彈簧式安全閥是廣泛用于受壓容器上的一種安全保護裝置,它是依靠彈簧力和介質力來實現動作的。當介質壓力逐漸升高與彈簧力平衡時,閥門開始開啟;當介質壓力小于彈簧力時,閥門關閉。影響閥門動作因素很多,但主

彈簧全啟式安全閥現場調試有兩個關鍵指標:開啟壓力和閥芯開度。調試應有一定的順序和方法。

一、前言作為超壓保護裝置的蒸汽用彈簧全啟式安全閥,有關標準對其超過壓力和啟閉壓差提出了嚴格的要求。以往國內生產的蒸汽用彈簧全啟式安全閥一般采用單調節圈結構。這種結構的安全閥是

彈簧全啟式安全閥的開啟高度直接影響著閥的排量,因此必須設置限制開啟高度的裝置。依據gb12243—89《彈簧直接載負式安全閥》標準的要求,求取開啟高度限位值顯得非常重要。

按照壓力容器規章,kieselmann公司的高級彈簧安全閥屬于標準安全閥。安全閥的特點是有高的α值,因此具有極高的釋放能力。實際上,這意味著公稱直徑小,購買成本低。安全閥適用于水或其它非粘性流體的釋放,特別適合用于食品和飲料工業中。這種閥門能被徹底地清洗和滅菌,極少的維修設計使其能理想地配用于全自動操作控制系統中。安全閥可配備有完整的氣動抬起裝置、微型開關、熱介質入口和清洗劑回流裝置。

彈簧安全閥

方圓閥門集團有限公司 彈簧式安全閥安裝和技術標準及使用說明 安全閥用在受壓設備、容器或管路上作為超壓保護裝置。當設備 壓力升高超過允許值時，閥門開啟，繼而全量排出，以防止設備壓力 繼續升高；當壓力降低到規定值時，閥門應及時關閉。從而保護設備 安全運行。 安全閥動作的可靠性直接關系到設備乃至人身的安全。而按照被 保護設備的工作條件正確選用安全閥，是保證安全閥正常工作，甚至 關系安全閥能否起到安全保護作用的先決條件。 一、執行的標準規范 1．閥門設計制造按gb/t12243-2005《彈簧直接載荷式安全閥》標 準的規定； 2．閥門規格和選擇按gb/t12241-2005《安全閥一般要求》標準的 規定； 3．閥門性能試驗按gb/t12242-2005《壓力釋放裝置性能試驗規范》 標準的規定； 4．閥門連接標準按hg/t20592-2009《鋼制管法蘭》。 二、主要

第1頁共10頁 1 文件號：yoy/ce.aj74 版本號：2004 一、安全閥的選用 安全閥是一種用于受壓設備，容器或管路上的自動壓力釋放裝置。當被保護系 統內的壓力升高超過允許值時，閥門自動開啟，排出部分多余的介質，以防止系統 壓力繼續升高，當系統壓力降低到某規定值時，閥門又能自動關閉，從而保證系統 正常運行。如何正確選用安全閥直接關系到使用單位的經濟效益和操作人員及設備 的安全。下面概略介紹安全閥選用的幾個要點： 1．工作壓力級（壓力等級）的確定。 安全閥的工作壓力與公稱壓力以及彈簧的工作壓力級有著完全不同的含義，不 能混為一談。工作壓力是指安全閥正常運行時閥前所承受的靜壓力，它與被保護系 統或設備的工作壓力相同。而彈簧的工作壓力級則是指某一根彈簧所允許使用的工 作壓力范圍，在該壓力范圍內，安全閥的開啟壓力（即整定壓力）可以通過改變彈 簧的預緊壓縮量進行調節。同一公稱

彈簧全啟式安全閥 使用說明書 中國?四川樂山市熱工儀表有限公司 樂儀 -1- 一、安全閥的選用 安全閥是一種用于受壓設備，容器或管路上的自動壓力釋放裝置。當被保護系統內的壓 力升高超過允許值時，閥門自動開啟，排出部分多余的介質，以防止系統壓力繼續升高，當 系統壓力降低到某規定值時，閥門又能自動關閉，從而保證系統正常運行。如何正確選用安 全閥直接關系到使用單位的經濟效益和操作人員及設備的安全，下面概略介紹安全閥選用的 幾個要點： 1、工作壓力級（壓力等級）的確定。 安全閥的工作壓力與公稱壓力以及彈簧的工作壓力級有著完全不同的含義，不能混為一 談。工作壓力是指安全閥正常運行時閥前所承受的靜壓力，它與被保護系統或設備的工作壓 力相同。而彈簧的工作壓力級則是指某一彈簧所允許使用的工作壓力范圍，在該壓力范圍內， 安全閥的開啟壓力（即整定壓力）可以通過改變彈簧的預

