側平石技術交底 (2)
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精選 中電建路橋蘭考縣產業集聚區基礎設施建設 PPP項目 文興路和金牛大道 側平石施工技術安全交底 精選 中電建路橋集團有限公司 蘭考縣基礎設施建設 PPP項目第三項目部 二○一六年十一月 精選 一、工程概況 文興路和金牛大道道路橫斷面具體布置為: 4.5 米人行道(含 1.5 米樹池) +5米非機動車道 +2.5 米機非側分帶 +11.5 米機動車道 +3米 中央分隔帶 +11.5 米機動車道 +2.5 米機非側分帶 +5 米非機動車道 +4.5 米人行道(含 1.5 米樹池),路幅全寬為 50米。 道路路拱采用直線路拱,機動車道和非機動車道路拱橫坡為 1.5%,坡向道路外側,人行道橫坡為 -1.5%,坡向道路內側;道路中 分帶寬 3米,側分帶寬 2.5 米。 本工程中央分隔帶、側分帶側石及非機動車道側石,均采用花崗 巖側石;平石采用 C35混凝土預制,其中中央分隔帶、側分帶、非機 動車
側平石技術交底
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第1頁共1頁 技術交底書 工程名稱白河大道(機場南三路~機 場北六路) 施工單位中國建筑第七工程局有限公 司 交底部位機動車道、非機動車道兩 側側石、平石、緣石 工序名稱側石、平石、緣石安裝、勾縫、 靠背砼澆筑 交底內容: 1、水泥穩定碎石已攤鋪完畢,恢復道路中線、邊線。每10米一個橫斷面測量實 際標高,高差符合規范要求后方可進行側石、平石及緣石的安裝。若局部高程不 符合要求,采取相應處理措施,滿足要求后方可進行安裝。 2、進場材料需具備材料進場報告且經現場管理人員外觀檢驗合格后方可使用。如 發現尺寸不合格及外觀質量不合格產品禁止使用,退回廠家。 預制混凝土路緣石加工尺寸允許偏差應符合下表的規定: 項目允許偏差(mm) 長度+5~-3 寬度+5~-3 高度+5~-3 平整度≤3 垂直度≤3 預制混凝土路緣石外觀質量允許偏差應符合
側平石技術交底 (2)
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文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 1文檔收集于互聯網,如有不妥請聯系刪除. 中電建路橋蘭考縣產業集聚區基礎設施建設ppp項目 文興路和金牛大道 側平石施工技術安全交底 中電建路橋集團有限公司 蘭考縣基礎設施建設ppp項目第三項目部 二○一六年十一月 文檔來源為:從網絡收集整理.word版本可編輯.歡迎下載支持. 2文檔收集于互聯網,如有不妥請聯系刪除. 一、工程概況 文興路和金牛大道道路橫斷面具體布置為:4.5米人行道(含1.5 米樹池)+5米非機動車道+2.5米機非側分帶+11.5米機動車道+3米 中央分隔帶+11.5米機動車道+2.5米機非側分帶+5米非機動車道 +4.5米人行道(含1.5米樹池),路幅全寬為50米。 道路路拱采用直線路拱,機動車道和非機動車道路拱橫坡為 1.5%,坡
側平石技術交底
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施工技術交底記錄 2009年5月1日施管表5 工程名稱雙塔街道路改造工程分部工程道路工程 分項工程名稱側平石(一) 交底內容 雙塔街全線拆除現狀側平石,重新鋪筑花崗巖側平石。花崗巖側石規格:a型42cm×99.7cm ×15cm,b型35cm×99.7cm×15cm,花崗巖平石規格:a型30cm×99.7cm×12cm,花崗巖鑲邊石 規格20cm×99.7cm×10cm,機動車道側石高出路面20cm,非機動車道側石高出路面內側為24.5cm, 外側為15cm。 一、技術要求及外觀質量: 1)廠家出具數量相符的合格證 2)側平石飽水極限抗壓強度>100mpa磨耗率洛杉磯法<30,磨耗率狄法爾法<5。 3)外形尺寸允許偏差:長為±4mm,寬為±1mm,厚(高)為±2mm。 4)對角線長度差為±4mm。 5)外露在平整度為2。 6)
側平石技術交底大全
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中電建路橋蘭考縣產業集聚區基礎設施建設ppp項 目 文興路和金牛大道 側平石施工技術安全交底 中電建路橋集團有限公司項目第三項目部蘭考縣基礎設施建設ppp 二○一六年十一月 一、工程概況 文興路和金牛大道道路橫斷面具體布置為:4.5米人行道(含1.5米 樹池)+5米非機動車道+2.5米機非側分帶+11.5米機動車道+3米中 央分隔帶+11.5米機動車道+2.5米機非側分帶+5米非機動車道+4.5 米人行道(含1.5米樹池),路幅全寬為50米。 道路路拱采用直線路拱,機動車道和非機動車道路拱橫坡為1.5%, 坡向道路外側,人行道橫坡為-1.5%,坡向道路內側;道路中分帶寬 3米,側分帶寬2.5米。 本工程中央分隔帶、側分帶側石及非機動車道側石,均采用花崗巖側 石;平石采用c35混凝土預制,其中中央分隔帶、側分帶、非機動車 道側石規格
側平石安裝技術交底
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱分部名稱道路附屬工程 分項名稱側石、平石交底日期年月日 交底人交底人職務 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖進行施工。 2.本工程道路側平石規格:側石規格為100×40×15cm、平石規格為500×15×10cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用水泥穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧,1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。 4.刨槽: 按樁的位置打白灰線,以線為準,按設計要求寬度向外刨槽。靠近路面一側,比線位寬出少許, 一般不大于5cm。刨槽深度可比設計加深1~2cm,以保證基礎厚度,槽底要修理平整
側平石施工技術交底
