城市立交橋水鉆法人工挖孔樁施工技術-文檔資料
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城市立交橋水鉆法人工挖孔樁施工技術 隨著國民經濟的快速發展, 城市建設規模的不斷擴大化, 城 市交通情況變得日益嚴峻。 由于地理條件較差、 施工環境較為復 雜以及城市環保要求高等原因, 城市立交橋在施工過程中經常會 遇到很多的難題。 而水鉆法人工挖孔樁施工技術主要是利用小型 機械設備來進行施工, 并且在城市立交橋建設應用中取得了很大 的成功。本文筆者就水鉆法人工挖孔樁施工技術進行探討和分 析,根據實例,詳細闡述該技術的應用。 1某工程概況 重慶北碚嘉陵江大橋(又名碚東嘉陵江大橋) 2004年 12月 開工,由重慶交通規劃設計院設計,重慶高等級公路投資建設 XX公司興建,總投資 2.05 億元。起于北碚城區碚峽路,接渝合 高速公路東陽連接線,止于儀北路。橋身全長 1803米,其中主 橋長 490米,引橋長 1313米,橋寬 19.5 米,主跨跨徑 230米, 雙向 4車道,設計車速 40公里
城市立交橋水鉆法人工挖孔樁施工技術
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針對城市立交橋的建設特點,橋梁樁基礎大部分受地形、建筑物及緊鄰既有城市道路的影響,嵌巖樁基礎在不允許使用爆破施工時。為減少和避免大功率鉆孔設備對鄰近建筑物及既有道路構造物造成擾動和影響,文章利用水鉆施工開挖出樁基斷面,通過分層取芯、破裂、取出石塊后循環工作程序達到成孔目的,成功地解決了城市橋梁施工中因地形條件差、巖石堅硬及環境條件制約的難題,為類似工程的施工提供了很好的技術參考。
水鉆法人工挖孔樁施工技術方案
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河東嘉園還房工程項目四川興安建設有限公司 河東嘉園還房工程“水鉆法”人工挖孔樁施 工技術方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:四川興安建設有限公司 編制時間:二0一一年十月二十日 河東嘉園還房工程項目四川興安建設有限公司 1、工程概況 本工程位于南充市高坪區下中壩,由高坪區還房指揮部投資修建, 監理公司為:四川名揚建設工程監理有限公司,高坪區建設工程質量安全監 督站進行質量安全監督,四川興安建設有限公司施工總承包。本工程22#、 23#、24#樓均為地上18層,地下1層,基礎采用人工挖孔灌注樁基礎,主 要以(6-2)中等風化砂質泥巖為持力層,其砂質泥巖天然狀態下的,單軸抗 壓強度為:5000kpa,承載力特征值fak為:800kpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看,大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖 或砂巖,采用風鎬掘進速
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術-2019年文檔
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“水鉆法”人工挖孔樁施工技術 二、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看,大部分樁孔位置為較硬和堅 硬的泥巖和砂巖,采用風鎬掘進速度慢、效率非常低,由于城市 內限制爆破施工,于是對于較硬和堅硬的巖石采用:“水鉆法” 施工。即采用鉆孔取芯機沿樁孔周邊開挖線鉆孔取芯,讓樁孔圓 周形成空心槽,使中間巖石與周圍巖壁形成臨空面,然后再用鉆 子鑿除中間巖石或配合松動爆破,最后用卷揚機將石塊提出孔 外。鉆孔布置及成孔見下圖: 因鉆孔取芯機在操作過程中必須保證鉆頭處于冷卻水中,同 時冷卻水流保有一定壓力對鉆頭直接進行沖洗,使之不淤鉆、卡 鉆,因此該工藝俗稱“水鉆法”。水鉆機械采用臺式鉆孔機,端 頭為金鋼石薄壁鉆頭,鉆頭直徑15cm,具體水鉆成孔機械如下圖: 三、“水鉆法”挖孔樁施工工藝 3.1、工藝流程 機架搭設水鉆機定位――開鉆――小成孔――清除孔內碴 石――移機――
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術方案 (2)
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河東嘉園還房工程項目四川興安建設有限公司 河東嘉園還房工程“水鉆法”人工挖孔樁施 工技術方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:四川興安建設有限公司 編制時間:二0一一年十月二十日 河東嘉園還房工程項目四川興安建設有限公司 1、工程概況 本工程位于南充市高坪區下中壩,由高坪區還房指揮部投資修建, 監理公司為:四川名揚建設工程監理有限公司,高坪區建設工程質量安全監 督站進行質量安全監督,四川興安建設有限公司施工總承包。本工程22#、 23#、24#樓均為地上18層,地下1層,基礎采用人工挖孔灌注樁基礎,主 要以(6-2)中等風化砂質泥巖為持力層,其砂質泥巖天然狀態下的,單軸抗 壓強度為:5000kpa,承載力特征值fak為:800kpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看,大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖 或砂巖,采用風鎬掘進速
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術
