www.***.***支援呼叫：13823741008 led路燈emc模式面臨的困境分析 慧典市場研究報(bào)告網(wǎng)訊根據(jù)“合同能源管理”模式的特點(diǎn),全面分析了 led路燈在實(shí)施“合同能源管理”模式過程中的困惑,提出了發(fā)揮政府主導(dǎo)作用, 才是當(dāng)前實(shí)施led路燈“十城萬盞”工程的根本出路。 作為耗能大國,中國單位國民生產(chǎn)總值能耗比先進(jìn)國家高3倍,生產(chǎn)單位 產(chǎn)品的能耗比發(fā)達(dá)國家高出50%至100%。中國正經(jīng)歷從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡 的變革時(shí)期,原有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的節(jié)能管理體制越來越不能適應(yīng)新的形勢,因此,節(jié)能 工作有必要引進(jìn)和推廣一種基于市場機(jī)制的節(jié)能投資及服務(wù)融為一體的新機(jī)制 ━合同能源管理。 2、led路燈“合同能源管理”模式的分析 合同能源管理(energymanagementcontracting,emc)是上世紀(jì)70年代在 發(fā)達(dá)國家興

led路燈emc模式面臨的困境分析 收藏本文至： 關(guān)鍵詞：led路燈emc模式面臨困境分析 信息整理：慧典市場研究報(bào)告網(wǎng)http://www.***.***/ 信息來源：慧典市場研究報(bào)告網(wǎng)整理 發(fā)表時(shí)間：2010年04月2日 慧典市場研究報(bào)告網(wǎng)訊根據(jù)“合同能源管理”模式的特點(diǎn),全面分析了led路燈在實(shí) 施“合同能源管理”模式過程中的困惑,提出了發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,才是當(dāng)前實(shí)施led路燈 “十城萬盞”工程的根本出路。 作為耗能大國,中國單位國民生產(chǎn)總值能耗比先進(jìn)國家高3倍,生產(chǎn)單位產(chǎn)品的能耗比 發(fā)達(dá)國家高出50%至100%。中國正經(jīng)歷從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡的變革時(shí)期,原有計(jì)劃經(jīng) 濟(jì)的節(jié)能管理體制越來越不能適應(yīng)新的形勢,因此,節(jié)能工作有必要引進(jìn)和推廣一種基于市 場機(jī)制的節(jié)能投資及服務(wù)融為一體的新機(jī)制━合同能源管理。

介紹了國家對led燈具實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的相關(guān)政策和emc模式,對以emc模式實(shí)施的led路燈節(jié)能改造工程進(jìn)行了效益分析。分析結(jié)果表明,在led照明工程中采用emc模式是可行的,可帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

解析：led路燈emc模式及困惑 led產(chǎn)業(yè)處于迅猛發(fā)展的時(shí)期，led路燈更是在多地被使用。根據(jù)“合 同能源管理”模式的特點(diǎn)，全面分析了led路燈在實(shí)施“合同能源管理”模式 過程中的困惑，提出了發(fā)揮政府主導(dǎo)作用，才是當(dāng)前實(shí)施led路燈“十城萬 盞”工程的根本出路。 ?　　作為耗能大國，中國單位國民生產(chǎn)總值能耗比先進(jìn)國家高3倍，生產(chǎn) 單位產(chǎn)品的能耗比發(fā)達(dá)國家高出50%至100%.中國正經(jīng)歷從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場 經(jīng)濟(jì)過渡的變革時(shí)期，原有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的節(jié)能管理體制越來越不能適應(yīng)新的形 勢，因此，節(jié)能工作有必要引進(jìn)和推廣一種基于市場機(jī)制的節(jié)能投資及服務(wù) 融為一體的新機(jī)制━合同能源管理。 ?　　led路燈“合同能源管理”模式的分析 ?　　合同能源管理（energymanagementcontracting,emc）是上世紀(jì)70年 代在發(fā)達(dá)國家興起的

