為了更好地適應(yīng)社會發(fā)展需求,提高信息傳遞的安全性與可靠性,就必須要加大對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航點位系統(tǒng)的研究.本文首先簡單介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),然后介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展進程,最后分析了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)在自動化變形監(jiān)測中應(yīng)用的優(yōu)勢.

隨著社會發(fā)展的需要,工程施工的數(shù)量在逐漸的增加.在工程施工中,一項重要的內(nèi)容就是測量.工程測量對工程施工的質(zhì)量具有重要的影響,因此,需要對工程測量引起足夠的重視.文章通過對工程測量中衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用進行研究,了解衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)應(yīng)用,以便更好的進行工程測量工作.

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主研發(fā)、獨立運行具有獨立知識產(chǎn)權(quán)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。具有實時導(dǎo)航、短報文通信、授時、高精度定位和同時在線用戶容量大五大功能。本文介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展歷程與其他導(dǎo)航系統(tǒng)的不同之處,同時也分析了目前北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位功能在工程測量領(lǐng)域中的應(yīng)用,對研制北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機提出了幾點建議。

在介紹北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成、原理及發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,重點對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在公路測量領(lǐng)域中的應(yīng)用進行了分析,重點對基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的rtk技術(shù)在公路測量應(yīng)用中的技術(shù)特點及優(yōu)勢進行了分析,最后,針對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所面臨的機遇,在公路測量領(lǐng)域給出了若干建議。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)在公安系統(tǒng)中的應(yīng)用

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(compass)是我國獨立自行開發(fā)的一種衛(wèi)星定位系統(tǒng),是一種獨立運行在太空中的新式導(dǎo)航工具,并且和其他國家的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也可以做到完美的兼容工作.本文在對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(compass)進行介紹的同時,也對其衛(wèi)星技術(shù)進行了一定的分析和整合,從技術(shù)原理上對衛(wèi)星的情況做出了前景介紹,同時對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(compass)對公路測距等方面的應(yīng)用進行了研究,對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(compass)在地理測繪方面的應(yīng)用和優(yōu)勢進行了分析介紹.最后針對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(compass)面臨的挑戰(zhàn)和機遇進行了分析,在道路測繪方面給出了一定的建議.

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國自主研發(fā)、獨立運行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),它不僅用于國土資源、水利、國防等領(lǐng)域,也廣泛用在中小比例的測繪、采集動靜態(tài)測量數(shù)據(jù)等方面。為探究其在測繪方面的應(yīng)用,以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為研究視角,闡述其在測繪應(yīng)用中的相關(guān)問題,以期為類似研究提供一定指導(dǎo)。

本文介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的概念、設(shè)備組成、主要技術(shù)特征、技術(shù)優(yōu)勢及主要應(yīng)用領(lǐng)域。通過闡述了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在土地測繪中的應(yīng)用,分析了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展前景。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)與發(fā)展

文章主要介紹了基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的rtk技術(shù)在城市測量工作中的技術(shù)特點及優(yōu)勢,同時指出基于我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的rtk給嚴峻的城市測量工作帶來了革命性的變革,為城市測量提供了高精度、高效率的保障,使城市規(guī)劃和建設(shè)部門能夠贏得決策的先機。

橋梁是公路運輸系統(tǒng)中的樞紐工程,對于保障\"生命線\"工程的暢通和保持國民經(jīng)濟的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展起著關(guān)鍵作用。公路的快速發(fā)展,在極大方便了人們的出行,縮短了城市間距離的同時,也對沿線橋梁結(jié)構(gòu)的安全性能提出了更高的運營監(jiān)管要求。近年來,國內(nèi)及全球頻發(fā)的特大型橋梁垮塌事故造成了巨大經(jīng)濟損失以及人員傷亡,因此,確保橋梁結(jié)構(gòu)安全對于保障人民生命財產(chǎn)及維護社會安定意義重大。在此背景下,有效而經(jīng)濟的橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的監(jiān)測、檢測、評價及處置技術(shù)需求迫切。隨著社會經(jīng)濟和科學技術(shù)的快速發(fā)展,造橋技術(shù)不斷進步,橋梁結(jié)構(gòu)逐步向輕巧、纖細方面發(fā)展。與此同時橋梁的載重、跨徑和橋面寬度不斷增長,結(jié)構(gòu)型式不斷變化。傳統(tǒng)的變形監(jiān)測手段越來越不能滿足變形監(jiān)測要求,這就迫切需要性能更可靠的設(shè)備來監(jiān)測大橋的形變。目前,隨著北斗高精度技術(shù)的不斷成熟,北斗高精度自動化監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)在橋梁、建筑、地震、大壩等行業(yè)中應(yīng)用并取得了很好的效益,對保證橋梁安全運營具有實際意義。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間信號數(shù)字畸變的研究

