單軌吊車運輸管理辦法

礦用單軌吊車轉彎裝置技術

一、設備簡介 （一）、概述： 防爆蓄電池機車是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助 運輸設備，能夠完成井下設備的吊裝和運輸工作。該機車行使于懸吊 單軌系統，不受底板條件限制。機車具有良好的通過能力。通過調節 軌道懸吊鏈可調整導軌高度，軌道維護方便。 （二）、工作原理： 整機靠吊掛組件與頂板上的十字梁或錨桿連接，固定在巷道的頂 板上。電動葫蘆將物料或設備從地面吊起，啟動行走電機，電機將動 力傳遞給減速箱，經3級減速后傳送到行走齒輪上，行走齒輪與軌道 上的齒條相合，從而驅動其沿軌道行走，達到運送物料的目的。 （三）、型號的組成及代表意義 dx80（） 修改序號 最大牽引力 蓄電池 單軌吊車 （四）、dx80防爆蓄電池單軌吊車的基本參數 1、牽引電機功率：8×5.5kw； 2、最大牽引力：80kn； 3、小時制牽引力：

四川省xxxxxxxx 氣動單軌吊車技術要求 總則：本技術要求適用于氣動單軌吊車及配套設備的功能、結構、性能、 安裝和試驗等方面的技術要求。正常生產所需要的部件無論在本技術要求中 是否加以說明，均應完備地提供。 1.本要求所提出的是最低限度的技術要求,并未對一切技術細節做出規定, 也未充分引述有關標準和規范的條文。供方應保證提供符合本技術要求的優 質產品。 2.系統所采用設備和涉及到專利的全部費用均被認為已包含在設備合同 總價中，供方保證招標方不承擔有關的一切責任。 3.供方保證所供設備為全新的、先進的、成熟的、完整的，要求廣泛采用 商業化、國內領先、國際先進、技術成熟的產品且符合國家或行業相關標準 （設計和制造應符合最新版的國家標準（gb）、安監標準（aq）、煤炭標準 （mt）和在國際范圍內被接受的標準及2016版《煤礦安全規程》的相關規 定）。 （一）

礦用液壓單軌吊車說明書 一、概述 tdy-100型礦用電纜拖掛單軌吊（以下簡稱“單軌吊”），是利用懸空軌道， 以液壓為動力，實現煤礦井下輔助運輸的一種裝置，作為礦山井下電纜移動、 吊掛的專用設備，達到減少電纜移動次數，減少工作人員，減輕工人勞動強度 的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設備使用安全可靠。 該設備是綜采工作面移動電站與機組之間電纜拖移、吊掛的理想設備。 二、執行標準 q/msky03-2010 三、主要特點 1.電纜只需一次鋪設，減輕工人勞動強度。 設備操作十分簡單，前后移動只需動作一個閥柄即可完成，操作靈活方便。 現有的電纜拖運車在拖動電纜時至少需要3～4個人協調工作才能完成任務， 并且勞動強度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開絞車的人與推纜的人配合 不好時，還存在一定的危險性。礦用電纜拖運車則只需要一個人操縱閥柄即可， 開絞車和

單軌吊車資料

單軌吊車梁選用表 （檢索號：） 國家電力公司西南電力設計院 二00二年十二月成都 單軌吊車梁選用表 （檢索號：） 總工程師： 設計總工程師： 主任工程師： 科長： 主要設計人： 前言 以極限狀態設計方法編制的《鋼結構設計規范》（gbj17－88）已經頒 布，我們根據火力發電廠工程中結構設計的需要，按新的鋼結構設計規范 編制出此院控標準設計《單軌吊車梁選用表》,以供我院土建結構專業人員 在火力發電廠工程設計中使用。 由于現行規范對單軌吊車梁的設計未作詳細規定，編制過程中有關計 算公式是按照《鋼結構設計手冊》（gbj17－88版，中國建筑工業出版社） 進行的，其中，許多地方采用了近似方法。 目前，有關單軌吊車梁設計方面的參考資料不多，再加上編者的水平 有限，此選用表中的缺點和不妥之處在所難免，希望使用者批評指正。 1