彈簧式安全閥使用說明書 受控本no 非受控本 編制————————日期———————— 審核————————日期————————批準——— —————日期———————— 1．工作壓力的確定----------------------------------------1 2．選用條件----------------------------------------------2 3．一般安全閥訂貨須知------------------------------------2-3 二．--------------------------------4 1．安全閥的安裝位置--------------------------------------4 2．安全閥進口管道的裝設----------------------------------4-5

內置全啟式彈簧安全閥(以下簡稱安全閥)是液化氣鐵路槽車不可缺少的保護裝置。在外來原因(溫度、超載、超壓等)使罐內壓力升高到一定數值后,罐內壓力大于安全閥的鎮定壓力,安全閥隨即起跳,排放多余的氣體,由于液化氣體以氣體狀態大量排放,罐內液體不斷汽化,汽化潛熱吸收大量熱量,使溫度降低,壓力下降。從而保護槽車不致發生破壞性事故。

彈簧式安全閥安裝使用說明 彈簧式安全閥安裝使用說明 安全閥常見故障及排除方法 安全閥選擇或使用不當，會造成閥門故障，這些故障如不及時排除則會影響閥門的功效和壽命甚至 不能起到安全保護作用，常見的故障及排除方法列于表二： 表二 故障原因排除方法 1、泄漏使用提升板手或其他方法將閥門開啟數次把臟物吹去，若 無法吹除則要拆開閥門加以清除并重新裝配調試 （1）臟物夾在密封面 （2）密封面損傷 將閥門拆開，根據損傷程度采用研磨或車削后研磨的方法加 以修復，修復后應保證密封面平整度，其粗糙度值不低于 0.2√ （3）安裝不當或管道載荷的附加作用重新安裝或排隊管道附加載荷 （4）調溫或腐蝕性介質 根據情況采取更換彈簧，甚至調換閥門，如果僅僅是由于彈 簧調整不當，可通過擰緊或擰松調節螺套來調節。 （5）開啟壓力與設備工作太接近 根據彈簧工作壓力詩歌范圍進行重新

彈簧式安全閥安裝使用說明書 中國永一閥門有限公司 一、安全閥的選用 安全閥是一種受壓設備，容器或管路上的自動壓力釋放裝置。當被保護系統的壓力升高超過允許值時，閥門自動開啟， 排出部分多余的介質，以防止系統壓力繼續升高，當系統壓力降低到正確選用安全閥直接關系到使用單位的經濟效益 和操作人員及設備的安全，下面概略介紹安全閥選用的幾個要點： 1、工作壓力級（壓力等級）的確定。 安全閥的工作壓力與公稱壓力以及彈簧的工作壓力級有著完全不同的含義，不能混為一談。工作壓力是指安全閥正常 運行時閥前所承受的靜壓力，它與被保護系統或設備的工作壓力相同。而彈簧的工作壓力級則是指某一根彈簧所允許 使用的工作壓力范圍，在該壓力范圍內，安全閥的開啟壓力（即整定壓力）可以通過改變彈簧的預緊壓縮量進行調節。 同一公稱壓力的安全閥根據彈簧設計要求，可以分為多種不同的工作壓力級。具體劃分見下表，劃分的前提是能

結合全量型彈簧安全閥的工作原理以及長期的制造經驗,重點分析了安全閥在生產過程如何保證其性能。

我廠兩臺日本三菱1160噸/時強制循環中間再熱鍋爐的蒸氣參數為:一次汽壓176公斤/厘米~2,汽溫541℃;二次汽壓40.7/38.9公斤/厘米~2,二次汽溫339/541℃,二次汽蒸發量958噸/時。在該鍋爐蒸汽系統上裝有全量型彈簧式(supero)安全閥,為了安全可靠,其總排汽量要大于最大蒸發量,本文作簡要介紹。

