單軌吊車運(yùn)輸管理辦法

礦用單軌吊車轉(zhuǎn)彎裝置技術(shù)

一、設(shè)備簡(jiǎn)介 （一）、概述： 防爆蓄電池機(jī)車是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助 運(yùn)輸設(shè)備，能夠完成井下設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸工作。該機(jī)車行使于懸吊 單軌系統(tǒng)，不受底板條件限制。機(jī)車具有良好的通過(guò)能力。通過(guò)調(diào)節(jié) 軌道懸吊鏈可調(diào)整導(dǎo)軌高度，軌道維護(hù)方便。 （二）、工作原理： 整機(jī)靠吊掛組件與頂板上的十字梁或錨桿連接，固定在巷道的頂 板上。電動(dòng)葫蘆將物料或設(shè)備從地面吊起，啟動(dòng)行走電機(jī)，電機(jī)將動(dòng) 力傳遞給減速箱，經(jīng)3級(jí)減速后傳送到行走齒輪上，行走齒輪與軌道 上的齒條相合，從而驅(qū)動(dòng)其沿軌道行走，達(dá)到運(yùn)送物料的目的。 （三）、型號(hào)的組成及代表意義 dx80（） 修改序號(hào) 最大牽引力 蓄電池 單軌吊車 （四）、dx80防爆蓄電池單軌吊車的基本參數(shù) 1、牽引電機(jī)功率：8×5.5kw； 2、最大牽引力：80kn； 3、小時(shí)制牽引力：

四川省xxxxxxxx 氣動(dòng)單軌吊車技術(shù)要求 總則：本技術(shù)要求適用于氣動(dòng)單軌吊車及配套設(shè)備的功能、結(jié)構(gòu)、性能、 安裝和試驗(yàn)等方面的技術(shù)要求。正常生產(chǎn)所需要的部件無(wú)論在本技術(shù)要求中 是否加以說(shuō)明，均應(yīng)完備地提供。 1.本要求所提出的是最低限度的技術(shù)要求,并未對(duì)一切技術(shù)細(xì)節(jié)做出規(guī)定, 也未充分引述有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條文。供方應(yīng)保證提供符合本技術(shù)要求的優(yōu) 質(zhì)產(chǎn)品。 2.系統(tǒng)所采用設(shè)備和涉及到專利的全部費(fèi)用均被認(rèn)為已包含在設(shè)備合同 總價(jià)中，供方保證招標(biāo)方不承擔(dān)有關(guān)的一切責(zé)任。 3.供方保證所供設(shè)備為全新的、先進(jìn)的、成熟的、完整的，要求廣泛采用 商業(yè)化、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)、技術(shù)成熟的產(chǎn)品且符合國(guó)家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) （設(shè)計(jì)和制造應(yīng)符合最新版的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（gb）、安監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)（aq）、煤炭標(biāo)準(zhǔn) （mt）和在國(guó)際范圍內(nèi)被接受的標(biāo)準(zhǔn)及2016版《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī) 定）。 （一）

礦用液壓?jiǎn)诬壍踯囌f(shuō)明書(shū) 一、概述 tdy-100型礦用電纜拖掛單軌吊（以下簡(jiǎn)稱“單軌吊”），是利用懸空軌道， 以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動(dòng)、 吊掛的專用設(shè)備，達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度 的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設(shè)備使用安全可靠。 該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) q/msky03-2010 三、主要特點(diǎn) 1.電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單，前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成，操作靈活方便。 現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3～4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)， 并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開(kāi)絞車的人與推纜的人配合 不好時(shí)，還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可， 開(kāi)絞車和

單軌吊車資料

單軌吊車梁選用表 （檢索號(hào)：） 國(guó)家電力公司西南電力設(shè)計(jì)院 二00二年十二月成都 單軌吊車梁選用表 （檢索號(hào)：） 總工程師： 設(shè)計(jì)總工程師： 主任工程師： 科長(zhǎng)： 主要設(shè)計(jì)人： 前言 以極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法編制的《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（gbj17－88）已經(jīng)頒 布，我們根據(jù)火力發(fā)電廠工程中結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要，按新的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 編制出此院控標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)《單軌吊車梁選用表》,以供我院土建結(jié)構(gòu)專業(yè)人員 在火力發(fā)電廠工程設(shè)計(jì)中使用。 由于現(xiàn)行規(guī)范對(duì)單軌吊車梁的設(shè)計(jì)未作詳細(xì)規(guī)定，編制過(guò)程中有關(guān)計(jì) 算公式是按照《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》（gbj17－88版，中國(guó)建筑工業(yè)出版社） 進(jìn)行的，其中，許多地方采用了近似方法。 目前，有關(guān)單軌吊車梁設(shè)計(jì)方面的參考資料不多，再加上編者的水平 有限，此選用表中的缺點(diǎn)和不妥之處在所難免，希望使用者批評(píng)指正。 1

