dd高速公路波形梁鋼護欄施工方法
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高速公路波形梁鋼護欄施工方法
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www.***.***d0p8q 高速公路波形梁鋼護欄施工方法 在進行高速公路波形梁鋼護欄施工前,應: 成立項目部,完善項目部的各項規章制度,其中包括各類人員的崗位職責、崗位 標準及考核辦法、分配辦法、安全制度、質量保證措施以及后勤保衛制度,做到 有章可循,忙而不亂,以制度規范和約束全體施工人員的行為,杜絕長管意志, 充分調動和發揮各類人員主動性、積極性和創造性;要組織各類施工人員認 真學習有關招投標文件及施工技術規范要求,使其熟悉和掌握所施工路段的地質、 氣候條件愛你,圖紙設計布設情況,路基挖、填方段和橋涵實際施工情況等,在 此基礎哈桑指定出本項目部切實可行的施工組織方案和進度計劃安排,做到任務 明確、責任到人、獎罰分明;③對設備做到勤保養、勤維修,事中保持其在最佳 技術狀態下,杜絕跑、冒、滴、漏現象發生,保證清潔文明施業;④根據施工組 織方案進行試樁100-200延米,
高速公路波形梁鋼護欄施工方法
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高速公路波形梁鋼護欄施工方法 在進行高速公路波形梁鋼護欄施工前,應: 成立項目部,完善項目部的各項規章制度,其中包括各類人員的崗位職責、崗位 標準及考核辦法、分配辦法、安全制度、質量保證措施以及后勤保衛制度,做到 有章可循,忙而不亂,以制度規范和約束全體施工人員的行為,杜絕長管意志, 充分調動和發揮各類人員主動性、積極性和創造性;要組織各類施工人員認 真學習有關招投標文件及施工技術規范要求,使其熟悉和掌握所施工路段的地質、 氣候條件愛你,圖紙設計布設情況,路基挖、填方段和橋涵實際施工情況等,在 此基礎哈桑指定出本項目部切實可行的施工組織方案和進度計劃安排,做到任務 明確、責任到人、獎罰分明;③對設備做到勤保養、勤維修,事中保持其在最佳 技術狀態下,杜絕跑、冒、滴、漏現象發生,保證清潔文明施業;④根據施工組 織方案進行試樁100-200延米,自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度,復合
公路波形梁鋼護欄施工方法 (3)
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1、護欄施工方案、施工方法: 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損 傷程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質 量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強 度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑 處理,在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施 工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸 隊一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1 輛。 (2)
公路波形梁鋼護欄施工方法
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1、護欄施工方案、施工方法: 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施 工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊 一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。 (
hn高速公路波形梁鋼護欄施工方法
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www.***.***d0p8q 高速公路波形梁鋼護欄施工方法 在進行高速公路波形梁鋼護欄施工前,應: 成立項目部,完善項目部的各項規章制度,其中包括各類人員的崗位職責、崗位 標準及考核辦法、分配辦法、安全制度、質量保證措施以及后勤保衛制度,做到 有章可循,忙而不亂,以制度規范和約束全體施工人員的行為,杜絕長管意志, 充分調動和發揮各類人員主動性、積極性和創造性;要組織各類施工人員認 真學習有關招投標文件及施工技術規范要求,使其熟悉和掌握所施工路段的地質、 氣候條件愛你,圖紙設計布設情況,路基挖、填方段和橋涵實際施工情況等,在 此基礎哈桑指定出本項目部切實可行的施工組織方案和進度計劃安排,做到任務 明確、責任到人、獎罰分明;③對設備做到勤保養、勤維修,事中保持其在最佳 技術狀態下,杜絕跑、冒、滴、漏現象發生,保證清潔文明施業;④根據施工組 織方案進行試樁100-200延米,
公路波形梁鋼護欄施工方法
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1、護欄施工方案、施工方法: 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施 工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊 一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。 (
公路波形梁鋼護欄施工方法 (2)
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1、護欄施工方案、施工方法: 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施 工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊 一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。 (