單軌吊車安裝技術標準 一、巷道基本條件 1、設計使用單軌吊的巷道，必須嚴格按照單軌吊使用運行條件要求，設計巷道的坡度、彎 道半徑和斷面，為單軌吊安裝使用創造條件。 2、巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規程》規定。沿中線施工的采區順槽， 要盡量按中心線施工，遇斷層變坡時，應盡量限制巷道坡度和曲率半徑，正常運行區段的巷 道坡度不得超過設備允許值，豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得 小于6m。彎道變坡時要采用圓滑的復合曲線施工。 二、軌道安裝標準 （一）單軌 單軌吊軌道主要有直軌、曲軌、連接軌和過渡軌四種，吊軌規格及安裝應滿足下列要求： 1、使用符合德國工業標準（din20593）的專用鋼軌i140e，直軌標準長度3m,寬度68mm， 高度155mm，中板厚度7±0.5mm，允許單根軌道垂直夾角是3.5°，水平夾角±1°。彎軌

單軌吊車是一種行駛于懸吊單軌系統的新型礦井輔助運輸設備。本文主要介紹了三種防爆蓄電池單軌吊車工作原理、組成、技術參數和適用條件。以及防爆蓄電池單軌吊車在新汶礦業集團翟鎮煤礦的應用。

懸掛單軌吊車梁的設計

一、單軌吊軌道的種類 1、軌道型號：單軌吊軌道目前只有輕軌i140e一種規格，重軌需從 外地購置，軌道如圖1-1所示。 圖1-1i140e軌道斷面圖 2、軌道概述 二、機車及各種起吊梁類型及基本參數 斯洛伐克bevex股份有限公司進口柴油機車主要有以下幾種型號bevex90r-4 bevex90r-5bevex90r-6bevex90r-7等，起吊梁主要有5t、8t、 16t、20t、32t、40t。 各種機車型號及基本參數 機車基本技術參數 動力系統: bevex90r 發動機型號4bg1tp-bevex 發動機功率91kw 發動機最高轉速2760r/min 發動機最大扭矩輸出2000r 汽缸數4缸 氣缸直徑105mm 汽缸沖程125mm 發動機排量升 壓縮比1:17 凸輪軸布局形式ohv（頂置凸輪軸） 燃料消耗235g/kwh

吊車使用安全檢查表

單軌吊防爆液壓閥使用說明

第1根第2根第3根第4根第5根第6根第7根第8根第9根第10根 間距3000mm 眼深2350～2400mm 錨桿錨固劑ck2335和z2360 錨桿外露長度100～150mm 錨固力120kn 三環鏈垂直 責任人 單軌吊道安裝質量標準化驗收表 巷道名稱：部位：時間：年月日點班 檢查點 當班跟班隊干：當班班組長：當班驗收員： 接班跟班隊干：接班班組長：

鋼絲繩運輸、單軌吊車的運輸系統組成和原理

電動葫蘆的使用維護和安全注意事項 使用維護 1．新安裝或經拆檢后安裝的電動葫蘆，首先應進行空車試運轉數次。 但在未安裝完畢前，切忌通電試轉。 2．在正常使用前應進行以額定負荷的125%,起升離地面約100毫米， 10分鐘的靜負荷試驗，并檢查是否正常。 3．動負荷試驗是以額定負荷重量，作反復升降與左右移動試驗，試 驗后檢查其機械傳動部分，電器部分和連接部分是否正常可靠。 4．在使用中，絕對禁止在不允許的環境下，及超過額定負荷和每小 時額定合閘次數（120次）的情況下使用。 5．不允許同時按下兩個使電動葫蘆按相反方向運動的手電門按鈕。 6．工作完畢后必須把電源的總閘拉開，切斷電源。 7．電動葫蘆應由專人操縱，操縱者應充分掌握安全操作規程，嚴禁 歪拉斜吊。 8．在使用中必須由專門人員定期對電動葫蘆進行檢查，發現故障及 時采取措施，并仔細加以記錄。 9．鋼絲繩的報廢標