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施工技術交底記錄 工程名稱鄭州市三環路快速化工程bt項目分部工程道路工程 分項工程名稱側平石 側平石施工技術交底 一、側平石施工 1、測量放樣 側平石安裝前,應校核道路中線,測設側平石安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲 線段不大于5m,路口為1~5m。每處均用全站儀測設側石內邊線,釘進帶有紅線的水 泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程,根據側平石設計高程進行標高、邊線控制(掛線 法施控制)。 2、側平石檢查 對運到施工現場的側平石進行檢查。在施工過程中,對側平石進行保護,避免損壞。 強度不合格、色澤不一致禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現 象。 加工尺寸允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 外形尺寸(長、寬、高)+5,-3(mm) 垂直度≤20mm且不多于1處 外露面平整度≤3(mm) 外觀質量允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 缺
側平石施工技術交底
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施工技術交底記錄 工程名稱鄭州市三環路快速化工程bt項目分部工程道路工程 分項工程名稱側平石 側平石施工技術交底 一、側平石施工 1、測量放樣 側平石安裝前,應校核道路中線,測設側平石安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲 線段不大于5m,路口為1~5m。每處均用全站儀測設側石內邊線,釘進帶有紅線的水 泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程,根據側平石設計高程進行標高、邊線控制(掛線 法施控制)。 2、側平石檢查 對運到施工現場的側平石進行檢查。在施工過程中,對側平石進行保護,避免損壞。 強度不合格、色澤不一致禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現 象。 加工尺寸允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 外形尺寸(長、寬、高)+5,-3(mm) 垂直度≤20mm且不多于1處 外露面平整度≤3(mm) 外觀質量允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 缺
側平石技術交底記錄
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱深涌東路道路工程土建一標部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期2004年9月25日 交底單位 廣東省建筑工程集團有限公司深涌東 路一標段項目部 交底人 接收單位道路側、平石施工班組接收人 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖(圖號為d-15施)進行施工。 2.本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及綠化帶側石,人行道側石規格為100×35×15cm, 綠化帶側石100×15×30cm;平石規格為100×25×12cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用6%水泥石屑穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧
側平石(路緣石)施工技術交底
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期2004年9月25日 交底單位交底人 接收單位道路側、平石施工班組接收人 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖(圖號為d-15施)進行施工。 2.本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及綠化帶側石,人行道側石規格為100×35×15cm, 綠化帶側石100×15×30cm;平石規格為100×25×12cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用6%水泥石屑穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧,1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。 4.刨槽: 按樁
側平石(路緣石)施工技術交底
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.. .. 市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期2004年9月25日 交底單位交底人 接收單位道路側、平石施工班組接收人 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖(圖號為d-15施)進行施工。 2.本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及綠化帶側石,人行道側石規格為100×35×15cm, 綠化帶側石100×15×30cm;平石規格為100×25×12cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用6%水泥石屑穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧,1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。 4.
