長壽路監理規劃
格式:pdf
大小:272KB
頁數:42P
人氣 :78
4.3
1 一、工程概況 1、建設單位: 2、工程名稱:長壽路道路及給排水工程 3、工程地點:哈爾濱市南崗區長壽路(黑龍江省農業科學院原址周 邊) 4、施工工期: 2011年 6 月 16日至 2011年 10月 20日 5、設計單位: 6 、工程概述: 本工程為省農科院土地一級開發項目之一,即省農科院原址周 邊道路工程 -長壽路道路及給排水工程,該道路全長為 1075.64 米, 該路為南北走向,道路紅線寬度為 60米。該工程設計新建機動車道 面積 40717.0 平方米,新建非機動車道面積 6689.0 平方米,新建人 行道面積 7186.6 平方米。 長壽路、綏化路共兩條道路的雨水、污水干線以及雨水、污水 過街預留管線。 因哈平路原有 d400排水管線管底標高較高,無法接納本次設計的污 水、雨水,所以對哈平路 d400排水管線進行局部改造。 長壽路、綏化路給水管線為一條球磨鑄鐵管線 d4
廣州地鐵一號線長壽路站建筑平面設計特點
格式:pdf
大小:146KB
頁數:6P
簡要介紹廣州地鐵一號線長壽路站的建筑平面設計。在車站規模已定的情況下,車站管理與設備用房面積偏小,故只能在現有的條件下,進行優化組合,使得最終的設計平面滿足設計技術要求,順利通過總體組的嚴格審查,并經試運行效果良好,管理方便。
長壽巴鄉谷生態旅游文化中心建設規劃
格式:pdf
大小:205KB
頁數:46P
1 長壽巴鄉谷生態旅游文化中心建設規劃 第一章總論 第一節規劃背景 隨著社會的發展,人們的生活水平已大大的提高,同時對旅游產品的要求也 隨之發生了轉變,生態旅游作為一種主要的體現形式應運而生。在現實中,當今 中國許多人常年生活在與大自然相對隔離的都市里,生活節奏快而且競爭激烈。 由于工業化、城市化的迅速發展,給城市帶來了嚴重的污染,人們的生活環境日 趨惡化。作為具有自然特性的人渴望走向自然,返樸歸真,到大自然中去尋找自 我,呼吸新鮮空氣,以求得身心健康。且隨著科學技術的發展,人們對現實生活 的異化程度越來越高,感覺越來越強。正是這種背景下,人們對生態環境的需求、 對生態產品的需求以及對生態旅游的需求也就自然而然產生了,人們開始追求一 種回歸自然、自我參與式的旅游活動,渴望與大自然融為一體,體驗“天人和一” 的高雅享受。 而生態旅游作為第三產業的一種,對于一個擁
高爐長壽技術
格式:pdf
大小:10KB
頁數:6P
4.5
淺析高爐長壽技術 【關鍵詞】高爐;長壽;控制 0前言 高爐長壽技術一直是煉鐵工作者努力專研的課題。一代爐齡的長 短,一代爐齡內高爐的生鐵產量,以及一代爐齡內高爐是否進行中 修,這些直接影響生鐵的成本和鋼鐵企業的經濟效益。特別是現在 鋼鐵企業利潤及其有限,甚至出現虧損,各鋼鐵企業都在尋求降本 增效的措施的情況下,高爐長壽技術就尤為重要了。日本一高爐壽 命已達20多年,我們高爐的壽命照此有很大差距。高爐長壽技術 是找出影響高爐壽命因素并嚴格控制好每一環節。 1高爐的設計及施工 高爐的內型結構、爐體內襯結構、爐體冷卻結構的設計是否合理 是高爐長壽的關鍵。高質量的施工是高爐長壽的保障。 1.1高爐的內型結構 合理的內型結構必須適應煤氣和爐料的體積變化和運動規律,并 能促使冶煉指標得到改善。按照公式計算的內型必須與同類型高爐 的生產效果進行比較,并調整各部位尺寸。 高爐內型要著重考慮風口數目
描寫長壽花
格式:pdf
大小:8KB
頁數:4P
4.4