11518工作面氣動單軌吊車安裝及打運安全技術措施 掘進工作面安全技術措施 氣動單軌吊車安裝及打運安全技術措施 施工地點:11518工作面 施工單位:掘進三隊 2014年5月編制 11518工作面氣動單軌吊車安裝及打運安全技術措施 編制：_______________ 班長：_______________ 技術負責人：_______________ 隊長： 審核單位： 技術一科：_______________ 機電一科：_______________ 安監處：______________ 調度一所：_______________ 批準： 掘進副總工程師：______________

無極繩單軌吊車是以通過吊鏈懸吊在巷道支撐架或頂板上的140e鐵軌作為導軌,利用無極繩絞車牽引運輸車進行運送貨物,是一種具有高效、快捷、安全、可靠、成本低的煤礦輔助運輸系統。無極繩單軌吊車的應用,解決了在巷道斷面小、皮帶巷長距離運輸的難題,提高了礦井運輸裝備水平,對礦井煤炭產量提高,合理經濟運行,有推廣應用價值。

吊車入場安全檢查表 項目名稱西寧中心廣場北擴綜合安置項目項目號 施工單位 吊車類型額定起重量 車牌號碼制造廠家 序號檢查項目檢查情況檢查人 1吊車生產制造許可證、產品合格證、年檢合格證 2起重司機、信號指揮、司索持證上崗 3鋼絲繩無斷絲斷股等損傷 4吊鉤有保險裝置 5喇叭與報警指示工作正常 6過載保護器工作正常 檢查意見： 吊車負責人 項目安全主管簽名 /日期

吊車安全檢查表 序 號 項 目 內容檢查情況 1 行 為 安 全 1、司機、司索工和信號指揮工的特種工上崗證 2、個人防護用品（安全帽工作服工作鞋和手套） 3、吊車司機對集團公司“六大禁令”是否入腦入心 4、是否熟悉常說的“十不吊”內容 2 管 理 1、特種設備安監部門的登記標志應當置于顯著位置 2、有效期內的監督檢驗（2年）證明 3、至少每月行一次的自行檢查并有記錄 4、起重機械安全操作規程 5、是否有維修保養制度 6、是否有關于司機、司索工和信號指揮工的培訓制度 3 吊 鉤 1、吊鉤必須是鍛造的，非鑄造 2、有防止吊重意外脫鉤的保險裝置 3、表面應光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等 4、不得有焊補情況 5、吊鉤的危險斷面、開口度和頸部是否超標 4 鋼 絲 繩 1、鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態（每月至少兩次） 2、鋼絲繩在卷筒上按順序整齊排列 3、鋼絲繩與卷筒連接牢固，放出鋼絲

吊車安全檢查表 吊車/型號：使用地點：檢查時間：年月日 序 號 項目內容檢查情況備注 1管理 1、特種設備安監部門的登記標志應當置于顯著位置 2、有效期內的督促檢驗（2年）證明 3、至少每月行一次的自行檢查并有記錄 4、起重機械安全操作規程 5、是否有維修保養制度 6、是否有關于司機、司索工和信號指揮工的培訓制度 2外觀 1、汽車吊整體外觀觀察是否有破損、開裂等安全隱患。 2、查看汽車吊駕駛室內儀表是否顯示正常？ 3、查看輪胎磨損及氣壓是否正常，有無鐵釘或石子等在輪胎上? 4、查看空濾器衛生狀況及濾芯的干凈程度，保證發動機的安全 5、查看汽車吊所有燈具是否齊全，包括行駛用照明、轉向，機械 作業照明燈具，保證齊全有效 3吊鉤 1、吊鉤必須是鍛造的，非鍛造 2、有防止吊重意外脫鉤的保險裝置 3、表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等 4、不得有焊補情況 5、吊鉤的

電牽引蓄電池單軌吊車是一種行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備,該設備機動性強、運行速度快、載重量大、安全可靠.主要用于采區上、下山和工作面平巷內運送材料、設備和人員.針對其在擴大適用范圍和驅動能力等方面存在的問題,設計開發了以stw控制器為控制核心,采用can總線控制的混合驅動蓄電池單軌吊車電氣系統,增加了系統穩定性和可靠性,在實際使用中取得了良好的效果.