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更新日期: 2025-05-25

城市交通與道路規劃講義第九章城市道路公用設施

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城市交通與道路規劃講義第九章城市道路公用設施 4

城市交通與道路規劃講義第九章城市道路公用設施——城市道路公用設施從規劃及管理上采取解決停車問題的對策,就是要考慮對有限的道路交通設施的空間,在行駛車輛與靜止車輛間如何作合理的安排和分配。停車管理是通過經濟和法規等手段影響交通產生、交通分布、交...

城市交通與道路規劃講義第三章城市交通規劃 城市交通與道路規劃講義第三章城市交通規劃 城市交通與道路規劃講義第三章城市交通規劃

城市交通與道路規劃講義第三章城市交通規劃

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城市交通與道路規劃講義第三章城市交通規劃——城市交通規劃分析和模擬規劃區域交通狀況及存在的問題,預測城市交通的發展趨勢,依據城市規劃對城市交通的要求,以便為未來的、與社會發展相適應的各種用地模式服務,并作為規劃決策和政策制定的依據。起訖點調查...

城市交通與道路規劃講義第一章緒論 城市交通與道路規劃講義第一章緒論 城市交通與道路規劃講義第一章緒論

城市交通與道路規劃講義第一章緒論

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城市交通與道路規劃講義第一章緒論——城市交通與道路規劃交通:人與物在不同地點中的流動過程。包括鐵路、道路(公路)、水運、航空、管道。(廣義的交通除人和物的位移外還包括信息的傳遞。)城市交通:承擔城市所需的運輸任務的各種交通方式的統稱,各方式...

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城市交通與道路規劃講義第四章城市道路網規劃 城市交通與道路規劃講義第四章城市道路網規劃 城市交通與道路規劃講義第四章城市道路網規劃

城市交通與道路規劃講義第四章城市道路網規劃

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城市交通與道路規劃講義第四章城市道路網規劃 4

城市交通與道路規劃講義第四章城市道路網規劃——城市道路網規劃快速路應為城市中大量、長距離、快速交通服務,并與其他干路構成系統,且應與城市高速公路有便捷的聯系。快速路應當設中央分隔帶;在無信號管制的交叉口,中央分隔帶不應斷開;并且機動車道兩側不...

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城市交通與道路規劃講義第八章道路立體交叉 城市交通與道路規劃講義第八章道路立體交叉 城市交通與道路規劃講義第八章道路立體交叉

城市交通與道路規劃講義第八章道路立體交叉

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城市交通與道路規劃講義第八章道路立體交叉 3

城市交通與道路規劃講義第八章道路立體交叉——道路立體交叉立體交叉:道路與道路(或鐵路)相交時,利用跨線構造物使道路與道路(或鐵路)在不同標高相互交叉的連接方式,避免不同車流交叉行駛的目的。消除或者減少沖突點;提高道路的通行能力;節約運行的時間...

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城市交通與道路規劃講義城市道路公用設施熱門文檔

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城市交通與道路規劃講義第二章城市道路交通分析 城市交通與道路規劃講義第二章城市道路交通分析 城市交通與道路規劃講義第二章城市道路交通分析

城市交通與道路規劃講義第二章城市道路交通分析

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城市交通與道路規劃講義第二章城市道路交通分析 4

城市交通與道路規劃講義第二章城市道路交通分析——城市道路交通分析交通體系:道路、行駛的車、行人及道路交通所處的環境的統稱。交通流:某一時段、某一斷面的車流、人流。交通流特征:交通流在不同時空的變化規律及其關系。······第一節城市道路交通...

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城市交通與道路規劃講義第五章城市道路橫斷面設計第二部分 城市交通與道路規劃講義第五章城市道路橫斷面設計第二部分 城市交通與道路規劃講義第五章城市道路橫斷面設計第二部分

城市交通與道路規劃講義第五章城市道路橫斷面設計第二部分

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城市交通與道路規劃講義第五章城市道路橫斷面設計第二部分 4

城市交通與道路規劃講義第五章城市道路橫斷面設計第二部分——城市道路橫斷面設計設施帶是指路側帶中為行人護欄、照明桿柱、標志牌、信號燈等提供的設置安裝地帶。設施帶上鋪設的路面不計入人行道寬度。在人行道上挖的樹穴,其寬度也不應計入人行道寬度。若在人...

