為研究聚丙烯纖維對混凝土收縮抗裂性能的影響,本文對未摻及單摻粉煤灰和雙摻粉煤灰和聚丙烯纖維的混凝土試件進行了約束收縮試驗。結(jié)果表明:與單摻粉煤灰相比,聚丙烯纖維的摻入使得混凝土在開裂時不會產(chǎn)生較大裂縫,纖維能夠承擔一部分拉應(yīng)力,其應(yīng)變曲線緩慢下降;最大和平均裂縫寬度大幅降低,裂縫總面積降至單摻粉煤灰時的2.4%。

聚丙烯纖維混凝土試驗研究 摘要:本文筆者以聚丙烯纖維混凝土的配合比為例，簡單闡述 了聚丙烯纖維混凝土在施工過程中需要注意的重點，并為了驗證其 抗裂性能而采用的平板約束法。 關(guān)鍵詞:聚丙烯纖維混凝土;配合比;試驗;纖維摻量 中圖分類號：tu377文獻標識碼：a 1聚丙烯纖維混凝土的配合比重要性 某高速公路特大橋在主墩墩身和連續(xù)剛構(gòu)主梁0#塊混凝土施工 中分別采用了c40聚丙烯纖維混凝土和c50聚丙烯纖維混凝土的 設(shè)計，有效的抑制了混凝土裂紋的形成，增強了結(jié)構(gòu)物的耐久性。 在混凝土中摻入纖維后，成千上萬根的纖維分布在混凝土的內(nèi) 部形成復(fù)雜的三維亂向體系，這種體系增加了配合比設(shè)計的難度。 以本工程為例c50高強混凝土要求水膠比低，因此要適當增加膠凝 材料的用量或降低用水量，這樣就造成新拌混凝土內(nèi)聚力高，導(dǎo)致 混凝土流動阻力增加。表現(xiàn)在混凝土和易性上就是混凝

1 第一節(jié)概述 聚丙烯纖維混凝土是60年代末國外開發(fā)的一種新型混凝土材料。它具 有能防止或減少裂縫、改善長期工作性能、提高變形能力和耐久性等優(yōu)點因而在 軍事、交通、房建、機場、水利等類工程上得到了廣泛的應(yīng)用。我國從90年代 初首先在道路、橋梁和房建工程中應(yīng)用此類材料，取得良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。但 水利工程部門對聚丙烯纖維混凝土還只停留在試驗階段，僅有的一點試驗成果也 很不系統(tǒng)完整，影響了這一新材料在水利工程上的開發(fā)應(yīng)用。在新世紀到來之際， 水利建設(shè)正面臨著新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。作為國家的一項基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，水利部門不 僅要以更快的速度建設(shè)更多的水利工程，而且在工程質(zhì)量上也要滿足更高的建設(shè) 標準，要求進一步采用新技術(shù)、新工藝和新材料。與其它工程相比，水利工程對 混凝土有著自己特殊的要求。特別是近年來出現(xiàn)了許多技術(shù)難度高的新工程結(jié) 構(gòu)，帶來了水工混凝土一系列的新問題。例

近幾年來，應(yīng)用化學(xué)纖維摻于混凝土以提高混凝土性能的技術(shù)，已引進世界工程界的關(guān)注，化學(xué)纖維中，尤以質(zhì)優(yōu)、價廉的聚丙烯纖維應(yīng)用最為廣泛，聚丙烯由于能夠均勻分散在混凝土中，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定、施工簡單，在國際上已得到廣泛的應(yīng)用，在國內(nèi)的混凝土工程中也逐漸為人們接受，而聚丙烯作為一種新型的混凝土增強纖維，已贏得了混凝土的“次要增強筋”的美稱。

