第1頁共26頁 相關鋼絲繩使用規范參考 1、吊裝用鋼絲繩與起重機械用鋼絲繩的區別主要為：一是起重機械用鋼絲繩為鋼芯，吊裝 用鋼絲繩為麻芯，強度不如起重機械用鋼絲繩。二是起重機械用鋼絲繩的保險系數為8倍， 吊裝用鋼絲繩的保險系數為5-8倍。 鋼絲繩 2、鋼絲繩選用應符合gb/t8918中規定的多股鋼絲繩，并必須有產品檢驗合格證。 3、鋼絲繩的安全系數及配合滑輪的直徑應不小于表1的規定。 表1鋼絲繩的安全系數及配合滑輪直徑 鋼絲繩的用途滑輪直徑d安全系數k 纜風繩及拖拉繩≥12d3.5 驅動方式 人力≥16d4.5 機械 輕級≥16d5 中級≥18d5.5 重級≥20d6 千斤繩 有繞曲≥2d6～8 無繞曲5～7 地錨繩5～6 捆綁繩10 載人升降機≥40d14 注：d為鋼絲繩直徑 4

（一）鋼絲繩使用前應進行檢查。 檢查范圍：拉查鋼絲繩的磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、斷絲、繩芯露出的程度， 確定其安全起重量(包括報廢)。 （二）保養注意事項： (1)鋼絲繩的使用期限與使用方法有很大的關系，因此應做到按規定使用，禁止拖拉、 拋擲，使用中不準超負荷，不準使鋼絲繩發生銳角折曲，不準急劇改變升降速度，避免沖擊 載荷；(2)鋼絲繩有鐵銹和灰垢時，用鋼絲刷刷去并涂油；(3)鋼絲繩每使用4 個月涂油一次，涂油時最好用熱油(50℃左右)浸透繩芯，再擦去多余

鋼絲繩繩卡個數及安裝規范 在《起重機械安全規程》（gb6067?5）中有如下的規定： ２．２．９鋼絲繩端部固定連接的安全要求。 ａ．用繩卡連接時，應滿足表６的要求，同時應保證連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的 ８５％； ｂ．用編結連接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的１５倍，并且不得小于３００ｍｍ。 連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的７５％； 表６用繩卡連接時的安全要求 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 鋼絲繩直徑（ｍｍ）｜７～１６｜１９～２７｜２８～３７｜３８～４５ －－－－－－－－－｜－－－－｜－－－－－｜－－－－－｜－－－－－－ 繩卡數量（個）｜３｜４｜５｜６｜ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 繩卡壓板應在鋼絲繩長頭一邊；繩卡間距不應 小于鋼絲繩直徑的６倍 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

（2）選用鋼絲繩 鋼柱重量按3噸、吊繩與水平面夾角大于30度計算，每根鋼絲繩， 實際承受的拉力值p根據計算公式p=q/2cosα p——每根鋼絲繩所受的拉力（n）； q——起重設備的重力（n）； n——使用鋼絲繩的根數； a——鋼絲繩與鉛垂線的夾角。 通過計算得出每根鋼絲受拉值不大于噸。 該鋼絲繩按作無彎曲吊索考慮，選用φ16mm鋼絲繩（6*37+1） 纖維芯鋼絲繩公稱抗拉強度為：1670kg/mm2 根據型號、直徑和公稱抗拉強度查得鋼絲繩的破斷拉力總和為: ∑p破=。取折減系數α= p允許破斷拉力=α*σp破= 則安全系數為：k=p允許破斷拉力/p== 當鋼絲繩作無彎曲吊索用時安全系數取6--7，以上計算安全系 數為，大于標準安全系數取值。 所以吊繩選用直徑16mm鋼絲繩可以滿足要求。 （3）卸扣（卡環）選用：按卡環容許荷載近似計算式：［f

鋼絲繩吊索 鋼絲繩吊索是以鋼絲繩配以端部件或用繩端直接插接索扣構成，其形式見圖5—11。 圖5—11吊索 1．鋼絲繩吊索的極限工作載荷 鋼絲繩吊索的極限工作載荷可由下式求得： )( 10 0kg ku kef wll 式中：wll——鋼絲繩吊索的極限工作載荷(kg)； f0——鋼絲繩的最小破斷拉力(kn)查表5—4、表5—5； ke——繩端索扣形式性能系數(取0．8)； ku——安全系數(不應小于5)。 2．鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷 鋼絲繩吊索的最大安全工作載荷是依據求出的或標記在鋼絲繩吊索上的極限工作載荷 乘以吊掛方式系數求得。 例：用φ16nat6×19+fc公稱抗拉強度1670mpa鋼絲繩制作吊索，試求吊索的極限工 作載荷。用該吊索吊裝對稱載荷，分肢數為4，分肢夾角α=60°，鉛垂線角度β＝30°， 試求該條件下吊索的最大安全工作載荷

