工作行為規范系列 輸油泵操作規程 （標準、完整、實用、可修改） gl實用范本|documenttemplate 第2頁/共3頁 編號：fs-qg-57129 輸油泵操作規程 operationrulesofoilpump 說明：為規范化、制度化和統一化作業行為，使人員管理工作有章可 循，提高工作效率和責任感、歸屬感，特此編寫。 (一)啟動前的檢查與準備: 1)檢查機組地腳、對輪、軸承端蓋等堅固螺栓是否有松 動，各絲堵是否齊全緊固。電機接線要牢固。 2)盤車2—3圈，要求轉動均勻，無卡緊現象和異常聲 音。 3)檢查各閥門開關情況，各過渡段、過濾器、法蘭等處 有無滲漏。 4)啟動前，檢查齒輪箱的液位，使油位在油標中心線， 不可過少。 5)對泵進行灌泵排空，使泵內有足夠的輸送介質。 6)檢查壓力表、電流表是否齊全、靈活、好用，是否在 有效期內。 7)通知電工測電

1 2020年4月19日 柴油機消防泵操作 規程 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 柴油機消防泵組安裝方法及操作規程 一、柴油機消防泵組的安裝 （柴油機組安裝前請先查閱有關柴油機、自動控制柜和水泵的使用說 明書。） 1.機房面積及高度： 機組在機房內安裝后，應在機組兩側及前方（風扇水箱端）至 少留有750mm通道，以便操作人員巡視和一般維護。 機房高度根據機組高度及是否有起重設備諸因素，取4-6m（有 效高度）。 2.機組基礎： 機組基礎主要有三個作用，支承整個機組的質量，確保機組處 于水平狀態，吸收振動。機組基礎采用混凝土結構。一般而言基 礎長、寬為機組底盤長、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為 300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應在螺栓直徑的2倍左 右。 3.機房通風及清潔： 采用自然通風的機房須有足夠尺寸的通風口和排風口，其位置 必

基本 信息 作業名稱泵油車出車作業標準化作業程序 所需人數2所需工具千斤頂、套筒扳手、方木、鐵鍬、量油尺、棉紗 風險 提示 /控制 1．水箱缺水、缺機油、潤滑不到位造成設備損壞/認真檢查，及時保養。 2．燈光、轉向、胎壓儀表故障引發車損人亡事故/及時維護保養、更換。 3．安全附件失效引發事故/檢查、更換。 4．行駛環境惡劣引發車輛損壞，人員傷亡事故/選取合適路線，謹慎駕駛。 5．人員狀況（帶病、酒后、疲勞）差/強化安全意識，杜絕危險狀態下駕駛。 作業程序 步驟內容備注 作業前 準備 1．人員勞保防護用品穿戴整齊。 2．檢查證件是否帶全（駕駛證、行駛證、上崗證、準崗證、審驗合格證、車輛運輸準運證）。 3．檢查車輛車容車貌，檢查車輛緊固、潤滑、燈光、制動是否良好。 4．檢查車輛安全附件（滅火罩、靜電帶、滅火器）是否齊全。 5．駕駛人給泵油車水箱加水，在泵油工的配

僅供參考[整理] 第1頁共4頁 安全管理文書 輸油泵操作規程 日期：__________________ 單位：__________________ 僅供參考[整理] 第2頁共4頁 輸油泵操作規程 （一）啟動前的檢查與準備： 1）檢查機組地腳、對輪、軸承端蓋等堅固螺栓是否有松動，各絲 堵是否齊全緊固。電機接線要牢固。 2）盤車23圈，要求轉動均勻，無卡緊現象和異常聲音。 3）檢查各閥門開關情況，各過渡段、過濾器、法蘭等處有無滲漏。 4）啟動前，檢查齒輪箱的液位，使油位在油標中心線，不可過少。 5）對泵進行灌泵排空，使泵內有足夠的輸送介質。 6）檢查壓力表、電流表是否齊全、靈活、好用，是否在有效期內。 7）通知電工測電機對地絕緣電阻，應符合規定并做好送電準備。 （二）啟動運行： 1）打開螺桿泵進口閥、出口閥、旁通閥。 2）降低其它運行機組的負荷。 3）

主輸油泵操作及維護規程 一、主輸油泵啟動前的準備工作 1、檢查主輸泵兩軸承油位是否正常。 2、檢查主輸泵機械密封壓縮調整塊是否旋出。 3、檢查電機絕緣電阻應合格。 二、主輸油泵的啟動 1、關閉主輸油泵的出口閥。 2、慢慢打開主輸油泵入口閥。 將油品充滿入口管和泵，打開主輸油泵的放空排污閥，將主輸油泵中的空氣 排放干凈，排放完后關閉放空排污閥，手動盤車確認泵運轉靈活。 3、檢查主輸油泵機械密封在靜態下是否泄漏。 4、當上述工作完成后，并且主輸油泵的入口達到規定值后，打開出口閥開 度為8～10%，可以啟動電機。 5、泵啟動運轉，在泵達到正常轉速后，慢慢地將主輸油泵的出口閥打到全 開位置。 6、啟動過程中要注意泵和電機有無異常聲音，電流是否平穩。機械密封無 滲漏，電流不超過額定值，如有異常情況，應立即停機。 注意：泵只能短時間地在最小的操作范圍內操作，泵的最小流量在特性曲線 中給出。

