實踐中已經(jīng)被證實,分段施工是時空效應(yīng)理論在實際工程中應(yīng)用的有效措施,但其應(yīng)用多帶有經(jīng)驗性,缺乏有效的理論指導(dǎo)。提出考慮分段施工效應(yīng)的深大基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)三維全過程計算方法,編制三維有限元程序,結(jié)合典型算例,詳細(xì)比較考慮分段施工效應(yīng)與不考慮分段施工效應(yīng)時,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、支撐系統(tǒng)的受力及變形性狀的差異,從理論上驗證采用分段施工技術(shù)是控制軟土地基上深基坑變形的有效措施。最后,將該方法應(yīng)用到某實際深基坑工程,計算與實測數(shù)據(jù)的對比表明,該方法適用采用分段施工的復(fù)雜深基坑工程。

采用三維有限元方法,應(yīng)用自編的彈簧單元加載程序和ansys軟件,考慮鋼岔管與圍巖間的縫隙值,按岔管與圍巖聯(lián)合承載,對某水電站的埋藏式月牙肋鋼岔管進(jìn)行了結(jié)構(gòu)計算,分析了鋼襯、混凝土襯砌與圍巖聯(lián)合承載結(jié)構(gòu)特性,探討了圍巖性能和初始縫隙值的敏感性。結(jié)果表明,鋼岔管與圍巖聯(lián)合承載時鋼襯及肋板應(yīng)力變化梯度趨于平緩,圍巖約束鋼襯的位移使其分布趨于均勻,采用彈簧單元模擬回填混凝土和圍巖有效、可行。

介紹了目前高層建筑結(jié)構(gòu)分析的常用四種方法及其適用范圍,提出了對于分析復(fù)雜體型的結(jié)構(gòu)全三維有限元模型是當(dāng)前最為合適、最為有力的計算方法,并通過實際工程闡述了其有限元模型的建立及計算結(jié)果的分析。

基于大型有限元分析軟件ansys,針對某大型浮箱式鋼閘門的工作特點和受力方式,研究了浮箱門結(jié)構(gòu)的三維有限元計算模型。通過不同工況的結(jié)構(gòu)仿真計算,詳細(xì)研究了浮箱門在各種控制情況下的變形和應(yīng)力變化規(guī)律,對閘門的強度和剛度進(jìn)行校核,并對閘門安全性進(jìn)行了評估。

電磁鐵設(shè)計時,其銜接結(jié)構(gòu)對吸力特性將產(chǎn)生較大影響,然而采用傳統(tǒng)的經(jīng)驗公式進(jìn)行計算,過程既繁瑣、易出錯,計算結(jié)果也不準(zhǔn)確。針對上述問題,本文提出了全參數(shù)三維實體建模的方法,利用有限元分析軟件flux對電磁鐵進(jìn)行電磁仿真,得出電磁鐵在整個行程中的靜態(tài)吸力特性曲線,再結(jié)合電磁鐵相關(guān)技術(shù)要求確定設(shè)計結(jié)構(gòu)的可行性,并進(jìn)行實時的優(yōu)化,提高設(shè)計效率。本方法通過試驗證實了仿真分析的結(jié)果與產(chǎn)品實際測試結(jié)果相近,能夠有效降低電磁鐵和電磁繼電器的研發(fā)周期和試驗成本。

淺埋壓力鋼管計算一般利用結(jié)構(gòu)力學(xué)方法進(jìn)行計算,設(shè)計過程中未考慮鋼管加勁環(huán)對鋼管加固的空間受力,計算結(jié)果偏保守.采用整體有限元方法,對某工程淺埋鋼管進(jìn)行了分析,較好地反應(yīng)了鋼管的實際的受力狀態(tài),為施工圖設(shè)計提供了依據(jù).

對金麗溫高速公路里東隧道溫州端40m洞口段的連拱隧道進(jìn)行施工全過程三維數(shù)值模擬分析。分析結(jié)果表明:連拱隧道施工的影響范圍主要是本側(cè)掌子面前方8m和拱頂豎直方向6m的圍巖區(qū)域;在較低類別圍巖中,為保證掌子面的穩(wěn)定,應(yīng)采用留核心土的施工方法;為防止施工階段中墻的傾覆和偏轉(zhuǎn),兩側(cè)主洞的開挖距離至少應(yīng)保持4個完整的施工循環(huán);工程的支護(hù)體系在施工階段具有足夠的安全度,在施工結(jié)束后仍有一定的安全儲備。

采用空間三維實體有限元法,建立了船閘閘首結(jié)構(gòu)的仿真力學(xué)模型,利用有限元分析軟件對力學(xué)模型進(jìn)行有限元分析,得到了各階段的位移、內(nèi)力等力學(xué)指標(biāo),研究探討了船閘閘首及基礎(chǔ)在檢修工況下的變形和應(yīng)力規(guī)律,以了解船閘閘首和基礎(chǔ)在設(shè)計條件下的工作形態(tài),對船閘閘首的優(yōu)化設(shè)計提供了依據(jù)。

介紹了目前高層建筑結(jié)構(gòu)分析的常用四種方法及其適用范圍,提出了對于分析復(fù)雜體型的結(jié)構(gòu)全三維有限元模型是當(dāng)前最為合適、最為有力的計算方法,并通過實際工程闡述了其有限元模型的建立及計算結(jié)果的分析。