瀝青混凝土路面施工工藝 摘要：在瀝青混凝土路面施工中；施工各個環節都要加以嚴格的控制；以確 保工程質量。本文通過介紹瀝青路面攤鋪前的準備工作、攤鋪設備的配置、攤鋪 過程的施工工藝;闡明瀝青混合料攤鋪施工質量控制的關鍵之所在。 關鍵詞：瀝青路面施工工藝質量控制 1.施工前準備工作 1.1原材料的質量 a.瀝青材料 (a)瀝青進場時必須具有供應商或制造商提供的質檢合格單； (b)瀝青混合料拌和廠必須將不同來源、不同標號的瀝青分開存 放，不得混雜； (c)瀝青使用期間，儲罐中的貯存溫度不宜低于130℃，并不得 高于170℃； (d)瀝青應避免長時間存放。存放時間超過15天的瀝青在使用 前應抽樣檢驗，不符合要求者不得使用； (e)瀝青在貯運、使用及存放過程中應有良好的防水措施，并應 避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青罐中。 b.碎石材料 選用堅硬耐磨和抗沖擊性好的碎石

熱拌瀝青混凝土路面施工工藝 1適用范圍 熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，各結構類型的瀝青混合料、中、下面 層的施工。 2使用的標準和規范 2.0.1中華人民共和國行業標準《公路瀝青路面施工技術規范》（jtg f40-2004）。 2.0.2中華人民共和國行業標準《公路工程集料試驗規程》（jtg f40-2005）。 2.0.3中華人民共和國行業標準《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規 程》（jtj052-2000）。 2.0.4中華人民共和國行業標準《公路工程質量檢驗評定標準》（土 建工程）（ftgf80/1-2004）。 2.0.5中華人民共和國國家標準《環境空氣質量標準》（gb 3095-1996）。 3技術準備 3.1.1復核水準點，必須全線聯測。施工放樣，采用全站儀準確測出 中樁位置，并依據中樁確定各結構層邊線位置。 3.1.2熟悉圖紙和相關規范、標準、編制施工

瀝青混凝土路面施工工藝 1基層準備及透層油施工 鋪筑下面層瀝青混合料前，清理基層，保證基底稍干、清潔，無任何松散的 石料、灰塵和雜質。噴灑透層油。采用瀝青灑布機，噴油管與路表面形成約30 度角，高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側石、平石等構筑物進行遮擋防 護。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。 鋪筑上面層前，對下面層表面進行清洗，保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑 粘油層。 2測定基準線 在準備好底層后進行測量放樣，標出的瀝青料松鋪厚度，并放出引導攤鋪機 運行走向和標高的控制基準線。路邊根據以平石確立基準面，中部采用鋼樁定 位，使用鋼絲繩做引導高程。 3瀝青混合料的拌制與運輸 （1）瀝青混合料拌制 采用間歇式拌和機，瀝青砼拌和設備每臺實際生產能力為150t/h，，拌和 時間為40s。經計算已保證鋪筑能夠連續進行。按照生產配合比，確定各種材 料每鍋用

瀝青混凝土路面施工工藝 1基層準備及透層油施工 鋪筑下面層瀝青混合料前，清理基層，保證基底稍干、清潔，無任何松散的 石料、灰塵和雜質。噴灑透層油。采用瀝青灑布機，噴油管與路表面形成約30 度角，高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側石、平石等構筑物進行遮擋防 護。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。 鋪筑上面層前，對下面層表面進行清洗，保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑 粘油層。 2測定基準線 在準備好底層后進行測量放樣，標出的瀝青料松鋪厚度，并放出引導攤鋪機 運行走向和標高的控制基準線。路邊根據以平石確立基準面，中部采用鋼樁定 位，使用鋼絲繩做引導高程。 3瀝青混合料的拌制與運輸 （1）瀝青混合料拌制 采用間歇式拌和機，瀝青砼拌和設備每臺實際生產能力為150t/h，，拌和 時間為40s。經計算已保證鋪筑能夠連續進行。按照生產配合比，確定各種材 料每鍋用

瀝青混凝土路面施工工藝 1、施工工藝流程施工準備→混合料拌→混合料運輸→攤鋪→碾 壓→接縫處理→開放交通→檢驗1.2操作要點1.2.1施工準備 1)根據批準的目標配合比對拌和機進行調試，確定各冷料倉的供料 比例、進料速度。2)經檢驗，下承層各項指標均符合規范要求， 即可進行普通瀝青混合料路面的攤鋪。3)瀝青混合料改性添加 劑瀝青路面的施工，嚴禁在10℃以下以及雨天、路面潮濕的情況下 施工。4)透層油宜采用高滲透性透層油，用量為1.0～ 1.2kg/m2(瀝青含量50%)。5)粘層油宜采用sbs改性乳化瀝青， 應保證路面均勻滿布粘層油，用量0.5～0.7kg/m2(瀝青含量50%)。 1.2.2實驗室操作規定所有操作規程完全按《jtge20-2011公路工 程瀝青及瀝青混合料試驗規程》進行，有部分注意事項如下1)、混 合料拌和注

