針對建筑物立面幾何模型構建的難題,該文提出了一套完整的建筑物立面提取方法。在車載-機載lidar點云數據精確配準的基礎上,首先提取出機載建筑物的外輪廓線,通過設置輪廓線緩沖區實現立面點云分割,然后采用隨機抽樣一致性(ransac)平面探測算法探測建筑物主立面,最后結合立面語義規則及面片之間的拓撲關系構建建筑物立面的三維線框模型。實驗結果表明,新方法能準確、有效地構建建筑物立面模型。

采用車載激光掃描儀等多傳感器進行動態測量,各種傳感器進行同步數據采集。針對激光掃描儀應用于建筑物立面提取的問題,分析了激光掃描儀數據的特征,建立了建筑物高度提取模型,并開發了相應的立面信息提取系統。

建筑物立面兼顧規則和非規則的幾何結構排列,利用先驗或提取的立面結構規則推理數據稀疏區域立面模型時,會產生不合理的重建結果.為此,提出一種結合規則推理和點云數據驗證的數據稀疏區域建筑物立面重建方法,能夠對推測的立面模型合理性進行驗證.在利用影像數據改善立面點云數據初始重建模型偏移的基礎上,分析立面結構的排列規律.采用四鄰域模板匹配方法推理點云數據稀疏區域立面幾何結構的位置和類型.最后用點云數據驗證推理重建結果的可靠性.實驗表明,對于結構多樣的建筑物立面,該方法可檢測出不合理的重建結果,提高了基于規則建筑物立面重建的可靠性.

本文以實際生產中所用的測量基本知識,采用投影變換的計算理論,利用excel的公式計算模塊,將全站儀所測量的三維坐標,通過投影變換,轉換為平面坐標,利用cad制圖軟件,繪制建筑物的正立面、側立面和后立面。作為建筑裝飾與立面亮化工程的設計依據。

本文結合測距儀、全站儀、激光掃描儀等不同設備對在古建筑修復、舊城風貌改造過程中，建筑物立面圖測制方法、特點進行分析介紹，對幾種方法的應用提出建議。

SSW車載激光建模測量系統

提出了一種基于車載序列影像的建筑立面紋理快速重建的方法。首先進行影像預處理,包括畸變差改正、樹木遮擋去除等,然后對影像進行自動糾正,在此基礎上,自動選擇拼接點對影像進行拼接。實驗證明了本文方法的有效性。

測繪項目中經常需要對建筑物的立面進行測繪,并繪制立面圖。但常用的成圖軟件大多是對地物地貌進行水平投影,無法直接用于立面圖的繪制。通過研究建筑物的立面圖與平面圖之間的數據關系,結合具體的工程案例,采用全站儀和cass軟件對建筑物的立面進行測量和繪制,并給出具體項目實施流程和注意事項。

隨著定位服務、大數據等新技術的迅猛發展,在水利工作中應用機載激光雷達技術將大有可為.文章提出了一種基于機載激光雷達數據的水工建筑物建模方法.為機載激光雷達技術在水利方面的應用特別是防洪應急提供一定參考.

隨著數字化測量的發展，三維激光掃描儀能夠快速地以多角度、高效、高精度方式獲取物體的表面三維數據，可以用于校園典型建筑物的三維建模。以云南師范大學呈貢校區內的國立西南聯合大學紀念碑和國立昆明師范學院紀念柱為典型建筑物三維建模對象，首先采用徠卡p40三維激光掃描儀采集它的三維點云信息，然后利用cyclone軟件對多站式點云數據進行拼接、統一化和去燥，將處理后的點云數據導入geornagicstudio軟件．對其進行封裝、孔洞填充、平滑等相關處理，構建其三維模型并對模型進行紋理映射，最終完成校園典型建筑物點云數據的三維模型構建。該三維建模流程方法對校園典型建筑物的三維建模可取得較好的效果。

欣雅圖表打造高品質 建筑物立面改造通知 為進一步美化城街景，提高城品味，形成獨具特色的城景觀效果，按 照創建文明城區推進潔凈生活工作的總體安排，區政府決定實施臨街 建筑物立面改造工程。現將有關事宜通知如下： 一、沿街各單位是實施立面改造工程的責任單位，其一把手或法人代 表為第一責任人。各責任單位要迅速行動起來，按照立面改造設計方 案的要求，制定本單位臨街建筑物立面改造的施工設計方案，并盡快 組織施工，立面改造工作務必于20xx年12月底前完成。各沿街單 位立面改造工程完工后，由區城管理行政執法局組織相關部門組成驗 收小組，對工程進行驗收。 二、各責任單位要指定專人具體負責立面改造工程的組織、協調、聯 絡工作，要嚴格按設計施工，不得隨意變更設計圖紙。因實施立面改 造工程對各經營門點帶來影響的，各單位負責人要認真做好各經營業 主的思想工作，爭取各經營業主的理解和支持，