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城市交通與道路規劃講義第六章城市道路平面設計 城市交通與道路規劃講義第六章城市道路平面設計 城市交通與道路規劃講義第六章城市道路平面設計

城市交通與道路規劃講義第六章城市道路平面設計

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城市交通與道路規劃講義第六章城市道路平面設計 4

城市交通與道路規劃講義第六章城市道路平面設計——城市道路平面設計道路設計車速,也稱計算行車速度,是指道路幾何設計所依據的車速。設計車速的大小對道路彎道半徑、彎道超高、行車視距等線形要素的取值及設計起著決定作用。平面線形設計(直線、圓曲線、緩和...

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淺談城市道路規劃與城市交通管理的統一 淺談城市道路規劃與城市交通管理的統一 淺談城市道路規劃與城市交通管理的統一

淺談城市道路規劃與城市交通管理的統一

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淺談城市道路規劃與城市交通管理的統一 4.6

在城市建設大力發展的現階段,道路擁擠,交通環境惡化,幾乎成了我國各大城市的發展通病,甚至成了制約個別城市經濟快速發展的市政瓶頸。一個良好的交通系統對促進經濟發展所起的作用已無法估量。但目前,在我國車增建路,路多引車,交通環境暫趨惡化的情況已非常顯著,城市交通普遍落后于城市化進程,解決交通問題將是我們長期面隊的艱巨任務。同時,我們的城市設計與管理也還有很大的提升空間,城市交通狀況的良好離不開其先進的道路設計理念,因此只有在實現城市道路規劃與城市交通管理同意的前提下,最終才能實現人與車、工程與生態環境和諧共處。

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城市道路規劃與設計之城市道路網規劃 城市道路規劃與設計之城市道路網規劃 城市道路規劃與設計之城市道路網規劃

城市道路規劃與設計之城市道路網規劃

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城市道路規劃與設計之城市道路網規劃 3

城市道路規劃與設計之城市道路網規劃——城市道路網規劃城市道路既是交通規劃的主脈,又是城市規劃的骨架,其網絡布局是否合理,關系到城市規劃和城市交通的大局。各條道路在城市規劃中處于不同的位量,擔負著不同的功能,彼此相互配合,把城市各部分,如市中心...

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城市交通與道路規劃講義城市道路公用設施精華文檔

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山地城市道路規劃與景觀探析

山地城市道路規劃與景觀探析

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山地城市道路規劃與景觀探析 4.8

山地城市道路規劃與景觀探析

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城市道路規劃設計之道路交通基本知識 城市道路規劃設計之道路交通基本知識 城市道路規劃設計之道路交通基本知識

城市道路規劃設計之道路交通基本知識

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城市道路規劃設計之道路交通基本知識 4

城市道路規劃設計之道路交通基本知識——該資料為城市道路規劃設計之道路交通基本知識按交通主體的不同可分為車流、人流以及混合交通流。按交通流輸送的對象可分為客流和貨流。按交通設施對交通流的影響分為連續流和間斷流。按交通流的交匯流向可分為交叉、合...

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山地城市道路規劃芻議

山地城市道路規劃芻議

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山地城市道路規劃芻議 4.6

2004年第5期 第20卷69 引言 平原城市地形平坦,道路網絡規劃需要 考慮的地形條件較少,而著重于考慮城市形 態與發展規模,故道路網絡通常被規劃得四 通八達,方正有序。這類城市用地分布均勻, 布局規整,易形成完整的城市體系。山地城 市地形起伏大,地質條件復雜,道路網絡通 常依山就勢而建,呈自由式、組團式布局,非 直線系數大。這類城市用地分布不均勻,布 局不規整,組團間聯系通常相對薄弱。 在山地城市中,自然地形、地質條件對 道路網絡的布設起著至關重要的作用。道路 線形(包括平面線形和縱面線形)設置合理與 否,在很大程度上決定著資金投入的多少,道 路功能發揮的程度,對自然地形、生態環境 的破壞程度,道路兩側的景觀效果及道路交 通事故的發生頻率等等;道路網絡設置合理 與否,則決定著城市各種用地功能的發揮,車 流與人流的合理集散,甚至整個城市功能的 發揮。 山地城市道路線形規劃易遇到

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城市道路規劃論文:城市道路規劃設計應注意的問題(1)

城市道路規劃論文:城市道路規劃設計應注意的問題(1)

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城市道路規劃論文:城市道路規劃設計應注意的問題(1) 4.8