鋼絲繩(設計規范)（gb/t8918-1996） 1.鋼絲繩（gb/t8918-1996） (1)分類見表7-172。 圖7-1鋼絲繩的捻法 (2)力學性能見表7-173～表7-190。 表7-172鋼絲繩的分類 組 別 類別分類原則 典型結構直徑 范圍 /mm 鋼絲繩股繩 1 圓 股 鋼 絲 繩 6x7 6個圓股。每股外層絲可到7 根，中心絲(或無)外捻制1～2 層鋼絲，鋼絲等捻距 6×7 6×9w (6+1) (3/3+3) 2～ 36 14～ 36 2 6× 19(a) 6個圓股，每股外層絲8-12根， 中心絲外捻制2～3層鋼絲，鋼 絲等捻距 6×19s 6x19w 6×25fi (9+9+1) (6/6+6+1) (12+6f+6+1) 6～ 36 6～ 40 6x26sw 6×31sw (10+5/5+5+1) (

文件編碼：cxzy.044－2012 作業文件 起重機鋼絲繩、吊鉤的使用規定 第a/0版 本文件起草人：李文杰 審核人：榮鑫 批準人：閆建剛 2012－07－01發布2012－07－01執行 長治市長信軋鋼有限公司發布 文件修改履歷 修改時間版次修改次數修改方式修改章節 文件編碼：cxzy.044－2012 起重機鋼絲繩、吊鉤的使用規定 一、目的 為規范我公司起重機鋼絲繩、吊購的使用，作業區域管理人員、行車工及行 車維檢人員對此使用規定應理解、掌握。 二、引用文件 《起重機械安全規程》（gb6067） 三、適用范圍 作業區域管理人員、行車工及行車維檢人員 四、內容 1、起重機械用鋼絲繩應符合gb1102-74圓股鋼絲繩標準，并必須有產品檢 驗合格證。吊鉤應有制造單位的合格證等技術證明文件，方可投入使用。 2、鋼絲繩的安全系數：冶金起重

普通結構鋼絲繩制作鋼絲繩套 編號p411行為領域e鑒定范圍配電、營銷 考核時間30min題型a鑒定題分25 試題名稱普通結構鋼絲繩制作鋼絲繩套 評分標準 序 號 作業名稱質量要求分值扣分標準扣分原因得分 1著裝、穿戴 工作服、工作鞋、安全帽等穿戴正確。 操作時戴手套 5不按規定穿著扣1分/項 2選用工具 根據工作需要選擇工器具及安全用具， 并作外觀檢查。 10 漏、錯選每一項扣1分 未進行外觀檢查扣1分/項 3材料檢查對鋼絲繩進行外觀檢查5未對鋼絲繩進行外觀檢查扣5分 4 量尺做標記 裁切鋼絲繩 分別在m、l’、n、l1、n、l’、m分界 處做標記，并在m、l’分界處用細鐵絲 扎勞 按下料長度l將鋼絲繩裁斷 10 未做標記扣2分 少綁扎一處扣1分 尺寸錯誤扣2分 5 鋼絲繩散頭 清潔包扎

1 鋼絲繩一般常識 鋼絲繩標記及分類 例：226*19w--fc1770usz 1818*19s--wsc1960bzs 61*371570bz abcdef a）直徑尺寸：指鋼絲繩橫截面的節圓直徑，一般以mm表示，實測直徑一 般大于公稱直徑， 執行標準不同公差范圍的要求也不盡相同。如用戶另有要求，按用戶要求 執行。 b）鋼絲繩結構：如例6*19w，6代表鋼絲繩的股數，19代表每股中鋼絲 的個數，w代表鋼絲在股中排列的形式。 2 股結構類型代號 單捻無代號 平行捻西魯式s 平行捻瓦林吞式w 平行捻填充式f 平行捻西瓦組合式ws 多工序捻（圓股）點接