描寫長壽花 【第1篇】 長壽花 我喜歡花。花可以陶冶人的情操,令人沉醉。在五彩繽紛的 花的世界里,我最愛的莫過于——長壽花。它雖不及牡丹的富麗 堂皇,沒有月季的嫵媚動人,也聞不到丹桂的飄香十里,但它卻 有著自己獨有的風韻。 長壽花嬌俏可人,走近一瞧,花瓣層層疊疊,好似怕生的少 女羞紅了臉,看起來格外可愛。遠遠望去,它們三五成群,就像 是天邊朵朵燦爛的晚霞。嘿!這長壽花不僅姿態萬芳,顏色也十 分美麗呢!淡淡的黃色從花蕊暈開,泛到邊緣又成了深深的橘紅 色,中間一抹嫩黃又給它增添了幾分靈動、調皮,就好似仙女身 上的美麗紗裙,嬌艷而不失高貴,精致而不失可愛。微風輕拂, 朵朵花瓣搖曳,掀起了千層的浪,我不禁感嘆大自然的鬼斧神 工。陽光透過窗戶輕柔地灑落下來,為長壽花鍍上了一層淡淡的 金邊。橘紅翻滾,在淡淡金色的映襯下蠢蠢欲動,更顯誘人。 美!美得窒息,美得空靈,美得讓世間萬物都不敢與之爭輝!我 不
道路監理規劃
格式:pdf
大小:41KB
頁數:6P
4.6
. 精選范本 監理規劃 1.工程項目概況: 1.1工程建設單位:天津東麗區華明示范小城鎮建設開發投資有限公司 1.2工程項目名稱:西區市政基礎設施工程監理工程 1.3工程建設地點:天津市津漢公路和楊北公路交口 1.4工程建設規模:道路約40萬平方米,排水管線約3萬米,8.4立方米/秒的雨水泵站一座, 0.3立方米/秒的污水泵站1座 2.工程項目建設施工階段監理的范圍和目標: 2.1監理范圍:區域內的全部道路規劃設計階段監理、主干道路工程和排水工程設計階段、施工 階段、保修階段的監理。 2.2監理工作內容:控制本工程的建設投資、建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理、信息 管理,協調有關單位間關系,并為委托人提供工程相關咨詢服務。 2.2.1投資控制:協助業主做好工程發包價格的確定,對設計、施工、工藝材料及設備做必要的技 術經濟比較論證,挖掘節
道路監理規劃
格式:pdf
大小:1.4MB
頁數:95P
4.4
淮北市開渠創業園二期 道路工程 監 理 規 劃 編制: 審核: 審批: 淮北市相山建設工程監理有限公司 二oo九年三月 淮北市相山建設工程監理有限公司1 目錄 第一章工程概況···············································1 第二章監理工作范圍、依據和目標·······························2 一、監理范圍和監理工作內容··································2 1.施工階段監理···········································2 2.保修階段的監理········································3 二、監理指導思想和目標····························
道路硬化監理規劃
格式:pdf
大小:515KB
頁數:49P
4.6
新疆金寶公司采礦廠至 初選廠主廠房道路硬化 監理規劃 新疆禹通工程監理有限公司 新疆金寶公司采礦廠至 初選廠主廠房道路硬化 審定:馮金懷 審核:高增行 編寫:周小玲 新疆禹通工程監理有限公司 2010年8月 卷內目錄 序 號 文件 編號 責任 者 文件材料題名 日 期 頁 次 備 注 1 禹通監理 公司 采礦廠至初選廠主廠房 道路硬化 監理規劃2010、081-47 新疆維吾爾自治區檔案局 1、工程項目概況 1.1工程項目特征 1.1.1工程項目名稱:采礦廠至初選廠主廠房道路硬化 1.1.2工程建設地點:采礦廠 1.1.3工程建設規模:道路硬化 1.1.4工程主要特點、重點、難點:工程為毛石混凝土工程,工期要 求35天。以下為該工程的重點、難點: 1.1.4.1全線找平壓實 1.1.4.2路面坑洼處填平、壓實 1.1.4.3砼
南洲路延長段監理規劃(內容)
格式:pdf
大小:274KB
頁數:24P
4.8