建筑物立面照明

建筑物立面圖是在與建筑物立面平行的鉛垂投影面上所做的投影圖,是城市規劃、建筑立面整治及建筑物日照分析的必備材料之一。建筑物立面圖的三種傳統測量方法都存在操作復雜、費時費力的缺點,因此提出一種基于三維激光掃描技術的建筑物立面圖的測量方法,并采用三維激光掃描儀進行了單個建筑物立面圖的測量,對數據進行了分析,精度合格,此方法可以應用到立面圖的測繪中。

建筑物的立面圖的測繪的任務其難度較大,因為我們既要采用平面控制測量對平面測繪進行把控,同時還要精準地測量建筑物高度。傳統的繩尺測量在測量過程中局限性太強,精準度太差,效率太低。而通過精密儀器掃描,所花成本又太高,編程復雜,對于規模不大的建筑而言,掃描測量結果雜亂,不利于制圖。所以本次實踐,我們將用全站儀和cass成圖軟件對北方工業大學浩學樓前的古建進行立面圖測量以來得到完整的數據,為以后古建筑保護、修復及重建提供數據支持。

文章針對激光掃描儀應用于車載動態測量中建筑物立面提取的問題,分析了激光掃描儀數據的特征及噪聲產生的原因,提出了對海量、冗余、強噪聲的掃描儀數據預處理的技術方案,并開發了相應的數據預處理軟件。該文同時還介紹了該技術在實際應用中取得的效果。

采用車載移動激光掃描車,以郴州市某單位建筑物為例,詳細介紹了高精度三維建模的技術流程,闡述了利用mapstationv8i的三維建模功能實現建筑物點云數據三維重建的結果和精度。

根據建筑物的近景攝影測量解析成果繪制立面圖

根據建筑物的近景攝影測量解析成果繪制立面圖

隨著城市建設速度的加快,很多建筑物需要整治改造,以進一步改善城市的市容景觀。建筑平面圖和立面圖能為城市景觀整治提供基礎數據,但在實際測繪工作中,建筑物的平面圖和立面圖需要分開測繪,這不僅增加了成本,也影響測繪進度。在簡述建筑物立面測量原理的基礎上,對建筑物立面測量和平面測量的基本關系進行了闡述,利用autolisp語言編寫點坐標提取轉換程序,研究了全站儀結合gps-rtk在建筑物立平面一體化測量的方法,并通過工程實例來驗證該方法的可行性,以此幫助測繪單位以較低的成本實現建筑物立平面一體化的測量。

為解決機載lidar點云數據建筑物提取精度不高的問題,首先分析了現有的基于機載lidar點云數據的建筑物提取方法；然后綜合地形、樹木、建筑物密度等對建筑物提取的影響,以德國斯圖加特市法伊英根的lidar點云數據為例進行了建筑物提取實驗；最后對提取結果進行了定量精度評定。結果表明,基于影像的機載lidar點云數據建筑物提取精度為93.1%；而基于數學形態學圖像的處理方法和基于delaunay三角剖分的方法受建筑物形狀和地形等限制較多,提取精度分別為87.6%和81.3%,說明基于影像的機載lidar點云數據建筑物提取方法的準確性較高,限制性條件較少。

提出了獲取建筑物大比例尺立面影像的一種理論與方法。根據數字相機傾斜影像,利用建筑物外觀的幾何條件與約束條件,按照透視變換原理,導出相應關系式,直接獲取相同主距的“平行影像”。隨后,依據最少的實地控制,將平行影像放大到給定比例尺數字城市中。該方法加快了車載系統大比例尺建筑物立面影像的獲取過程,不受建筑物高度的影響,并可用于機載、固定站和人工方式等多種作業模式。

本文以重慶市涪陵區主干道環線環境綜合改造工程為例,闡述了化學螺栓后置連墻件技術的總體思路、技術特點、適用范圍、施工工藝流程以及質量控制要點。該技術既滿足腳手架連墻件受力計算要求和保證了腳手架的使用和施工安全,又降低了工程費用,加快了施工進度,同時滿足了既有建筑各住戶內部正常使用和安保的要求。