側平石工程施工技術交底
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歡迎閱讀 施工技術交底記錄 工程名稱鄭州市三環路快速化工程bt項目分部工程道路工程 分項工程名稱側平石 側平石施工技術交底 一、側平石施工 1、測量放樣 側平石安裝前,應校核道路中線,測設側平石安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲 線段不大于5m,路口為1~5m。每處均用全站儀測設側石內邊線,釘進帶有紅線的水 泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程,根據側平石設計高程進行標高、邊線控制(掛線 法施控制)。 2、側平石檢查 對運到施工現場的側平石進行檢查。在施工過程中,對側平石進行保護,避免損壞。 強度不合格、色澤不一致禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現 象。 加工尺寸允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 外形尺寸(長、寬、高)+5,-3(mm) 垂直度≤20mm且不多于1處 外露面平整度≤3(mm) 外觀質量允許偏差 檢查項目規定值或允許偏
側平石施工技術交底 (2)
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施工技術交底記錄 工程名稱鄭州市三環路快速化工程bt項目分部工程道路工程 分項工程名稱側平石 側平石施工技術交底 一、側平石施工 1、測量放樣 側平石安裝前,應校核道路中線,測設側平石安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲 線段不大于5m,路口為1~5m。每處均用全站儀測設側石內邊線,釘進帶有紅線的水 泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程,根據側平石設計高程進行標高、邊線控制(掛線 法施控制)。 2、側平石檢查 對運到施工現場的側平石進行檢查。在施工過程中,對側平石進行保護,避免損壞。 強度不合格、色澤不一致禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現 象。 加工尺寸允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 外形尺寸(長、寬、高)+5,-3(mm) 垂直度≤20mm且不多于1處 外露面平整度≤3(mm) 外觀質量允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 缺
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. .. 施工技術交底記錄 工程名稱鄭州市三環路快速化工程bt項目分部工程道路工程 分項工程名稱側平石 側平石施工技術交底 一、側平石施工 1、測量放樣 側平石安裝前,應校核道路中線,測設側平石安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲 線段不大于5m,路口為1~5m。每處均用全站儀測設側石內邊線,釘進帶有紅線的水 泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程,根據側平石設計高程進行標高、邊線控制(掛線 法施控制)。 2、側平石檢查 對運到施工現場的側平石進行檢查。在施工過程中,對側平石進行保護,避免損壞。 強度不合格、色澤不一致禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現 象。 加工尺寸允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 外形尺寸(長、寬、高)+5,-3(mm) 垂直度≤20mm且不多于1處 外露面平整度≤3(mm) 外觀質量允許偏差 檢查項目規定值
側平石施工技術交底 (3)
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施工技術交底記錄 工程名稱鄭州市三環路快速化工程bt項目分部工程道路工程 分項工程名稱側平石 側平石施工技術交底 一、側平石施工 1、測量放樣 側平石安裝前,應校核道路中線,測設側平石安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲 線段不大于5m,路口為1~5m。每處均用全站儀測設側石內邊線,釘進帶有紅線的水 泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程,根據側平石設計高程進行標高、邊線控制(掛線 法施控制)。 2、側平石檢查 對運到施工現場的側平石進行檢查。在施工過程中,對側平石進行保護,避免損壞。 強度不合格、色澤不一致禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現 象。 加工尺寸允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 外形尺寸(長、寬、高)+5,-3(mm) 垂直度≤20mm且不多于1處 外露面平整度≤3(mm) 外觀質量允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 缺
