多波束測深系統在湛江港航道疏浚工程中應用
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本文基于筆者多年從事航道疏浚工程的相關工作經驗,以SEABAT8125多波束測深系統在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數據處理思路,相信對從事相關工作的同行有著參考和借鑒意義。
多波束測深系統在天津港航道疏浚工程中應用
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本文基于筆者多年從事航道疏浚工程的相關工作經驗,以seabat8101多波束測深系統在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數據處理思路。
多波束測深系統在海洋航道測量中的應用研究
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該文基于筆者從事多波束測深的相關工作經驗,以多波束測深系統在海洋航道測量應用為研究對象,論文首先探討了多波束測深系統的組成,進而以多波束測深系統用于航道管理為任務背景,詳細研究分析了多波束測深系統測量應用流程和監測結果。
基于多波束測深系統的天津某航道測量研究
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本文基于筆者多年從事航道測量工程的相關工作經驗,以seabat8125多波束測深系統在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數據處理思路,全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華,相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。
多波束測深系統在水利工程中的應用
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介紹多波束測深系統工作原理,其在水利工程建設及后期運行中的應用,探討影響其測量精度的主要因素及改善措施,展望其未來發展。
航道疏浚工程中生態防護的實施
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伴隨近些年我國社會經濟發展速度的提升,使得我國生態環境的破壞程度也在不斷加深,人類的生存環境已經因此遭受到了極大的負面影響.而河流尤其是運輸頻率較大,運輸十分繁忙的運河航道,其內部存在的生態環境問題也隨著我國航運事業的發展而愈發的受到人們的廣泛關注.對此,本文以航道疏浚工程為立足點,通過分析其對生態環境的影響,從而就該項工程在實際施行期間的生態防護措施進行研究.
索吊式掃床設備在航道疏浚工程中的應用
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文章通過對索吊式掃床設備和普通掃床架的對比,分析了索吊式掃床設備的優點,并結合龍圩水道水下炸礁補鉆爆破工程實例,介紹了索吊式掃床設備在水下炸礁補鉆爆破中的應用原理、方法及使用范圍,闡述了其在航道疏浚檢測工程中的實用性、安全性與準確性。
多波束測深系統在水深測量中的應用
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多波束測深系統在水深測量中的廣泛應用,實現了水深測量由點到面,由單一的水深測量值到水下地形的跨越.本文結合在港區航道水上測量中對多波束測深系統的應用實踐,簡單的闡述對多波束測深系統在航道水深測量中應用的一些經驗和建議,使測量工作能夠快速、準確和高效地完成,取得良好的經濟效益和社會效益.
多波束測深系統在水下探尋物體測量中的應用
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通過運用美國reson公司生產的seabat8125多波束測深系統對水下沉船、水下管道、水下拋填物、水下巖體及孔洞等工程進行水下掃床測量,從生成的三維數字模型圖中可以清晰看出掃描對象的實際形態,這對于水下物體的精確定位,姿態判讀推斷都提供了可靠的依據,同時為類似的水下地形測量提供指導。
多波束測深系統在炸礁竣工測量中的應用
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本文系統地闡述了多波束測深系統在長江航道整治工程中的應用,分析了多波束的掃測精度,得出多波束具有高效率、高分辯率、高可靠性等特點,完全能滿足炸礁工程炸礁區、棄渣區水下地形測量需要。
耙絞聯合施工在2010年黃驊港航道疏浚工程中的應用
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黃驊港已經成為中國煤炭第二大輸出港,保障神華集團電煤運輸,為國家北煤南運作出貢獻。受多次大風寒潮及30年一遇冰情影響,目前黃驊港航道淤積情況嚴重。本文試對耙絞聯合施工在2010年黃驊港航道疏浚工程中的應用作簡要闡述。
多波束測深系統在水下拋石驗收中的應用
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本文利用多波束測深系統對長江口岸直水道整治工程進行水下拋石驗收,利用多波束技術覆蓋整個施工區平面的全覆蓋測量方式,通過水深格網結合三維模式展示,真實反映了拋石增厚值、壩頂高度、寬度、及邊坡比等指標,完全反映了施工區拋石效果,使結果具有唯一性。本文技術成果方便了拋石工藝的優化,為水下拋石重大工程的驗收提供了一個新的思路,可以極大提高作業效率以及節約成本,具有廣泛的應用價值。
多波束測深系統在水庫庫容測量中的應用