單軌吊車安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 一、巷道基本條件 1、設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道，必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求，設(shè)計(jì)巷道的坡度、彎 道半徑和斷面，為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。 2、巷道的寬度、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。沿中線施工的采區(qū)順槽， 要盡量按中心線施工，遇斷層變坡時(shí)，應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑，正常運(yùn)行區(qū)段的巷 道坡度不得超過(guò)設(shè)備允許值，豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得 小于6m。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。 二、軌道安裝標(biāo)準(zhǔn) （一）單軌 單軌吊軌道主要有直軌、曲軌、連接軌和過(guò)渡軌四種，吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足下列要求： 1、使用符合德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（din20593）的專用鋼軌i140e，直軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3m,寬度68mm， 高度155mm，中板厚度7±0.5mm，允許單根軌道垂直夾角是3.5°，水平夾角±1°。彎軌

單軌吊車是一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的新型礦井輔助運(yùn)輸設(shè)備。本文主要介紹了三種防爆蓄電池單軌吊車工作原理、組成、技術(shù)參數(shù)和適用條件。以及防爆蓄電池單軌吊車在新汶礦業(yè)集團(tuán)翟鎮(zhèn)煤礦的應(yīng)用。

懸掛單軌吊車梁的設(shè)計(jì)

一、單軌吊軌道的種類 1、軌道型號(hào)：?jiǎn)诬壍踯壍滥壳爸挥休p軌i140e一種規(guī)格，重軌需從 外地購(gòu)置，軌道如圖1-1所示。 圖1-1i140e軌道斷面圖 2、軌道概述 二、機(jī)車及各種起吊梁類型及基本參數(shù) 斯洛伐克bevex股份有限公司進(jìn)口柴油機(jī)車主要有以下幾種型號(hào)bevex90r-4 bevex90r-5bevex90r-6bevex90r-7等，起吊梁主要有5t、8t、 16t、20t、32t、40t。 各種機(jī)車型號(hào)及基本參數(shù) 機(jī)車基本技術(shù)參數(shù) 動(dòng)力系統(tǒng): bevex90r 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4bg1tp-bevex 發(fā)動(dòng)機(jī)功率91kw 發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速2760r/min 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出2000r 汽缸數(shù)4缸 氣缸直徑105mm 汽缸沖程125mm 發(fā)動(dòng)機(jī)排量升 壓縮比1:17 凸輪軸布局形式ohv（頂置凸輪軸） 燃料消耗235g/kwh

吊車使用安全檢查表

單軌吊防爆液壓閥使用說(shuō)明

第1根第2根第3根第4根第5根第6根第7根第8根第9根第10根 間距3000mm 眼深2350～2400mm 錨桿錨固劑ck2335和z2360 錨桿外露長(zhǎng)度100～150mm 錨固力120kn 三環(huán)鏈垂直 責(zé)任人 單軌吊道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收表 巷道名稱：部位：時(shí)間：年月日點(diǎn)班 檢查點(diǎn) 當(dāng)班跟班隊(duì)干：當(dāng)班班組長(zhǎng)：當(dāng)班驗(yàn)收員： 接班跟班隊(duì)干：接班班組長(zhǎng)：

鋼絲繩運(yùn)輸、單軌吊車的運(yùn)輸系統(tǒng)組成和原理

電動(dòng)葫蘆的使用維護(hù)和安全注意事項(xiàng) 使用維護(hù) 1．新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的電動(dòng)葫蘆，首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。 但在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。 2．在正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷的125%,起升離地面約100毫米， 10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，并檢查是否正常。 3．動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試 驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正常可靠。 4．在使用中，絕對(duì)禁止在不允許的環(huán)境下，及超過(guò)額定負(fù)荷和每小 時(shí)額定合閘次數(shù)（120次）的情況下使用。 5．不允許同時(shí)按下兩個(gè)使電動(dòng)葫蘆按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。 6．工作完畢后必須把電源的總閘拉開(kāi)，切斷電源。 7．電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁 歪拉斜吊。 8．在使用中必須由專門人員定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及 時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。 9．鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)

11518工作面氣動(dòng)單軌吊車安裝及打運(yùn)安全技術(shù)措施 掘進(jìn)工作面安全技術(shù)措施 氣動(dòng)單軌吊車安裝及打運(yùn)安全技術(shù)措施 施工地點(diǎn):11518工作面 施工單位:掘進(jìn)三隊(duì) 2014年5月編制 11518工作面氣動(dòng)單軌吊車安裝及打運(yùn)安全技術(shù)措施 編制：_______________ 班長(zhǎng)：_______________ 技術(shù)負(fù)責(zé)人：_______________ 隊(duì)長(zhǎng)： 審核單位： 技術(shù)一科：_______________ 機(jī)電一科：_______________ 安監(jiān)處：______________ 調(diào)度一所：_______________ 批準(zhǔn)： 掘進(jìn)副總工程師：______________

