城市軌道交通AFC系統人臉識別技術應用研究
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隨著生物識別技術的發展普及,人臉識別由于其特有的優勢已成為城市軌道交通安防及AFC領域內的熱門話題?；诖?對人臉識別在城市軌道交通AFC系統內應用的主要技術指標進行了分析,調研了目前國際上頂尖人臉識別算法的技術水平,并提出了一種1∶N人臉識別系統在城市軌道交通AFC系統中大規模應用的設計思路。
人臉識別技術在城市軌道交通的應用 人臉識別技術在城市軌道交通的應用
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現階段,人臉識別技術已經日益成熟,而且國內外企業已經開發出應用人臉識別技術的安防監控產品,并被廣泛應用于各個安防領域。本文首先對人臉識別技術的應用原理進行介紹,然后對人臉識別技術在安防中的應用優勢進行分析,并對其在城市軌道交通中的應用要點進行詳細探究。
城市軌道交通AFC系統新技術應用和展望 城市軌道交通AFC系統新技術應用和展望
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本文中，筆者首先分析了afc系統技術的應用現狀，形成為了對當前城市軌道交通afc系統技術應用的全新認識，最后在前文的基礎上簡單地對afc系統技術進行了展望，希望能夠為今后相關內容的研究提供一定的參考依據。
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城市軌道交通自動售檢票（AFC）系統
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1主要技術性能廣州地鐵自動售檢票系統（以下簡稱afc系統）是融計算機技術、信息收集和處理技術、機械制造于一體的自動售票、檢票系統，采用新型的非接觸ic卡，避免了磁卡系統的清洗和塞卡現象，設備機械結構簡化，降低了設備的故障率，從而為企業節省了大筆的維護維修費用。
城市軌道交通AFC系統運用的相關研究
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隨著我國經濟水平的不斷提升，城市現代化不斷加快，城市高層建筑越來越多，城市人口密度不斷提高，促使使城市的交通問題、環境問題、資源問題及住房問題凸顯而出。這些問題解決不好，會嚴重制約城市的經濟發展，進而制約城市化的發展。城市軌道交通是目前有效緩解我國城市堵塞的重要交通工具，鑒于此情況，本文探討城市軌道交通afc系統運用的相關。
城市軌道交通AFC系統人臉識別技術應用熱門文檔
城市軌道交通自動售檢票(AFC)系統 城市軌道交通自動售檢票(AFC)系統
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城市軌道交通自動售檢票(AFC)系統
城市軌道交通AFC系統運用的相關研究
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隨著我國城市軌道交通規模的擴大,afc系統在城市軌道交通中的作用和優勢也越來越明顯。本文首先對afc系統及其在城市軌道交通中的優點進行簡要概述,再重點介紹afc系統的車票層、車站終端設備層、車站計算機系統層以及線路中央計算機系統層以及清分系統層5個層次,最后淺談關于城市軌道交通afc系統建設規劃的思考,再建立afc系統前首先要建立技術標準規范,建立清分中心,為建設afc系統打下良好的基礎。
城市軌道交通地鐵自動售檢票(AFC)系統 城市軌道交通地鐵自動售檢票(AFC)系統
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文章詳細介紹了城市軌道交通地鐵自動售檢票(afc)系統,包括概要描述、原理結構和系統組成等。
城市軌道交通AFC系統發展演變 城市軌道交通AFC系統發展演變
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介紹城市軌道交通自動售檢票系統(afc)及其發展史,重點闡述其終端設備與經典架構.在“互聯網+”時代,從車站終端設備、維修成本、設備配置改變和系統架構等對iafc進行探討.
城市軌道交通AFC系統參數管理研究 城市軌道交通AFC系統參數管理研究
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4.8
當前社會,城市軌道交通afc系統中得到有效應用,以滿足不同的網絡化運營業務的需求.在自動售檢票系統中采用參數管理,可以實現運營策略的調整引起的操作程序的變更需求,完成業務需求.文章主要介紹afc系統中參數管理的概念以及參數類別,以探求恰當的方式,在票務規則變更的情況下,借助參數管理,提供完善便捷的服務.