鋼絲繩重量，鋼絲繩重量計算公式 類別鋼絲繩結構千米理論重量計算公式 單股（點接觸） 1×7直徑×直徑×5.22=1千米重量 1×19直徑×直徑×5.07=1千米重量 1×37直徑×直徑×5.01=1千米重量 多股（點接觸） 6×7+fc直徑×直徑×3.44=1千米重量 7×7直徑×直徑×3.87=1千米重量 6×37+fc直徑×直徑×3.46=1千米重量 6×19+fc直徑×直徑×3.51=1千米重量 6×19(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 6×37(鋼芯)直徑×直徑×4.00=1千米重量 多層股不旋轉鋼絲繩 18×7、18×19s直徑×直徑×3.90=1千米重量 19×7直徑×直徑×4.30=1千米重量 35w×7直徑×直徑×4.6=1千米重量 線接觸鋼絲繩 6×19s、6×19w直徑×直徑×3.86=1千米重量 6×

鋼絲繩概述 鋼絲繩強度高、自重輕、柔韌性好、耐沖擊，安全可靠。在正常情況下使用 的鋼絲繩不會發生突然破斷，但可能會因為承受的載荷超過其極限破斷力而破 壞。鋼絲繩的破壞是有前兆的，總是從斷絲開始，極少發生整條繩的突然斷裂。 鋼絲繩廣泛應用在起重機上。鋼絲繩的破壞會導致嚴重的后果，所以鋼絲繩既 是起重機械的重要零件之一，也是保證起重作業安全的關鍵環節。 1．鋼絲繩的構造 鋼絲繩是由多層鋼絲捻成股，再以繩芯為中心，由一定數量股捻繞成螺旋狀 的繩。 （1）鋼絲。鋼絲繩起到承受載荷的作用，其性能主要由鋼絲決定。鋼絲是 碳素鋼或合金鋼通過冷拉或冷軋而成的圓形（或異形）絲材，具有很高的強度 和韌性，并根據使用環境條件不同對鋼絲進行表面處理。 （2）繩芯。它是用來增加鋼絲繩彈性和韌性、潤滑銅絲、減輕摩擦，提高 使用壽命的。常用繩芯有機纖維（如麻、棉）、合成纖維、石棉芯（高溫條件） 或軟金屬等材料。 2．鋼

：起重鋼絲繩的安全系數應符合下列規定： （1）用于固定起重設備為3.5； （2）用于人力起重為4.5； （3）用于機動起重為5-6； （4）用于綁扎起重物為10； （5）用于供人升降用為14。 2易損零部件的安全檢驗 2.1鋼絲繩 1.鋼絲繩的分類 鋼絲繩按捻向可分為左捻和右捻。 鋼絲繩根據繩股與繩的捻向，可分為交捻繩和順捻繩。也就是由絲捻成股的方向和由股捻成 繩的方向若相反，則稱為交捻繩；要由絲捻成股和由股捻成繩的方向相同則成為順捻繩。 交捻繩的特點是鋼絲繩不會松散，吊起物品不會轉動，但是當鋼絲都一樣粗細時，鋼絲間為 點接觸，因此鋼絲繩壽命短些。 順捻繩的特點是，當單根繩起吊物品時，物品會向鋼絲繩松散方向轉動。但鋼絲繩壽命會長 些。 根據鋼絲接觸狀態可分為點接觸、線接觸和面接觸。由于繩股內各層鋼絲直徑相同，但各層 螺距不等，所以鋼絲互相交叉，形成點接

主斜井更換提升鋼絲繩安全技術措施 主斜井絞車所用鋼絲繩為型鋼絲繩，由于鋼絲繩磨損已 達到規程規定，必須史換此鋼絲繩，為確保作業安全，特制定如下安全技術 措施。 一、施工時問：2012年2月7日 二、施工地點：主斜井絞車房 三、施工內容：更換主斜井提升鋼絲繩 四、施工組織： 施工負責人： 安全負責人： 工作人員： 五、準備工作 l、工具、器具：扳手2把，鋼絲鉗l把，梅花扳手2個，繩卡10副， 大錘1把，繩套2根，撬棍2根，棉紗若干。 2、將新繩運到指定位置，把所需材料和工具都準備好。 六、作業流程 1、通知調度室更換主斜井絞車的鋼絲繩； 2、將滾筒下的松繩保護裝置拆除； 3、讓主絞車司機以0.5m/s的速度吐舊繩，并放十指定位置； 4、將新鋼絲繩從天輪架經天輪繞至主斜井絞車房，用固定塊同定在主 絞車滾筒上。 5、主絞車司機用0.3m/s的速度將主絞車鋼絲繩纏