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最新【精品】范文參考文獻專業論文 “水鉆法”人工挖孔樁施工技術 “水鉆法”人工挖孔樁施工技術 中圖分類號:tu74文獻標識碼:a文章編號: 一、工程概況 本工程地下車庫地下二層,總建筑面積93484.12?,結構類型為 框架剪力墻結構,結構抗震等級為三級。基礎結構局部采用人工挖孔 樁基,樁徑為1200mm,1400mm,1500mm三種。樁承載力設計要求達 到3000kpa以上,土質要穿過素土、強風化巖,達中風化巖為持力層, 工程樁開挖深度以實際挖至設計所要求的樁端持力層為準。 二、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看,大部分樁孔位置為較硬和堅硬的 泥巖和砂巖,采用風鎬掘進速度慢、效率非常低,由于城市內限制爆 破施工,于是對于較硬和堅硬的巖石采用:“水鉆法”施工。即采用 鉆孔取芯機沿樁孔周邊開挖線鉆孔取芯,讓樁孔圓周形成空心槽,使 中間巖石與周圍巖
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術
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“水鉆法”人工挖孔樁施工技術 西南分公司郭新賀陶瑜周恩 1、工程概況 中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區人和組團,重慶火車北站附近。 總用地面積:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫 筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部12層、培訓中心22層、地 下車庫1層。基礎結構局部采用人工挖孔樁基礎,總樁數210根,樁徑800~1500, 樁長不小于3倍樁徑,且不小于5m。樁基持力層為中風化砂質基巖,其天然單 軸抗壓強度標準值為9.49mpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看,大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖或砂 巖,采用風鎬掘進速度慢、效率非常低,由于城市內限制爆破施工,于是對于較 硬和堅硬的巖石,采用“水鉆法”施工。所謂“水鉆法”,即采用鉆孔取芯機在樁 孔周邊開挖線鉆孔取芯,使
\"水鉆法\"人工挖孔樁施工技術
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1.工程概況中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區人和組團,重慶火車北站附近.總用地面積:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部12層、培訓中心22層、地下車庫1層.基礎結構局部采用人工挖孔樁基礎,總樁數210根,樁徑800~1500,樁長不小于3倍樁徑,且不小于5m.樁基持力層為中風化砂質基巖,其天然單軸抗壓強度標準值為9.49mpa.
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術 (2)
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“水鉆法”人工挖孔樁施工技術 西南分公司郭新賀陶瑜周恩 1、工程概況 中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區人和組團,重慶火車北站附近。 總用地面積:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫 筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部12層、培訓中心22層、地 下車庫1層。基礎結構局部采用人工挖孔樁基礎,總樁數210根,樁徑800~1500, 樁長不小于3倍樁徑,且不小于5m。樁基持力層為中風化砂質基巖,其天然單 軸抗壓強度標準值為9.49mpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看,大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖或砂 巖,采用風鎬掘進速度慢、效率非常低,由于城市內限制爆破施工,于是對于較 硬和堅硬的巖石,采用“水鉆法”施工。所謂“水鉆法”,即采用鉆孔取芯機在樁 孔周邊開挖線鉆孔取芯,使
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術方案
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河東嘉園還房工程項目四川興安建設有限公司 河東嘉園還房工程“水鉆法”人工挖孔樁施 工技術方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:四川興安建設有限公司 編制時間:二0一一年十月二十日 河東嘉園還房工程項目四川興安建設有限公司 1、工程概況 本工程位于南充市高坪區下中壩,由高坪區還房指揮部投資修建, 監理公司為:四川名揚建設工程監理有限公司,高坪區建設工程質量安全監 督站進行質量安全監督,四川興安建設有限公司施工總承包。本工程22#、 23#、24#樓均為地上18層,地下1層,基礎采用人工挖孔灌注樁基礎,主 要以(6-2)中等風化砂質泥巖為持力層,其砂質泥巖天然狀態下的,單軸抗 壓強度為:5000kpa,承載力特征值fak為:800kpa。 2、人工挖孔樁施工方案選擇 從地勘報告和基坑開挖情況看,大部分樁孔位置為較硬和堅硬的泥巖 或砂巖,采用風鎬掘進速