聚丙烯纖維混凝土/砂漿施工指導(dǎo)規(guī)程 一、一般規(guī)定 1.1聚丙烯纖維混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)除應(yīng)符合本指南外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準中 有關(guān)混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)工程及驗收規(guī)范。 1.2聚丙烯纖維混凝土/砂漿的配合比的設(shè)計可參照普通水泥砂漿、普通混凝土 配合比的設(shè)計的有關(guān)標準。在按此標準的配制混凝土/砂漿基礎(chǔ)上摻加適量聚丙 烯纖維即可。在滿足現(xiàn)行《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》jgj55要求的基礎(chǔ)上考 慮加入聚丙烯纖維的影響，外加劑用量應(yīng)通過試驗確定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纖維混凝土/砂漿所用的原料應(yīng)符合水泥砂漿、普通混凝土所用的 原料的有關(guān)規(guī)定。所用水泥應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb175） 《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》（gb1344）中有 關(guān)混凝土和鋼筋混凝土所用原料的規(guī)定。 2.2摻和料 采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制聚丙

聚丙烯纖維混凝土/砂漿施工指導(dǎo)規(guī)程 一、一般規(guī)定 1.1聚丙烯纖維混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)除應(yīng)符合本指南外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準中 有關(guān)混凝土/砂漿結(jié)構(gòu)工程及驗收規(guī)范。 1.2聚丙烯纖維混凝土/砂漿的配合比的設(shè)計可參照普通水泥砂漿、普通混凝土 配合比的設(shè)計的有關(guān)標準。在按此標準的配制混凝土/砂漿基礎(chǔ)上摻加適量聚丙 烯纖維即可。在滿足現(xiàn)行《普通混凝土配合比設(shè)計規(guī)程》jgj55要求的基礎(chǔ)上考 慮加入聚丙烯纖維的影響，外加劑用量應(yīng)通過試驗確定。 二、原材料 2.1水泥 配制聚丙烯纖維混凝土/砂漿所用的原料應(yīng)符合水泥砂漿、普通混凝土所用的 原料的有關(guān)規(guī)定。所用水泥應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb175） 《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥及粉煤灰硅酸鹽水泥》（gb1344）中有 關(guān)混凝土和鋼筋混凝土所用原料的規(guī)定。 2.2摻和料 采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制聚丙

聚丙烯纖維混凝土的性能和應(yīng)用——聚丙烯纖維混凝土作為新型復(fù)合材料，已在工業(yè)和民用建設(shè)工程中得到廣泛的應(yīng)用。通過對聚丙烯纖維在混凝土中的工作機理進行分析，為聚丙烯纖維混凝土在實際工程中的設(shè)計和應(yīng)問提供參考。　　

聚丙烯纖維混凝土的性能和應(yīng)用 陳濟豐 (中國建材國際工程有限公司,上海200063) 摘　要:　聚丙烯纖維混凝土作為新型復(fù)合材料,已在工業(yè)和民用建設(shè)工程中得到廣泛的應(yīng)用。通過對聚丙烯纖 維在混凝土中的工作機理進行分析,為聚丙烯纖維混凝土在實際工程中的設(shè)計和應(yīng)用提供參考。 關(guān)鍵詞:　聚丙烯纖維;　工作機理;　工程應(yīng)用 performanceandapplicationofpolypropylenefiberconcrete chenji2feng (chinatriumphinternationalengineeringco,ltd,shanghai200063,china) abstract:　asakindofadvancedcompositematerial,polypropylenefi

聚丙烯纖維混凝土性能探討 [摘要]：近年來，聚丙烯纖維混凝土由于能夠提高混凝土的抗裂 性能、抗拉強度以及基體的變形能力，改善混凝土的整體性能、延 長混凝土的使用壽命，在各類工程施工中得到成功應(yīng)用。本文從對 聚丙烯纖維混凝土的認識；纖維在混凝土中的作用；纖維發(fā)生作用 的條件；纖維混凝土的有關(guān)性能等方面進行探討，從而對聚丙烯纖 維混凝土有更加明確的認識和了解。 [關(guān)鍵詞]：纖維混凝土性能探討 1引言 混凝土的發(fā)展至今已有上百年的歷史，由于混凝土抗壓強度高、 耐久性好、成本低等特點在各類建筑工程中得到起著不可替代的作 用。各項混凝土技術(shù)研究表明，混凝土在細微和粗觀尺度上是一種 由骨科、水泥漿體以及兩者之間的過渡區(qū)(界面)組成的多孔結(jié) 構(gòu)，多孔結(jié)構(gòu)中包含了原生及次生微裂紋，受內(nèi)在原因和外界作用， 裂紋容易開裂、擴大，使得與鋼筋握裹力下降，影響混凝土結(jié)構(gòu)性 能和使用壽命。基于上述原