側平石施工技術交底(2)
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施工技術交底記錄 工程名稱鄭州市三環路快速化工程bt項目分部工程道路工程 分項工程名稱側平石 側平石施工技術交底 一、側平石施工 1、測量放樣 側平石安裝前,應校核道路中線,測設側平石安裝控制樁,直線段樁距為10m,曲 線段不大于5m,路口為1~5m。每處均用全站儀測設側石內邊線,釘進帶有紅線的水 泥釘作為標記。并測出釘子頂面高程,根據側平石設計高程進行標高、邊線控制(掛線 法施控制)。 2、側平石檢查 對運到施工現場的側平石進行檢查。在施工過程中,對側平石進行保護,避免損壞。 強度不合格、色澤不一致禁止使用。路緣石表面要求無裂紋、缺邊、掉角、不方正等現 象。 加工尺寸允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 外形尺寸(長、寬、高)+5,-3(mm) 垂直度≤20mm且不多于1處 外露面平整度≤3(mm) 外觀質量允許偏差 檢查項目規定值或允許偏差 缺棱掉
側平石施工技術交底記錄
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期 交底單位交底人 接收單位道路側、平石施工班組接收人 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖(圖號為d-15施)進行施工。 2.本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及綠化帶側石,人行道側石規格為100×35×15cm, 綠化帶側石100×15×30cm;平石規格為100×25×12cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用6%水泥石屑穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧,1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。 4.刨槽: 按樁的位置打白灰線,以線為準,按設
平石、側石技術交底
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施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱德龍大道升級改造(一期)工程 承包單位太平洋建設集團有限公司分包單位/ 交底單位/交底日期年月日 交底范圍平石、側石工程交底人朱東東 交底內容: 1、技術準備 1.1對隱蔽工程進行驗收,經簽認合格。 1.2施工方案已經有關方面審定,并向作業人員進行交底。 1.3原材料合格證及復試報告單齊全、砂漿配合比經試驗室確定。 2、材料要求 2.1路緣石:路緣石主要包括立緣石、平緣石、專用緣行,宜用石材或混凝土制作,應有出廠合 格證。施工前應根據設計圖紙要求,選擇符合規定的石材或預制混凝上路緣石。安裝前應按產品質量標準 進行現場檢驗,合格后方可使用。 2.2水泥:采用強度等級不小于32.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥應有產品合格證 和出廠檢驗報告,進場
側、平石技術交底
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管-10 工程名稱 廣州南沙開發區 汽車城豐田專用道道路工程 部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期2005年5月25日 交底單位 中鐵十局汽車城豐田專用道路 工程項目部 交底人 接收單位道路施工班組接收人 交底內容: 1、本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及人行道平石,人行道側石規格為15× 30×99.5cm,人行道平石規格為30×15×99.5cm。 2、測量放線: (1)本工程側平石利用機動車道中6%水泥級配碎石穩定層兩側部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位每10m、曲線部位 每5~10m、路口及分隔帶、安全島等圓弧每1~5m設一樁,也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石 頂面標高。 3、刨槽: 按樁的位置打白灰線,以線為準,按
側平石路緣石施工技術交底 (2)
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期2004年9月25日 交底單位交底人 接收單位道路側、平石施工班組接收人 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖(圖號為d-15施)進行施工。 2.本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及綠化帶側石,人行道側石規格為100×35×15cm, 綠化帶側石100×15×30cm;平石規格為100×25×12cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用6%水泥石屑穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧,1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。 4.刨槽: 按樁的位