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術
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1.工程概況中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區人和組團,重慶火車北站附近。總用地面積:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部
“水鉆法”人工挖孔樁施工技術
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1.工程概況中鐵二院科技培訓中心位于重慶市北部新區人和組團,重慶火車北站附近。總用地面積:30562.3平方米,其中一期為工程為培訓中心、辦公樓及地下車庫筑,總建筑面積60424.4平方米,地上辦公樓局部
人工挖孔樁施工技術報告 (2)
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-1- 1 人工挖孔樁施工技術報告 一、施工準備 (一)作業條件 1、人工成孔樁孔,井壁支護要根據該地區的土質特點、地下水 分布情況,編制切實可行的施工方案,進行井壁支護的計算和設計。 2、開挖前場地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、舊建 筑物、設備基礎等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設施,如照明、 動力、通風、安全設施準備就緒。 3、熟悉施工圖紙及場地的地下土質、水文地質資料,做到心中 有數。 4、按基礎平面圖,設臵樁位軸線、定位點;樁孔四周灑灰線, 測定高程水準點。放線工序完成后,辦理驗收手續。 5、按設計要求分段做好鋼筋籠。 6、全面開挖之前,有選擇地先挖兩個試驗樁孔,分析土質、水 文等有關情況,以此修改原編施工方案。 7、在地下水位比較高的區域,先降低地下水位至樁底以下0.5m 左右。 8、人工挖孔操作的安全至關重要,開挖前對施工人員進行全面 的安全技術交底;
人工挖孔樁施工技術探討
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根據工程經驗就人工挖孔樁施工程序、施工方法及多水量孔樁樁芯混凝土施工方法進行敘述,以期能為類似工程的施工提供一些借鑒。
人工挖孔樁施工技術探討
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人工挖孔樁施工技術探討——特點: 人工挖孔樁施工方便、速度較快、不需要大型機械設備,挖孔樁要比木樁、混凝土打入樁震能力強,造價比沖擊鉆孔、回旋鉆機鉆孔、沉井基礎節省。從而在公路、民用建筑中得到廣泛應用。但挖孔樁井下作業條件差、環境惡劣、勞...
人工挖孔樁施工技術
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人工挖孔樁施工技術 一、挖孔順序:凡遇相鄰樁間距小于2倍樁身直徑,界隔樁施工,且后施工樁開挖前,先施 工的樁應已澆筑混凝土且滿足強度要求。樁芯砼澆灌完成,經抽芯檢驗合格后,再進行上部 結構施工。 二、挖孔樁施工工藝 施工程序為:場地平整→放線→定樁位→架設支架或電動基蘆→準備潛水泵、鼓風機、照明 設備等→邊挖邊抽水→每下挖90cm進行樁孔周壁的清理。校核樁孔的直徑和垂直度→支 撐護壁模板→澆灌護壁砼→拆模繼續下挖,達到微風化一定深度后,由勘測單位驗收→綁扎 鋼筋籠→驗收鋼筋籠→排除孔底積水、放入串筒,灌注樁芯砼至設計頂標高。 三、場地處理 1、對原有場地進行平整。 2、在建筑物外圍四周適當位置設置排水溝,做集水井。 3、開挖面做混凝土墊層,c10混凝土厚100mm。 四、樁孔土方的處理 施工現場設置臨時土方堆放場地,挖出土方必須在兩天內用汽
探討人工挖孔樁施工技術
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在山區高速公路項目中,橋梁項目樁基由于四周地勢險峻,成孔設備不容易就位,在地質條件相對穩定的地區,多使用人工挖孔成孔,同時挖孔樁沒有泥漿排放,不會污染環境。本文通過案例分析人工挖孔樁施工技術,供同行們參考。
人工挖孔樁施工技術的探討
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重慶地區采用人工挖孔樁具有成本低、施工方便、承載力大、工期短等優點,但由于是井下作業,環境惡劣,常遇到地下水、流砂、淤泥等不良地質,在工程施工中還存在一些問題和難點,因此,研究和處理人工挖孔樁施工技術非常必要。
人工挖孔樁施工技術的探討
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本文結合實例,對人工挖孔樁在復雜地質條件下的施工技術進行了探討,對淤泥、周邊滲水、流砂等不利條件下提出了處理措施,有利于保證施工質量和施工安全.
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職位:水運專業監理工程師
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林