——游梁式抽油機抽油機構的運動學設計 (2)

——游梁式抽油機抽油機構的運動學設計

抽油機 一、結構 常規游梁式抽油機主要由以下部件組成： 1、懸繩器2、吊繩3、驢頭4、游梁5、游梁支撐6、支架總成7、曲柄總成8、尾 軸承總成9、橫梁總成10、連桿裝置11、減速器12、底座總成13、護欄14、剎車裝置 一、整機 常規游梁式抽油機，動力由電動機通過皮帶傳動到減速器，然后由減速器輸出軸驅動曲 柄、連桿、游梁、驢頭，帶動懸繩器做上下往復運動，實現對原油的抽汲。 整機主要由驢頭總成、懸繩器總成、游梁總成、中軸總成、支架總成、橫梁總成、連桿 總成、曲柄總成、剎車總成、底座總成、電機裝置等部件組成。 二、游梁總成 游梁總成由型鋼和鋼板組焊而成，游梁前端通過驢頭連接銷將游梁連接板與驢頭連接板 裝配固定，后端與尾軸承座相連接，中間與游梁支座總成中的中央軸承座相連接。安裝在支 架頂面調位板上的4個調節螺栓，可以對游梁進行位置進行微調，以使驢頭懸點對

普通抽油機設計

風機常用計算公式 風機是一種用于壓縮和輸送氣體的機械，從能量觀點來看，它是把原動機的機械能量轉變為 氣體能量的一種機械。 風機分類及用途： 透平式風機--通過旋轉葉片壓縮輸送氣體的風機。 容積式風機—用改變氣體容積的方法壓縮及輸送氣體機械。 按氣流運動方向分類 離心式風機—氣流軸向駛入風機葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動。 軸流式風機—氣流軸向駛入旋轉葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在 園柱型表面上沿軸線方向流動。 混流式風機—氣體與主軸成某一角度的方向進入旋轉葉道，近似沿錐面流動。 橫流式風機—氣體橫貫旋轉葉道，而受到葉片作用升高壓力。 按生產壓力的高低分類(以絕對壓力計算) 通風機—排氣壓力低于112700pa； 鼓風機—排氣壓力在112700pa~343000pa之間； 壓縮機—排氣壓力高于343000pa以上； 通風機高低壓相應分類如下

本文對2007年至2012年水驅抽油機井泵掛深度的調整效果進行分析;對目前泵掛深度進行統計,以50米為間隔,劃分為5個區間進行對比,分析了不同泵掛深度對泵效、系統效率,問題井發生率的影響;通過理論計算確定了合理的理論泵掛深度,結合目前抽油機井的生產情況及目前開發形式,提出了相應的泵深調整意見,為該區塊水驅泵掛深度調整提供可借鑒性依據。

勝利油田在坨二站地區實現了井口加藥、不加熱輸送的新工藝。原來靠人工間斷加藥(其流程見圖1),不僅勞動強度大,耗藥量大,而且由于加藥量不均,藥效不能充分發

抽油機操作規程 1.新系列游梁式抽油機的代號表示什么？ cyj---游梁式抽油機系列代號 10------驢頭懸點最大負荷（噸） 3-------光桿最大沖程（米） 26-----x100表示減速箱曲柄最大允許扭矩（公斤米） y------游梁平衡 f------復合平衡 b------曲柄平衡 q------氣動平衡 2.抽油機的驢頭為什么做成弧形？ 答：驢頭做成弧形的作用是保證抽油時光桿能始終對準井口中心位置，它的弧線是以支架 軸承為圓心，以游梁前臂長為半徑畫弧而得到的。 3.抽油機游梁的作用是什么？ 答：游梁固定在支架上，前端安裝驢頭承受井下負荷，后端連結橫船、連桿、曲柄、減速 箱傳遞電動機的動力。 4.抽油機減速箱的作用是什么？ 答：是將電動機的高速轉動，通過三軸二級齒輪減速變成曲柄軸（輸出軸）的低速轉動， 同時支撐曲柄平衡塊。 5.抽油機啟動前應做哪些準備工作？ 答：

抽油機故障簡論畢業論文

節能、安全高效運行是油田設備的永恒主題,抽油機是目前陸上油田最主要的采油設備,影響抽油機能耗的一個重要因素是平衡度.本人依據多年的設備管理經驗,對平度無法達標的抽油機進行改造,取得了單機日節電56.2kw·h的效果,同時節約了維修費用,提高了設備安全運行的系數,具有很好的經濟及社會效益.

