大體積混凝土由于水泥水化過程中產生的大量水化熱不易散發,澆筑后期,混凝土內部溫度急劇上升引起混凝土膨脹變形,此時混凝土彈性模量很小,在升溫過程中由于基巖約束混凝土變形而產生的壓應力很小。隨著溫度逐漸降低,同時混凝土彈性模量逐漸增大,混凝土發生收縮變形時又受到基巖的約束,收縮變形就會產生相當大的拉應力。當拉應力超過混凝土抗拉強度時就會產生基礎約束區深層裂縫或貫穿裂縫,破環混凝土的整體性,對混凝土結構產生不同程度的危害,故必須采取措施控制混凝土溫度。

大體積混凝土由于水泥水化過程中產生的大量水化熱不易散發,澆筑后期,混凝土內部溫度急劇上升引起混凝土膨脹變形,此時,混凝土彈性模量很小,在升溫過程中由于基巖約束混凝土變形而產生的壓應力很小。隨著溫度逐漸降低,同時混凝土彈性模量逐漸增大,混凝土發生收縮變形時又受到基巖的約束,收縮變形就會產生相當大的拉應力。當拉應力超過混凝土抗拉強度時,就會產生基礎約束區深層裂縫或貫穿裂縫,破壞混凝土的整體性,對混凝土結構產生不同程度的危害,故必須采取措施控制混凝土溫度。

水利工程建筑物的地基處理和基礎施工多低于地面或外水位和地下水位,因此經常受圍堰滲水、基坑范圍內的降雨和地下水的影響。為了給施工創造一個良好的條件,基坑排水成為水利工程施工中的重要環節,無論何種地基,都必須妥善解決基坑內的排水問題。

1 一期施工導流和水流控制施工交底 1概述 1.1工程水文、地質條件 1.1.1工程水文 (1)徑流 崔家營入庫徑流由丹江口調度下泄徑流與丹江口～崔家營區間徑流疊加而成，崔家 營壩址多年平均流量見表1-1。 表1-1崔家營壩址多年平均流量表(1956～1998年) 規模項目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月年 丹江口 初期規模 (實測) q(m3/s)705664781110014801470264022902330181010207721420 %4.13.94.66.58.78.615.513.413.610.66.04.5100 (2)洪水 漢江流域屬副熱帶季風區，暴雨多發生于7、8、9三個月內，個別年份暴雨推遲至

從地基土質分類、基坑降水方案設計、排水施工、開挖排水溝、集水井或井管施工需注意的問題等方面對水利工程基坑排水施工技術進行了分析研究。

本文就水利工程中基坑排水的施工方案確定、明溝排水施工和人工截滲降排水施工的選擇依據、施工工藝及注意事項等進行了一定的分析和探討。

在水利水電工程施工的過程中基坑排水是十分重要的環節,水利工程質量的好壞就是由它來決定的。由我國如今水利水電工程的建設情況來說,施工部門對排水也逐漸地重視了起來。該文就對排水施工技術進行了研究

隨著社會的不斷發展,水利工程建設項目越來越多。在水利工程建設中基坑排水是非常重要的部分,加強基坑排水處理工作非常重要,但是就目前的情況來看,對于這方面的工作還存在很多問題,因此會直接影響到水利工程的質量,因此進一步加強對其的研究非常有必要。在實際應用中需要嚴格的按照相關規范進行施工,結合實際需求不斷地進行施工技術得創新和優化,從而能夠有效地確保工程質量。基于此本文分析了水利工程基坑排水施工技術。

水利工程基坑排水施工技術——對于地下水位較高的地區進行基坑的開挖施工過程中，地下水必然會不斷地滲流入基坑，開挖過程中如未能妥善處理好基坑降排水的問題，定將造成基坑浸水，使現場施工條件變差，地基承載力下降，很可能引起流砂、管涌和邊坡失穩等現象。...

通過對不同水利工程對基坑排水的不同要求,結合具體地質情況和水文情況,具體問題具體分析,設計了兩種不同的基坑排水方法,對兩種排水施工技術方案的設計和用法進行了分析和探討,并對基坑排水施工技術提出了幾點意見。

近年來，隨著人類生活水平的不斷提高，人類的需求也在不斷增加，水利工程也在快速的發展著，而在水利工程中基坑排水是必不可少的步驟，基坑排水可以防止地基的承載能力下降，是工程強度的重要保證。本文通過對水利工程施工中基坑排水技術的探究，我發現基坑排水的過程要嚴格的按照操作規范進行，否則會導致嚴重的質量問題。

