用置換式頂進施工法更新管道

城市大型地下空間結構引領著未來地下工程開發的新趨勢,其抗震性能已成為工程及學術領域研究的熱點問題。基于數值仿真分析的計算結果,提出了適合大型地下空間結構的地震風險評估體系,首次構建了評估指標,利用權重系數法確定了各評價指標的權重,結合評估項目實踐,采用模糊語言描述進行了風險等級的劃分,進而建立了適合地下結構地震風險評估的控制流程并進行了實例驗證。研究結果表明:基于數值仿真分析的地震風險評估體系能夠直觀地呈現結構地震破壞機制,有效地進行風險溯源,從而給出合理的風險等級和針對性的控制措施,獲得滿意的風險評估結果。地震風險評估體系的建立為城市大型復雜地下結構的地震風險預測相關指南規范的研究提供了參考數據。

框架橋與拱橋、桁架橋等橋型相較具有構造簡單、整體性好、制作成本較低和易于施工等特點,因此被廣泛應用于公路和鐵路交叉道口,特別是在我國北方黃土高原地區高填土路基的底部通道和小橋涵上得到了廣泛的應用。

探討了城市綜合管廊用的幾種頂進施工法鋼筋混凝土拱涵的斷面形式,分析了方形、圓形等混凝土拱涵的優勢,設計了組合型鋼筋混凝土圓拱涵。該涵體制作采用芯模振動工藝,局部采取加固措施,具有耐久性優良、勞動生產率高、現場安裝方便、頂進力較小等優點。

應用無損檢測技術對頂進施工法用大口徑鋼筋混凝土排水管進行施工質量檢測,檢測鋼筋混凝土排水管的尺寸偏差、混凝土抗壓強度及縱向、環向鋼筋數量及保護層厚度,并對檢測數據進行系統分析和精確計算,全面評價排水管的施工質量,為實際工程提供數據參考.

超高層建筑根據地下空間結構的施工方法分為順作法、逆作法、順逆結合等3種施工工藝,根據工程案例結合3種施工工藝的技術特點、適用范圍進行分析,研究超高層建筑在土質情況、場地條件、周邊環境、塔樓高度、工期要求等具體情況下采取相應的施工工藝。

結合工程實例,對開挖工作坑、后背制作、滑板制作、箱身預制、頂進施工等框架箱涵頂進施工工藝進行了闡述,并對頂進過程中需注意的問題進行了論述,最后對糾偏措施做了介紹,以推廣該技術。

地下空間結構裂縫控制與防水新技術 摘要本文分析建筑結構裂縫產生的各種原因，提出從材料、設計施工和維 護方面控制裂縫的技術措施。介紹我國現行防水技術規范；新型防水材料及其應 用技術。 一、前言 鋼筋砼結構出現裂縫是不可避免的，在保證結構安全和耐久性的前提下，裂 縫是人們可接受的材料特征。近十多年來，隨著鋼筋砼結構的長大化和復雜化， 以及商品砼的大量推廣和砼強度等級的提高，結構裂縫出現機率大大增加，有些 已危及結構的安全性和耐久性，有的地下工程裂滲已影響其使用功能。建設部對 此十分重視，召開多次學術研討會，工程界各方專家提出許多技術措施，認為控 制裂縫是個系統工程。針對地下工程裂滲比較普遍的現象，我國研制許多新型防 水材料，建設部提出今后主要開發應用環保型的中、高檔防水材料，剛柔結合， 全面提高我國防水工程的質量和耐久性。 本人根據長期的科學研究和大量工程實踐，提出鋼筋砼結構裂縫控制和防水

材料五:第三節城市空間結構 學習目標： 知識目標： 1.了解城市功能區的概念和類型。 2.理解并掌握影響城市功能分區的主要因素(★);尤其是經濟因 素對城市功能分區的影響(★？) 能力目標： 通過認識城市功能區的特征和區位，學會分析功能區的方法； 掌握分析城市功能區成因的思路和方法。 情感、態度和價值觀目標： 通過認識城市，理解四大因素對城市空間結構的形成和合理規 劃起重要的指導作用，從而進一步熱愛自己生活的城市。 學習思路： 為什么分→怎么劃分→影響因素→如何評價？ 教學重點與難點： ⒈分析城市不同功能區的分布 ⒉城市功能分區的形成原因，其中經濟因素對城市功能分區的 影響是重點兼難點。 教具準備：有關圖表，課件 播放歌曲《家住臨沂》展示大美臨沂風光圖片，激發學生對家 鄉的熱愛。 導入新課：讀教材p44圖2-3-1北京市不同功能區，回答： 圖中所示的功能區分別以哪種

