城市中心區停車需求預測方法探討

隨著城市人口的增長,中小城市建設逐步加快,城市環境問題逐步突顯。本文通過對南充五星花園再建設的研究,探討其城市中心景觀規劃及空間的形態特征,給予中小城市中心區景觀改造建設以參考啟示。

由于建筑圍護結構保溫性能和氣密性能差、供熱采暖系統設置不合理、缺乏調控計量設施和空調系統效率低下等問題的普遍存在,導致我國居住建筑單位建筑面積的采暖空調能耗巨大,既有居住建筑節能改造勢在必行。在我國大中型城市中心區的舊房、危房改造中,應總結國內既有居住建筑節能改造的成功經驗,借鑒先進國家城市舊城區改造的模式,在節能改造的同時,進行改善室內使用功能的綜合改造。

城市中心區地下空間規劃研究 作者：陳志龍，黃歐龍 作者單位：陳志龍(解放軍理工大學地下空間研究中心)，黃歐龍(解放軍理工大學工程兵工程學院) 相似文獻(10條) 1.學位論文張旭奎城市中心區(cbd)環境系統研究--兼論中國大城市中心區環境系統建設1994 通過具體分析美英法等國著名的城市中心區環境建設的經驗,借鑒其在交通環境、生態環境、開放空間系統、綠道、蘭道系統、城市景觀及傳統文脈 ,視覺景觀廊道等諸多方面的建設經驗和方法,并應用復合化,網絡化的原則,在步行化體系及地下空間利用,公共開放空間體系的建設的基礎上將諸方面的 方法及經驗加以總結,形成城市中心區環境(cbd)環境系統建設的對策體系,并引入城市環境心理及城市社會生活的研究,反映對城市的主體--人的尊重,對 城市中心區環境系統的建設提供了更加深入的研究和思考. 2.學位論文劉力飛城市中心區環

城市中心區交通組織管理研究 摘要：城市交通問題日益嚴重，擁堵在我國的大中城市蔓延， 特別是城市中心區。本文從中國城市交通擁擠現狀入手，結合城市 中心區的相關特性，分析了基于交通擁堵范圍的中心區交通組織方 法，最后分析了今后研究的空間。 關鍵詞：交通擁堵城市中心區交通組織管理 0.引言 城市交通的擁堵是世界各國普遍面臨的城市問題。隨著我國經 濟的發展以及城市化進程的加速，交通擁堵問題在我國許多大城市 也日益嚴重，特別是城市中心區。解決交通擁堵問題，應該從交通 供給與交通需求兩方面入手。而在路網結構已經確定的區域，新增 或改建道路已不可行，因此采取合適的交通組織方法必然成為解決 交通擁堵的重要措施。 1.城市交通擁擠現狀 城市交通擁擠，從理論上講是交通需求超過交通供給能力引起 的。擁擠不但造成可巨額的經濟損失，而且也制約著社會經濟的進 一步發展。主要表現為：一是交通擁擠會大大降低運輸效率，

在城市中心區進行醫院的改建擴建規劃設計時,要結合環境,在限制中尋找突破,圍繞功能需求,兼顧醫療服務,分步實施,并可持續發展。文章結合一個實際工程的設計,對此進行了闡述。

將失去活力的城市中心區工業廢棄地進行重新激活,來改善城市生態環境和提供良好的戶外公共空間,已成為學術界探討的一個深刻社會問題。通過西雅圖奧林匹克雕塑公園的實例分析,認為藝術介入空間可以為這種工業廢棄地的景觀改造提供一種新的方法。

上海新世界名品城工程項目地處市中心,周邊環境復雜,施工過程中面臨場地受限、安全防護要求高、深基坑緊貼軌交隧道及車站、商場有特殊設備安裝等難題。針對上述施工難點,介紹了相應的關鍵施工技術,確保了工程的順利完成,為類似工程提供了借鑒。

探討了濱水城市中心區設計的生態理念、生態建設要點以及城市中心提倡生態建設的意義,并對靖江新港中心區生態建設問題進行了研究,指出濱水城市中心區的設計要與自然環境、人文景觀相結合,以期創造出生態的、地域性強的城市中心區景觀。

城市的高速發展，導致資源緊缺成為日益嚴重的問題。城市區域內舊工業區的閑置廢棄，不僅造成資源的浪費，還破壞了城市的生態景觀。隨著生態思想的引入，舊工業區景觀設計產生了重大的變化。文章從舊工業區入手，先分析舊工業區所存在的問題，然后通過國內外一些相關的生態改造和修復的案例，總結后工業區景觀生態設計的原則探索和研究其生態改造設計的思想。

!"#$%&’$(!"#)*+$,!""#年第$期 !" 建筑安全 隨著經濟建設的發展和城市改造的深化，城市 中心區的開發建設將成為城市建設的一個重要內 容，城市中心區舊城改造中所遇到的復雜問題也將 逐步顯現出來，其中一個突出的問題，是如何保護 好毗鄰建筑物的安全使用。近年來各大、中城市遇 到的此類問題越來越多，情況也越來越復雜，為此 對此類問題我們進行了調查研究。本文介紹了!### 年哈爾濱市道里區斜角街工程，在施工中對毗鄰建 筑物安全保護的具體做法。 一、工程及周邊情況 $%該工程為哈爾濱工程高等專科學校的筒子樓 改造工程。位于哈爾濱市道里區斜角街!&號（如 圖$）。 該工程 根據哈爾濱 市規劃局的 規劃要求： 沿斜角街一 側為四層、 五層、六層 錯層建筑，并設有人防地下室；東側設有一個消防 大門洞，其周圍情況是

公共建筑的設計應遵循其所處的城市街區環境,結合地形因地制宜,規避不利因素,發揮優勢條件,圓滿地解決功能需求并達到理想的效益.重視建筑的可持續發展策略,努力達成建筑與城市、人與社會的和諧統一.