草街航電樞紐工程說明 一、工程簡介 草街航電樞紐工程位于嘉陵江江口以上68公里處的合川區 草街鎮，是以航運為主，兼有發電、攔沙減淤、灌溉等水資源 利用工程，是2005年西部十大工程之一。工程總投資53.3億 元，工程建設主要包括三項內容：樞紐工程、航道整治工程和 合川港碼頭工程，其中：電站總裝機容量50萬千瓦（四臺 12.5萬千瓦機組）；按三級航道標準建設船閘一座，船閘有效 尺寸為28×280×3.5米，可通行2×1000噸級船隊，年通過 能力1050萬噸，并預留二線船閘位置；按三級通航標準整治梯 級以下航道；配套建設千斤灘港區1000噸級泊位3個，設計年 吞吐能力105萬噸。 2005年11月該項目主體工程開工建設，工期67個月。 草街航電樞紐工程建成，不僅使嘉陵江干流草街以上70公里行 道提高到1000噸級的通航標準，而且其支流

wes曲線溢流面模板施工方式較多,其中拉模施工具有施工速度快、施工質量好、經濟效益高等特點。本文以鳳儀航電工程wes曲線溢流面澆筑施工為例,詳細介紹了拉模系統的組成、創新性設計要點和施工工藝。

嘉陵江航電樞紐工程是嘉陵江干流規劃的第十六級航電工程。樞紐建筑物從左岸到右岸依次為船閘、廠房、5孔沖沙閘、1孔圍堰改建閘、15孔泄洪閘和右岸擋水壩。電站裝機容量為500mw,多年平均年發電量19.96億kw·h。船閘過船噸位2×1000t。草街航電樞紐

constructionenterprisemanagement 工程創優 2004.538 國家重點工程湖南大源渡電航 樞紐位于湖南省衡陽市境內，為湘 江干流內河航運以電養航的大型水 利樞紐工程。采用世界銀行貸款和 國內交通系統資金興建，總投資約 20億元。樞紐建筑物由電站廠房、攔 河閘壩、壩頂交通橋、千噸級船閘、 航道及碼頭等組成。電站裝機容量 4×30mw，水庫庫容為4.51億m3。 工程由以中國水電七局為責任方的 七局、九局聯營體承建，于1996年 1月正式開工。在施工過程中，我們 堅持“追求卓越、創造精品、服務一 流”的宗旨，與業主、設計、監理一 道，根據工程實際，不斷優化施工技 術方案，大膽采用新技術、新工藝， 保證了施工質量，加快了工程進度， 實現首臺機組提前并網發電，連續 兩年被評為湖南省重點建設先進單 位，榮獲天府杯質量金獎、2003年 度國家優質工程銀質獎

利用遙感技術測算漢江崔家營航電樞紐工程淹沒區各種農業植被的面積。以此為基礎數據,采用市場價值、碳稅法和替代工程等方法,對工程修建前的農業生態系統服務功能的價值進行評價。結果顯示:淹沒區內農業生態系統服務功能每年要產生農產品服務價值2242.38萬元,大氣組分調節價值556.31萬元,減少土地損失的價值278.8萬元,減少土壤肥力損失的價值3711.71萬元,涵養水分的價值101.37萬元。工程建成后,淹沒區內的農業生態系統服務功能將消失,因此,工程的修建使農業生態系統服務功能的價值減少6890.57萬元。

對崔家營航電樞紐工程船閘人字門背拉桿調試施工及應力監測技術進行了描述,供同行借鑒和參考。

詳細地介紹了崔家營航電樞紐工程基礎防滲墻施工的程序、方法及控制要點,可供其他類似工程施工借鑒。

水利工程的發展勢頭逐漸增高,但在具體的施工過程中,氣候環境差異、地質情況復雜、位置偏遠等多重不利因素均會阻礙工程的施工進度。水利工程的最主要設置就是基坑,當實施基坑施工時總會受到一些困擾,例如雨水、地下水、圍堰水等都會產生很多不利的影響。如果施工人員未能及時發現采取實際的排水措施處理這些問題,水分對地基的影響不可忽視,工程質量大大降低。本文主要講述目前水利工程領域中應用較為廣泛的幾種排水技術。

水利工程施工通常是在水環境中實施,在地基施工中,地下水,雨水都會向基坑內滲入,基于這種情況下,制定合理的基坑排水技術方案顯得十分重要.本文將以水利工程實例展開研究,對水利工程基坑排水技術深入研究.

隨著我國國民經濟的不斷發展,水利工程的建設也取得了可人的成就,在其中的基坑排水施工技術在其中的作用是至關重要的。為了更好的保證水利工程的施工質量,下面就對地基土質情況,還有在施工中排水方案的設計,以及基坑的基礎施工進行分析,希望通過這些技術和方法的闡述,可以為以后的工作打下堅實的技術基礎。

隨著國家對水利工程投入的不斷加大,促使我國水利事業的建設進程也在不斷加快。地基是一個工程的基礎,重要性不言而喻,水利工程地基相較于其他土建工程,其技術要求更高、施工難度更大,施工技術水平低下將會對整個水利工程質量產生巨大影響。因此,本文就水利工程基坑排水施工技術進行分析與探討。