彈簧式安全閥結構圖 彈簧式安全閥結構圖 ? ? ? ? ? ?　　1一閥體; ? ? ?　　2一閥座： ? ? ?　　3一調節齒輪： ? ? ?　　4一止動螺釘 ? ? ?　　5一閥盤; ? ? ?　　6-閥蓋; ? ? ?　　7一鐵絲; ? ? ?　　8一船封： ? ? ?　　9一鎖緊螺母; ? ? ?　　10一調節套簡螺栓; ? ? ?　　11一安全罩; ? ? ?　　12.15一彈簀座; ? ? ?　　13一彈簧; ? ? ?　　14一閥桿; ? ? ?　　16一導向套： ? ? ?　　17一扳手 ? ? ?　　彈簧微啟式安全閥結構 ? ?　　彈簧式安全閥指依靠彈簧的彈性壓力而將閥的瓣膜或柱塞等密封件閉 鎖，一旦當壓力容器的壓力異常后產生的高壓將克服安全閥的彈簧壓力，所 以閉鎖

a41h彈簧微啟封閉式安全閥 a41h彈簧微啟封閉式安全閥適用于工作溫度≤300℃的 石油氣、空氣、水等介質的設備或管路上。a41y-p/r型適用于 工作溫度≤200℃有腐蝕性介質的設備或管路上，作為超壓保 護裝置。連接法蘭標準按jb/t??94/系列1。 a41h彈簧微啟封閉式安全閥主要零部件材料 no零件名稱a41y-160材料a41y-160r材料 1法蘭35/35crmoa2cr131cr18ni9ti 2閥座2cr131cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 3閥體35/401cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 4閥瓣2cr131cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 5導向套2cr131cr18ni9ti1cr18ni12mo2ti 6彈簧50crva50crva包覆氟 塑料 50crva包

高壓彈簧全啟式安全閥的檢修和調整

如何解決彈簧式安全閥常見故障 隨著技術的發展，彈簧式安全閥應用越來越廣。彈簧式安全閥，是依靠彈簧的彈性壓力 而將閥的瓣膜或柱塞等密封件閉鎖，一旦當壓力容器的壓力異常后產生的高壓將克服安全閥 的彈簧壓力，所以閉鎖裝置被頂開，形成了一個泄壓通道，將高壓泄放掉。再好的儀器也會 出現故障，在日常使用過程中，彈簧式安全閥也會由于使用不當或鮮有保養而出現一些故障， 以下是具體的維修方法，僅供參考。 1.到規定壓力時不開啟 造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座 粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。 應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。 2.排放后閥瓣不回座 這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。 3.排氣后壓力繼續上升 這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量，應重新

編號：sm-zd-48517 編制：____________________ 審核：____________________ 批準：____________________ 彈簧安全閥振動原因及處 理 throughtheprocessagreementtoachieveaunifiedactionpolicyfordifferentpeople,soasto coordinateaction,reduceblindness,andmaketheworkorderly. 本文檔下載后可任意修改 fs精編操作規程|operatingprocedures 第2頁/總6頁 彈簧安全閥振動原因及處理 簡介：該規程資料適用于公司或組織通過合理化地制定計劃，達成上下級或不同的人員 之間形成統一的行動方針，明確執行目標，工作內容

彈簧安全閥工作原理 當安全閥閥瓣下的蒸汽壓力超過彈簧的壓緊力時，閥瓣就被頂開。閥瓣頂開后，排出蒸 汽由于下調節環的反彈而作用在閥瓣夾持圈上，使閥門迅速打開。隨著閥瓣的上移，蒸汽沖 擊在上調節環上，使排汽方向趨于垂直向下，排汽產生的反作用力推著閥瓣向上，并且在一 定的壓力范圍內使閥瓣保持在足夠的提升高度上隨著安全閥的打開，蒸汽不斷排出，系統內 的蒸汽壓力逐步降低。此時，彈簧的作用力將克服作用于閥瓣上的蒸汽壓力和排汽的反作用 力，從而關閉安全閥。 彈簧安全閥結構特點 彈簧安全閥由閥瓣和閥座組成密封面，閥瓣與閥桿相連，閥桿的總位移量必須滿足閥 門從關閉到全開的要求。安全閥的整定壓力主要是通過調整螺栓改變彈簧壓力來調整。閥門 上部裝有杠桿機構，用于在動作試驗時手動提升閥桿。閥體內裝有上、下兩個調節環，調節 下部調節環可使閥門獲得一個完整的起跳動作，上調節環用來調

彈簧外螺紋安全閥