作者結合珠海偉大中心規劃設計方案,談了四點設計觀念:1。建筑與街道的關系是第一;2.用“街道-庭院”代替“街道-廣場”;3.綜合體的建筑設計;4.要有象征。

!"#$%&’$(!"#)*+$,!""#年第$期 !" #建筑安全 城市中心區舊城改造過程中，毗鄰建筑物的安全 是一個不可回避的十分重要的問題。業內同行提出， 毗鄰建筑物的保護應當采取主動式的防御，充分體現 預防為主的方針，才是可取的最佳方式和途徑。因為 現代化安全理論認為安全管理系統是一個人造的體系 工程，它完全可以通過事前的各種預防性措施，預防 性技術造就一個安全的技術結構體系，這個體系完全 可以避免各種險情的出現，從而取得最好的安全效果 和求得最佳的經濟效益。為此，我們整理了哈爾濱中 財大廈工程的做法，供大家參考。 一、中財大廈的主要情況 $%基本情況 中財大廈工程，建筑面積!$&&&’"，占地面積約 為"&&&’"，通過沉降縫分為高低兩區，其中高區地下 "層，地下"(層，基礎為鉆孔注漿樁，低區為地下局 部"層，地上)層，基礎為筏片基礎的框架結構。

隨著我國航運經濟的迅速發展,我國一批老港口城市進入到港城關系演變的第三、第四階段,即新港區選址建設在外海或河口深水區,而城市中心區的老港口面臨城市化改造的局面。通過對國外發達地區老港區城市化改造的案例分析,歸納出幾種城市化功能調整的發展模式,為我國沿海城市濱水區重建規劃提供借鑒。

從醫院遷建項目的影響因素出發,結合北京市肛腸醫院設計案例,分析了城市中心區醫院遷建設計過程中遇到的規劃和環境影響等問題。

文化綜合體主要是將多種功能進行復合并一體化設計的建筑綜合體,其以文化展示、消費為主導,以建筑與城市融合、共生為理念,功能主要涵蓋展覽館、綜合文化館、影視劇院等多種形式。論文對城市中心區文化建筑綜合體含義和特征進行剖析,希望能為其設計實踐提供理念引導。

在城市化建設的影響下,城市的可用建筑面積大幅度的減少,無法滿足人們生產生活的需求,此時高層建筑、地下商場、地鐵等工程的興建雖然可以有效的解決了上述問題,但是也給各項建筑施工技術提出了較為嚴格的要求。就深基坑工程而言,極易受到諸多因素的影響,一旦出現安全事故必然會影響到施工周邊的穩定。因此,就城市中心區建筑深基坑工程安全的控制要點展開簡要的論述。

江河是生命之源,也是城市中重要的自然景觀要素。闡述了濱江城市中心區的自然條件和景觀特點,在此基礎上通過南京浦口中心區的實踐剖析,嘗試在城市設計的總體框架內運用空間設計、環境藝術、景觀視覺及景觀建筑學的理論,借鑒城市濱水空間開發的經驗,探索了濱江城市規劃設計中\"山—城—江\"一體的通江景觀、新老城視廊的跨江景觀、新城輪廓天際線的臨江景觀塑造,以此審視城市跨江發展過程中的結構性景觀框架調整等問題。

本文分析軌道交通的介入給城市有機更新帶來的影響以及在軌道交通建設背景下城市中心區有機更新的類型,結合我國相關建設中出現的若干問題,借鑒先進國家和地區的經驗,提出在此背景下城市中心區有機更新的幾點建議,以達到城市的集約、可持續和人性化發展。

前言目前,中國的老齡化日趨嚴重,據統計我國已在2011年就步入老齡化社會。與生活息息相關的\"衣食住行\"中的\"住\

談城市中心區拆遷安置房設計的特點及問題 【摘要】城市中心區的拆遷安置房社區，其規劃設計綜合了社 會學、政治經濟學、城市地理學、城市規劃等諸多學科的研究課題， 對于城市中心區資源分配、城市空間結構、城市社會問題等均有較 大影響。我國城市化進程的加速，不可避免地給原住居民帶來拆遷 問題。本文主要分析了拆遷安置房的建筑設計、主要特點，指出了 規劃中存在的問題與不足。 【關鍵詞】城市中心區安置房設計特點與問題 前言 2000年以后，我國城市化進程開始加速，為擴大城市規模而實 施的舊區改造、拆建移建、開辟新區等規劃措施。都不可避免地給 原住居民帶來拆遷問題。另外，隨著人地關系矛盾的日益尖銳，政 府為置換土地，盤活現有的土地存量，加大了舊城改造整治力度。 一方面是農村宅基地、“城中村”的整治，另一方面是老城的更新 改造，這些都涉及居民的拆遷安置問題。拆遷安置小區的建設對土 地資源的有效利用產生了積極的