鋼絲繩使用的相關規范 1、起重機使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發的產品技術性能和 質量證明文件。 2、起重機使用的鋼絲繩的規格，型號應符合該機說明書要求，并應 與滑輪和卷筒相匹配，穿繞正確。 3、鋼絲繩不得有扭結、壓扁、彎折、斷股、斷絲、斷芯、籠狀畸變 等變形， 4、鋼絲繩如潤滑良好，并保持清潔； 5、鋼絲繩與卷筒連接應牢固，鋼絲繩放出時，卷筒上應保留三圈以 上。 6、鋼絲繩端部固接應達到說明書規定的強度： 1）用楔與楔套固定時，固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的75%， 楔套不應有裂紋，楔塊不應有松動； 2）用錐形套澆鑄固接時，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力； 3）用鋁合金壓制固接時，固接強度應達到鋼絲繩的破斷拉力，接 頭不應有裂紋； 4）編插固接時，固接強度應符合以下規定： ①d15mm以下，固接強度不應小于鋼絲繩破斷拉力的90%; ②d16～25mm，固接強度不應小于鋼絲繩破斷

鋼絲繩夾使用規則： 1．鋼絲繩夾應把夾座扣在鋼絲繩的工作段上，u形螺栓扣在鋼絲繩的尾段上。 2．鋼絲繩夾不得在鋼絲繩上交替布置。 3．鋼絲繩夾間的距離等于6-7倍鋼絲繩直徑。 4．繩夾公稱尺寸mm鋼絲繩夾的最少數量組 ≤193 19-324 32-385 38-446 44-607 5。標準gb5976-86 6.緊固繩夾時須考慮每個繩夾合理受力,離套環最遠處的繩夾不得首先單獨緊固 7.離套環最近處的繩夾應盡可能地緊靠套環.

鋼絲繩使用安全規范 （） 2 目錄 一、鋼絲繩使用基本要求：............................................................3 二、鋼絲繩檢查報廢標準：............................................................5 三、吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲繩選擇........................................5 四、鋼絲繩繩端連接的安全要求....................................................6 五、鋼絲繩的維護............................................................................7 3 一、

第1頁，共3頁 技術文件 文件編號：zl-1606-2011 版號：a/0 標題：鋼絲繩使用維護規范 一、鋼絲繩的存放： 1、電梯曳引鋼絲繩（以下簡稱“鋼絲繩”）裝卸時，應按照木軸表面的吊裝標識進行吊裝，以免造成 木軸及包裝損壞或刮傷鋼絲繩表面。 2、鋼絲繩應置于干燥通風處存放，切勿雨淋或與酸、堿接觸。 二、鋼絲繩的安裝： 1、鋼絲繩在安裝及定尺切割時應將繩軸平放在支架上，按照鋼絲繩卷筒上輪圓側面標識的滾動方向進 行順時針放繩，以避免鋼絲繩上勁產生內應力；絕對避免產生“8”字和表面波浪形狀，良好的鋼絲繩 應成平直狀態。 2、安裝施工時應避免鋼絲繩表面被硬物磨損、刮傷及沾上雜物，引起斷絲、粗細不均等危害。 3、在安裝鋼絲繩時，應盡量縮短自由懸垂時間，否則鋼絲繩會由于自身重力作用產生自由旋轉，甚至 破壞鋼絲繩的捻制參數，造成鋼絲繩的局部松

第1頁共12頁 鋼絲繩使用安全規范 一、鋼絲繩使用基本要求： 1.使用前必須檢查繩索是否有損壞； 2.鋼絲繩不得有急劇的曲折、環圈、跳絲或砸扁 等缺陷； 3.鋼絲繩末端結成繩套時，最少用三個卡子，若 用編結法時，其編結部分長度不少于鋼絲繩直徑的15倍，但 最短不少于300mm； 4.鋼絲繩嚴禁用打結的方法連接，卷揚用鋼絲繩 不得有接頭； 5.使用中如發現出油現象（新繩例外）即表明鋼 絲繩變形很大、應立即停止工作，進行檢查處理； 6.鋼絲繩應經常保持清潔，一般每年浸油一次， 油料用鋼絲繩油或汽缸油等（油溫不得超過80℃）； 7.吊運熔液金屬（鋼、鐵水包）的鋼絲繩，繩芯 應為天然的材料（石棉或軟金屬制成）鋼、鐵水包上應安置隔 熱擋板，以免鋼絲繩受熱； 8.