本文介紹了北斗系統(tǒng)工作原理，北斗測量技術(shù)的基本原理與使用方法，及與傳統(tǒng)方法優(yōu)越性。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國工程測量專業(yè)的新興方向,是工程測量專業(yè)的核心課程。實訓(xùn)基地是培養(yǎng)學生測量應(yīng)用能力的重要教學因素,因此高職院校要提高基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的實訓(xùn)基地建設(shè),以此為學生提供先進的實訓(xùn)教學環(huán)境。

一、建議緣由當今社會,學生的安全越來越受到家長和老師的關(guān)心,上學路上、學校活動、放學途中,都希望學生們平平安安。因此,我建議利用北斗衛(wèi)星建立學生定位安全系統(tǒng)。二、調(diào)研方法訪問身邊老師、家長及同學,上網(wǎng)查資料。三、建議內(nèi)容及建議對象建議政府和教育部等相關(guān)部門聯(lián)合,利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為北京市中小學生建立學生定位安全系統(tǒng),將終端配發(fā)給孩子,為孩子們的安全成長提供有

為快速高效地完成道路前期勘測、放紅線、施工便道勘測,保障施工機械正確進場作業(yè),提出了一種利用寬巷觀測值的北斗單歷元定位方法,首先使用載波相位偽距組合求解最容易固定的(0,-1,1)組合和(1,4,-5)組合觀測值模糊度,再用已固定的(0,-1,1)組合和(1,4,-5)組合模糊度得到寬巷(1,-1,0)組合模糊度單歷元解,最后基于(1,-1,0)組合觀測值成功地進行了單歷元坐標解算。實驗結(jié)果表明,在n和e方向誤差基本保持在6cm之內(nèi),u方向誤差基本保持在10cm之內(nèi),在滿足部分領(lǐng)域應(yīng)用要求的情況下提高了效率和抗干擾能力。

選取新建西安至法門寺鐵路共計18個cpⅰ控制點,用徠卡gs15gnss大地測量型接收機同時采集北斗衛(wèi)星數(shù)據(jù)和gps衛(wèi)星數(shù)據(jù),重點研究單gps、單北斗和gps+北斗聯(lián)合解算的三種模型精度,得出單北斗模式能夠滿足鐵路精密控制精度要求,同時在對空條件不太理想時,可以采用gps+北斗模式,給鐵路精密控制測量帶來了技術(shù)創(chuàng)新,具有一定的參考價值。

隨著科技發(fā)展的日新月異,衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的發(fā)展也越來越迅速,其應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛。從一開始的軍用領(lǐng)域,發(fā)展到民用、航空、交通、海洋等多個領(lǐng)域。在多個領(lǐng)域發(fā)揮了它的重要作用。同時衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)也在抗險救災(zāi),反恐維穩(wěn),地質(zhì)勘探等方面的作用也越來越大。本文從衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的工作原理,以及其在工程施工中的應(yīng)用兩方面進行了介紹,以加深讀者對衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的了解。

水利工程測量工作大多是野外作業(yè),攜帶傳統(tǒng)工具工作很笨重,安裝藍牙的gps衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)解決了這一難題。文章對gps衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)與藍牙的特點及其在水利工程測量中的應(yīng)用做了簡要介紹。

如今，科技在以飛快的速度在發(fā)展，將我國所有的行業(yè)都推向一個新的層次，尤為突出的是工程測量行業(yè)，在這一行業(yè)中一些新穎的特點不斷展現(xiàn)出來。gps技術(shù)擁有多個非常突出的特點，例如高精度以及自動化等，這些特點都是非常現(xiàn)代化的，這一技術(shù)越來越完善，其相關(guān)技術(shù)已經(jīng)逐步在各個領(lǐng)域都廣泛應(yīng)用，例如在進行控制測量時有很多地方都用到靜態(tài)定位測量，除此之外，在測繪過程中，有很多地方都用到rtk測量技術(shù)，這種技術(shù)的測量結(jié)果非常精確，隨時都可以適用，而且處理效率非常高，這也正是大范圍應(yīng)用該測量技術(shù)的真正原因。

隨著社會不斷發(fā)展，導(dǎo)航系統(tǒng)逐漸出現(xiàn)在人們生活中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)就是導(dǎo)航系統(tǒng)之代表。本文主要介紹導(dǎo)航系統(tǒng)在交通管理中應(yīng)用，并且闡述該系統(tǒng)發(fā)展前景。

隨著我國經(jīng)濟的不斷增長,高速公路建設(shè)也得到了快速的發(fā)展,同時gps定位測量技術(shù)在高速公路測量中發(fā)揮了巨大的作用,并充分發(fā)揮了它們的優(yōu)勢。gps技術(shù)應(yīng)用于公路測量是公路外業(yè)勘測的一項重大技術(shù)革命,其應(yīng)用及開發(fā)前景十分廣闊,尤其是實時動態(tài)(rtk)定位技術(shù)在公路測量中蘊含著巨大的技術(shù)潛力。本文主要介紹了gps中的rtk技術(shù)在公路測量中的應(yīng)用及其對公路勘測的巨大推進作用。