無(wú)極繩單軌吊車是以通過(guò)吊鏈懸吊在巷道支撐架或頂板上的140e鐵軌作為導(dǎo)軌,利用無(wú)極繩絞車牽引運(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)送貨物,是一種具有高效、快捷、安全、可靠、成本低的煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。無(wú)極繩單軌吊車的應(yīng)用,解決了在巷道斷面小、皮帶巷長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)碾y題,提高了礦井運(yùn)輸裝備水平,對(duì)礦井煤炭產(chǎn)量提高,合理經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,有推廣應(yīng)用價(jià)值。

吊車入場(chǎng)安全檢查表 項(xiàng)目名稱西寧中心廣場(chǎng)北擴(kuò)綜合安置項(xiàng)目項(xiàng)目號(hào) 施工單位 吊車類型額定起重量 車牌號(hào)碼制造廠家 序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查情況檢查人 1吊車生產(chǎn)制造許可證、產(chǎn)品合格證、年檢合格證 2起重司機(jī)、信號(hào)指揮、司索持證上崗 3鋼絲繩無(wú)斷絲斷股等損傷 4吊鉤有保險(xiǎn)裝置 5喇叭與報(bào)警指示工作正常 6過(guò)載保護(hù)器工作正常 檢查意見(jiàn)： 吊車負(fù)責(zé)人 項(xiàng)目安全主管簽名 /日期

吊車安全檢查表 序 號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi)容檢查情況 1 行 為 安 全 1、司機(jī)、司索工和信號(hào)指揮工的特種工上崗證 2、個(gè)人防護(hù)用品（安全帽工作服工作鞋和手套） 3、吊車司機(jī)對(duì)集團(tuán)公司“六大禁令”是否入腦入心 4、是否熟悉常說(shuō)的“十不吊”內(nèi)容 2 管 理 1、特種設(shè)備安監(jiān)部門的登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于顯著位置 2、有效期內(nèi)的監(jiān)督檢驗(yàn)（2年）證明 3、至少每月行一次的自行檢查并有記錄 4、起重機(jī)械安全操作規(guī)程 5、是否有維修保養(yǎng)制度 6、是否有關(guān)于司機(jī)、司索工和信號(hào)指揮工的培訓(xùn)制度 3 吊 鉤 1、吊鉤必須是鍛造的，非鑄造 2、有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置 3、表面應(yīng)光潔，無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等 4、不得有焊補(bǔ)情況 5、吊鉤的危險(xiǎn)斷面、開(kāi)口度和頸部是否超標(biāo) 4 鋼 絲 繩 1、鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)（每月至少兩次） 2、鋼絲繩在卷筒上按順序整齊排列 3、鋼絲繩與卷筒連接牢固，放出鋼絲

吊車安全檢查表 吊車/型號(hào)：使用地點(diǎn)：檢查時(shí)間：年月日 序 號(hào) 項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢查情況備注 1管理 1、特種設(shè)備安監(jiān)部門的登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于顯著位置 2、有效期內(nèi)的督促檢驗(yàn)（2年）證明 3、至少每月行一次的自行檢查并有記錄 4、起重機(jī)械安全操作規(guī)程 5、是否有維修保養(yǎng)制度 6、是否有關(guān)于司機(jī)、司索工和信號(hào)指揮工的培訓(xùn)制度 2外觀 1、汽車吊整體外觀觀察是否有破損、開(kāi)裂等安全隱患。 2、查看汽車吊駕駛室內(nèi)儀表是否顯示正常？ 3、查看輪胎磨損及氣壓是否正常，有無(wú)鐵釘或石子等在輪胎上? 4、查看空濾器衛(wèi)生狀況及濾芯的干凈程度，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的安全 5、查看汽車吊所有燈具是否齊全，包括行駛用照明、轉(zhuǎn)向，機(jī)械 作業(yè)照明燈具，保證齊全有效 3吊鉤 1、吊鉤必須是鍛造的，非鍛造 2、有防止吊重意外脫鉤的保險(xiǎn)裝置 3、表面應(yīng)光潔、無(wú)剝裂、銳角、毛刺、裂紋等 4、不得有焊補(bǔ)情況 5、吊鉤的

電牽引蓄電池單軌吊車是一種行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,該設(shè)備機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快、載重量大、安全可靠.主要用于采區(qū)上、下山和工作面平巷內(nèi)運(yùn)送材料、設(shè)備和人員.針對(duì)其在擴(kuò)大適用范圍和驅(qū)動(dòng)能力等方面存在的問(wèn)題,設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了以stw控制器為控制核心,采用can總線控制的混合驅(qū)動(dòng)蓄電池單軌吊車電氣系統(tǒng),增加了系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性,在實(shí)際使用中取得了良好的效果.