船體結構用熱連軋鋼板的標準
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船體結構用熱連軋鋼板 代替 BQB 330-94 1. 范圍 本標準規定了船體結構用熱連軋鋼板的尺寸、 外形、技術要求、試驗方法、 檢驗規則、包裝、標志及質量證明書等。 本標準適用于上海寶鋼集團公司熱軋部生產的厚度不大于 22.0mm的一般 強度和高強度船體結構用鋼板。 2. 引用標準 下列標準包含的條文, 通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。 本標 準發布時,所示版本均為有效。 所有標準都會被修訂, 使用本標準的各方 應探討使用下列標準最新版本的可能性。 GB 222-84 鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差 GB 223 鋼鐵及合金化學分析方法 GB 228-87 金屬拉伸試驗方法 GB229-1994 金屬夏比缺口沖擊試驗 GB 2975-82 鋼材力學及工藝性能試驗取樣規定 Q/BQB 300-1999 熱連軋鋼板及鋼帶的包裝、標志及質量證明書的一般規定 Q/BQ
Q-BQB330-2009船體結構用熱連軋鋼板和鋼帶
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寶山鋼鐵股份有限公司企業標準 q/bqb330-2009 船體結構用熱連軋鋼板和鋼帶代替q/bqb330-2003 1范圍 本標準規定了船體結構用熱連軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、技術要求、檢驗和試驗、包裝、標 志及檢驗文件等。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的一般強度和高強度船體結構用熱連軋鋼板和鋼帶。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所 有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的 各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。 gb/t222-2006鋼的成品化學成分允許偏差 gb/t223鋼鐵及合金化學分析方法 gb/t228-2002金屬材料室溫拉伸試驗方法 gb/t229-1994金屬夏
結構用熱連軋鋼板及鋼帶
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寶山鋼鐵股份有限公司企業標準 結構用熱連軋鋼板及鋼帶 (q/bqb303-2009代替q/bqb303-2003bzj303-2008) 寶鋼資源查詢 1范圍 本標準規定了結構用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術要求、試驗和檢驗、包裝、標志及檢驗文件等。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的碳素及低合金結構鋼熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶,以下簡稱鋼板及鋼帶。產品大部分在交貨狀態下被使用于建 筑、橋梁、船舶、車輛等結構件,部分在進一步加工、熱處理后使用于機械結構。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準 達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。 gb/t22
結構用熱連軋鋼板及鋼帶303
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寶山鋼鐵股份有限公司企業標準 結構用熱連軋鋼板及鋼帶 (q/bqb303-2009代替q/bqb303-2003bzj303-2008) 1范圍 本標準規定了結構用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術要求、試驗和檢驗、包裝、標志及檢驗文件等。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的碳素及低合金結構鋼熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶,以 建筑、橋梁、船舶、車輛等結構件,部分在進一步加工、熱處理后使用于機械結構。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內 準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。 gb/t222-2006 鋼的成品化學成分允許偏差 gb/t223 鋼鐵及合金化學分析方法 gb/t22
QBQB351-2018-耐熱結構用熱連軋鋼板及鋼帶
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q/bqb351-2018 代替bzj351-2014 耐熱結構用熱連軋鋼板及鋼帶 continuouslyhot-rolledsteelsheetandstripforheatresisting structure 2018-01-15發布2018-04-10實施 發布 q/bqb351-2018 i 前言 本標準按照gb/t1.1-2009《標準化工作導則第一部分:標準的結構和編寫》給出的規則起草。 本標準參照gb/t3077-2015、gb/t713、gb/t11251-2009和gb/t5132-2007,并結合寶鋼實際 情況制定。 本標準代替bzj351-2014。 本標準與bzj351-2014相比主要變化如下: ——更新了規范性引用文件版本; ——增加了熱軋平整鋼帶產品類別; ——刪除了牌號gr.12cl1和
汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶的標準
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寶鋼汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶標準 1.范圍 本標準規定了汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術要求、試驗方法、 檢驗規則、包裝、標志及質量證明書等。 本標準適用于上海寶鋼集團公司熱軋部生產的、具有良好冷成型性能的碳素及微合 金鋼熱連軋鋼板及鋼帶,產品供制造汽車大梁、橫梁、滾型車輪、汽車傳動軸管等 結構用。 2.引用標準 下列標準包含的條文,通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準發布時,所示 版本均為有效。所有標準都會被修訂,使用本標準的各方應探討使用下列標準最新版本的 可能性。 gb222-84鋼的化學分析用試樣取樣法及成品化學成分允許偏差 gb223鋼鐵及合金化學分析方法 gb228-87金屬拉伸試驗方法 gb232-88金屬彎曲試驗方法 gb2975-82鋼材力學及工藝性能試驗取樣規定 q/bqb300-1999熱連軋鋼板及鋼帶的包裝、
QBQB303-2003《結構用熱連軋鋼板及鋼帶》
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結構用熱連軋鋼板及鋼帶 結構用熱連軋鋼板及鋼帶 (q/bqb303-2003代替q/bqb303-1999) 1范圍 本標準規定了結構用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術要求、試驗和檢驗、包裝、標志 及質量證明書等。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的碳素及低合金結構鋼熱連軋鋼帶以及由此橫切 成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶,以下簡稱鋼板及鋼帶。產品大部分在交貨狀態下被使用于建 筑、橋梁、船舶、車輛等結構件,部分在進一步加工、熱處理后使用于機械結構。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后 所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達 成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本 適用于本標準。 gb/t222-1984鋼的化學
酒鋼完成汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶國標修訂
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2014年1月初,由酒鋼集團宏興鋼鐵股份有限公司主導修訂的gb/t3273--2014《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶》國家標準通過了專家審定.標準水平達到國際先進水平.已上報全國鋼標委批準發布。《汽車大梁用熱軋鋼板和鋼帶》國家標準報批稿與現行gb/t3273--2005國家標準相比.在采用國內外先進標準、滿足用戶需求、產品系列化、與國家標準體系協調一致的原則下.
