個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業用途 1/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理2 個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業用途 2/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開 工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建 設有以下特點： (1>建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁 (除主橋外，含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給水、雨水和污水>、電 力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響 較大，施工中須統籌安排，協調配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 (3>要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新

城市立交橋異形箱梁匝道岔口分析

伴隨我國城市化建設和道路交通運輸的不斷發展，由城市快速路和主干道組成的城市高架道路系統也得到了快速發展，城市干道立交建設日漸進入鼎盛時期。本文主要從立交橋的分類、設計方案和要素幾個方面來對立交橋設計進行探討。

50城市立交橋施工組織及管理 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理 2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1　城市橋梁施工的特點 　　只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： 　　(1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 　　(2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。

結合某城市立交橋局部加寬設計實例,闡述了該工程橋梁加寬的設計方案,介紹了橋梁的跨徑布置及加寬連接方式,通過分析不均勻沉降對加寬橋的影響,提出了減少基礎沉降的措施,為同類條件下橋梁的加寬設計提供了參考。

50城市立交橋施工組織及管理 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理..........................................................3 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的 意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程 包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、 雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且 各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產 生大的影響。通常采用

立交橋是城市重要基礎設施,因此,必須高度重視立交橋工程的施工質量。在施工過程中要積極運用先進的技術和管理模式,提高施工的質量和效率。而bim技術由于具有很好的可視性和協調性,而且還可以對施工場景進行仿真模擬,能夠廣泛適用于立交橋的施工設計、方案優化、工程量的預測、施工區域的拆遷改造,以及對施工過程的組織管理等多個環節中,不僅提高了城市立交工程的施工效率,縮短了施工周期,而且也有力地促進了我國城市建設以及施工技術水平的全面提升。

本文從城市景觀照明特別是城市立交橋景蒯豫明明作嫡稀對光源的要求談起,介紹了led光源在景觀照明中特別是城市立交景觀照明應用的獨特優點，并結合南昌老福山立交對led光源應用的實例，闡述了led光源在城市景觀照明中的廣闊發展前景。

第一卷城市立交橋施工組織及管理 2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1　城市橋梁施工的特點 　　只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： 　　(1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 　　(2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 　　(3)要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必須通盤考慮，不影響既有管線發揮正常作用。 　　(4)立交橋往往占地面積較大，紅線范

城市立交橋施工組織設計 都市立交橋施工組織及治理 1都市橋梁施工的特點 只有了解都市橋梁的一樣施工特點，方可設計出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。 通常都市橋梁建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋 梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、 電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制 約阻礙較大，施工中須統籌安排，和諧配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量幸免對交通及行人產生大的 阻礙。通常采納修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新建管線縱橫密布，在施工 中必須通盤考慮，不阻礙既有管線發揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大，紅線范疇較窄，經常會遇到拆遷工作。 (5)

{工程文檔}城市立交橋施工組織 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 50城市立交橋施工組織及管理 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理4b5e2rgbcap 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方 案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的 意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： (1>建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工 程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給 水、雨水和污水>、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量 大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調 配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交

核準通過，歸檔資料。 未經允許，請勿外傳！ 目錄 第1章總論.................................................................................................1 1.1項目名稱...............................................................................................1 1.2項目建設單位.......................................................................................1 1.3建設地點............................................

第一卷城市立交橋施工組織及管理.............................................................................................2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因 此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁 建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除 主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通 訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施 工中須統籌安排，協調配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現有機動

本文主要是針對城市立交橋梁景觀的設計特點，拓展橋梁景觀的設計思路，分別對橋梁景觀的設計要點以及橋梁景觀的光源和燈具的采用作一簡單的敘述。

第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的 意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程 包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、 雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且 各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產 生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新建管線縱橫密布， 在施工中必須通盤考慮，不影響既有管線發揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大，紅線范圍較窄，經常會遇到拆遷 工作。 (5)為盡量少影

就呼和浩特市鼓樓立交橋施工測量過程中影響橋跨精度的誤差因素和曲線放樣點密度的確定等方面進行了分析和探討,并介紹了實際施工測量過程中采取的措施和掌握的原則。

論述了城市立交橋施工組織的特點及相應的控制管理方法，以保證橋梁的施工進度，降低工程造價，提高橋梁質量。

隨著經濟的發展,曲線箱梁的運用愈加廣泛。本工程將結合具體的城市立交工程實例,簡要探討小平曲線半徑下鋼筋混凝土彎梁橋的設計過程,對曲線混凝土箱梁的受力特點進行分析,在此基礎上通過實例計算,分析荷載的效應,并闡述如何設置彎梁支座預偏,希望能對類似工程起到借鑒作用。

**資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.*** **資訊http://www.***.***

城市立交橋施工組織設計 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開工前，必 須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： （1）建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁（除主橋外， 含人行天橋和通道橋）、道路、給排水（給水、雨水和污水）、電力、通訊、燃氣、路燈等 專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 （2）要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影響。通常采 用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 （3）要充分考慮原有管線拆移。現有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必須通盤考 慮，不影響既有管線發揮正常作用。 （4）立交橋往往占地面積較大，紅線范圍較窄，經常會遇到拆遷工作。 （5）為盡量少影響交通

mingrifengshang 77 藝術設計 文|陳平 城市立交橋環境空間設計 摘要：隨著現代城市的快速發展、規模的不斷擴 大、交通量的日益增加，在未來很長的一段時期 內，城市立交橋建設的數量和規模也會不斷的增 大。對于這種情況，在保證立交橋交通功能的前 提下，如何對立交橋環境空間進行整體的設計， 以達到視覺藝術性、景觀特色性、空間利用性、 以人為本、生態持續性的目的，將成為未來城市 發展中重要的課題。 關鍵詞：立交橋；環境空間；設計 自城市立交橋出現以來，國內外對立交橋 的相關研究絕大多數集中在立交橋本身結構、形 式以及道路工程等方面，極少數以立交橋空間景 觀規劃與利用作為研究主題進行論述。而本文的 主要研究目的是通過實地調研分析現狀、查閱資 料，總結立交橋環境空間設計因素、原則，從而 將立交橋環境空間設計成具有特殊內涵、注重社 交的新型城市空間。

鋼箱梁由于施工周期短、質量輕等特點廣泛應用于城市立交工程中,然而,鋼箱梁的制作質量對于提高其耐久性以及降低使用中的噪音有著極為重要的作用。結合某立交橋鋼結構箱梁的制作,介紹鋼箱梁焊接過程中的焊接、剪力釘焊接、火焰切割工藝評價體系;在施工中,利用三維軟件建模技術模擬箱梁的拼裝過程;并采用溫度補償、設置焊接橫向收縮量以及控制焊接方向等關鍵技術解決了在施工過程中影響焊接精度的問題。