監理規劃 序號:1 總頁數:23 編制單位:廣州富華工程建設監理有限公司 南洲路延長線工程項目監理部 編制人:日期: 審批人:日期: 廣州富華工程建設監理有限公司南洲路延長線(華南快速干線~三圍油庫)工程監理規劃 1 編制說明 由廣州市海珠區建設和市政局興建的南洲路延長線(華南快速干線~三圍油庫)工程, 位于廣州市海珠區瀛洲村。根據建設單位與我公司簽訂的監理委托合同,監理工作范圍為工 程的質量、進度、投資控制三大任務,同時進行合同、信息管理,并從工程管理角度做好組 織協調等工作。廣州富華工程建設監理有限公司組建南洲路延長線(華南快速干線~三圍 油庫)工程項目監理部,按照iso9001質量管理體系對項目監理工作進行管理。為指導即 將開展的工程監理工作,編制本監理規劃。 一、工程項目概況 1.工程名稱:南洲路延長線(華南快速干線~三圍油庫)工
包鋼高爐長壽風口的研制
格式:pdf
大小:396KB
頁數:3P
4.6
文章論述了包鋼高爐長壽風口的的設計、研制及工業試驗。該風口在高爐上使用后,對爐缸初始煤氣流合理分布起到了較好的作用,共使用了250個長壽風口,最高使用壽命達618天。
木棉湖 巡訪全球八大長壽之鄉
格式:pdf
大小:3.5MB
頁數:2P
4.8
這里不僅有美麗的田園風光,獨特的地質資源,神奇美味的食物,更有人類夢寐以求的長壽秘訣等待著追求健康的人士去發現和探究。今天,讓我們一起探訪全球八大"長壽之鄉",在旅行中體驗健康長壽的奧秘吧!
走近長壽之松——珍珠羅漢松
格式:pdf
大小:389KB
頁數:2P
4.7
在廣西融水苗族自治縣的莽莽林海中,聳立著一座海拔2081米的高山,叫元寶山。上世紀80年代,融水的盆景愛好者在這里發現了羅漢松科的短小葉品種。葉長1.5~2.5厘米,寬0.5~1厘米,發芽時葉子排列的頂部呈菊花狀,輪生的葉子又濃又密,顏色墨綠晶瑩,酷似一串串珍珠,故名珍珠羅漢松。
長壽區LED路燈項目公開招標文件
格式:pdf
大小:278KB
頁數:46P
4.5
1 政府采購 公開招標文件 采購計劃編號:17c0157 招標項目編號:長公資采【2017】1055 招標項目名稱:led路燈合同能源管理服務 采購人:重慶市長壽區市政設施和環境衛生管理處 重慶市長壽區公共資源交易中心 2017年6月 2 目錄 第一篇投標邀請書.............................................................................3 第二篇項目內容及實施要求.............................................................7 第三篇項目商務要求.......................................................................18 第四篇評標方法、
長壽大橋荷載試驗方案
格式:pdf
大小:519KB
頁數:21P
4.7
長壽大橋主橋靜動載試驗方案 第1頁共23頁 長壽大橋主橋靜載試驗方案 一、橋梁工程概況 長壽大橋位于長壽區城內,跨越長江支流桃花溪,橋梁全長224.556m,主跨為100m 鋼筋混凝土箱型拱,河街岸引橋為2×20m鋼筋混凝土連續梁橋,關口岸引橋為3×20m 鋼筋混凝土連續梁橋,主橋及河街岸引橋位于直線內,關口岸引橋位于r=100m的圓曲線 內。 主拱圈為等截面懸鏈線無鉸拱,采用c40混凝土管,計算跨徑l0=100m,矢跨比 l0/f0=1/6,設計拱軸線系數m=2.514,拱頂預拱度0.12m,橋橫向由11片拱箱預制拼裝形 成,箱軸中距為1.50m,每箱底板寬度為1.46m,頂板寬度中箱為1.32m、邊箱為1.46m, 拱圈橫向寬度為16.60m,預制拱圈高1.60m,頂、底板厚度均為0.12m,預制邊腹板厚度 0.10m,預制中腹板厚均為0.