word格式 專業資料整理 瀝青混凝土路面施工工藝及方法 （1）施工程序 瀝青混凝土路面施工工藝流程圖見圖。 機械選型與安裝基層檢測驗收料場選擇 機械檢修測量放樣材料性能鑒定 機械試運轉路緣石安裝瀝青砼配合比設計 配合比調試噴灑透層油監理人批準配合比 試機拌和試驗段施工 瀝青混合料生產瀝青混合料攤鋪 瀝青混合料試驗瀝青混合料壓實 路面成型檢測 壓實度檢測 制定改進措施 瀝青混凝土路面施工工藝流程圖 （2）施工方法 1）施工準備 ①選購經調查試驗合格的材料進行備料。 ②做好配合比設計報送監理工程師審批，對各種原材料進行符合性檢驗。 ③在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時），在邊線外側0.3～0.5m處每隔5～ 10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線。 ④對下承層進行清掃，底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層 油。

一、瀝青混凝土路面施工工藝要求 （一）瀝青混凝土路面對基層要求 1．具有足夠的強度和適宜的剛度； 2．具有良好的穩定性； 3．干燥收縮和溫度收縮變形較小； 4．表面應平整密實；拱度與面層的拱度應一致；高程符合要求。 （二）施工工藝要求 1.一般規定 （1）.熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有特粗式、粗粒式、中粒式、 細粒式、砂粒式五種， （2）瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應與分層壓實層厚相匹配。密級配瀝青混合 料每層的壓實厚度，不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5～3倍。 2.施工準備 （1）施工材料經試驗合格后選用。施工機械需配套并有備用。 （2）瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應根據瀝青品種、標號、黏度、氣候 條件及鋪筑層厚度選用。當瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小時，施工溫度宜用高 限。 (3)熱拌瀝青混合料的配合比設計分三階段：目標配合

瀝青混凝土路面施工工藝要求 （一）瀝青混凝土路面對基層要求 1．具有足夠的強度和適宜的剛度； 2．具有良好的穩定性； 3．干燥收縮和溫度收縮變形較小； 4．表面應平整密實；拱度與面層的拱度應一致；高程符合要求。 （二）施工工藝要求 1.一般規定 （1）.熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒 式四種，另有適于抗滑表層鋪筑的ak系列。 （2）.瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上至下逐漸增大。上面層瀝青混合料集料的最 大粒徑不宜超過層厚的1/2，中、下面層及聯結層的集料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。采 用雙層或三層式結構的瀝青混凝土面層中應有一層及一層以上是ⅰ型密級配瀝青混凝土混 合料。 2.施工準備 （1）施工材料經試驗合格后選用。施工機械需配套并有備用。 （2）瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施

瀝青混凝土路面施工工藝標準 1適用范圍本標準適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路 面的機械鋪筑施工。 2施工準備 2.1材料熱拌瀝青混合料應符合《公路瀝青路面施工技術規 范》jtj032的有關規定。 2.2機具設備2.2.1主要機械設備 2.2.1.1履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。 2.2.1.2壓實機械：6～14t雙輪鋼筒振動壓路機，16～20t輪胎式 壓路機,1～2t手扶式小型振動壓路機。 2.2.1.3其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路 面切縫機。 2.2.2施工及檢測工具 2.2.2.1施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、 鐓錘、烙鐵、手錘、測鐓、鋁合金導梁、釬子、繞線支架、緊線器、 噴燈。 2.2.2.2檢測工具：3m直尺、測平機、核子儀、取芯機、數顯測 溫計、水平儀

伴隨我國經濟快速發展,道路工程的建設也越來越多。公路的修建使得車輛的行駛速度及舒適度得到很大的提高,然而公路路面質量將直接決定車輛行駛的舒適度及安全,因此在公路路面的施工過程中,應當嚴格把握其施工質量。本文以城運大道工程作為工程背景,對瀝青混凝土路面的施工技術進行深入研究,希望為今后瀝青混凝土路面的施工提供一定的參考。

隨著多年以來我國城市化進程的推進,公路建設也進入了新型發展時期.公路上的通行量不斷增加,對道路路面承載能力的要求也不斷提高,這使得公路工程的修建面臨挑戰.瀝青混凝土因其具有優良的使用性和耐久性特點而成為修建路面不可或缺的材料,在實際道路工程建設中得以廣泛應用.本研究通過分析當前我國公路建設中存在的一些問題,提出完善施工工藝的措施,從而促進公路工程建設行業的發展,在一定程度上推動我國城市化進程.