城市道路規劃論文: 城市道路規劃設計應注意的問題 摘要改革開放30年,我國城市建設的發展正經歷著質的飛躍,城市建設已取得了巨大的 成就,城市化的進程突飛猛進的發展。與此同時,城市道路規劃管理作為一項能夠有效的調節 城市空間的布局,改善人民的居住環境,促進城市經濟的行政管理工作之一,在步入快速發展 的城市化階段中,城市道路規劃管理新的問題也逐漸的浮出水面。本文針對目前城市道路建 設的現狀以及存在的問題進行了深入的分析,并提出了相應的改進措施。 關鍵詞城市發展;道路規劃;快速發展;改進措施 1城市道路規劃設計中的現狀以及應注意的問題 在歷史的浪潮中,取得巨大的輝煌必然會有一系列的問題產生。中國的城市建設已經取 得讓世人所羨慕的成績,同時也面臨著許多大的問題。如果這些問題沒有被合理迅速的解決, 那勢必會對我國的城市規劃建設有一定的影響。 1.1城市道路規

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城市道路規劃論文:城市道路規劃設計應注意的問題

城市道路規劃論文:城市道路規劃設計應注意的問題

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城市道路規劃論文:城市道路規劃設計應注意的問題 4.7

城市道路規劃設計論文 摘要:改革開放30年,我國城市建設的發展正經歷著質的飛 躍,城市建設已取得了巨大的成就,城市化的進程突飛猛進的發 展。與此同時,城市道路規劃管理作為一項能夠有效的調節城市 空間的布局,改善人民的居住環境,促進城市經濟的行政管理工作 之一,在步入快速發展的城市化階段中,城市道路規劃管理新的問 題也逐漸的浮出水面。本文針對目前城市道路建設的現狀以及存 在的問題進行了深入的分析,并提出了相應的改進措施。 關鍵詞:城市發展;道路規劃;快速發展;改進措施 1城市道路規劃設計中的現狀以及應注意的問題 在歷史的浪潮中,取得巨大的輝煌必然會有一系列的問題產 生。中國的城市建設已經取得讓世人所羨慕的成績,同時也面臨 著許多大的問題。如果這些問題沒有被合理迅速的解決,那勢必 會對我國的城市規劃建設有一定的影響。 1.1城市道路規劃設計的現狀 1.1.

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城市交通與道路規劃講義城市道路公用設施最新文檔

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微探城市道路規劃設計與交通安全影響 微探城市道路規劃設計與交通安全影響 微探城市道路規劃設計與交通安全影響

微探城市道路規劃設計與交通安全影響

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微探城市道路規劃設計與交通安全影響 4.5

現階段,我國交通運輸行業已成為經濟發展重要組成部分,交通運輸行業的發展促進了我國經濟增長,而且交通運輸為人們的生活提供了良好的便利性,讓人們的出行更加便捷。雖然如此,但交通運輸行業在發展的過程中仍然會遇到很多阻礙,產生問題也較多。城市道路規劃設計就對交通運輸產生的影響,如果城市道路規劃設計缺乏合理性,則道路會十分的擁堵,并且交通事故也會增加。因此,為了保證道路順暢,保證交通安全。本文將對城市道路規劃設計對交通安全產生的影響進行分析,并提出科學的建議。

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城市道路規劃設計與交通安全影響

城市道路規劃設計與交通安全影響

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城市道路規劃設計與交通安全影響 4.8

從道路使用功能、交叉組合、施工質量等方面,分析了城市道路規劃設計中存在的問題,并闡述了道路設計及斷面設計的思路方法,使城市道路的規劃設計更加合理、科學,從而保證市民出行的便捷性。

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城市道路規劃設計與交通安全影響 城市道路規劃設計與交通安全影響 城市道路規劃設計與交通安全影響

城市道路規劃設計與交通安全影響

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城市道路規劃設計與交通安全影響 4.6

近些年來我國的城市化水平不斷提升,城市交通情況也隨之發生改變。為在真正意義上實現滿足人們出行的方便,城市將交通道路作為依據對其進行有效的規劃與設計。實現城市道路的有效規劃與設計后對交通安全也會產生一定程度的影響。本文針對對我國城市道路規劃設計中存在的問題進行分析,然后對城市道路規劃設計對交通安全的影響進行探究。

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城市道路規劃設計與交通安全影響探究 城市道路規劃設計與交通安全影響探究 城市道路規劃設計與交通安全影響探究

城市道路規劃設計與交通安全影響探究

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城市道路規劃設計與交通安全影響探究 4.4

近些年來我國的城市化水平不斷提升,城市交通情況也隨之發生改變.為在真正意義上實現滿足人們出行的方便,城市將交通道路作為依據對其進行有效的規劃與設計.實現城市道路的有效規劃與設計后對交通安全也會產生一定程度的影響.本文首先對我國城市道路規劃設計中存在的問題進行分析,然后對道路規劃設計的不合理因素對交通安全的影響進行探究.