監理規劃市政道路綜合整治工程監理規劃
格式:pdf
大小:166KB
頁數:43P
4.5
都江堰上游3號加密道綜合整治工程監理規劃 監理規劃目錄 第一章工程概況??????????????????1 第二章編制依據和說明???????????????2 第三章監理的范圍、目標??????????????5 第四章項目監理組織機構及人員配置?????????6 第五章工程質量控制????????????????13 第六章工程進度控制????????????????25 第七章工程投資控制????????????????27 第八章安全及文明施工控制?????????????30 第九章合同信息管理????????????????34 第十章竣工驗收??????????????????40 第一章工程概況 都江堰市上游3路市政工程西起二環路,終點交規劃道路,擬建道路 沿線為都
監理規劃范本(監理規劃) (2)
格式:pdf
大小:681KB
頁數:52P
4.6
偉大奇觀監理規劃示范文本第1頁共52頁 偉大奇觀術部 xxxxxxxxxxxxxxxx工程 監理規劃 總監理工程師:xxx xx工程監理有限公司 xxxxxxxx工程監理部 二o一0年12月9日 偉大奇觀監理規劃示范文本第2頁共52頁 偉大奇觀術部 編號02 監理規劃審批表 新編:第一次修改: 項目名稱xxxxxxxxxxx工程實施監理部門xxxx監理部 工程規模xxxxx平方米建設地點泉州 工程總投資xxxxx億元顧客單位xxxxxx 監理階段施工階段是否招標是/否 項目監理部說明(更改應說明原因): 已按現有設計文件進行監理規劃編制,待全部設計文件到位后,對監理規劃進行 修改。 總監簽字:年月日 技術部/監理部意見
監理規劃范本(監理規劃)
格式:pdf
大小:832KB
頁數:48P
4.3
精品文檔 . 監理規劃范本(監理規劃) 部門:xxx 時間:xxx 制作人:xxx 整理范文,僅供參考,可下載自行修改 精品文檔 . xxxxxxxxxxxxxxxx工程 監理規劃 總監理工程師:xxx xx工程監理有限公司 xxxxxxxx工程監理部 二o一0年12月9日 編號02 監理規劃審批表 新編:第一次修改: 工程名稱xxxxxxxxxxx工程實施監理部 門 xxxx監理部 工程規模xxxxx平方m建設地點泉州 工程總投 資 xxxxx億元顧客單位xxxxxx 監理階段施工階段是否招標是/否 工程監理部說明<更改應說明原因): 已按現有設計文件進行監理規劃編制,待全部設計文件到位后, 對監理規劃進行修改。 總監簽字:年月日 技術部/監理部意見: 主任工程師簽字:年月日 總工程師意見
潔凈鋼連鑄用長壽無碳耐火材料的發
格式:pdf
大小:36KB
頁數:5P
4.7
潔凈鋼連鑄用長壽無碳耐火材料的發展動態 1前言 自八十年代以來,由于世界各國在國防、交通、石油及汽車等行業的發展與技術進步,對鋼材 性能的要求日益苛刻。實踐證明,鋼材的純凈度越高,其性能越高,使用壽命也越長。鋼中雜質 含量降到一定水平時,鋼材的性能將發生質變。如鋼中碳含量從40×10-6降至10×10-6時, 深沖鋼的伸長率可增加7%;軸承鋼中氧含量從30×10-6降低到5×10-6時,軸承壽命可提 高30倍。對汽車工業而言,汽車鋼板的超深沖成形性主要通過降碳和提高鋼的純凈度。近幾年 來,鋼中含碳量的國際先進水平已經降到了10~20ppm。近幾十年來,隨著冶煉技術的發展進 步,鋼的潔凈度水平不斷提高,以鋼中[c]、[p]、[s]、[h]、[n]、[o]含量為例,目前工業 發達國家,上述雜質總量已可控制在40ppm以下。隨著社會需求的
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:房建工程材料員
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林