城市軌道交通AFC系統人臉識別技術應用精華文檔
城市軌道交通的BIM技術應用 城市軌道交通的BIM技術應用
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近年來,隨著城市建設的快速發展,城市軌道交通已經大規模發展,對城市軌道交通建設發展的緊迫性,工期要求緊,許多總線規劃的時期,也是一個序列的施工階段的施工,這大大增加了投資的管理難度中的應用.bim技術,可以有效地提高施工和運營階段的效率.bim技術的推廣并不理想,大部分項目只能停留在輔助宣傳階段,主要原因是城市軌道交通工程的特點
城市軌道交通中閘機事件識別技術 城市軌道交通中閘機事件識別技術
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4.7
閘機識別系統是城市軌道交通自動檢票設備的核心部分。針對閘機識別系統識別率不高的問題,按照事件序列可以描述物體運動過程的思路,提出了基于事件識別的新方法。采用對射式紅外傳感器捕獲運動個體的動作、行為和事件。在運動個體經過閘機通道時,對形成的動作序列根據預定義的行為和事件進行分析,獲得個體運動過程中所存在的行為和事件,并產生事件序列。通過判斷事件序列中通行事件對的個數,得到運動個體的個數。事件識別方法的最小識別單位是運動個體,在1個事件序列中,每個通行事件對就對應于1個運動個體通過了閘機通道。使用開發的閘機仿真軟件和物理樣機,對事件識別方法的識別效果進行試驗,結果表明該識別方法是有效的。
軌道交通AFC系統云技術應用淺析 軌道交通AFC系統云技術應用淺析
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4.3
隨著數字化生活逐漸滲透到人類生活各個方面,尤其是以云計算和大數據為代表的新一代互聯網技術快速發展,軌道交通行業理應借助現代互聯網技術發展自身專業技術應用,特別是與乘客接觸最頻繁的自動售檢票系統（afc系統）應順應技術發展,借助云技術和大數據理念,增強與乘客的互動,提高業務彈性,降低自身運營成本,充分挖掘客戶信息資源。本文以云技術作為未來afc系統開發核心,討論研究方案,為建設以云技術為載體的afc系統提供一些建議。
城市軌道交通牽引系統 城市軌道交通牽引系統
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4.4
北京縱橫機電技術開發公司一直致力軌道交通牽引產品的研究與開發工作,并且在高速鐵路牽引、輔助系統等方面積累了豐富的產品研發、生產及裝車運營經驗。目前已經建成并投入運用的城軌牽引傳動系統地面聯調試驗臺、輔助變流器型式試驗臺、控制系統半實物仿真試驗臺等為城軌牽引、輔助系統研制提供了多種開發試驗手段,具備了各
AFC自動售檢票系統(城市軌道交通)解讀
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AFC自動售檢票系統(城市軌道交通)解讀
城市軌道交通AFC系統人臉識別技術應用最新文檔
城市軌道交通AFC系統數據庫維護和優化設計
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4.3
在軌道交通的日常運營管理過程中,afc系統的使用性能將直接影響到實際的財務收益,因此,對于該系統相關數據的安全性、完整性以及實時性要求都較高。本文探討了afc系統中,用于存儲數據的數據庫設計、維護與優化,以提高系統性能與穩定性。
城市軌道交通AFC系統票卡結構及固定流程設計
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4.5
基于現有技術,afc(自動售檢票)系統很難實現票種的快速設計和發行。針對現有車票卡片結構設計以及票種處理方式的不足,提出了全新的卡片類型結構設計思路和車票交易處理流程設計原則。將票卡類型參數劃分為6個區組,并通過各區組的信息組合實現票種信息描述。避免了新增票種帶來的各類開發問題和成本壓力,可幫助運營公司節約大量的開發費用,以有效縮短新增票種上線時間。
我國城市軌道交通AFC系統的現狀及發展 我國城市軌道交通AFC系統的現狀及發展
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介紹我國城市軌道交通自動售檢票(afc)系統的發展歷程,指出“一卡通”是afc系統的發展方向,ic卡技術的應用促使地鐵收費系統與其他公共交通收費系統共用一張卡進行收費。為使afc系統穩健發展,提出保證系統順利實施和高效運作需要把握的關鍵和相應措施。
城市軌道交通自動售檢票系統(AFC)檢測要點
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0引言當前國內許多城市正在興建軌道交通(地鐵),并且都采用了自動售檢票系統(afc)。為了確保地鐵正常運營,必須做好(afc)的檢測工作。首先要深入了解每項檢測的技術要求,抓住測試的要點,才能達到預期的測試效果。從檢測規程來分析,自動售檢票系統的測試內容是由以下幾個測試項目組成的,其中最主要的是\"安全\"(包括人身安全和金融安全),抓住了安全測試,就抓住了測試的底線。其次是\"可靠性與便捷\
自動售檢票(AFC)系統在城市軌道交通中的普及運用 自動售檢票(AFC)系統在城市軌道交通中的普及運用
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城市軌道離我們越來越近,通過簡單介紹,使大家對城市軌道自動售檢票(afc)系統科學知識有一個初步了解。
城市軌道交通AFC系統標準讀卡器分析 城市軌道交通AFC系統標準讀卡器分析
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南京地鐵reader_9200_2c系列軌道交通專用讀寫器是一款針對軌道交通行業的特點,專門研究滿足軌道交通行業需求的、交易處理內置型非接觸式ic卡讀寫器。它可用于軌道交通自動售檢票系統和票務清分系統中的自動售票機、自動加值機、票房售票機、自動檢票機、初始化編碼機等設備。
城市軌道交通AFC系統數據庫維護和優化設計
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4.8
文章從城市軌道交通afc系統數據庫角度入手,對整個afc數據庫基本設計結構進行分析,然后研究afc數據庫在維護方面的工作要點,最后探討afc數據庫優化設計的具體措施,望引起重視。
分析城市軌道交通無人駕駛技術應用 分析城市軌道交通無人駕駛技術應用
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4.8
軌道交通領域中全自動運行技術日漸成熟,我國發達城市也引進了城市軌道交通無人駕駛技術.隨著成熟的發展以及技術的不斷完善,城市軌道交通無人駕駛技術也將逐漸在我國大中型城市推廣開來.因此本文將從無人駕駛技術的概念入手,分析城市軌道無人駕駛技術的應用效益,提出城市軌道無人駕駛技術的應用建議.
城市軌道交通牽引系統技術發展前景
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城市軌道交通列車牽引系統(包括輔助供電系統)是最主要的用電負載,節能空間最大。圍繞節能降耗,從再生制動功率的回收,永磁同步牽引系統實現系統和部件的更高效率,輕量化技術降低車輛載荷,以碳化硅(sic)為代表的新一代半導體器件應用等幾方面展望牽引系統技術的發展前景。
城市軌道交通綜合監控系統的技術分析 城市軌道交通綜合監控系統的技術分析
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4.8
現階段,我國的城市軌道交通綜合監控系統還是以實時監控為主.但是隨著社會的發展,實時監控已不能滿足城市軌道對安全性能的要求,也無法有效的實現對城市軌道交通的運營管理.因此,需要建立一體化的iscs與信息系統,提升其安全性能,實現其管控一體化.
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職位：強電消防工程師
擅長專業：土建 安裝 裝飾 市政 園林