針對精制柴油泵p-203a/b揚程偏高、性能富余太多、泵出口閥門開度非常小、節流損失大造成靜設備超壓、閥門汽蝕及能耗較大等問題,通過選擇合理可行的改造方案,達到了精制柴油泵節能降耗、消除安全隱患的目的。

針對精制柴油泵p-203a/b揚程偏高、性能富余太多、泵出口閥門開度非常小、節流損失大造成靜設備超壓、閥門汽蝕及能耗較大等問題,通過選擇合理可行的改造方案,達到了精制柴油泵節能降耗、消除安全隱患的目的.

柴油機消防泵組安裝方法及操作規程 一、柴油機消防泵組的安裝 （柴油機組安裝前請先查閱有關柴油機、自動控制柜和水泵的使用說明 書。） 1.機房面積及高度： 機組在機房內安裝后，應在機組兩側及前方（風扇水箱端）至少留 有750mm通道，以便操作人員巡視和一般維護。 機房高度根據機組高度及是否有起重設備諸因素，取4-6m（有效高 度）。 2.機組基礎： 機組基礎主要有三個作用，支承整個機組的質量，確保機組處于水 平狀態，吸收振動。機組基礎采用混凝土結構。一般而言基礎長、寬為 機組底盤長、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺 栓伸出水平面高度應在螺栓直徑的2倍左右。 3.機房通風及清潔： 采用自然通風的機房須有足夠尺寸的通風口和排風口，其位置必須 保證在溫度限制范圍內有足夠的新鮮空氣供給柴油機燃燒。供水散熱器 帶走循環冷卻水的熱量（閉式），帶走機組表

地泵工安全操作規程 1.預防事故裝置如：指示及警告標志、柵欄、 金屬擋板等必須完好無損并正常使用，不 行更改或取消。 2.采用高壓泵送混凝土，系統油壓超過 22mpa時，操作者必須采取下列安全措 施：定期更換距操作者三米內的輸送管 卡，密封膠圈及彎管；距離操作者三米內 的輸送管路必須用木板或金屬板屏護。 3.泵送混凝土時，嚴禁在軟管彎曲半徑過小 的情況下進行泵送，以免堵塞管路千百萬 危險事故。 4.在泵機周圍設置必須的工作區域，非操作 人員未經許可不得入內。 5.為避免吸入空氣，料斗中的混凝土料位必 須高于攪拌軸。 6.每次泵送混凝土結束后或異常情況造成 停機時，都必須將s管、混凝土缸和料斗 清洗干凈。嚴禁s管、混凝土缸和料斗內 殘存混凝土料。 7.進行維修保養前，應斷開電源總開關，釋 放蓄能力器壓力。 8.泵機運轉時不得把手伸入料斗內、水箱內 或靠

nbq20-380撬裝泵組維護保養操作規程 1.安裝 （1）.泥漿泵在安裝時，應保證泵組擺放在平穩位置。 （2）.泥漿泵的安裝位置盡可能的低，泥漿池的位置應盡量提高， 泥漿液面應高于泵的吸入口，以提高泥漿泵的吸入效率。 （3）.泥漿泵的泥漿吸入管的入口端應高于泥漿池的池底約 30mm，而且吸入管的內徑應一致，吸入管的入口端不能正對泥漿池 的入口。 （4）.若吸入壓頭為負值，建議采用離心式增壓泵來保證泵的正 吸入壓頭；若修井或打配鉆中泥漿的比重較大，而要求的排量也較大 時，建議用多臺泥漿泵聯合供液。 （5）.牢固地支撐所有吸入和排出管線，不使它們受到不必要的 應力，同時也要為了減少振動，決不可由于沒有足夠的支撐而讓管線 懸掛在泵上。 2.操作前的檢查 （1）.檢查發動機油面。 （2）.檢查燃油箱油面。 （3）.檢查發動機風扇皮帶是否需要調整，冷卻管接頭是否滲漏。 （4）.檢查發動

