本文結合工程實例,對城市立交橋曲線箱梁的設計以及箱梁的受力特征深入分析,對曲線箱梁的設計方法進行了探討。

個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業用途 1/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理2 個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業用途 2/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開 工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建 設有以下特點： (1>建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁 (除主橋外，含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給水、雨水和污水>、電 力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響 較大，施工中須統籌安排，協調配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 (3>要充分考慮原有管線拆移?，F有管線與新

隨著經濟的發展和社會的進步,我國的交通事業也得到了快速的發展。城市化進程不斷加快,導致城市人口不斷增多,城市用地開始變得更加緊張,城市交通也開始朝著立體化的方向發展,立交橋建設項目不斷增多。立交橋設計比較特殊,需要考慮更多的問題,對設計人員的要求較高。首先分析了城市立交橋設計的原則和目標,繼而結合實例對城市立交橋的橋梁設計重點進行了分析。

50城市立交橋施工組織及管理 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理 2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1　城市橋梁施工的特點 　　只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： 　　(1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 　　(2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。

50城市立交橋施工組織及管理 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理..........................................................3 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的 意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程 包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、 雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且 各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產 生大的影響。通常采用

城市立交橋異形箱梁匝道岔口分析

伴隨我國城市化建設和道路交通運輸的不斷發展，由城市快速路和主干道組成的城市高架道路系統也得到了快速發展，城市干道立交建設日漸進入鼎盛時期。本文主要從立交橋的分類、設計方案和要素幾個方面來對立交橋設計進行探討。

結合某城市立交橋局部加寬設計實例,闡述了該工程橋梁加寬的設計方案,介紹了橋梁的跨徑布置及加寬連接方式,通過分析不均勻沉降對加寬橋的影響,提出了減少基礎沉降的措施,為同類條件下橋梁的加寬設計提供了參考。

在城市立交橋施工中,質量控制貫穿整個過程。文中以桂林市上海路立交橋為例,從測量工作出發,介紹城市立交橋施工測量質量控制的主要方案,力求為測量工作提供參考依據。

立交橋設計形狀與結構要求多種多樣,在施工過程中對測量的要求也各不相同,本文就我市鼓樓立交橋施工測量過程中就影響橋跨精度的誤差因素和曲線放樣點密度的確定等方面進行了分析和探討,并介紹了實際施工測量過程中采取的措施和掌握的原則。

本文重點分析了城市立交橋跨越快速路時采用的承重式支架的施工要點。

第一卷城市立交橋施工組織及管理 2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1　城市橋梁施工的特點 　　只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： 　　(1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 　　(2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 　　(3)要充分考慮原有管線拆移?，F有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必須通盤考慮，不影響既有管線發揮正常作用。 　　(4)立交橋往往占地面積較大，紅線范

城市立交橋施工組織設計 都市立交橋施工組織及治理 1都市橋梁施工的特點 只有了解都市橋梁的一樣施工特點，方可設計出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。 通常都市橋梁建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋 梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、 電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制 約阻礙較大，施工中須統籌安排，和諧配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量幸免對交通及行人產生大的 阻礙。通常采納修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移?，F有管線與新建管線縱橫密布，在施工 中必須通盤考慮，不阻礙既有管線發揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大，紅線范疇較窄，經常會遇到拆遷工作。 (5)

{工程文檔}城市立交橋施工組織 部門：xxx 時間：xxx 制作人：xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 50城市立交橋施工組織及管理 編制日期：2004年5月10日 編制單位： 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理4b5e2rgbcap 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方 案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的 意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： (1>建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工 程包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給 水、雨水和污水>、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量 大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調 配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交

第一卷城市立交橋施工組織及管理.............................................................................................2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因 此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁 建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除 主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通 訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施 工中須統籌安排，協調配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現有機動

第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織 方案。因此開工前，必須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的 意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： (1)建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程 包括橋梁(除主橋外，含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、 雨水和污水)、電力、通訊、燃氣、路燈等專業工程，工程量大，且 各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產 生大的影響。通常采用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線拆移?，F有管線與新建管線縱橫密布， 在施工中必須通盤考慮，不影響既有管線發揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大，紅線范圍較窄，經常會遇到拆遷 工作。 (5)為盡量少影

論述了城市立交橋施工組織的特點及相應的控制管理方法，以保證橋梁的施工進度，降低工程造價，提高橋梁質量。

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城市立交橋施工組織設計 1城市橋梁施工的特點 只有了解城市橋梁的一般施工特點，方可設計出最佳的施工組織方案。因此開工前，必 須認真審圖和進行現場考察并領會建設單位的意圖。通常城市橋梁建設有以下特點： （1）建設規模大，占地面積大，內容復雜。通常一座立交橋工程包括橋梁（除主橋外， 含人行天橋和通道橋）、道路、給排水（給水、雨水和污水）、電力、通訊、燃氣、路燈等 專業工程，工程量大，且各專業工程的相互制約影響較大，施工中須統籌安排，協調配合。 （2）要充分考慮施工期交通組織安排，盡量避免對交通及行人產生大的影響。通常采 用修便道或壓縮現有機動車道的方法施工。 （3）要充分考慮原有管線拆移?，F有管線與新建管線縱橫密布，在施工中必須通盤考 慮，不影響既有管線發揮正常作用。 （4）立交橋往往占地面積較大，紅線范圍較窄，經常會遇到拆遷工作。 （5）為盡量少影響交通

論述了城市立交橋施工組織的特點及相應的控制管理方法，以保證橋梁的施工進度，降低工程造價，提高橋梁質量。

文章基于以往橋梁倒塌事故的分析缺乏針對性,提出了以城市立交橋為分析對象,對1988-2016年間國內發生的多起橋梁倒塌事故進行統計分析,結果表明:事故自2000年左右發生得越來越頻繁,主要集中在施工建設階段,且事發時間主要集中在年中和年末;事故的類型主要分為支架失穩、腳手架失穩、墩柱失穩、鋼箱梁傾側、掛籃事故和貝雷梁事故等六類,其中以支架失穩發生得最為頻繁,鋼箱梁傾覆造成的平均人員死亡人數最多.

通過分析城市立交橋施工的特點、施工總體安排、進度計劃及施工方法,對城市立交橋施工管理提出新思路,為立交橋高速、優質地建設提供有益的經驗。