近日，安徽省合肥市21個(gè)照明設(shè)施管理單位簽訂了城市照明節(jié)能工作責(zé)任書，設(shè)想將基本消滅合肥無燈區(qū)，淘汰道路低效照明產(chǎn)品，杜絕“人造白晝”帶來的環(huán)境污染。

本文針對郴州市合同能源管理（emc）改造情況進(jìn)行了投入和收益分析，綜合考慮各方面的財(cái)務(wù)成本，并歸納分析了郴州市合同能源管理項(xiàng)目的盈虧平衡點(diǎn)，分析列舉了影響emc項(xiàng)目盈虧平衡點(diǎn)的因素。

隨著bt項(xiàng)目在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中越來越廣泛的應(yīng)用,結(jié)合實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn),就bt方式及與此密切相關(guān)的招標(biāo)工作做一些初步的探討。

結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目案例,介紹emc模式(合同能源管理模式)下市政路燈節(jié)能改造技術(shù)解決方案,并對改造過程中采用的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行探討。

結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目案例,介紹emc模式(合同能源管理模式)下市政路燈節(jié)能改造技術(shù)解決方案,并對改造過程中采用的節(jié)能技術(shù)進(jìn)行探討.

1 emc模式案例分析：佛山禪城區(qū)led路燈改造工程 勤上光電 能源短缺是21世紀(jì)人類所面臨的嚴(yán)峻事實(shí)，節(jié)能降耗是國際上的 重要研究課題。通過節(jié)約照明用電來推進(jìn)節(jié)能減排工作，在我國具有 非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 為響應(yīng)國家節(jié)能減排號(hào)召，促進(jìn)照明領(lǐng)域的節(jié)能工作，作為生產(chǎn) 及推廣高效led照明產(chǎn)品的專業(yè)廠商，東莞勤上光電股份有限公司在 全國范圍做了大量的推廣工作，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。在項(xiàng)目操作 過程中，為減輕當(dāng)?shù)卣捌渌虡I(yè)客戶在進(jìn)行l(wèi)ed路燈改造項(xiàng)目的 資金壓力，勤上采取了多種靈活的商業(yè)模式，如合同能源管理（emc）、 買方信貸、bt模式等。在此，我們就emc模式在led路燈改造示 范工程中的應(yīng)用進(jìn)行初步的探討。 一、合同能源管理模式 合同能源管理是一種新型的市場化節(jié)能機(jī)制，其實(shí)質(zhì)就是以減少 的能源費(fèi)用來支付節(jié)能項(xiàng)目全部成本的節(jié)能業(yè)務(wù)方式。 合同能源管理

深圳采用歐司朗大功率LED路燈

城市道路照明采用LED路燈節(jié)能的研究

【行業(yè)分析】LED路燈行業(yè)研究報(bào)告-LED路燈EMC模式面臨的困境分析_674

介紹了emc模式和led照明技術(shù),并對采用emc模式開展的led路燈照明工程進(jìn)行了成本效益分析,探討了emc模式在led路燈照明工程中應(yīng)用的可行性。

隨著現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程的加快,國家對"三農(nóng)"問題的重視,使得農(nóng)民問題得到了較好的解決,而農(nóng)網(wǎng)改造屬于農(nóng)村發(fā)展的一項(xiàng)重要議題。本文將分析農(nóng)網(wǎng)改造操作中變電站建設(shè)的新方法,探究箱式變電站于使用中的實(shí)際內(nèi)容,闡述箱式變電站于農(nóng)網(wǎng)改造中的作用。

截至6月中旬，國網(wǎng)浙江寧海供電公司已完成對城區(qū)時(shí)代大道、金水路、世紀(jì)大道、興海路等32條城區(qū)主要道路led路燈的改造，共改造更換led燈3000余盞，節(jié)省電量達(dá)到224萬千瓦時(shí)。寧海供電公司路燈管理所管轄范圍內(nèi)有18000盞路燈，之前全縣的路燈都采用的人工管理方式，亮燈采用時(shí)控開關(guān)，每天都需由專人巡檢安全運(yùn)行情況。路燈突發(fā)故障往往都無法及時(shí)有效的反饋信息，故障處理時(shí)間也較長，給老百姓的出行帶來了諸多的不便。與此同時(shí)，失控的路燈也會(huì)產(chǎn)生巨大的耗電量，不僅造成光污染也加重了財(cái)政負(fù)擔(dān)。