公路波形梁鋼護欄施工方法 (2)
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1、護欄施工方案、施工方法: 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施 工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊 一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,載重汽車1輛。 (
dd高速公路波形梁鋼護欄施工方法-2019年文檔
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4.4
高速公路波形梁鋼護欄施工方法 在進行高速公路波形梁鋼護欄施工前,應: 成立項目部,完善項目部的各項規章制度,其中包括各類人員的崗位職責、崗位 標準及考核辦法、分配辦法、安全制度、質量保證措施以及后勤保衛制度,做到 有章可循,忙而不亂,以制度規范和約束全體施工人員的行為,杜絕長管意志, 充分調動和發揮各類人員主動性、積極性和創造性;要組織各類施工人員認 真學習有關招投標文件及施工技術規范要求,使其熟悉和掌握所施工路段的地質、 氣候條件愛你,圖紙設計布設情況,路基挖、填方段和橋涵實際施工情況等,在 此基礎哈桑指定出本項目部切實可行的施工組織方案和進度計劃安排,做到任務 明確、責任到人、獎罰分明;③對設備做到勤保養、勤維修,事中保持其在最佳 技術狀態下,杜絕跑、冒、滴、漏現象發生,保證清潔文明施業;④根據施工組 織方案進行試樁100-200延米,自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度,復合
淺談高速公路波形梁鋼護欄施工中應注意的問題
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淺談高速公路波形梁鋼護欄施工中應注意的問題 作者:冷仁春,lengrenchun 作者單位:沈陽三鑫集團有限公司,沈陽,110000 刊名:北方交通 英文刊名:northerncommunications 年,卷(期):2006(5) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_lnjtkj200605053.aspx
高速公路波形梁鋼護欄施工技術探討
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4.4
高速公路安全設施是保障人們在行車過程中的安全性和舒適度的重要設施,因此其施工質量將直接影響高速公路運營后的行車安全,以及日后的維護和保養。結合神河高速公路交安6標段波形梁鋼護欄的施工,主要對波形梁鋼護欄的施工放樣、立柱安裝、護欄板安裝等方面的施工技術以及質量保證措施進行了詳細的探討,以供同行參考。
張石高速公路波形梁鋼護欄施工
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張石高速公路波形梁鋼護欄施工 刊名: 交通世界(建養機械) 英文刊名:transpoworld 年,卷(期):2008(8) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_jtsj200808027.aspx
張石高速公路波形梁鋼護欄施工
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4.5
為了保證高速公路的行車安全,在高速公路上設置了一系列安全設施,波形梁鋼護欄就是其中重要的一種,它的主要功能在于保護駕駛員和乘客,防止高速行駛的車輛在失控的情況下沖出路外或沖過中央隔帶駛入對向車道而造成重
高速公路波形梁鋼護欄施工工藝芻議
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4.5
波形梁鋼護欄是高速公路安全設施的主要組成部分。加強波形梁鋼護欄施工工藝的管理,對于提高施工質量,美化環境有著極其重要的作用。
公路波形梁鋼護欄施工中注意的問題
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4.6
2004年,交通部在全國國道、省道干線公路和重要縣道公路上開展了以"消除隱患,珍視生命"為主題的"安全保障工程"。公路安全保障工程是對影響行車安全的急彎、陡坡、連續下坡、路側險要、橋頭(寬路窄橋、彎路直橋等)、隧道、平交叉口、路面抗滑能力不足、路面標志標線等影響行車安全路段采用交通工程及交通標志等措施進行綜合整治,以起到公路行車被動安全防護和主動引導警示目的的專項工程。護欄作為保障安全的基本設施,在保護居民財產、人身安全的方面有著很重要的作用。下文將就公路的波形梁鋼護欄施工工藝進行闡述。
t高速公路波形梁鋼護欄施工方法收集資料
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高速公路波形梁鋼護欄施工方法 在進行高速公路波形梁鋼護欄施工前,應: 成立項目部,完善項目部的各項規章制度,其中包括各類人員的崗位職責、崗位 標準及考核辦法、分配辦法、安全制度、質量保證措施以及后勤保衛制度,做到 有章可循,忙而不亂,以制度規范和約束全體施工人員的行為,杜絕長管意志, 充分調動和發揮各類人員主動性、積極性和創造性;要組織各類施工人員認 真學習有關招投標文件及施工技術規范要求,使其熟悉和掌握所施工路段的地質、 氣候條件愛你,圖紙設計布設情況,路基挖、填方段和橋涵實際施工情況等,在 此基礎哈桑指定出本項目部切實可行的施工組織方案和進度計劃安排,做到任務 明確、責任到人、獎罰分明;③對設備做到勤保養、勤維修,事中保持其在最佳 技術狀態下,杜絕跑、冒、滴、漏現象發生,保證清潔文明施業;④根據施工組 織方案進行試樁100-200延米,自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度,復合
高速公路波形梁鋼護欄施工方法(20200703210002)