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城市交通與道路規劃講義第七章平面交叉口設計 城市交通與道路規劃講義第七章平面交叉口設計 城市交通與道路規劃講義第七章平面交叉口設計

城市交通與道路規劃講義第七章平面交叉口設計

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城市交通與道路規劃講義第七章平面交叉口設計 4

城市交通與道路規劃講義第七章平面交叉口設計——平面交叉口設計分流點(分叉點):同一方向行駛的車輛,向不同方向分開行駛的地點合流點(匯合點):來自不同方向的車輛以較小的角度向同一方向匯合的地點沖突點(交叉點):來自不同方向的車輛以較大的角度相互...

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城市道路規劃及交通工程一體化設計的探討

城市道路規劃及交通工程一體化設計的探討

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城市道路規劃及交通工程一體化設計的探討 4.8

本文以道路交通一體化設計為案例,針對道路交通的特點,提出交通需求分析一道路交通組織方案設計、道路及交通工程一體化設計的設計流程,最終達到提高設計質量的目的,這也是未來道路交通設計的趨勢。

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北京“十三五”加快軌道交通和城市道路規劃建設 北京“十三五”加快軌道交通和城市道路規劃建設 北京“十三五”加快軌道交通和城市道路規劃建設

北京“十三五”加快軌道交通和城市道路規劃建設

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北京“十三五”加快軌道交通和城市道路規劃建設 4.6

據報道,"十三五"期間北京軌道運營里程將由現在的554公里增加到900公里以上,中心城軌道交通站點750米覆蓋率達到90%,市民基本實現10分鐘以內到達地鐵站。城市道路在"十三五"期間將新建西外大街西延、姚家園路、麗澤路等快速路,打通中心城"三環半"主干路系統,有重點、有步驟地開展重點地區的交通綜合治理.

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山地城市道路規劃布局與實施方法

山地城市道路規劃布局與實施方法

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山地城市道路規劃布局與實施方法 4.6

山地城市道路規劃布局與實施方法

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我國城市道路規劃建設的問題思考

我國城市道路規劃建設的問題思考

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我國城市道路規劃建設的問題思考 4.6

隨著城市化進程的加快,城市道路規劃和建設的問題日益凸顯出來了,也就產生交通擁擠、交通秩序混亂、交通事故頻繁發生等后 果。 城市道路規劃建設是城市規劃建設的重要組成部分,但是,本身又與城市規劃建設存在著矛盾。比如,城市化的通俗標志是城市 面積(規模)的擴大,城市高度的增加,城市人口數量的增多和密度的提高,城市經濟社會結構的多元化和復雜化。這一切都意味著對 于城市道路的要求越來越高,對于城市交通功能的依賴也越來越高。 衡量城市道路功能有一系列的指標,筆者并非是城市規劃專業的人士,只能從印象或者是感覺上提出一些評價指標。一個是城市 道路密度,即每平方公里擁有的道路面積,道路面積是道路長度與寬度的乘積,當然,道路長度首先取決于道路的數量,不如在一公里 寬的截面上,有多少條縱或橫的道路,如果平行道路之間的間隔過大,必然會產生道路擁擠的現象。進一步說,在道路長度確定的前提 下,道路的寬度將決定著通行的

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城市道路規劃設計論文[1]

城市道路規劃設計論文[1]

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城市道路規劃設計論文[1] 4.7

城市道路規劃設計應注意的問題 摘要改革開放30年,我國城市建設的發展正經歷著質的飛躍,城市建設已取得了巨大的 成就,城市化的進程突飛猛進的發展。與此同時,城市道路規劃管理作為一項能夠有效的調節 城市空間的布局,改善人民的居住環境,促進城市經濟的行政管理工作之一,在步入快速發展 的城市化階段中,城市道路規劃管理新的問題也逐漸的浮出水面。本文針對目前城市道路建 設的現狀以及存在的問題進行了深入的分析,并提出了相應的改進措施。 關鍵詞城市發展;道路規劃;快速發展;改進措施 1城市道路規劃設計中的現狀以及應注意的問題 在歷史的浪潮中,取得巨大的輝煌必然會有一系列的問題產生。中國的城市建設已經取 得讓世人所羨慕的成績,同時也面臨著許多大的問題。如果這些問題沒有被合理迅速的解決, 那勢必會對我國的城市規劃建設有一定的影響。 1.1城市道路規劃設計的現狀 1.1

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汪濤

職位:市政工程標準員

擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林

城市交通與道路規劃講義城市道路公用設施文輯: 是汪濤根據數聚超市為大家精心整理的相關城市交通與道路規劃講義城市道路公用設施資料、文獻、知識、教程及精品數據等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優質服務。手機版訪問: 城市交通與道路規劃講義城市道路公用設施
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