瀝青混凝土路面在我國高等級公路建設中使用非常廣泛。文章從瀝青混凝土路面施工全過程出發,對施工技術進行了全面探討。

本文結合了瀝青混凝土路面在我國公路建設中使用非常廣泛,隨著科技的不斷發展,許多新技術、新材料都得到了實際的應用。本著從整體上提高瀝青路面的質量,嚴格控制瀝青混凝土路面的施工工藝,確保公路的建設質量。

通過對瀝青混凝土施工生產中的幾個關鍵細節的分析,闡述料密實度與壓實度之間的關聯性,強調在路面的施工中,不僅要注意產品的外觀,更要重視產品的內在品質,我們在這里所介紹的就是在施工中應注意的幾個要點。

第十二節瀝青混凝土路面工程 1適用范圍 本標準適用于公路及城市道路工程瀝青混凝土路面的機械鋪 筑施工。 2施工準備 2.1材料 熱拌瀝青混合料應符合《公路瀝青路面施工技術規范》jtj032 的有關規定。 2.2機具設備 2.2.1主要機械設備 2.2.1.1履帶式瀝青混凝土攤鋪機、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機。 2.2.1.2壓實機械：6～14t雙輪鋼筒振動壓路機，16～20t輪胎式 壓路機,1～2t手扶式小型振動壓路機。 2.2.1.3其他機械：銑刨機、運輸車、鏟車、水車、加油車、路面 切縫機。 2.2.2施工及檢測工具 2.2.2.1施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動機準梁、篩子、 鐓錘、烙鐵、手錘、測鐓、鋁合金導梁、釬子、繞線支架、緊線器、 噴燈。 2.2.2.2檢測工具：3m直尺、測平機、核子儀、取芯機、數顯測 溫計、水平儀、經緯儀、鋼尺、

1/4 一、（一）瀝青混凝土路面對基層要求 1．具有足夠的強度和適宜的剛度； 2．具有良好的穩定性； 3．干燥收縮和溫度收縮變形較小； 4．表面應平整密實；拱度與面層的拱度應一致；高程符合要求。 （二）施工工藝要求 1.一般規定 （1）.熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，主要有特粗式、粗粒式、 中粒式、細粒式、砂粒式五種， （2）瀝青混凝土面層集料的最大粒徑應與分層壓實層厚相匹配。密級配瀝 青混合料每層的壓實厚度，不宜小于集料公稱最大粒徑的2.5～3倍。 2.施工準備 （1）施工材料經試驗合格后選用。施工機械需配套并有備用。 （2）瀝青加熱溫度及瀝青混合料拌制、施工溫度應根據瀝青品種、標號、 黏度、氣候條件及鋪筑層厚度選用。當瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑層厚度較小 時，施工溫度宜用高限。 (3)熱拌瀝青混合料的配合比設計分三階段：目標配合比設計、生產配合比 設計、生產配合比驗證。設

瀝青混凝土路面施工工藝 1基層準備及透層油施工 鋪筑下面層瀝青混合料前，清理基層，保證基底稍干、清潔，無任何松 散的石料、灰塵和雜質。噴灑透層油。采用瀝青灑布機，噴油管與路表面 形成約30度角，高度使路面上噴灑的透層油形成重疊。側石、平石等構筑 物進行遮擋防護。灑布后不致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。 鋪筑上面層前，對下面層表面進行清洗，保證表面無泥土、灰塵等雜物噴 灑粘油層。 2測定基準線 在準備好底層后進行測量放樣，標出的瀝青料松鋪厚度，并放出引導攤鋪 機運行走向和標高的控制基準線。路邊根據以平石確立基準面，中部采用 鋼樁定位，使用鋼絲繩做引導高程。 3瀝青混合料的拌制與運輸 （1）瀝青混合料拌制 采用間歇式拌和機，瀝青砼拌和設備每臺實際生產能力為150t/h，，拌和 時間為40s。經計算已保證鋪筑能夠連續進行。按照生產配合比，確定各 種材料每鍋用量，對配料

瀝青混凝土路面在我國高等級公路建設中使用非常廣泛。尤其是隨著各地經濟的快速發展，重載車輛數量的急劇上升，新建公路路面的抗裂性能，是保障車輛安全運輸與隨行人員人身安全的一個重要條件。本文結合筆者多年的工作經驗實踐，對瀝青混凝土路面的防裂施工技術進行了分析。

瀝青混凝土路面施工必須要編制詳細可行的施工計劃和施工方案，成立施工組織機構，使施工準備、攤鋪、壓實、質檢、后勤和設備保障等全過程處于受控狀態。

本文主要介紹在高速公路施工建設中,瀝青混凝土路面的施工工藝。

本文介紹了聚酯纖維在瀝青混凝土路面抗裂作用,纖維材料的選用,施工注意事項等。

結合工程實例,對瀝青混凝土路面施工工藝對路面平整度的影響因素進行了分析,結合本地區施工實際,提出了相應的解決措施,對本地區的路面施工具有指導意義。