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高速公路波形梁鋼護欄施工方法 在進行高速公路波形梁鋼護欄施工前,應: 成立項目部,完善項目部的各項規章制度,其中包括各類人員的崗位職責、崗位 標準及考核辦法、分配辦法、安全制度、質量保證措施以及后勤保衛制度,做到 有章可循,忙而不亂,以制度規范和約束全體施工人員的行為,杜絕長管意志, 充分調動和發揮各類人員主動性、積極性和創造性;要組織各類施工人員認 真學習有關招投標文件及施工技術規范要求,使其熟悉和掌握所施工路段的地質、 氣候條件愛你,圖紙設計布設情況,路基挖、填方段和橋涵實際施工情況等,在 此基礎哈桑指定出本項目部切實可行的施工組織方案和進度計劃安排,做到任務 明確、責任到人、獎罰分明;③對設備做到勤保養、勤維修,事中保持其在最佳 技術狀態下,杜絕跑、冒、滴、漏現象發生,保證清潔文明施業;④根據施工組 織方案進行試樁100-200延米,自檢垂直度、水平度、樁中心距、順直度,復合
波形梁鋼護欄施工方案
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4.8
波形梁鋼護欄施工方案 1、護欄施工方案、施工方法: 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理,高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段 施工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質量控制,確保全線優質完工。 ③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊 一組,共計15人。擬配備dy300打樁機2臺,交流電焊機2臺,
波形梁鋼護欄施工方案
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4.8
內蒙古通遼市科爾沁工業園區鐵路專用線與國道 304線立交橋工程 波形梁鋼護欄施工方案 中國路橋集團西安實業發展有限公司通遼科爾沁工業園區 立交橋工程項目經理部 二0一二年九月 波形梁鋼護欄施工方案 第一節波形梁鋼護欄的施工方案、施工方法 一、施工方法、方案 為保證工程質量達到優良標準,根據《高速公路交通安全設施設計與施工技術規范》, 結合設計文件及檢驗標準,我們將派專業技術人員到專業構件廠家對全過程進行質量把關。 同時,施工現場技術人員對現場進行仔細勘察,對施工現場進行必要的平整,然后完成測 量放樣,一切準備就緒后開始波形梁設施的安裝,具體方案如下: (一)、施工準備 施工開始前,施工技術人員熟悉、理解設計圖紙以及相關的施工規范,并與施工人員 一起到施工現場與設計圖紙一一核對,找出所施工路段樁號、各類構造物及各結構護欄設 置地點,同時做好施工設備及材料的進場工作。
波形梁鋼護欄施工工藝 (3)
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頁數:3P
4.5
波形梁鋼護欄施工工藝 一、立柱放樣 1)根據圖紙進行立柱放樣,并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中 央分隔帶開口、緊急電話開口。互通式立體交叉等控制立柱的位置, 進行測距定位。 2)立柱放樣時靈活利用調節板調節間距,并利用分配方法處理 間距零頭數。 3)調查立柱所在處是否存在地下管線、排水管設施,或構造物 頂部埋土深度不足的情況,立柱避開橫穿道路的設施,以免給設施造 成損壞。 二、立柱安裝 1)立柱安裝符合圖紙,并與公路線性相協調。護欄漸變段及端 部的立柱按設計規定的座標進行安裝。 2)位于土基中的立柱,采用打入法、鉆孔法施工。立柱標高符 合圖紙要求,以免損壞立柱端部。 3)在鋪有路面的路段設置立柱時,柱坑用砂漿回填并夯實。 4)位于石方區無法打入施工的立柱,根據圖紙的要求采用鉆孔 法施工。 5)位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎中的立柱,設置在預埋 的套筒內,通過灌注砂漿或混凝土固定。 6
波形梁鋼護欄施工工藝
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頁數:3P
4.8
波形梁鋼護欄施工工藝 一、立柱放樣 1)根據圖紙進行立柱放樣,并以橋梁、通道、涵洞、隧道、中 央分隔帶開口、緊急電話開口。互通式立體交叉等控制立柱的位置, 進行測距定位。 2)立柱放樣時靈活利用調節板調節間距,并利用分配方法處理 間距零頭數。 3)調查立柱所在處是否存在地下管線、排水管設施,或構造物 頂部埋土深度不足的情況,立柱避開橫穿道路的設施,以免給設施造 成損壞。 二、立柱安裝 1)立柱安裝符合圖紙,并與公路線性相協調。護欄漸變段及端 部的立柱按設計規定的座標進行安裝。 2)位于土基中的立柱,采用打入法、鉆孔法施工。立柱標高符 合圖紙要求,以免損壞立柱端部。 3)在鋪有路面的路段設置立柱時,柱坑用砂漿回填并夯實。 4)位于石方區無法打入施工的立柱,根據圖紙的要求采用鉆孔 法施工。 5)位于小橋、通道、明涵等混凝土基礎中的立柱,設置在預埋 的套筒內,通過灌注砂漿或混凝土固定。 6
公路波形梁鋼護欄采購合同
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頁數:3P
4.6
第1頁/共3頁 公路波形梁護欄采購合同 需方:(以下簡稱甲方) 供方:(以下簡稱乙方) 依照《中華人民共和國經濟合同法》,經甲乙雙方協商,達成如下協議: 一、第一條:產品名稱、規格、數量、單價、金額、計算單位。 序 號 品名規格 單 位 數量單價(元)合價備注 1立柱1φ114*1950*4.5mm根g-t 2立柱2φ114*1350*4.5mm根g-t 3波形梁4320*310*85*3mm塊db01 4波形梁2820*310*85*3mm塊db04 5端頭圓頭式d-1r160mm個d-1 6托架300mm*70mm*4.5mm個t 7輪廓標梯形、護欄附著式個 合計 安裝所需防盜螺栓、墊圈、螺母、防雨帽等均包含在上述報價中,不另計算,乙方須保證供應。 第二條:送貨地點及方式 1.
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職位:助理資料員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林