緒論 第1頁(共35頁) cyjy12-4.8-73hb型抽油機設計 1緒論 1.1抽油機的應用 油田開采原油的方法分為兩類：一類是利用地層本身的能量來舉升原油，稱為 自噴采油法，常見于新開發且儲量大的一些油田；另一類是到了油田開發的中后期， 地層本身能量不足以使原油產生自噴，必須人為地利用機械設備將原油舉升到地面， 稱為人工舉升采油法或機械采油法[1]。 上述采油方法中不利用抽油桿傳遞能量的抽油設備統稱為無桿抽油設備，利用抽 油桿上下往復進行驅動的抽油設備統稱為有桿抽油設備。利用抽油桿旋轉運動驅動井 下單螺旋泵裝置，雖然也有抽油桿，但習慣上不列入有桿抽油設備[3]。 有桿泵采油技術是應用最早也最為廣泛的一種人工舉升機械采油方法。有桿抽油 系統主要有三部分組成：一是地面驅動設備即抽油機，它由電動機、減速器和四連桿 機構(包括曲柄、連桿和游梁)等組成：二是

中國石油華北油田分公司2004-11-10發布2004-11-26實施 發行版本：a 抽油機操作保養規程修改次數：0 文件編號：gc/hbyt001-2004 頁碼：1/5 1主要內容和使用范圍 本規程規定了抽油機操作、巡回檢查、維護保養等內容和要求。 本規程適用于公司各單位抽油機操作崗位。 2崗位職責 2.1負責抽油機的操作、巡回檢查及故障處理。 2.2負責抽油機的運行、維護保養等資料的錄取和填寫。 2.3負責抽油機的日常維護和保養。 2.4負責與本崗位相關的其它工作。 3操作、檢查、維護內容及要求。 3.1操作 3.1.1啟動前的準備工作 a）倒好流程，檢查油管線是否暢通。 b）檢查光桿卡子、光桿盤根盒松緊是否合適，懸繩器是否水平。檢 查光桿膠皮閘門開關是否靈活。 c）減速器潤滑油量是否符合標準（油面在觀察孔兩線之間即可）。 d）檢查抽油機各部

1抽油機的安裝 1.1一般規定 1.1.1抽水機安裝前，應按所確定的方位測量放射線，打好 基礎中心控制樁，并根據井口中心位置及圖示尺寸在基礎平 面上劃出設備就位基準控制線，其允許偏差應為±2㎜。 1.1.2抽水機(底座)就位找正后，底座中心與基礎就位基準控 制線的位置偏差不得大于2㎜。 1.1.3墊鐵的放置應符合下列要求： 1墊鐵組的面積應能滿足抽油機的負荷要求。 2每個地腳螺栓旁邊至少應有一組墊鐵，相鄰兩墊鐵組間距 宜為500~1000㎜。 3采用壓杠式基礎的抽油機，墊鐵應放置在底座的壓杠點位 置。 4每組墊鐵應盡是減少墊鐵的塊數，且不宜超過5塊，斜墊 鐵應成對使用，墊鐵總厚度不宜大于30㎜，放置平墊鐵時， 最厚的放在下面，最薄的放在中間且不宜小于2㎜，找平后 將各墊鐵相互用定位焊固定。 5每一組墊鐵應放置平衡整齊、接觸良好。抽油機找平后， 每一

中國石油大學勝利學院畢業設計（本科） 1 第一章緒論 1.1游梁式抽油機技術發展 抽油機產生和使用由來已久，迄今已有百年的歷史。應用最早，普及最廣的應屬游 梁式抽油機，早在120年前就誕生了，目前，在各個產油國仍在大面積地廣泛應用。美 國擁有40萬臺，我國擁有2.7萬臺，前蘇聯擁有4萬臺，一百多年，游梁式抽油機的 結構和原理沒有實質性的變化。結構簡單，易損件減少。可靠性高，耐久性好，操作維 修方便，是其百年經久不衰的根本原因。 1.1.1我國抽油機的現狀 目前，我國抽油機主要制造廠有十幾家，產品主要以游梁式抽油機為主，約占抽油 機總數的98%至99%,有30多種規格，并已形成了系列，前置式抽油機，異相曲柄平衡 抽油機，前置氣平衡抽油機，配有cjt型節能拖動裝置的常規型抽油機，和用窄v帶傳 動的常規型抽油機等均與在各個油田推廣應用，并取得了顯著的經濟效益