截至6月中旬，國網(wǎng)浙江寧海供電公司已完成對城區(qū)時(shí)代大道、金水路、世紀(jì)大道、興海路等32條城區(qū)主要道路led路燈的改造，共改造更換led燈3000余盞，節(jié)省電量達(dá)到224萬千瓦時(shí)。寧海供電公司路燈管理所管轄范圍內(nèi)有18000盞路燈，之前全縣的路燈都采用的人工管理方式，亮燈采用時(shí)控開關(guān)，每天都需由專人巡檢安全運(yùn)行情況。路燈突發(fā)故障往往都無法及時(shí)有效的反饋信息，故障處理時(shí)間也較長，給老百姓的出行帶來了諸多的不便。與此同時(shí)，失控的路燈也會(huì)產(chǎn)生巨大的耗電量，不僅造成光污染也加重了財(cái)政負(fù)擔(dān)。

路燈合同能源管理方案 一、合作基本模式 甲乙雙方以“合同能源管理”（節(jié)電分享）的方式進(jìn)行合作，改造用 的led路燈(含控制系統(tǒng))及燈桿（含地籠）的采購貨款由乙方全額墊 付，甲方負(fù)責(zé)新裝路燈的日常維護(hù)和巡視。乙方負(fù)責(zé)對發(fā)生故障的新 裝led路燈燈具進(jìn)行維修和更換。項(xiàng)目運(yùn)營8年內(nèi)節(jié)省的電費(fèi)由 雙方按商定的比例分配。8年后乙方將不再參與節(jié)能效益的分享， 且全部所投資的設(shè)施將轉(zhuǎn)讓給甲方所有并經(jīng)營。 二、年運(yùn)行費(fèi)用比對 1、led替換250w的高壓鈉燈電費(fèi)比對 led功率日節(jié)省電量日節(jié)省電費(fèi)年節(jié)省電費(fèi) 80w2.94度2元730元 100w2.78度1.89元689.8元 120w2.61度1.77元647.8元 說明一：250w高壓鈉燈實(shí)際損耗功率300w，led實(shí)際功率與標(biāo)稱功率一致； 二：路燈運(yùn)行時(shí)間每天按12小時(shí)計(jì)算，每年按36

路燈合同能源管理方案 一、合作基本模式 甲乙雙方以“合同能源管理”（節(jié)電分享）的方式進(jìn)行合作，改造用 的led路燈(含控制系統(tǒng))及燈桿（含地籠）的采購貨款由乙方全額墊 付，甲方負(fù)責(zé)新裝路燈的日常維護(hù)和巡視。乙方負(fù)責(zé)對發(fā)生故障的新 裝led路燈燈具進(jìn)行維修和更換。項(xiàng)目運(yùn)營8年內(nèi)節(jié)省的電費(fèi)由 雙方按商定的比例分配。8年后乙方將不再參與節(jié)能效益的分享， 且全部所投資的設(shè)施將轉(zhuǎn)讓給甲方所有并經(jīng)營。 二、年運(yùn)行費(fèi)用比對 1、led替換250w的高壓鈉燈電費(fèi)比對 led功率日節(jié)省電量日節(jié)省電費(fèi)年節(jié)省電費(fèi) 80w2.94度2元730元 100w2.78度1.89元689.8元 120w2.61度1.77元647.8元 說明一：250w高壓鈉燈實(shí)際損耗功率300w，led實(shí)際功率與標(biāo)稱功率一致； 二：路燈運(yùn)行時(shí)間每天按12小時(shí)計(jì)算，每年按36