某工程主廠房內(nèi)輻照室基礎(chǔ)、墻體、頂板采用強度等級c30的混凝土(混凝土密度2420kg/m3,初凝時間控制在6h左右,塌落度5～7cm,聚丙烯纖維每方混凝土中摻1kg),其中最厚處厚度1.9m,屬大體積混凝土。為防止大

結(jié)合實際工程,通過對比試驗,研究了不同聚丙烯纖維摻量對混凝土早期抗裂性的影響,并確定聚丙烯纖維最佳摻量,實例表明:聚丙烯纖維混凝土可以顯著減少塑性裂縫和早期干縮裂縫,提高其抗裂能力。

混凝土結(jié)構(gòu)在建設(shè)和使用過程中出現(xiàn)不同程度，不同形式的裂縫是一個普遍現(xiàn)象，如何避免或減少混凝土裂縫，使之達到“內(nèi)實外美”的效果？聚丙烯纖維混凝土在工程中的應(yīng)用，有效解決了這一難題。

聚丙烯纖維混凝土作為一種新型復(fù)合材料,由于在混凝土中摻入聚丙烯纖維,能有效改善混凝土的工作性能,從而使聚丙烯纖維混凝土在工程領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用。

主要研究聚丙烯纖維、粉煤灰等因素對混凝土的抗裂性的影響,得出了混凝土劈裂強度與纖維摻量、纖維長度的擬合公式,并提出了粉煤灰的最佳摻量,為聚丙烯纖維混凝土在工程中的推廣應(yīng)用提供技術(shù)指導(dǎo)。

本文通過對聚丙烯纖維在混凝土中的工作機理進行分析,對聚丙烯纖維提高混凝土的抗沖擊性、抗?jié)B性、耐火性,尤其是抗裂性作用進行詳細論證。

改性聚丙烯纖維混凝土抗?jié)B性能的試驗研究 作者：姜雪潔,文章來源：中國混凝土網(wǎng) 摘要]通過對兩種不同纖維摻量的混凝土試件和普通無纖維混凝土試件抗?jié)B試驗的對 比，研究了在混凝土中摻入不同摻量的改性聚丙烯纖維對混凝土抗?jié)B性能的改善效果和影響 規(guī)律，探討了水泥基纖維混凝土的抗?jié)B機理及性能特點。 [關(guān)鍵詞]改性聚丙烯纖維；纖維混凝土；抗?jié)B性能 隨著社會的發(fā)展，工業(yè)及民用建筑混凝土抗?jié)B性能要求越來越高。目前，改善混凝土 抗?jié)B性能的有效途徑有兩種。其一，通過在混凝土中添加外加劑的方法，即通過膨脹劑提高 混凝土的密實性，或加入憎水性有機材料提高混凝土抗?jié)B性的方法，達到改善混凝土抗?jié)B性 能的目的；其二，在混凝土中摻入纖維，減少混凝土內(nèi)部缺陷，改善混凝土的品質(zhì)，提高其 抗?jié)B性能。添加外加劑，易引起混凝土堿-基料反應(yīng)或其它化學(xué)反應(yīng)，使得混凝土的耐久性 難以保證。在建筑材料中摻入纖維

以開裂時間和開裂面積為指標,采用正交設(shè)計法研究了粉煤灰摻量、礦粉摻量、攪拌工藝的不同水平對聚丙烯纖維混凝土早期抗裂性能的影響。通過試驗,得出了各因素的不同水平對單一指標的影響特點,確定了各因素對單一指標影響的主次順序,并從粉煤灰、礦粉的粉體特性以及聚丙烯纖維在混凝土中的工作狀態(tài)等方面,分析了各因素的影響機理。最后利用功效系數(shù)法評價了試驗的綜合效果,并結(jié)合各因素對總功效系數(shù)影響的主次順序確定了最佳技術(shù)路線,提出了一種新的聚丙烯纖維混凝土攪拌工藝,優(yōu)化了聚丙烯纖維混凝土的抗裂性能。