《城市的空間結構》教學設計 [教材版本]高中《地理》（中圖版?必修第2冊）第二 章《城市的空間結構與城市化》第一節“城市的空間結構” 第一課時。 [課程標準]運用實例，分析城市的空間結構，解釋其形 成原因。 [教學目標] 1.知識與技能 ①理解城市土地利用方式與城市功能分區、城市內部空 間結構之間的關系。②掌握影響城市空間結構形成的主要因 素。 2.過程與方法 充分運用資料合作探究，分析數據，繪制坐標圖，提高 學生地理分析理解歸納能力。 3.情感態度與價值觀 ①通過對學生所處城市的實例分析，學以致用，樹立運 用地理的意識，增強熱愛家鄉的情感。②通過討論、交流展 示等活動，提高學生學習地理的興趣。 [重點難點] 1.重點：城市功能分區和空間結構。2.難點：城市空間 結構的形成原因。 [教學過程] [導入新課]多媒體展示“章丘四中衛星圖片”。從圖中可 以看出我們學校的

大型橋涵頂進施工研究

筑 龍 網 ww w. zh ul on g. co m 框架橋頂進施工工法 我項目部進場后，成立以項目經理為組長，項目總工為副組長，各技 術口負責人為成員的qc小組，提出針對工程特點的施工方法。 施工順序為:地下障礙物的清除、鐵路設施的改移→工作坑開挖→滑 板制作→底板鋼筋綁扎、模板安裝底板砼澆注→墻身及頂板鋼筋綁扎、模 板安裝→砼澆注→框架僑頂進→附屬工程施工 一、地下障礙物的清除 由于本工程靠近既有線施工，沿線有電力電纜等管線通過，諸多地下 隱蔽物位置不明確，因此開工前，應對現場范圍內的地下結構物、通信信 號、電力電纜等設施進行詳細調查，并在施工區域周圍采取人工挖探溝的 方法進行電纜探測，以確保挖孔樁及工作坑開挖施工時地下電力、通信信 號電纜等設施的安全。對于探明的地下電纜等設施，我方將主動配合產權 方做好管線改移和保護工作。 二、線路兩側防護樁施工 由于本工程處線路

第1頁共4頁 橋涵頂進施工 特征碼標簽特征碼] 橋涵頂進施工？以下帶來關于橋涵頂進施工的方法，相關內容供 以參考。 鐵路上營業線橋涵頂進主要有框架式橋涵頂進和圓形涵洞頂進兩 種類型。 （一）橋涵頂進的施工方法 有一次頂入法、對頂法、中繼間法、對拉法、解體頂進法、開槽 頂入法、斜交橋涵頂進、多箱分次頂進、在厚覆土內頂進、頂拉法、 牽引法等。其共同點是在橋址路基一側或兩側設置工作坑，坑底修筑 底板，在底板上預制鋼筋混凝土箱身，在箱身前端兩側墻及底板，安 第2頁共4頁 裝刃腳。主要施工程序如下： 施工準備一開挖工作坑一澆筑后背梁工作底板一預制箱涵一安裝 頂進設備一啟動一頂進一挖運土一增加頂鐵一再次頂進一如此循環 直到箱涵就位一填石砟恢復線路。 （二）框架式橋涵頂進的施工要點 圓形涵洞頂進的施工要點 頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝 時應嚴格

箱涵頂進施工實例

框架涵頂進施工 7.1施工流程 7.2主要技術要求 7.2.1按設計要求現場放線確定框架涵中心線，根據中心線及 施工地段地開情況確定工作坑位臵。 7.2.2按設計要求進行架空線路施工，參見《架空線路施工作 業》章節。 7.2.3開挖工作坑 7.2.3.1工作坑是預制和頂進框架的工作場地，工作坑的位臵， 根據鐵路兩側地形、場地大小及土質情況全面考慮，工作坑開挖的尺 寸，除考慮預制框架平面尺寸外，還要考慮后背大小和預留一定的操 作空間，一般由工作坑底板尺寸確定，工作坑底板尺寸按下式確定： 長度=框架體底板長度+頂鎬長度+橫梁厚度+后背梁厚度+0.3m。 寬度=框架底板寬度+2×方向支墩寬度+0.2m。 7.2.3.2工作坑四周還要留有排水溝和集水井位臵，以滿足施工 期間排水的需要。工作坑坑頂至鐵路外側鋼軌的距離，根據路肩寬度 的最小要求不少于3

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1、鐵路現狀 2、框架橋及頂進后背相對關系初始圖 3、抽換枕木，便于安裝扣軌 4、框架橋前刃角與工作坑前坡腳相對關系初始圖 5、挖掘機隨頂隨整理道路，便于出土機械進出 6、框架橋空頂(橋體在滑板上，未吃土頂進) 7、要點前工人到場準備 8、清理道碴，準備抽換枕木 9、列車限速通過時，工人下道避車 10、抽換完枕木后搗固機搗固道碴

本文敘述同步平行頂進施工大口徑下水道的技術經驗。

本文先從分析對大型地下空間建筑火災特點著手,然后提出一些消防設計策略,希望能為提高大型地下空間建筑的消防設計效果與質量提供一些有價值的參考建議。

雙管頂進的施工法

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頂進施工法用預應力鋼筒混凝土管在水利工程中的應用