BQB300-2003熱連軋鋼板及鋼帶的包裝、標志
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寶山鋼鐵股份有限公司企業標準 熱連軋鋼板及鋼帶的包裝、標志q/bqb300-2003 及質量證明書的一般規定代替q/bqb300-1999 1范圍 本標準規定了熱連軋鋼板及鋼帶的包裝、標志及質量證明書的一般規定。 本標準適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的熱連軋鋼帶以及由鋼帶橫切成的鋼板及縱切成的 縱切鋼帶,以下簡稱鋼板及鋼帶。 2包裝和標志 2.1鋼板及鋼帶應包裝整齊,捆扎結實,標志應牢固,字跡應清晰。 2.2鋼帶的包裝和標志應符合表1的規定。 表1 包裝表面 處理方式適用產品 包裝方式圖示 卷(捆)重 t 標志 1)裸露包裝 2)捆扎道次:至少周3徑1 3)捆扎處徑向加護角 圖13.0~22.0 國內用經平整分卷 或分卷鋼帶 (除管線鋼外)1)裸露包裝 2)捆扎道次:至少周4 3)捆扎處徑向加護角 圖2
熱連軋鋼板產品簡介 (2)
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熱連軋鋼板產品簡介 1、熱連軋鋼板產品簡介: 熱連軋鋼板、帶產品,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱后由粗軋機組及精軋機 組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼 帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需求,經過不同的精整作業線(平整、矯直、橫切 或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。由于熱連 軋鋼板產品具有強度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優良性能,因而北廣泛 應用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。隨著熱軋尺寸精度、板形、 表面質量等控制新技術的日益成熟以及新產品的不斷問世,熱連軋鋼板、帶產品得到了越來 越廣泛的應用并在市場上具有越來越強的競爭力。一般說明熱連軋鋼板產品,鋼種規格品種 繁多,用途廣泛,從一般的工程結構至汽車、橋梁、船舶、鍋爐壓力容器等制造,都得到大
熱連軋鋼板產品簡介
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熱連軋鋼板產品簡介 1、熱連軋鋼板產品簡介: 熱連軋鋼板、帶產品,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱后由粗軋機組及精軋機 組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼 帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需求,經過不同的精整作業線(平整、矯直、橫切 或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。由于熱連 軋鋼板產品具有強度高,韌性好,易于加工成型及良好的可焊接性等優良性能,因而北廣泛 應用于船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、壓力容器等制造行業。隨著熱軋尺寸精度、板形、 表面質量等控制新技術的日益成熟以及新產品的不斷問世,熱連軋鋼板、帶產品得到了越來 越廣泛的應用并在市場上具有越來越強的競爭力。一般說明熱連軋鋼板產品,鋼種規格品種 繁多,用途廣泛,從一般的工程結構至汽車、橋梁、船舶、鍋爐壓力容器等制造,都得到大
鞍鋼標準ATQ%20315-13沖壓用冷軋鋼板和鋼帶
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鞍山鋼鐵集團公司技術條件 atq315—13 代替atq315-12 沖壓用冷軋鋼板和鋼帶 2013-07-20發布2013-08-01實施 鞍山鋼鐵集團公司發布 atq315—13 i 前言 本技術條件按照gb/t1.1-2009《標準化工作導則第1部分:標準的結構和編寫》給出的規則起草。 本技術條件代替atq315-12《沖壓用冷連軋鋼板及鋼帶》。 本技術條件與原技術條件atq315-12相比,主要變化如下: ——scd1的屈服強度下限由140mpa改為130mpa。 本技術條件由鞍鋼股份有限公司科技質量部提出。 本技術條件由鞍鋼股份有限公司科技質量部歸口。 本技術條件起草單位:鞍鋼股份有限公司科技質量部、鞍鋼股份有限公司冷軋廠。 本技術條件主要起草人:伏思保、黃秋菊、滿彥
熱軋鋼板和鋼帶(GB/T709—1988)
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600650700710750800850 o.35、 o.50、 0.55、 0.60 1200140014201420150015001700 0.65、 o.70、 o.75 2000200014201420150015001700 o.80、 0.902000200014201420150015001700 1.o2000200014201420150016001700 2000200020002000 6000600060006000 20002000200020002000 60006000600060006000 20002000200020002000 60006000600060006000 20002000200020002000 6000600060
BZJ307-2009TL1406系列汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶
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寶山鋼鐵股份有限公司暫行供貨技術條件 bzj307-2009 tl1406系列汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶代替bzj307-2006 1范圍 本暫行供貨技術條件規定了汽車結構用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術要求、檢驗和試 驗、包裝、標志及檢驗文件等。 本暫行供貨技術條件適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產的具有良好冷成型性能的低碳及微合金 熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶,以下簡稱鋼板及鋼帶。 2規范性引用文件 下列文件中的條款通過本暫行供貨技術條件的引用而成為本暫行供貨技術條件的條款。凡是注 日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本暫行供貨技術 條件,然而,鼓勵根據本暫行供貨技術條件達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本暫行供貨技術條件。 q/bqb301
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職位:鐵路工程
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林