通過對摻改性聚丙烯仿鋼絲纖維和聚丙烯混雜纖維(改性聚丙烯仿鋼絲纖維和聚丙烯纖維)混凝土進行"快凍法"試驗,比較不同纖維摻量組合的混凝土經(jīng)歷預(yù)定凍融循環(huán)次數(shù)后的質(zhì)量損失、動彈性模量以及相對動彈性模量,研究改性聚丙烯纖維及混雜纖維對普通混凝土抗凍性能的影響。試驗結(jié)果表明:摻入改性聚丙烯仿鋼絲纖維有助于增加混凝土的凍融循環(huán)使用壽命,提升混凝土的抗凍性能;而且混雜纖維的抗凍效果好于單摻改性聚丙烯纖維。

通過對摻入改性聚丙烯纖維的混凝土進行抗沖擊性能試驗,得出改性聚丙烯纖維對混凝土抗沖擊性能有極大的提高作用,研究了不同規(guī)格、不同摻量的改性聚丙烯纖維對混凝土的抗沖擊性能的影響,并對其增強作用機理進行了探討。并建議工程應(yīng)用時應(yīng)考慮纖維的規(guī)格及合理的摻入量。

選用4種尺寸的聚丙烯細纖維與2種尺寸的聚丙烯粗纖維,在相同拌合工藝、相同配合比條件下進行單摻及混摻混凝土的開裂性試驗。試驗表明:對聚丙烯纖維,同摻量時,長徑比較小者,早期抗裂效果相對較優(yōu);細纖維在塑性態(tài)混凝土中的阻裂效應(yīng)優(yōu)于粗纖維;粗纖維在硬化階段的抗裂效果優(yōu)于細纖維。鑒于此結(jié)果,將聚丙烯粗細纖維進行混摻,使其在混凝土凝結(jié)硬化的不同時期能協(xié)同作用,不僅能夠阻止混凝土的塑性開裂,而且可推遲硬化階段裂縫的形成,從而有效控制混凝土裂縫,達到階段抗裂、層次抗裂的目的。

本文通過6組不同纖維摻量混凝土試件的抗?jié)B試驗,研究聚丙烯纖維對混凝土抗?jié)B性能的影響。試驗結(jié)果表明:5組纖維混凝土試件與素混凝土試件相比,素混凝土試件的滲水高度最高,摻入纖維使試件的抗?jié)B性能得到明顯改善;隨著纖維摻量的增大,試件的滲水高度減小,其抗?jié)B能力逐漸提高;當纖維摻量超過3kg/m3后,滲水高度的減小幅度降低,試件的抗?jié)B能力趨于穩(wěn)定。

聚丙烯纖維混凝土應(yīng)用的認識 2006-10-11 摘要:聚丙烯纖維混凝土的應(yīng)用，近年來在我國的工程建筑界已經(jīng)有了長足的發(fā)展。杜拉纖 維在建筑工程中的推廣和應(yīng)用，不但進入時間早，工程實踐多，而且涉及的工程類別和應(yīng)用 范圍也廣。本文結(jié)合杜拉纖維在各類工程的大量推廣應(yīng)用的實踐，從纖維作用的實質(zhì)、纖維 發(fā)生作用的條件、纖維的適當摻量、考量纖維混凝土的指標以及纖維混凝土配制的便易性等 方面，對目前工程界中對聚丙烯纖維混凝土普遍存在的認識問題提出商榷，提出在聚丙烯纖 維混凝土的推廣和應(yīng)用上需要解決的一些問題。 1纖維作用的實質(zhì) 1.1杜拉纖維的大面積應(yīng)用推廣證明了合成纖維混凝土獨特的作用。 經(jīng)過多年的推廣，聚丙烯抗裂纖維----杜拉纖維（durafiber）已經(jīng)在全國20多個省、市、 自治區(qū)的一千多個各類工程中得到了成功的大面積應(yīng)用。主要用在道路、橋梁、機場、地