簡要介紹了沖擊式壓路機的工作原理和在路基施工中對提高壓實度,減少沉降量的作用機理及其應(yīng)用效果。

介紹了沖擊式壓路機在龍長高速公路a8合同段路基施工中,對于加強補壓、減少工后沉降量的應(yīng)用。

當路基填土高度達到?jīng)_擊高度后,路基表面用平地機整平,以保證均勻傳遞較大的沖擊力,使沖擊碾壓達到應(yīng)有的沖擊效果,通過沖擊碾壓提高路基整體強度和承載力,加速路基下沉,減少路基工后沉降。

沖擊式壓路機是一種新型拖式壓實機械,它與傳統(tǒng)的拖式壓路機的最大不同點是利用多邊形凸狀碾輪進行沖擊壓實,來提高土基的壓實度和承載力。該文簡要介紹了影響公路路基壓實度的主要因素,沖擊壓路機的工作原理和性能指標,以及在工程中的使用情況

沖擊式壓路機是一種新型拖式壓實機械,它與傳統(tǒng)的拖式壓路機的最大不同點是利用多邊形凸狀碾輪進行沖擊壓實,來提高土基的壓實度和承載力。簡要介紹了影響公路路基壓實度的主要因素,沖擊壓路機的工作原理和性能指標以及在工程中的使用情況。

該文主要闡述了沖擊壓路機在廬銅高速公路路基補強沖擊碾壓中的應(yīng)用情況,通過現(xiàn)場檢測,在最佳含水量附近,經(jīng)沖擊碾壓后,加速了路基的下沉,壓實度明顯提高,形成一個\"殼體\

沖擊壓路機在濕陷性黃土路基施工中的應(yīng)用——介紹沖擊壓路機的壓實原理，設(shè)置試驗段作碾壓試驗，并對沖擊壓路機在濕陷性黃土路基施工中所達到的各項參數(shù)進行分析，提出沖擊壓路機在濕陷性黃土路基施工中的操作要點。　　

介紹了沖擊式壓路機的工作原理及其在高速公路路基施工中,對于加強壓實、減少沉降量的應(yīng)用。

簡單介紹了沖擊式壓路機的發(fā)展,動力來源,工作特點,適用范圍等,結(jié)合《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》中相關(guān)規(guī)定,著重闡述了三邊形雙輪沖擊式壓路機施工工藝及檢查驗收方法,以期指導(dǎo)實踐,促進沖擊式壓路機在路基工程中的應(yīng)用。

沖擊碾壓是一種適合高填方路基施工的新型壓實方法,和傳統(tǒng)預(yù)壓法或預(yù)留沉降期觀測法相比較,在提高工程質(zhì)量.加快施工進度方面有著明顯的優(yōu)越性,同時其經(jīng)濟效益也比較可觀。沖擊壓路機由牽引車帶動非圓形輪滾動,多邊形滾輪的大小半徑產(chǎn)生位能落差與行駛的動能相結(jié)合沿地面對土石材料進行靜壓、搓揉、沖擊的連續(xù)沖擊碾壓作業(yè),形成高振幅、低頻率的沖擊壓實原理。

簡單分析了沖擊壓路機的工作原理,概述沖擊壓路機對施工場地、土體含水量的施工要求及應(yīng)用于公路工程施工中的注意事項。

介紹了沖擊式壓路機在路基施工中的應(yīng)用。

利用沖擊壓路機改善路基密實度 第1頁共11頁 利用沖擊壓路機改善路基密實度 譯者：何德慶 avalle,d.1andgrounds,r.2 1布魯租賃（sa）私人有限公司，地址：澳大利亞新南威爾士州阿瓦隆島436號郵箱，2107 2科菲地質(zhì)有限公司，地址：澳大利亞英里完卡亨利海灘道第14b號，5031 摘要 幾十年來，沖擊壓路機一直被用來改善路基性能。沖擊壓路機發(fā)明于南非， 近20年來，它已在澳大利亞廣泛地生產(chǎn)應(yīng)用與得到進一步發(fā)展。利用滾動強夯的 作用力，沖擊壓路機可以讓地基的更大深度達到密實的效果。 以下介紹最近在南澳大利亞的阿德萊德中進行的利用沖擊壓路機改善路基 的兩大運輸路面項目。 有一段直的穿越低洼土地的長5.5公里的四車道公路，之前許多年的修復(fù)工 作均采用填補法。在2003年年初，采用沖擊壓路機碾壓大部分地基，以改善地基 條件，消除“軟基”、孔洞或其

本文對沖擊壓路機的沖擊能量進行了分析,并對壓路機在路基施工中所達到的各項參數(shù)進行了測量、分析,得出沖擊壓路機在路面施工中可以達到路面建設(shè)要求的結(jié)論。

通過對沖擊壓路機性能的分析,使我們了解沖擊壓路機對路基進行壓實的各種參數(shù),以便大家學(xué)習(xí)參考。

分析了沖擊式壓路機的壓實作用機理,結(jié)合某段高速公路路基壓實補強施工,分析總結(jié)了沖擊式壓路機的施工工藝,并對壓實補強效果進行了試驗研究,試驗表明,應(yīng)用沖擊式壓路機可得到較好的路基壓實補強效果。

在滬寧高速擴建施工中使用了沖擊式壓路機對新填路基進行了沖碾補壓,對提高路堤的密實度與均勻性,減少工后沉降與差異沉降,防止新舊路基拼接處產(chǎn)生縱向裂縫起到了較好的作用。本文作者結(jié)合參建的滬寧高速公路擴建工程施工,介紹沖擊式壓路機的應(yīng)用。

分析沖擊式壓實機理，結(jié)合工程實例，表明沖擊壓實技術(shù)具有提高路基壓實度、提高路基整體強度及加固軟弱地基的作用。

公路路基是路面的基礎(chǔ)，是整個公路構(gòu)造最重要的組成部分。因此，路基應(yīng)具有足夠的強度和穩(wěn)定性，以保證具有抵抗變形破壞的能力。本文主要對土石方路基中采用沖擊式壓路機施工的相關(guān)技術(shù)進行了分析。

在高速公路工程中使用沖擊壓路機,可以很好的解決路基安全隱患問題,它能夠有效的提高路基的壓實和整體強度,同時減少路基的工后沉降,因此在高速公路路基施工中廣泛應(yīng)用。本文筆者將結(jié)合具體的高速公路施工實例,簡要探討沖擊壓路機的具體應(yīng)用,希望能對類似工程起到借鑒作用。

利用沖擊壓路機的沖擊碾壓技術(shù)對高速公路路基進行施工,通過大量的試驗研究,確定了碾壓的方法、遍數(shù)、速度等數(shù)據(jù),并考察了沖擊壓路機的壓實機理和影響沖擊壓實的因素。試驗表明:利用沖擊壓路機的沖擊碾壓技術(shù)可提高路基的壓實度、整體強度和承載力,加速了路基的下沉,減少了路基的工后沉降。

在公路施工中,當缺少較為理想的路基填料時,可以采用砂作為路基的填料。由于砂本身粘結(jié)性差以及不易密實,因此在施工中應(yīng)嚴格控制好填砂路基的密實度和邊坡的穩(wěn)定性。結(jié)合具體的公路施工實例,探討填砂路基的具體施工過程。