側平石路緣石施工技術交底
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期2004年9月25日 交底單位交底人 接收單位道路側、平石施工班組接收人 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖(圖號為d-15施)進行施工。 2.本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及綠化帶側石,人行道側石規格為100×35×15cm,綠化 帶側石100×15×30cm;平石規格為100×25×12cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用6%水泥石屑穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧,1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石頂面標高。 4
側平石、人行道施工技術交底 (2)
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱廣州南沙開發區創業冷庫項目配套道路 承包單位江西省第二建筑工程公司分包單位/ 交底單位江西省第二建筑工程公司交底日期2009年11月27日 交底范圍側平石、人行道交底人王志龍 交底內容: 1、平側石、人行道、單車道施工前必須進行全面測量放線,按路中線和高程引出邊樁。 2、側、平石的安裝應對材料的質量、外觀進行檢驗,安裝時按測量邊樁及樁頂上的高程分段通線,安 裝應平穩,并應線直、彎順、無折角,頂面平整無錯牙,側石勾縫應嚴密,不得阻水。以校正邊線 及高程無誤后再進行勾逢及側石后座施工,側石背后回填必須密實。 3、人行道鋪筑須穩定層強度達到要求方能進入施工,鋪筑前應對基層淋水,按標高縱橫掛線,每隔 3-5米先鋪一塊控制點,然后以掛線為依據鋪砌,鋪砌時先按配合比配制水泥砂漿,砂漿應為干性,
公路側平石施工技術交底記錄
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱深涌東路道路工程土建一標部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期20年月日 交底單位 廣東省建筑工程集團有限公司深涌東 路一標段項目部 交底人 接收單位道路側、平石施工班組接收人 交底內容: 1.本工程道路側平石是按照道路側平石大樣圖(圖號為d-15施)進行施工。 2.本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及綠化帶側石,人行道側石規格為100×35×15cm, 綠化帶側石100×15×30cm;平石規格為100×25×12cm。 3.測量放線: (1)本工程側平石利用6%水泥石屑穩定層施工中兩側自然寬出的多余部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位10m一樁,曲線部位 5~10m,路口及分隔帶、安全島等圓弧,1~5m
最新整理道路側平石施工技術交底
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管-10 工程名稱 廣州南沙開發區 汽車城豐田專用道道路工程 部位名稱道路工程 工序名稱道路側、平石交底日期 交底單位 中鐵十局汽車城豐田專用道路 工程項目部 交底人 接收單位道路施工班組接收人 交底內容: 1、本工程道路側平石使用材料是:包括人行道側石及人行道平石,人行道側石規格為15× 30×99.5cm,人行道平石規格為30×15×99.5cm。 2、測量放線: (1)本工程側平石利用機動車道中6%水泥級配碎石穩定層兩側部分作為基礎墊層。 (2)路面中線校核后,在路面邊緣與側平石交界處放出側平石線,直線部位每10m、曲線部位 每5~10m、路口及分隔帶、安全島等圓弧每1~5m設一樁,也可用皮尺畫圓并在樁上標明側平石 頂面標高。 3、刨槽: 按樁的位置打白灰線,以線為準,按設計要求寬度向外刨槽。靠近路
側平石、人行道施工技術交底
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市政基礎設施工程 施工技術交底記錄 編號:市政施管—10 工程名稱 承包單位分包單位/ 交底單位交底日期 交底范圍側平石、人行道交底人 交底內容: 1、平側石、人行道、單車道施工前必須進行全面測量放線,按路中線和高程引出邊樁。 2、側、平石的安裝應對材料的質量、外觀進行檢驗,安裝時按測量邊樁及樁頂上的高程分段通線,安 裝應平穩,并應線直、彎順、無折角,頂面平整無錯牙,側石勾縫應嚴密,不得阻水。以校正邊線 及高程無誤后再進行勾逢及側石后座施工,側石背后回填必須密實。 3、人行道鋪筑須穩定層強度達到要求方能進入施工,鋪筑前應對基層淋水,按標高縱橫掛線,每隔 3-5米先鋪一塊控制點,然后以掛線為依據鋪砌,鋪砌時先按配合比配制水泥砂漿,砂漿應為干性, 不能過濕,然后將砂漿用鋁合金尺進行找平,試鋪彩色釉面磚,用木錘或橡膠錘敲擊。確保砂漿密 實。人行道磚鋪砌方式按設計要
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職位:巖土工程師現場負責人
擅長專業:土建 安裝 裝飾 市政 園林