船機鋼絲繩變形問題及預防方法 論文摘要：鋼絲繩在港口機械里得到了廣泛的應用，尤其是在卸船機機械中的應用更為普 遍，但是也存在著很多安全問題。本文闡述了鋼絲繩的主要結構變形（幾何失效）的種類、 失效機理及預防措施，在鋼絲繩使用過程中必須綜合考慮多種變形因素，及時杜絕鋼絲繩變 形的產生。 1引言 自鋼絲繩誕生之日起它就以高強度、耐磨損、抗沖擊等良好的特性在港口機械中特別是 在卸船機械中得到廣泛的應用。但由于鋼絲繩工作環境惡劣，它常常受到化學物質的腐蝕和 物理上高強度的沖擊和磨損，以及人為的損傷和破壞。就卸船機而言，大多說鋼絲繩報廢的 原因是鋼絲繩出現斷絲、斷股、磨損和腐蝕。但是有時候鋼絲繩也會出現散股、抽絲等幾何 變形，雖然鋼絲繩出現此類損壞的情況相對少見，但是結構變形同樣會帶來嚴重的經濟損失 和安全隱患。所以分析鋼絲繩變形的機理，總結防范措施是十分必要的。 2

鋼絲繩比重 6*196*37 直徑(mm)比重(kg/100m)直徑(mm)比重(kg/100m) 5.19.18.726.21 6.213.531140.96 7.721.141358.98 9.330.481580.27 1141.4417.5104.8 12.554.1219.5132.7 1468.521.5163.8 15.584.5724198.2 17102.326235.9 18.5121.828276.8 20142.930321.1 21.5165.832.5368.6 23190.334.5419.4 24.5216.536.5473.4 26244.439530.8 28274.043655.3 31338.3 7*

一般礦井用鋼絲繩有以下種類： 1、斜井提升用6x7+fc和6tx7+fc(面接觸）、6x19s+fc和6tx19s+fc、6vx19+fc； 2、豎井卷揚提升一般用6x26ws+fc6x36ws+fc18x7+fc6vx34+fc6vx37+fc 6x25ts+fc6x28ts+fc,罐道鋼絲繩一般用密封鋼絲繩。 3、豎井摩擦提升一般用6vx34+fc6vx37+fc6x25ts+fc6x28ts+fc，罐道鋼絲繩一 般用密封鋼絲繩，尾繩一般采用扁鋼絲繩p8x4x7p8x4x14p8x4x19，34x7+fc、 35wx7。 國外進口鋼絲繩質量好的有：布賴頓和歐洲鋼纜公司的三角股6x25ts+fc6x28ts+fc； 國內質量好的有：寧夏恒力鋼絲繩，貴州鋼絲繩、鞍鋼鋼絲繩、武鋼維爾卡鋼絲繩； 礦用鋼絲繩的報廢《煤礦安全

大中型履帶式起重機起升繩 diepad1315cz 1、壓實股鋼絲繩 2、鋼絲繩不旋轉 3、金屬填充系數大 4、鋼絲繩柔軟，具有特別高的破斷拉力 5、具有優良的抗磨損和抗擠壓性能 diepad1315cz是德國迪帕公司的產品，迪帕是世界公認的工程機械鋼絲繩三巨頭之一。1315和 b65代表世界工程機械起升繩頂級產品，是世界知名品牌。 主要技術參數見國外鋼絲繩樣本。 另有國產diepad1315cz產品的質量，性能，破斷拉力，達到國外同類產品同等水平，因與長沙中聯重 科簽有技術保密協議，對非終端用戶不提供產品的結構和技術參數，只提供最小破斷拉力值，在安全作 業規范下，對產品實行三包。 diepab65 1、雙壓實股鋼絲繩； 2、鋼絲繩不旋轉； 3、金屬填充系數大； 4、鋼絲繩柔軟，具有特別更高的破斷拉力； 5、具有優良的抗磨損和抗擠壓性能。 diepab65