韶關(guān)市城區(qū)led路燈改造及養(yǎng)護(hù)（emc）采 購項(xiàng)目 建 議 稿 （emc方案三） 東莞市邦臣光電有限公司 二ｏ一三年七月十五日 1 目錄 一、改造范圍（2） 二、資質(zhì)要求（2-3） 三、總體技術(shù)要求（3-5） 四、led路燈要求（5-9） 五、改造工期及驗(yàn)收（9-10） 六、項(xiàng)目管理要求（10） 七、節(jié)能指標(biāo)及效益分享（10-11） 八、新增路燈的管理（11） 九、項(xiàng)目移交（11） 十、合同終止及補(bǔ)償（11） 十一、相關(guān)政府補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)（12） 十二、其他要求（12） 附表一：項(xiàng)目清單（13-20） 附表二：項(xiàng)目替換清單及節(jié)能分析（21） 附表三：項(xiàng)目投入情況（22-23） 附表四：成本回收及管理年限（23） 2 工程名稱：韶關(guān)市城區(qū)led路燈改造及養(yǎng)護(hù)（emc）采購項(xiàng)目 工程地點(diǎn):韶關(guān)城區(qū) 按照《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)發(fā)展改革委等部門關(guān)于加快

led光源的壽命已高達(dá)50000小時(shí)以上，而驅(qū)動(dòng)電源的壽命僅8000小時(shí)，很多實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品的使用壽命甚至更短，達(dá)到led光源壽命的驅(qū)動(dòng)電源目前尚未見到，它制約了led路燈的整體壽命和推廣應(yīng)用。本文針對現(xiàn)有l(wèi)ed路燈沿用的傳統(tǒng)交流供電模式，提出一種城市l(wèi)ed路燈直流配電模式，將路燈變壓器設(shè)計(jì)為240v直流供電站，通過直流配電線路將直流電輸送到led路燈燈具。取消現(xiàn)有l(wèi)ed燈具驅(qū)動(dòng)電源中影響壽命的高壓整流橋、高壓濾波電解電容器、pfc電感等回路，該方法可以有效解決led路燈壽命問題。通過采用直流配電模式，同時(shí)達(dá)到節(jié)能、提高功率因數(shù)、減少諧波的目的。

彭水縣政府cdm高效節(jié)能路燈emc項(xiàng)目改造方案 可行性分析 （一）項(xiàng)目概述 1.項(xiàng)目背景、意義： 本案系為協(xié)助彭水縣政府快速完成節(jié)能減排政策規(guī)劃中，應(yīng)執(zhí)行的項(xiàng)目下， 有關(guān)“路燈節(jié)能”的項(xiàng)目。其意義是“不需財(cái)政編列采購預(yù)算、采用國辦發(fā)〔2010〕 25號(hào)文件要求的以合同能源管理emc模式，實(shí)現(xiàn)國發(fā)〔2010〕12號(hào)文要求的 節(jié)能減排的考核內(nèi)容，高效率實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、實(shí)現(xiàn)示范效應(yīng)，快速達(dá)成縣規(guī)劃 目標(biāo)”。 2.項(xiàng)目目標(biāo)和內(nèi)容 本項(xiàng)目系指“由項(xiàng)目改造企業(yè)出資將現(xiàn)有舊路燈（高壓鈉燈）改裝成我司的 寶節(jié)cdm高效光學(xué)節(jié)能路燈，工程完成后，政府財(cái)政在一定時(shí)間內(nèi)（通常為十年） 以原使用高壓鈉路燈的電費(fèi)水平（依照每年市電路燈用電價(jià)格）按月付給改造企 業(yè)，期滿后政府無償取得路燈所有權(quán)，就是所謂的路燈emc模式。而移轉(zhuǎn)前的維 護(hù)維修則由企業(yè)負(fù)責(zé)。移轉(zhuǎn)后由本公司或企業(yè)負(fù)責(zé)供應(yīng)后續(xù)相