機械采油方式是油田開采進入中后期的必要舉升手段，如何選擇正確的機械采油方式是油氣井獲得更大的經濟效益的關鍵。本文綜合考慮了影響機采方式選擇的十種因素，應用模糊數學方法建立的抽油機和螺桿泵經濟效益評價的綜合評判模型，計算出了抽油機與螺桿泵這兩種采油方式的目標函數值。根據目標函數值的大小來選擇最優的采油方式，從而使得采油方式的選擇實現定量化、科學化和最優化。

美國凡恩泵系統公司生產出一種新型鋼繩操作抽油系統。這種抽油系統是為降低油井設備維護和修井成本而設計的,可取代常規的抽油機和抽油桿,完成上下沖程抽油。這種電動或水力驅動系統,是油井采油和氣井排水的經濟有效的方法。

主要參數mainparameters 型號wyl220e 整機重量totalweight21750kg 標準斗容(sae)standardbucketcapacity1.0m3（sae） 發動機engine 型號modelcummins6btaa5.9-c 型式type 6缸直列式、空空中冷、水 冷發動機6-cylinderin-line engine,aircooled engine,watercooled engine 額定功率ratedpower133kw/2000rpm 最大扭矩maximumtorque708nm/1500rpm 排量displacement5.9l 行走、回轉系統 traveland turningsystem 最大行走速度maximum travelspeed 30km/h 爬坡能力

減載器的使用，給管式泵在深并抽油的應用創造了有利條件。h井正是在應用了減載器的前提下，采用抽油機管式泵對高臺子某層進行抽油試采。通過分析管式泵的工作原理，結合錄取的生產資料，簡要分析了抽油過程中管式泵泵效的變化及原因，為管式泵在深井的應用提出了相應的意見和建議。

水平軸風力渦輪機載荷計算簡介 2010-08-2000:20—niwei_20xx 受浚哲文明兄啟發，我也想自己寫一個系列，介紹自己的工作內容，也回報論壇上大家的幫 助。當然我的文章含金量不如他那么高。歡迎大家拍磚！這個系列不是非常正式的教程、指 南等材料，我想到哪里就寫到哪里，但是我也一定認真寫，大家有興趣可以補充，歡迎批評 指正，轉載隨便，但請注明出處。 水平軸風力渦輪機載荷計算簡介 -----空氣動力載荷 上面的圖片是使用msc.adams和aerodyn計算載荷的例子。這里我說的空氣動力載荷， 只要指風力渦輪機運行當風對葉片的力。當然為了使計算結果準確一點，模型的葉片、塔桶 都是可以隨著載荷的變化而變形的。變槳和偏航等動作，也都對載荷有決定性影響，因此現 在通用的軟件也都可以考慮變槳和偏航。引用nrel（nationalrenewa

常規游梁式抽油機系統機械部分分析 1 常規游梁式抽油機系統 機械部分分析 2009年8月6日 常規游梁式抽油機系統機械部分分析 2 目錄 游梁式抽油機概述..................................................................................................................................2 一、游梁式抽油機基本種類...........................................................................................................2 二、游梁式抽油機的工作原理...............................................

常規游梁式抽油機系統機械部分分析 1 常規游梁式抽油機系統 機械部分分析 2009年8月6日 常規游梁式抽油機系統機械部分分析 2 目錄 游梁式抽油機概述..................................................................................................................................2 一、游梁式抽油機基本種類...........................................................................................................2 二、游梁式抽油機的工作原理...............................................

抽油機變速箱功率輸出軸機油滲漏的主要根源是因為潤滑油的長期使用，造成機油粘度降低、機械雜質過多，從而使密封圈磨損加劇。導致抽油機變速箱的滲漏。使用稀釋、磁場吸鐵硝、堵漏等多項措施，可以有效降低油封的磨損，延長設備的保養周期，對抽油機變速設備的管理有著長遠的意義。