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本文通過對水庫庫容測量的兩種方法:傳統水下地形測量法和多波束測深系統優、缺點的全面分析、比較,得出多波束測深系統在水庫庫容測量中具有方便、快捷,精度高、生成成果多樣化、直觀性強等優點。提出多波束測深系統測量水庫庫容是一種可行且應大力推廣的高效率測量方法。
多波束測深系統在水下地形測量中的應用
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介紹了多波束測深系統的基本原理、系統構成及軟硬件配置,并進行了實地水下地形測量試驗,取得了較好的試驗結果。
多波束測量系統在廣州某航道疏浚驗收中的應用思路探討
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多波束測量系統在廣州某航道疏浚驗收中的應用思路探討
航道疏浚工程中硬黏土施工設計及實踐
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針對在航道疏浚工程施工過程中硬黏土的開挖難度問題,結合某航道疏浚的實際情況,分析硬黏土開挖對設備和工藝的具體要求,提出改進建議:增加耙頭破土能力,適當調節波浪補償器的壓力;采用特殊拋泥方式,節省拋泥時間,提高拋泥效率;減少耙齒數量,合理設計格柵的大小可以減少耙齒堵塞。
多波束測深系統在水下整治建筑物檢測上的應用研究
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為了解長江航道整治建筑物的現狀及其對航道地形的影響,本文利用atlasfansweep20多波束測深系統對長江黑沙洲南水道整治建筑物進行檢測,得到整治建筑物掃測的水下三維水深數據,通過后處理軟件對數據進行處理、篩選,制作成整治建筑物區域的水下地形圖、顏色水深圖、斷面對比圖、dtm(數字地面模型)等成果,通過數據分析得到航道整治建筑物形態變化及整治建筑物周圍水域地形的變化情況,來更好地為航道運營管理服務。
淺談錦州港航道疏浚工程中邊坡及挖深控制
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文中以錦州港航道疏浚過程為例,首先了解錦州港當地的氣象、水文資料及施工區域的地質情況從而確定施工方案,保證施工過程中邊坡及挖深控制,最后進行檢測得出當地邊坡控制比較到位,超挖量相對較小,該項控制收到實效,以供類似工程借鑒推廣。
多波束測深系統在1∶2000水下測量中的應用分析
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本文通過渾河(撫順-沈陽段)1∶2000比例尺水下地形測量項目,在省內沒有完整水下測量項目先例可以參考的情況下,對如何實施水下數據獲取,如何確定最佳船速,采用多大波束入射角,既能保證精度又能提高測量效率進行了一系列的實驗,得到了最可靠的數據,并總結了利用imagenexdt101多波束測深儀進行水下地形測量的一些關鍵技術,為今后進行水下測量項目提供了借鑒的經驗。
多波束測深系統校正技術在水深地形測量中的應用
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多波束水深測量系統以條幅式測量為特點,在海洋工程勘察測繪領域得到廣泛應用,發揮著越來越重要的作用。闡明了多波束測深系統換能器工作時隨船體運動引起的縱搖、橫搖、艏搖偏差及延時是產生水深測量系統誤差的重要原因,它極大地影響水深地形測量數據準確性。結合實際水下測量項目具體說明了測深過程中多波束測量系統誤差校正方法的應用,得出準確的橫搖、縱搖、艏搖及延時校正結果,有效地減少了誤差源對多波束測量系統的影響,提高了多波束水深探測作業效率、水深探測數據精度和探測資料質量。
多波束測深系統在航道疏浚工程中的應用
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本文主要對多波束測深系統在航道疏浚工程中的應用問題進行了探討。首先對多波束測深系統的構成進行了論述;其次,對多波束側深系統不同部分的安裝問題進行了概述;再次,探討了多波束測深系統在航道疏浚工程中的測量問題;最后,詳細分析了多波束測深系統在航道疏浚過程中的具體應用。
多波束測深系統在大東港航道測量中的應用
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文中總結了resonseabat7125多波束測深系統在大東港航道測量中的應用情況,探討了多波束測深系統安裝測試方法,定位導航實施方法,測量步驟,數據處理,成果比對思路。
GPS技術在航道疏浚工程中的應用分析
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本文首先對gps技術的概念及其特點進行了一定的分析,進而探討了該技術在航道疏浚工程中的主要應用,旨在一定程度上發揮出gps技術的功能,以有效地促進我國航道業的發展.
三泵施工方法在航道疏浚工程中的應用
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結合無錫某港的開挖工程,對三泵施工的理論依據分析的基礎上,對管線對泥漿水頭損失的分析,陸地管線計算,挖泥操作規程進行的詳細而深入的研究。
遠距離潮位控制在萊州港5萬噸級航道疏浚工程中的應用
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4.3
利用岸邊設立的驗潮站得出的潮汐信息,運用天文潮加余水位訂正的方法推算滿足精度要求的在建萊州港5萬噸航道內任意點的瞬時潮高,以此來指導疏浚施工作業和應用于航道的水深測量。
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職位:二級建造師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林