柴油發電機操作規程 一、啟動前的準備工作 1、檢查飛輪及發電機部分防護欄桿罩應完好； 2、操作人員應分工明確，實行監護，并穿戴絕緣鞋； 3、向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后，認真檢查各變速箱、離合器、調速器 曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行 啟動； 4、各系統管路閘門應處于工作位置； 5、傳動機構的連接螺栓應緊固良好； 6、檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位； 7、置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥； 8、啟動外循環水泵、滑油泵、燃油泵，待循環水及油壓符合要求時，一人操作，一人 協助進行啟動。 二、柴油機的啟動和運行 1、停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發電 機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電 機拖動柴油機空轉數

柴油打樁機、錘安全操作規程 安3-6-2 操作規 程名稱 部位 數 量 負責 部門 作業 內容 施工期限 交底內容： 1.打樁機作業區內應無高壓線路。作業區應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。 樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監視。 2.機組人員作登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件放在工具包內，高空 人員不得向下隨意拋物。 3.柴油打樁錘應使用規定配合比的燃油，作業前，應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。 4.作業前應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀 察噴油情況發現不正常時，應予調整。 5.作業時，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室內油塞，按規定加滿 潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油并應排除管路 中的空氣。 6.對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入

柴油打樁機操作規程(正式)

裝卸柴油安全操作規程 1目的 規范柴油的裝卸操作，防止造成安全事故的發生和造成環境的污染。 2適用范圍 適用于本公司柴油的裝卸、貯存等管理的控制。 3職責 3.1倉庫保管員負責日常柴油的裝卸作業工作。 3.2倉庫主管負責柴油罐區設備的維修和保養工作，培訓倉庫保管員 3.3柴油供應商負責協助倉庫保管員做好柴油裝卸準備工作。 4危險源識別與控制 危害因素風險控制措施 靜電容易引發火災1、不準在下雨天進行裝卸作業。 2、裝卸時要接好地線 3、工作人員要穿好工作服。 柴油泄漏容易引發火災1、在柴油罐區嚴禁煙火，禁止火種進入 油罐區。 2、嚴禁在油罐區打手機 柴油泄漏造成環境污染1、在

編號：版本號a 修改次第00 頁次1/3 1 2 3 4 4.1 4.2 5 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 5.1.4 5.1.5 5.1.6 5.1.7 5.1.8 5.1.9 5.1.10 5.1.11 5.1.12 5.1.13 5.2 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.2.4 5.2.5 發動機起動后，檢查儀表板工作燈、表指示是否正常 檢查剎車制動和手剎動是否正常 冬天發動機起動后怠速五分鐘左右再出車工作 插入貨盤 檢查所有燈光是否正常 調整傾斜油缸，使貨叉保持在水平位置，確認貨叉插入位置是否適宜，慢慢移動叉車使貨叉完全 提升貨盤約50--100mm，確認叉車前后左右安全后再倒車，放低貨盤到離地約150--200mm 發現車輛有故障，及時請維修工處理，嚴禁帶病出車 裝載作業 放慢車速，靠近貨物，貨叉離貨物約30cm處停止叉車， 調整叉車的位置，使

1 柴油發電機操作規程 一、起動前的檢查 1.清除柴油發電機及周邊雜物。 2.檢查油底殼內機油，使油面位于油標尺上下刻線中間位置。 3.檢查冷卻水，不足時應加足。 4.加足燃油。 二、起動 起動前的準備工作完成并確認符合要求后，方可起動柴油機。 1.順時針轉動電路鑰匙開關，按起動按鈕。 2.每次起動時間不應超過10秒，以保護起動電機和蓄電池。如 需連續起動應停歇2分鐘后再起動。如果連續三次不能起動，則應查 明原因，排除故障后再行起動。 3.柴油機起動后，將電路鑰匙開關逆時針轉動到充電位置。 4.起動后應立即檢查機油壓力，怠速時機油壓力不得低于 0.1mpa。 5.待柴油機運行平穩后，逐步平穩加大供油至達到額定電壓 380v后，鎖死油門調節器，以防設備運行時震動，造成供油不穩定， 電壓波動。 6.電壓達到工作電壓后拉下制氧車間電源總開關。合上發電機 組控制屏內

gdaq340227001 二十一、樁帽中的填料不得偏斜，作業中應保證錘擊樁帽中心。 二十二、作業中，當水套的水由于蒸發而低于下汽缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業。 二十三、遇有雷雨、大霧和六級以上大風等惡劣氣候時，應停止‘切作業。當風力超過七級或有風暴警報 時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩。 二十四、停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機 位置，起落架升至高于樁錘1m處，鎖住安全限位裝置。 十七、打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。 十八、當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架繼續提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。 十九、作業中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經常打 開油管頭，

本文將詳細介紹柴油泵在建設工程領域中的作用、工作原理、分類以及與其他類型泵的對比，幫助讀者全面了解柴油泵。

本文將詳細介紹柴油泵廠在建設工程領域的應用及其重要性，包括柴油泵廠的功能、工作原理、優勢和適用范圍等方面的內容。

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